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さて、ツールです。

[kawase302]

昨日は夏至、日没９時22分。気温も20度超でヘロッた。日本じゃ乗れない。	馬のうんこと可愛い野ウサギを踏まないように気をつけて走るのが英国流。

さて、ツールドフランス。

まず、日本人。
幸也は出られるでしょうか？？？？？？？
私はイケルと思います。
チームがフランス人にこだわったら難しかもしれないけど、今年のこれまでの成績は十分だし、トマにも認められてるところもあるみたいだし。。。。。
逆に宮澤なんてカンタドールに会ったこともないんじゃない？
それで出られるわけがない。。。。。

書込番号：16282703

[サコッシュ]

カチューシャが出場出来て良かった、イジメに負けないでガンバレ。
ユーロプカーも金が無いようで、コルナゴもキャニオンもスポンサー料渋いのかな？

書込番号：16284273

[Sweetie Space]

ところで、アンディ＆フランクは揃って出場できるのかしら？
ここんとこさっぱり！・・・今年ふたり揃っての雄姿、楽しみなのですが

書込番号：16284315

[kawase302]

英国のロードバイク週刊誌にサイクルウイークリーというのがあります。
どのスーパーやコンビニにも必ずあります。
ヨーロッパではロードレースは人気のスポーツです。

で、今週号はツールドフランス特集。
その中の参加チーム紹介にARASHIRO YUKIYAの名前あり。
もちろんヨーロップカー限らずまだ出場選手の発表前で、ここには各チームの参加有力選手が挙げらています。
そこに幸也の名前があるってことは、やっぱスゴイことです。
当然、宮澤や増田の名前はなし。
別府も残念ながら、なし。
幸也も手ごたえは感じているはずだし、何とか出て欲しいです。

カチューシャ
＞＞＞＞＞
確かに去年大活躍のチームがUCIプロに選考されないのはオカシイ。
でも、ロシアと仕事したくないというUCIの気持ちも、いちビジネスマンとしてはわからなくもない。
危ねーよ、あのお国は。
途中で金が消える。。。。。

書込番号：16285188

[kawase302]

幸也ーーーーーー、日本チャンプ、おめでとう！！！
ツールに一歩前進だ。
シャンゼリゼで待ってるぜーーーーー！

書込番号：16287290

[chienoess]

ナイーブな一面がうかがい知れるウィギンス

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19919



そしていよいよ調子に乗ってきた感があるフルーム

http://www.cyclowired.jp/?q=node/111012



最後に、もうこの手のニュースには無感情だけどウルリッヒのドーピング告白

http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPTYE95M00J20130623

＞「ほかの選手と違う薬を服用したことはない。平等なチャンスが欲しかっただけ」
というコメントがうすら悲しい

書込番号：16289499

[まー君＆ももちゃんパパ！]

新城幸也選手、日本チャンプおめでとう。

チャンピオンらしい素晴らしい走りでいた。

カメラ目線もありがとう！！(笑)

ツールでも頑張ってください。

書込番号：16289900

[kawase302]

Yukiya, GOOD STUFF!!!!!

書込番号：16291814

[kawase302]

全日本獲ってツール決めて、やったー。
おめでとう。
でも、全然、反応ないんですね（少なくともここでは）。
日本ではまだまだ自転車は「スポーツ」とは認識されていない（大衆化していない）んでしょう。
ざんねーーーーーーーん。。。。

ヨーロッパでは思いっきり大衆化しています。
やっぱ歴史の違いでしょう。
ちなみにうちから自転車で10分圏内の自転車屋を２軒、紹介します。

http://www.pearsoncycles.co.uk/store/content/43/Heritage/
創業1860年。桜田門外の変で大老の井伊直弼が暗殺された年からレースしてます。

http://www.holdsworthcycles.net/holdsworth-cycles
こっち比較的新しく、レース歴まだ86年ぽっち。

書込番号：16292823

[まー君＆ももちゃんパパ！]

＜でも、全然、反応ないんですね（少なくともここでは）。
＜日本ではまだまだ自転車は「スポーツ」とは認識されていない（大衆化していない）んでしょう。
＜ざんねーーーーーーーん。。。。

