スポーツすべて クチコミ掲示板

エンドキャップの外し方

[ファンタスティック・ナイト]

このクロスバイクにバックミラーを取り付けようと思ったのですが、グリップのエンドキャップが外れずに苦戦しています。

エンドキャップの外し方をご存知の方いらっしゃましたら、ご教示お願いいたします。


http://www.yodobashi.com/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4-CATEYE-BM-45-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC/pd/100000001002789837/

書込番号：19844489

[少年ラジオ]

バーエンドキャップのネジを緩めてネジのアタマを軽く叩くと緩みますよ。

書込番号：19844497

[まさちゃん９８]

エンド部分をカッターで切り落としましょう。

書込番号：19844818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

エンドキャップ

＞少年ラジオさん
＞まさちゃん９８さん

ご返信ありがとうございます。
なんとか取り外す事が出来ました。

なかなか複雑な構造ですね。
ネジを締めると中で広がる様です。

外す時はネジを緩めてからハンマーで叩いて内部のナットを戻した感じです。

ありがとうございました。

書込番号：19845111　スマートフォンサイトからの書き込み

地図

[ファンタスティック・ナイト]

この機種の購入を検討していますが、地図がやや古い様ですが、自動的に差分変更されたりしないのでしょうか？

新機種がそろそろ発売されて欲しいです。

書込番号：19835472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

Pioneerのホームページを見てみると2013年頃から、製品のバージョンアップが止まっています。
Pioneerだけに、社内事情で本製品の開発が止まってしまったのでしょうか？

なんとも残念な状況ですね。

書込番号：19838793

[ファンタスティック・ナイト]

検討の結果CATEYEのサイコンを購入しました。

書込番号：19869790

上り坂で21段変速は便利ですか？

[ファンタスティック・ナイト]

21段変速はどれくらい必要ですか？
チェーンカバー付きのクロスバイクが欲しいので、可能であればフロントギアのない6段変速位がよいのですが、21段変速に比べれば上り坂ではハンディがありそうです。

実際のところ21段変速でもっともローギアにした場合でも、やっぱり坂道は登れないという事になりませんでしょうか？

結局自転車を手で押して坂道を上がるなら6段変速と何も変わらないのではないかと思います。
21段の方がおすすめと言うなら安物買いの銭失いにならない様に最初から21段変速のクロスバイクにしたいと思います。

書込番号：19814826

[cbr_600f]

3x8段のクロスバイクと2x10のロードバイクを持ってますが、降りて手で押したことは殆どないです。よほど急な斜面とか、山を登ろうとすれば体力が切れて押すことになると思いますが…。(ロードバイクのリヤスプロケットは、変速比の大きいタイプに替えています)

フロントギアが変えられるメリットはローギヤードだけでなく、ハイギヤード側も広げられることです。速度を出した時や追い風の場合はもっと重くしたくなりますし。

とはいえサイクリングに行くことはなく街乗りメインであれば、チェーンカバーとハブダイナモライトがある方が便利かなと思います。私も家族に買う自転車はその2点は必須にしています。

書込番号：19815034

[逃げろレオン2]

ファンタスティック・ナイトさん、こんにちは。

僕はクロスバイク初心者ですが、24段変速に乗ってます。
24段の場合、cbr_600fさんが仰る様に、余程の急勾配で無ければ降りなくても大丈夫です。
ただし歩行する速度と同じくらいになるかも？

21段では無いので余り参考にならないかもしれませんm(_ _)m

書込番号：19815129　スマートフォンサイトからの書き込み

[少年ラジオ]

>>21段変速でもっともローギアにした場合でも、やっぱり坂道は登れないという事になりませんでしょうか

フロントスプロケット3枚×リア7枚。
フロントトリプルのローギアードはかなり軽い。
通常は上れない坂にあまり遭遇しないと思います。
クロスバイクでの日帰り小旅行が目的ならばトリプルはお勧めです。

書込番号：19815132

[ファンタスティック・ナイト]

＞cbr_600fさん
こんにちは、
> 私も家族に買う自転車はその2点は必須にしています。
なるほどとても参考になります。

子供用にそろそろジュニア自転車を買い与えるにあたり、一緒に自転車で出かけるためには自分用の自転車も必要と思ったからです。しかし凝り性の自分としては、つい…。

書込番号：19815324

[ファンタスティック・ナイト]

＞逃げろレオン2さん

こんにちは、
> 余程の急勾配で無ければ降りなくても大丈夫です。
そうなると24段ギアのカタログじろじろ見てしまいそうです。
街乗り用とお出かけ用の2台欲しくなってしまいます。
(いゃ、それは拙いでしょ。)

書込番号：19815345

[ファンタスティック・ナイト]

