スポーツすべて クチコミ掲示板

感想

[players_zuka]

ピンシーカー、周りが結構持ってて借りたこともあるけど、単純なコースの距離から自分の飛距離とか個々のレベルなりの使い方ができるのでいーと思う。反応も早かったし。

書込番号：18658339　スマートフォンサイトからの書き込み

TREK発見

[kawase302]

明日から開催のロンド・ファン・フラーンデレンの仕込み	赤も、いい！	フミはマドン。カンチェラーラは入院中。	ヨーロッパではロード選手が身近。日本とは大違い。

今日ベルギーに日帰りドライブに行ったら、偶然、TREKファクトリーの遠征部隊に遭遇。フミバイクもありました。TREKっていえば黒のイメージがあるけど、トレックの赤もかっこいい。フミはマドンだったけど他は全部ドマーネでした。エエモンダはなし！日本と違いヨーロッパではロードレースは大人気。なので、ロードの選手がお弁当パスタにもなります（ベルギーの英雄トムボーネンと世界戦覇者クヴィアトコウスキー）。

書込番号：18649643

[アルカンシェル]

こんにちは。

９０年代のトレック５５００に真っ赤なものがありました。コンポはカンパのレコードでした。その時の赤の雰囲気が似ていてカッコ良さそう。

書込番号：18649785

[kawase302]

私もロードレーサーシリーズお弁当には驚きました。
まるで別府フミ"赤いきつね"や新城幸也"緑のたぬき"みたいなもんです。
まぁ、そもそも夏なら必ずどこかでUCIプロリーグをやっているので、旅行先でたまたまレースに出くわすことも多く、年一のシーズンオフにUCIアジアが開催されるだけの日本とは、ロードレース身近さが全然ちがいますよね。

さて、別スレッドに「東京とロンドン、どっちが安全」とうのがありましたが、いちばん違うのはこういうところなんじゃないかなー。
特に東京やロンドンということではないけれど、自転車の生活安全性を語る上で、自転車がどう社会に認識されどう共存しているか、制度や法律にあらわれない、それ以前の部分が重要なんじゃないかと思います。
そもそも法律や制度みんなが守ることが前提になっているわけで、それを軽視する環境においてはそんなもん何の効力もない。
だからこそ、法律や制度より、まず「認識」の部分が大きいような気がします。

まぁ、いずれにしても私はロードバイクは移動手段には使わないです。
電車バスやタクシーのほうがラク。

書込番号：18652199

ロンドン市内観光バイク

[kawase302]

昨日は日食だったこともあり、仕事を午前中で切り上げ、ロンドン市内をチャリンコで観光してまいりました。
それが、これ！



自宅のリッチモンドパーク

⇒悪魔が在英アメリカ大使の息子に扮し世界を手玉に取ろうという大胆な悪魔テロ映画、オーメンの舞台になったパットニー。

⇒テムズ川南岸のダウンタウンのワンズワース＆バタシー。バタシーはBETTER SEAと書きますがバター犬とは無関係。

⇒橋を渡れば超セレブな街チェルシー⇒大英帝国の心臓部ウエストミンスター＆バッキンガム。日本で言うところの千代田区。

⇒ハイドパークの池のほとりカフェで30分の読書休憩。ロンドン大学で政治学を勉強中のトルコ人、イーダムちゃんと出会う。超エロそう。

⇒メトロポリタン大学、自然史博物館、フランス人学校のある学問の街、ケンジントン

⇒昔は保険金殺人、今はチェルシーフットボールチームで有名なフルハムロードよしえ

⇒葉加瀬太郎も住む高級住宅街バーンズ。

⇒KAWASE302も住む高級住宅街リッチモンドへ戻る。最後はリッチモンドヒルの我が家へ頂上ゴーーーーール！

車道のため、ちょーーーーーゆっくり。
バイクはいつものきゃーーーーーーど、じゅう。

書込番号：18602052

[高い機材ほどむずかしい]