自分は全日本ロード戦、初めて観戦した初心者ですが、ギャラリーは多いと感じました。

パドックでは、普段お目にかかれないロードに「100万位するのかなー。」みたいなミーハーな感じで、見ることも出来き楽しめましたよ。

新城幸也選手のスピード＆スタミナはさすがで、しかもジェントルマンな感じで、「これからの日本のロードを背負っていくオーラを感じました。」

書込番号：16293217

[Sweetie Space]

>>新城幸也選手のスピード＆スタミナはさすがで、しかもジェントルマンな感じで

ツールに選ばれるかどうかは、外国人からみて”ジェントルマン”が必須条件であろう。

書込番号：16294650

[chienoess]

全日本選手権、この記事がレース内容の厳しさを良く伝えてくれているような気がした。


http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19920


獲得標高差５６７０m（走行距離１８０km）という数値にまず驚く。
実際観に行かれた方もコメントしているようですが、こんなハードなレースなら自分も生で見たかった。

優勝した新城選手、「今年は日本人選手出られないのか・・」と思っていたのでツール出場の決定なによりです。
チームメイトのエチオピア人がメージャーレースで優勝したので、新城選手にも期待したいですね。




女子は与那嶺選手が優勝とのことで、萩原選手が敗れたことにこれまたホーッという感じ。
萩原選手は線はまだまだ細いけど脚の長さとか外国人女子に劣っているようには見えないし、ライディングポーズも自分なんかより数段決まっている（そりゃそうだ）ので、国外のレースで是非とも奮起してちょ
勝ち気そうな与那嶺選手も世界選手権でどんな走りを見せてくれるか楽しみ　^^

書込番号：16295118

[kawase302]

さー、いよいよ始まりますねー。
ウインブルドンにF1にツールドフランス。
忙しいけど、やっぱツール。
幸也には表彰台、立ってほしいですね。
できれば真ん中かその次。
どういう展開になるか、楽しみです。
グランツールいろいろあれど、やっぱ景色のきれいさ、レース展開の壮大さではツールドフランスが抜群ですね。
わくわく。
私にしてみればフランスなんてここからクルマで３時間の隣国なんですけど、フランスってばかでかいし、年に何度か行くけれどそうそう奥地までは踏み込めないし、いつまでも憧れですよね。

書込番号：16306876

[ディープ･ インパクト]

すごーい！googleもツール・ド・フランスデザインになってる！
http://www.google.co.jp/

シャンゼリゼ帰ってくるまで、このデザインでいてほしい！

書込番号：16307480

[kawase302]

誰が勝ってもいいけど、出川だけはちょっと。。。。。。

書込番号：16308632

[kawase302]

日焼けしドラえもんがいると思ったら、幸也だよ。
目立つけど、なんじゃこりゃ。。。。

書込番号：16310030

[まー君＆ももちゃんパパ！]

新城幸也選手、第二ステージ12位！
(トップとのタイム差1秒！)で総合33位まで浮上してきまいたね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130701-00000006-jij-spo

書込番号：16314849

[kawase302]

↑
幸也の順位だけで判断してはいけません。
幸也のチームメイトの順位も大事です。
なぜならその裏に幸也の仕事（活躍）が隠れているからです。

書込番号：16320003

[まー君＆ももちゃんパパ！]

kawase302さん

＜幸也のチームメイトの順位も大事です。
新城幸也選手も、チームエースのピエール・ローランをアシストする働きをこなし、「仕事をやりきった」と語ったということからもチームでの評価は高のですね。ロードは奥が深いですね、生で見たい！！


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130702-00000004-cyc-spo

書込番号：16321397

[kawase302]

いやー今日のは良かった。
前半はアッラッシッローの連呼だったし、最後はキャブが勝つべくして勝った。
いやー、良い！
最後にロランと幸也が並んでゴールっていうのも、良かった。
めでたしめでたし。

書込番号：16327083

[梅こぶ茶の友]

100回記念だからなぁ。みんな名前を残したいですよね。フルーム劇場に期待。（笑）

書込番号：16328341　スマートフォンサイトからの書き込み

CITY-X 2013年モデルとのバッテリーの互換情報

[さるすた]