＞少年ラジオさん

こんにちは、
> フロントトリプルのローギアードはかなり軽い。
うわぁ、そう言われてしまうとフロント3段は魅力的ですよ。
カメラやオーディオを全部売ってしまおうか？！そして高級なクロスバイク買ってしまおうか？なんて考えてしまいます。
GWを目前に、未開の沼が現れないか心配です。

書込番号：19815371

[逃げろレオン2]

返信ありがとうございます。

24段でしたら価格.comでも売れ筋1位の「ジオス ミストラル」良さそうです。

僕が一昨年初めて（予算5万円以内で）クロスバイクを買う時に「ジオス ミストラル」と「ルイガノ シャッセ」と迷って、結局デザインが好みだったルイガノを買いましたが、走行性能で選んでたらジオスを買ってたと思います。

まぁ初心者が調べて得た情報なので、ベテランさんから見ると違う意見かもしれませんので、参考程度に留めておいて下さい(^_-)

書込番号：19815416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

ルイガノはとてもおしゃれですね。

あと、チェーンカバーがない場合は、ジーンズの裾等はバンドで巻いていますか？なくてもズボンの裾がチェーンに接触しませんか？

書込番号：19815452

[逃げろレオン2]

＞チェーンカバーがない場合は、ジーンズの裾等はバンドで巻いていますか？なくてもズボンの裾がチェーンに接触しませんか？

裾が広いパンツだと、右足だけでもバンドを巻いておかないと巻き込みます。

あと、ママチャリやシティバイクと違ってリアディレイラーが剥き出しなので、スタンド状態から右側に「コテン！」と倒れただけでリアディレイラーが壊れる可能性大です！（自分はやっちまいました 悲）
かと言って普通のディレイラーカバー付けるとカッコ悪いし・・・

書込番号：19815543　スマートフォンサイトからの書き込み

[G.U.N.D.A.M.R.X.7.8.2.]

使うギアも限定されるはずですが、上り坂の距離や傾斜など体力的に回せるかが重要かと思います。
私は坂道を諦めてしまったり、遠回りをしているタイプなので変則の段数よりも快適さを取ります。

書込番号：19816099

[cbr_600f]

ファンタスティック・ナイトさんらしいですね(笑)。

私はこういうクリップを使ってます。足首の後ろから一発ではめられるので、
ベルトを巻いてマジックテープで止める様なタイプよりも簡単です。
http://www.amazon.co.jp/dp/B002P66SIK

書込番号：19816239

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞21段変速はどれくらい必要ですか？

大阪市内在住ですが、市内には大阪城周辺の緩いアップダウンがあり、それ以外は、殆ど平坦で、それぐらいでしたら、フロントはシングルでもいけてしまいます。
でも、神戸、芦屋などでは、北の山側へ向かう坂は強烈で、フロントは２枚以上、欲しい所です。
東京ですと、皇居回りの坂もフロントは２枚は欲しいと思います。

また、ツーリングで、山や峠を超えられることでしたら、是非、フロントは２枚以上は必要です。

走られる環境で、選択されたらと思います。


フロント３段の３段目は、メッチャ軽いので、そうとうな激坂を登ることが無い限り使うことはないですが、小刻みなアップダウンがある場合は、２段目はよく使います。
フロントの一番、外側のギアでは、リア側のロー側のギアに、チェーンを掛けると、チェーンが斜めクロスした感じになり、パワーの伝達や、チェーンの負担などで、あまり良くはないです。２段目に入れておくと、リア側のロー側、トップ側と、素早く幅広く使えそうです。


スポーツ車のペダリングは、上がり坂は遅くなりますが頑張るとか、下りではペダリングは速くなるというものでなく、どんな状況でも、同じペースで、同じ負荷で、ペダリング行えるようにされた方が、疲れ難くくて良いと思います。
その為に、変速の段数は、沢山、あった方が良いと思います。

書込番号：19816377

[ファンタスティック・ナイト]

＞逃げろレオン2さん

> 裾が広いパンツだと、右足だけでもバンドを巻いておかないと巻き込みます。

やっぱりそうですよね。
チェーンケース（カバー）はパーツ販売もされているみたいなので、場合によっては後付けも可能なのかも知れませんね。

書込番号：19816918

[ファンタスティック・ナイト]

＞G.U.N.D.A.M.R.X.7.8.2.さん

こんにちは、
> 変則の段数よりも快適さを取ります。
まったくその通りですね。すべての条件を満たすことは不可能なので一番重要なところから決めたいと思います。

書込番号：19816921

[ファンタスティック・ナイト]

＞cbr_600fさん

> 私はこういうクリップを使ってます。

とても便利そうですね。使わないときはフレームに掛けておけば良いですよね。

書込番号：19816932

[ファンタスティック・ナイト]