イーダムちゃんに、ボートハウスのICEおごってあげたかい？

書込番号：18606954

[kawase302]

今度、ゆっくり牡蠣でも食べに行きますよ。
牡蠣くえば金が成るなり、みずきありさ。

書込番号：18608337

[高い機材ほどむずかしい]

東京より大変なんだね。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=11847

日本は、そろそろ桜。でもロンドンと同じくらいまた寒くなってきたよ。

書込番号：18613610

[kawase302]

記事、読みました。
私の感覚とは全然違うけど、情報なんてそんなもんでしょう。

ロンドン在住で東京にも住んでて自転車が趣味って、まさに私と同じじゃん。
そんなおばちゃん、いるんだー。。。。。

書込番号：18615123

[kawase302]

私は東京（港区生まれの港区育ち）もロンドン（十ん年、在リッチモンド）も、一応、知っています。
で、どっちが自転車で走りやすいか、想像。。。

ロンドンは電柱がないし、道が広いし、人もクルマも少ない（もちろん部分部分で混雑はあります）。
圧倒的にロンドンのほうが走りやすいと思いますが、ただクルマに接近する時は要注意。
ドライバーはみな、注意力散漫です。
左右見ないで横から出てくるし、後みないでバックしてくるし、後みないでドア開ける。
あと、場所によっては馬のウンコが多いので、それも要注意。
総じて、ロンドンのほうが走りやすそう。
それに、ロンドン中心部はクルマ、少ないですよ。
入るのに10ポンド（渋滞税、１日1700円）かかるので、用事のない人は入らないし、通過もしない。

東京はとにかく電柱が多いから、それが危険。
あと、人と自転車とクルマが分離されてないから、怖い。
あと、ヘルメットかぶらないで自転車に乗っているのが異様。
レストランやカフェでタバコ吸えるのも異様。。。。

書込番号：18618363

[高い機材ほどむずかしい]

>人と自転車とクルマが分離されてないから、怖い。
車道を走るとグルーチングやマンホールや路面荒れで路側帯よりほんの少し
中央寄りを走っていると、路側帯内の端を走れがごとく追い越してすぐ前にわざとかぶせる車がいるし、
国道など大通りは、歩道がなかったりあっても片側だけだったり、段差も多くてロードは走りにくいですね。
分離はホントしてほしい。線だけでいいのに、日本はお金をかけR2号線の西宮間のように歩道のような自転車
道をつくるのが自転車道って思ってるようで、逆に走りにくいんですよね。

ついでに関西は関東に比べて自転車の信号無視が多いです。他者を巻き込むことは念頭にないのでしょうね。
困った風土です。

書込番号：18620056

予約してから１ヶ月は届かなそうだわ

[[はる]]

すでに頼んでから
１７日経ってますが
まだ届いてないみたいで
全くレビュー出来ません。
いつ届くんだろうか？
メーカー的発売日は
確かに３月７日でしたが、店頭では既に26インチならば３日の時点で販売してたんだけども

書込番号：18594363

[電産]

春先は自転車の需要が増えるので、遅れているのかもしれません。できるのは問い合わせるくらいですが、それによって早まることはないです。

書込番号：18594795

[[はる]]

とりあえず自分の場合、
予約から２０日ほどで
完成しました。
取りに来て下さい
との報告がきました。

これから
レビュー等沢山掲載していきます。

書込番号：18598334

相談役バイク

[kawase302]

ついに我が家に相談役バイク（あがりのバイク）がやってきたでーーーー。
イギリスの国内ブランドのPLANET-Xの、2013年に限定発売されたチタンのバイク。
っちゅーても、チタンバイクで有名なバンニコラスっちゅーところで作ってバッジをPLANET-Xに換えたっちゅーだけや。
ほんでもってフォークはコロンバスっちゅーハイカラなのがついちょるけど、まぁ、重い。
フレームだけで1400、ありよる。
フレームで1400っちゅーのは、ちょい、どんくさいわぁぁぁぁ。
もしかしたらちょい組んで乗ってからお蔵か、組まずに即お蔵か、思案中。。。。
ほんま、どついたろかー。

さて、私の関西弁はいかがでしたでしょうか？

書込番号：18578963

[うーむ。。。]

床の間に飾るから、くだちゃい。

っつーか、ニコちゃんの割に、色気がないっすね。

書込番号：18581697

[kawase302]

Yes, you are right.
I cannot find anything interesting in it.
It looks to me a kind of boring.