YAMAHAさんに電話して、Brace XLの12.8Ahリチウムイオンバッテリーは、City-X 2013年モデルでも利用できるという事を確認しました。また、City-X 2013年モデルの標準バッテリーにBrace XLアクセサリーの急速充電器も利用可能だそうです。型番などを見て多分大丈夫だろうなと思ってはいたのですが、HPに記載無かったので一応、ということで。

書込番号：16398448

[eagle_house]

さるすたさん　今晩は

ヤマハもバッテリーの大容量化の方向に進み出すのかな？
大容量化に伴って急速充電器は必須ですね、６〜７時間も充電かかったんじゃたまんない。

ＥＶ自動車もそうですが充電時間の短縮が出来なければ本命にはなりえない。
まぁ電アシは車ほどの長距離の需要が少ないので、それほど障害ではないのかもしれませんが。

いずれにしても選択肢が広がって結構な事ですね＾＾

書込番号：16399990

ルック車のワイヤーをステンレス製に・・・？

[happycommune]

happycomuneさんという方のアカウントが抹消されてしまったようです。ルック車の錆びやすいところにCRC556を吹きかけたり、ワイヤ類をステンレス製のものに交換したりなさっていたということで非常にためになるスレがあったのですがそれも削除されてしまったようです。

これについて何か関連の情報があったら教えてほしいです。

書込番号：16386252

[電産]

このスレッドも多分消されるよ。南無阿弥陀仏。　

書込番号：16386305

[ひろ君ひろ君]

自画自賛はやめようね

あと５５６は
緩まないネジを外すには有効ですが
その後サビやすいです。

書込番号：16386346

[happycommune]

私が少し前まで住んでいたアパートはルック車乗りが多くルック車の展示会場のようになっていました。錆びたのが多かったが一台だけいつもピカピカになっているのがあって、それを見てほしくなったという側面もあります。錆びてるのばかりを見ていたら「やっぱ、錆びるよね〜」と思って買う気にはならなかったかもしれません。

書込番号：16386381

[happycommune]

ちなみに私のルック車の泥除け固定用の錆びたビスは、代替品を買いに行くのが面倒だったので、自転車からはずして、何かで使った黒いラッカースプレーの残りを噴霧して真っ黒に塗装してまた元に戻しておきました。いい加減な塗装なのですが、かなり近づいてみてもちょっと分からないと思います。

書込番号：16386519

[維新志士]

happycommuneさん、いつもルック車情報感謝致します。

元happycomune改め、維新志士と申します。
どういうわけか、IDが削除されてしまったので、こちらに、ルック車を錆から守る方法を書かせていただきます。

まず、雨にさらさないことです。
そして、錆びそうな箇所に、あらかじめ、そして定期的にクレ6-66を吹きます。クレ5-56ではありません。
6-66とは、マリン用防錆剤で、塩気から強力に鉄を守ることができます。どうやら水の下に回りこんで油で覆ってしまうとのこと。
これを、シートポストをぬいてパイプの中に吹いておくと、内部からも守ることができるでしょう。

そして、今回のタイトルの「ルック車のワイヤーをステンレス製に」ですが、シマノから出ているシフトワイヤー、ブレーキワイヤーをステンレス製のものに交換すると、ワイヤーが錆びずに、美しい外観が保てます。

MTB用ステンレスブレーキインナーワイヤー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/33/01/item36900100133.html

マウンテン、ロード共通　シフトワイヤー　ステンレス1.2mm
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item36900100003.html

常連達に何を言われても、ルック車ライフを楽しんでいこうと思います。

書込番号：16386762

[十八試局地戦]

紛い者の存在はイカンよね。
と言うか、成りすますにしても相手を選べ、と…w

書込番号：16386799

[維新志士]

追記です。

本日した作業ですが、ハンドルの付け根に使われているベアリングを取り出し、古いグリスをふき取り、新しいグリスにはウレアグリスという耐水性のあるものを使用しました。このウレアグリスは、もともと使われいたグリスより柔らかいためハンドルがとても軽くなりました。

ただ、自転車でも、ベアリングが使われている箇所は、微妙な調整が必要なため、よくわからない人は触らないほうがいいかもしれません。

書込番号：16386816

[維新志士]