＞アルカンシェルさん

> どんな状況でも、同じペースで、同じ負荷で、ペダリング行えるようにされた方が、疲れ難くくて良いと思います。
同じ負荷でペダリングできる位の段数なのだという事なら、はやり21段位はあった方がいいのでしょうね。
※リア6段のみのでも坂道を登り切れるなら、それでもいいのでしょうが、登った経験がないので、そこが気になります。



このordina S3Fは泥除けが最初から装着されているというところがポイント高いです。

書込番号：19816959

[ken-san]

おはようございます。
荷物があるとフロントトリプルは良いですよ。
押さなくてもしょうしょうの坂は上れます。
ズボンのすそは靴下の中に入れるとすれたりすることはないです。

書込番号：19817879

[ファンタスティック・ナイト]

＞ken-sanさん

こんにちは、
やはりフロントトリプルが良いのですね！
せっかくのクロスバイクですからね。
お写真ありがとうございます。

書込番号：19818928　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

本日ブリジストンから回答がありOrdina S3Fに取り付けられるチェーンカバーはないとの事でした。
ですが泥除けが最初から着いているところが気に入りましたので、本日S3Fを注文いたしました。奇蹟的に5/3に納品予定です。

子供の自転車は納品1ヶ月待ちなんですけれどね。子供に泣かれたらどうしよう。

書込番号：19819227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

因みに私が注文したのはこちらのモデルでした。
http://s.kakaku.com/item/K0000830619/

書込番号：19819264　スマートフォンサイトからの書き込み

フーリガンに泥除け取り付け！？

[F-22らぷたぁ]

初めましてこんにちは。
自転車は超初心者です(^_^;)
通勤用にキャノンデールフーリガンの購入を検討していますが、万が一の雨の対策として泥除けを考えてますが、美観もあまり損ねたくないのでこのような泥除けがオシャレだなと思いましたが、取り付けは可能でしょうか？
もしくは雨対策された方がいらっしゃいましたらアドレス頂けませんか？
スミマセン素人で...
宜しくお願いいたします。
http://item.rakuten.co.jp/uous/da025mg/

書込番号：19808922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＢＲＤ]

F-22らぷたぁさん　　お早うございます。　　　行けそうだけど、、、
通勤距離は何km？　　チェンジ無しの自転車だけど　上り坂　ありませんか？

書込番号：19809035

[ニ之瀬越え]

中途半端になるなら割り切って
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/69/50/item100000035069.html

とかどうです？
自分の通勤MTBはこのタイプ。
昔、通勤でミニベロ使っていた時も同じ。
簡単に外せるし。
フロントは速度を落とせば無くても無視できるから。

とうかフル泥除けついてないと、雨降ったらカッパ最強。
雨上がりの泥はねなら、自分が汚れなければ良いので長めの薄手のウインドブレーカーで用は足してくれます。

書込番号：19809039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken-san]

こんにちは。
ツーリング用のシクロクロスに簡易泥よけをつけてみましたが結局背中に泥がつくのでフルの泥よけに変えました。
輪行の時は工具を持って行って外して使ってます。
ですので簡易な物はあまり効果は無いのでは。
フルをつけるか雨上がりには背中に泥がついても良い格好で走るのが良いと思います。

書込番号：19809339

[F-22らぷたぁ]

＞ＢＲＤさん
なんとなくいけますかね(^_^;)
特にフロントに不安が...
距離的には6�qですが、一回登りが500ﾒｰﾄﾙほどあります(^_^;)
ギヤ付きもあるみたいですね(*^^*)

書込番号：19809456　スマートフォンサイトからの書き込み

[F-22らぷたぁ]

＞ニ之瀬越えさん
ほ〜、こんなものがあるんですね(^^)
これだと晴れの日も美観を損ねず、リュックに入れとけそうですね(^^)
フロントはフレームに水が当たるから大丈夫と言う事ですか(^_^;)

書込番号：19809464　スマートフォンサイトからの書き込み

[F-22らぷたぁ]

＞ken-sanさん
確かに位置的に完全には防げないかも知れないですね。(^_^;)

私が投稿した泥除け、なかなかオシャレに見えるので、付けれるものなら付けたいんですけど(^_^;)

書込番号：19809473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

片持ちフォークだから、これつかないんじゃ？

リアも変速内装式だし外装式に比べると面倒だね。

自分で付けるのですか？

書込番号：19809539　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

リアの方は、エンドの後方にダボ穴が付いているので、着けれるかもしれないですが、取り付け位置が本来のハブの位置から後方にズレるので、角度的に、どうかなと思いもあります。フロントの取り付けは難しいかもしれないです。
もし、ダボ穴に取り付けるとしましたら、ドッペルのＤＡ０２５ＭＧには、恐らく、ダボ穴に取り付けるためのネジがついていないので、御自身で買わないといけないと思います。