↓

Yes, you are right.（会話の中で軽く合意。あんた、良いこと言うよ）
not any（何もない。全否定）
in it（つまらない対象を限定して、更に強調）
a kind of (ある種の、いわゆる、言うなれば的に、良ーく使います）

↓

そうでんなー。
ハラハラドキドキするもんが、何ーーーーんも見えへんのやぁ。
何かこう、どんくさっちゅーか、えろぉ退屈でっしゃろ？？？






（QUEENS ENGLISH⇒関西弁講座）

書込番号：18581812

[ディープ･ インパクト]

＞ついに我が家に相談役バイク（あがりのバイク）がやってきたでーーーー。
ついにうちにも相談役バイクがきたで！

＞イギリスの国内ブランドのPLANET-Xの、2013年に限定発売されたチタンのバイク。
イギリスのPLANET-Xちゅう2013年に限定販売されたチタンのバイクや。

＞っちゅーても、チタンバイクで有名なバンニコラスっちゅーところで作ってバッジをPLANET-Xに換えたっちゅーだけや。
そういうても、有名なバンニコラスいうとこで作った、バッジだけPLANET-Xに換えただけのもんやけどな。

＞ほんでもってフォークはコロンバスっちゅーハイカラなのがついちょるけど、まぁ、重い。フレームだけで1400、ありよる。
そやけどフォークはコロンバスいう、ハイカラなんがついとるけど、これ重いねん。フレームだけで1400gもある。

＞フレームで1400っちゅーのは、ちょい、どんくさいわぁぁぁぁ。
フレームで1400もあったら、重たあて走らんわ！どんくさ。

＞もしかしたらちょい組んで乗ってからお蔵か、組まずに即お蔵か、思案中。。。。
もしかしたら、ちょっと組んで1回乗って塩漬けか、組まんとこのまま漬け物石にするか、考えてまんねん。

＞ほんま、どついたろかー。
ほんま、難儀してますわ。

＞さて、私の関西弁はいかがでしたでしょうか？
30点、いちからやり直し！

＞何かこう、どんくさっちゅーか、えろぉ退屈でっしゃろ？？？
チタンバイクの生足見せて衣も着てないのに、kawase302さんが「おなごはん」の話題から離れて語ってるのが、情けのうて、悲しゅうて、あんまりええかっこしてたらkawase302さん、すぐ往生しまっせ。
このバイク大きすぎまへんか？なんやフレーム大き見えまっせ。

書込番号：18582402

[kawase302]

フレームはトップチューブが水平で56センチ。
まぁ、おなごに例えたらCカップ（大きすぎず、小さすぎず）って感じとちゃいまっかー。
せやけどヘッドチューブが17センチもありよるから、のけぞったライド姿勢になるはずや。
まぁ、おなごに例えたら、もうガバガバちゃいまっかー。

書込番号：18582433

[うーむ。。。]

正にダッチワイフでんがな

書込番号：18582503

[まさちゃん９８]

ヘッドチューブの長さが全てですね。

しかしまあ、年をとって還暦過ぎたりすると、こういうのが良くなるかも知れません。

書込番号：18583831　スマートフォンサイトからの書き込み

カーボンのしなり

[頭がポポポーン]

かなり昔のカーボンと今のカーボンでは性能が違うと思いますが、やはり竹刀と比べて重い打撃になる感覚でしょうかね。
竹刀よりも遊びがなかったのでダイレクトに痛みが来る、今でも変わらないかな。

書込番号：18576621