＞十八試局地雷さん

わたしは、あなたとは違うんです。

書込番号：16386898

[happycommune]

＞クレ6-66

おーっ「クレ6-66」というものがこの世に存在するんですね。とても参考になります。ステンレスワイヤーの情報も素晴らしいです。有用な情報をありがとうございます。ナイスボタンを押させていただきました。

書込番号：16387004

[ひろ君ひろ君]

ついでに　5-56　と　スーパー5-56　の違いも解説しておくれ

書込番号：16387473

[こゆくち]

クレ556は
スーパーも含めて使用しないが良いです
水に弱いしプラスチックのパーツを破壊します
プロが良く使用しますが
油分が無くなると又メンテナンスの依頼が来るからだと思っています
666も海水浴びたら流れます
結局
スプレーした部分に油分がある間は優れた効果を発揮しますが耐久性がありませんし、油分が無くなると錆を呼びます
スプレーを使うなら
グリスかシリコンがベターではないでしょうか？
日常的にクレでメンテナンスするなら使っても良いかもです
グリスの注入してある箇所に使用は常識で判断

書込番号：16392341

練習場で打ってみました。

[grappa0430]

アスリート用とかヘッドスピードの速い人用とか聞いていましたが、今使っているドライバーがフックばかりするのと、
少し小ぶりなのが欲しくて913D3を選択。店で試打すると購入意欲がなくなる恐れがあるため不安もありましたがそのまま購入。
練習場での1打目：やや高め、真っ直ぐ出て少しスライス、220yぐらい。
2打目：やや低め、少しフック、200yぐらい。
3打目：中弾道、やや左に出て正面にフェード、220yぐらい。
4打目、5打目も同様。
練習場のボールですがなんとかコースでも使えそうです。
小生のHPは40ぐらいと思います。

書込番号：16351224

[カタギのマタギ]

何を選ぶかは自由ですが、HS40でGT6のSは明らかにオーバースペックじゃありませんか？

書込番号：16381771

さらばママチャリ？ケーサツまでクロスバイク？

[まさちゃん９８]

http://sankei.jp.msn.com/life/news/130712/trd13071212570018-n1.htm

埼玉県警がハイパーサイクルポリスで、クロスバイクを導入したそうです。

なんだかグラビアアイドルユニットの名前みたいですね。

写真の自転車を見ると、アルミフレームでフロントサスでタイヤは３５Ｃ位。

確かにママチャリタイプより丈夫でスピードが出そう。

坂道は電動の方が良いけど、平地のケーサツだったらこちらの方が良さそうです。

あ、でも、最終的には、電動のクロスタイプにするような気がしてきました。

パナのジェッターとか、ヤマハのパスブレイスＬとか、ブリジストンのリアルストリーム
みたいな感じですね。これはかなり手強いですね（笑）。

書込番号：16359987

[電産]

　昔、私の学校では「ドロップハンドルは姿勢が悪くなる」という迷信が大人の間に広がり、自転車通学への使用が禁止されていました(私は近かったので自転車通学が許可されませんでしたが)。

　ロードバイクを導入しなかったのはいまだに引きずっているせいでしょうか？

書込番号：16360001

[at_freed]

“ママチャリ”って表現してるけど、従来から格子フレームの堅牢な自転車ではある。電動アシストタイプも存在する。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%AE%98+%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A

書込番号：16360029

[まさちゃん９８]

そうですねクロモリでトップチューブが水平なんですねー。これは１万円のママチャリとは別物です。

私ひそかに１０万円位してるんじゃないかと推測しています。ケーサツのママチャリ。

書込番号：16360052

[十八試局地戦]

ロッドブレーキ仕様の白い実用車、えも言われぬ趣が有りましたね。
いずれ電動…まさか、スペシャのTURBOだったりして。
絶対に逃げ切れない"白い悪魔"になりますね。

書込番号：16360094

[ニ之瀬越え]

手ごわくないと思われ。皆さんなら十分振り切れるでしょ。
※脚力次第ですが。

白バイ隊の様に高度な練習をしていて、とんでもない腕をしていると、とても同じ車種でも逃げ切れない。
※白バイ隊の練習風景みたら・・・逃げるのあきらめる。一般人の乗り方と全然違うからムリ。

＞最速４０キロ程度のクロスバイクの高速性や、小回りの効く機動力
５０キロ出せば逃げ切れるんですよね（笑）
相手を逃がさないという事に拘るなら、中途半端なサス付を何故選択するのかな。
※捕まえるってのより安全運転の啓発が目的なのはわかるけど。

自転車はシマノのシフターでホイールは700Cじゃなくて26インチかな？
けどペダルはお奨め。
革靴にこのペダルのタイプは靴が傷みにくいし、踏む所が大きいのでしっかり踏める

荷台にお決まりのカバンを積まないみたいだけど職質とかしないのかな？
街中流すだけ？
ちゃんと車道走るんだよね。

＞ロードバイクを導入しなかったのはいまだに引きずっているせいでしょうか？
速度を出すと止まれない。
荷物積めない。積むとツーリング車になっちゃう。
片足スタンドだと安定しない。
細い高圧タイヤはパンクしやすい（と思い込んでいる）等々では無いでしょうか。

書込番号：16360564

[ポチアトム]

あっ・・・

これは５万円ほどのクロスバイクだと思います。。

そんなに高くないと思いますけど、どうなんでしょうか。。

僕も欲しいのですけどなかなか・・・

クラウンが５００万ほどだとしますと、

ひとり１台ずつ支給してもお釣りがくると思います。

ようやく、古い考えから進化。。

・・・

書込番号：16361807

[RMT-V300]

＞昔、私の学校では「ドロップハンドルは姿勢が悪くなる」という迷信

首に優しいロードバイク試作 - 中国新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201307120017.html

最近笑った記事が↑（コレ）。
ロードバイクである必要があるの。（クロスバイクで良いのでは。）

＞ロードバイクを導入しなかったのはいまだに引きずっているせいでしょうか？

不審者追跡中に、未舗装路に逃げられたら追いかけられない。
本当は、ＭＴＢの方が良いと思います。


クロスバイクを導入するのは良いけど、ちゃんとメンテナンスしてくれるのでしょうか。
心配です。

書込番号：16369367

[電産]

＞不審者追跡中に、未舗装路に逃げられたら追いかけられない。
本当は、ＭＴＢの方が良いと思います。


　今回は、導入した「さいたま市(浦和署)」という前提で書き込んでいます。私はさいたま市に45年住んでいますが、私道を別にして無舗装の道路なんてまずありません。山道も無ければ、階段道路もないところで、ほぼ平坦といっていいでしょう。
　
　他の地域のことは知りませんし、その地域に応じた機種を入れればいいと思います。

書込番号：16369872

[まさちゃん９８]

さいたま市に未舗装道路が無いことは存じておりますが、歩道と車道の段差のようなちょっとした段差なら沢山ありますね。この段差に高速で突っ込みますと、ロードバイクはパンクしちゃうと思いますです。

書込番号：16370865

[電産]

＞この段差に高速で突っ込みますと、ロードバイクはパンクしちゃうと思いますです。


ドロップハンドルと丈夫なタイヤを持った「シクロクロスバイク」がいいのかな。値段が高くなるから無理か？

http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/hp-etffx.html

書込番号：16370881

[ぼんパパがんばるぞ〜]

日夜を問わず我々の身の安全を守ってくれている警察に向かってなんと程度の低い書き込みか。
クロスバイク自体は従来の交番チャリとは比較にならない機動性を発揮すると思うが。

小生、警察と消防と自衛隊の皆さんにはいくら暇でもきちんと給料を取ってもらいたいと思っているのだが、電産さん以外の人のコメントはクロスバイクを導入した警察を茶化しているようにしか思えない。何なんんだねこのスレッドは。

警察も必要もない物をわざわざ導入したりはしないだろう。茶化している時間があるなら浦和署へ導入の成果でも聞きに行って来たらどうだね。

書込番号：16373204

[α7大好き]

日夜を問わず我々の身の安全を守ってくれている？
一生懸命なのはねずみとりだけだし。

>いくら暇でもきちんと給料を取ってもらいたい
自転車が盗難にあっても捜してくれないし、税金の無駄遣いはいけない。

>警察も必要もない物をわざわざ導入したりはしないだろう。
数年で無くなってるかも。

書込番号：16373477

[ニ之瀬越え]

ぼんパパがんばるぞ〜さん
関係者か関係者に近い人ですか？

＞クロスバイク自体は従来の交番チャリとは比較にならない機動性を発揮すると思うが。
だから、鞄付けずに書くものも無くて何を発揮するの？
そもそも、現在でもほとんど取締できんのに自転車が変わった所で取り締まれるとは思えないですけどねぇ。

＞クロスバイクを導入した警察を茶化しているようにしか思えない
私は、そのつもりで書いてるもん。
やることが、税金使ってるのに中途半端なんだよ。

白バイ隊見たいのを自転車で作るって言うなら別だけどね。
※でも、歩道走っている身内は捕まえないだろうし。

書込番号：16373923

[ぼんパパがんばるぞ〜]

俺は警察には全く関係してない。

クロスバイクで駆け付けた警官が何をするのか理解できないようだね。
取り締まる取り締まるって何を取り締まるんっだろうか。しょっちゅう取り締まられてるからそういう意識しかないんじゃないの？
なんだか知らないけど、取り締まりだけが警察の仕事じゃないからねぇ。

書込番号：16374059

[まさちゃん９８]

ぼんパパがんばるぞ〜さん

>小生、警察と消防と自衛隊の皆さんにはいくら暇でもきちんと給料を取ってもらいたいと思っているのだが、電産さん以外の人のコメントはクロスバイクを導入した警察を茶化しているようにしか思えない。何なんんだねこのスレッドは。

おはようございます。スレ主でございます。

わたくし警察には何の恨みもございませんが、犯罪被害者の立場で何度か歯がゆい思いをしたことはございます。その経験が、このスレに茶化した雰囲気を醸しているのかも知れないです。申し訳ございません。ぼんパパがんばるぞ〜さんは、察するところ犯罪被害者の立場で警察に関係したことが１度も無く、警察不祥事問題もご存知無いということで、素晴らしいことだと思います。是非、そのままでお願いします！

書込番号：16374408

[α7大好き]

>なんだか知らないけど、取り締まりだけが警察の仕事じゃないからねぇ。
そんなことは誰でも知っているが、
>古屋国家公安委員長は４日の閣議後の定例記者会見で、
>警察による交通違反の取り締まりについて、
>「取り締まりのための取り締まりになっている傾向がある」と苦言を呈し、
>あり方を見直す必要があるとの考えを示した。
とまで言われましたね。
現状　取り締まりだけが警察の仕事と思われてもしょうがない。

今まで２回自転車盗難に遭いました。
１回戻りました。警察が見つけてくれたわけではありません。

２回盗難乗り捨てと思われる自転車を警察まで運びました。
持ち主に戻ったと連絡ありました。
盗難乗り捨てと思われる自転車をときどき見かけますが、
誰かが警察に届けない限りずっと放置されたままです。

書込番号：16374776

[ポチアトム]

・・・

2000年・・・

最近とゆうより、日本は病んでいます・・・

多くに事件はおそらくつながっていると思います・・・

３年ほど前にある有名な相撲の事件知りました・・・

世の中ではどこでどんな事件が起きるかわからないのです

・・・

警察も威信をかけていると

東京・・・1995年で手掛かりが消えました

・・・

クロスバイクの導入はその現れだと思います。

多くの方は日本が病んでいることに気がつくべきですね

・・・

書込番号：16375995

盗難手口の実例 PART2

[happycommune]

ネットオークションで落札後、持ち主宅に侵入し窃盗で調達・・・そこまでやるか（笑）
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130709/k10015912911000.html

書込番号：16347857

[十八試局地戦]

個人的心情では死刑。

あと、｢傘と自転車は共有物、天下の回り物｣、とか言ってる奴は人間の屑。

書込番号：16347892

[kawase302]

「売れなかったら盗らない」っていうのもある意味お行儀が良い。
イギリスの空き巣なんて、何でも持って行っちゃう（猫のトイレの砂、他）

書込番号：16348201

[happycommune]

＞人間の屑

正直本来なら私なら笑う場面だが、ちょっと吉田元所長の件で意気消沈なので笑顔は控えさせていただきます。

書込番号：16348290