エンドの後方にあるダボ穴
http://ysroad-shinjyuku.com/itemblog/DSC07309.JPG


そして、これだけタイヤをカバーをしてくれていたら、完全ではないですが、背中に飛んでくるタイヤからの巻き上げ水は、恐らく、カバーできるかと思います。
フロントは、フェンダーを着けていないと、足下に巻き上げ水が飛んでくると思います。でも、一番は、背中に飛んでくる泥水を防ぐことができれば、いいかもしれないです。


フーリガンには、リアにダボ穴は、エンドの後方にと、シートステイの所、シートステイのアーチの所と、計５カ所ありますので、リアにフェンダーの取り付けは、ドッペル以外でも、いろんなフェンダーを取り付けることができそうです。

書込番号：19809988

[F-22らぷたぁ]

＞ニ之瀬越えさん
やはり片持ちはムリっぽいですかね...
工具はあるんですけど(^_^;)

書込番号：19810070　スマートフォンサイトからの書き込み

[F-22らぷたぁ]

＞アルカンシェルさん
詳しい説明ありがとうございます！！
とても参考になりました(*^^*)
加工は多少必要かも知れませんが、何とかなる気がしてきましたq(^-^q)

書込番号：19810080　スマートフォンサイトからの書き込み

[G.U.N.D.A.M.R.X.7.8.2.]

いやいや、フロントの泥もバカにしてはいけませんよ。
私は、写真の製品を愛用しています。結構、泥を受けてくれています。

http://www.doppelganger.jp/option/dfm150/

書込番号：19816081

[F-22らぷたぁ]

＞G.U.N.D.A.M.R.X.7.8.2.さん
なかなかカーボンカッコいいですね！
今通勤に使用しているMTBに欲しいくらいです(*^^*)
取り付けも簡単そうですね！！

書込番号：19816523　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー盗難

[灯里アリア]

嫁さんのですが、バッテリーを取り外してカバーをかけてる僅かな時間で盗まれたようです。

この場合、盗難保険などでは保証されないのでしょうか？また、盗まれた電池はそのまま別の自転車で使えるのですか？チップ認証とかないのだろうか、、、

書込番号：19801092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞灯里アリアさん
こんにちは。

お気の毒でしたね。

＞盗難保険などでは保証されないのでしょうか？

とりあえず、されるにしろされないにしろ連絡されてはどうでしょうか？
結局されるとしたら連絡しなければ始まりませんし、されないとしても連絡しても費用はかからないわけですし。

書込番号：19801252

[灯里アリア]

＞ぼーーんさん
すいません、本日戻っていた（誰か間違って持って行った？）ようでした。
お騒がせしました。

書込番号：19801968

[ぼーーん]

何はともあれ良かったですね^^。

書込番号：19802071

サドル高い

[藍青の薔薇]

２４インチのビビと、サドルの高さが変わりません。
８６歳で、ビビ２４インチを使っていた、身長１４４cmの母が、サドルが高いので、２０インチにしたいと云います。

これからは、転んだら、大けがになるので、三輪がいいとは思うのですが、サドルが高いのです。
背の低い高齢者向けではなくて、荷運びに主眼があるようです。

リハテックでは、サドルがあと５ｃmほど低いのですが、ずっとパナのビビだったので、できればパナでと思っています。

２０１４年モデルなので、今年あたり、高齢者向けの電動三輪自転車が、発売されないでしょうか。

書込番号：19789405

[ニ之瀬越え]

3輪は需要があんまりないからね。
サドルがチョット高いだけなら、サドルの櫓返しをしてみたら？
後2cm位低くなるから。

やり方はネットに転がってますから調べてね。
試乗する時、自転車屋に頼むと良いですよ

書込番号：19789779　スマートフォンサイトからの書き込み

[藍青の薔薇]

＞ニ之瀬越えさん

早速、教えてくださってありがとうございます。
ネットで、写真付きで載っていました。

私でもできるかも。

今度、実家に帰って、２４インチの自転車でやってみます。
それでできたら少し持たせて、、低サドルの三輪車が出るまで待てるのではと、期待します。

書込番号：19789806

[ぼーーん]

＞藍青の薔薇さん
こんにちは。

やぐら返しでもまた高ければ、直付けサドルを買えば、もう少し低くできると思います。

書込番号：19789868

[藍青の薔薇]

＞ぼーーんさん

ありがとうございます。
直づけサドル、探してみます。

コメリか、ホーマックに行ってみます。

書込番号：19790344

[ありりん00615]

３輪は、２輪とは全く運転感覚が違うので注意が必要です。
http://www.yasan-j.com/%E4%B8%89%E8%BC%AA%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%81%A8%E3%81%AF/#1
スウィングに対応できるバランス感覚が必要です。パナソニックの商品ページにも転倒等の注意書きがあります。

書込番号：19790353

[藍青の薔薇]

＞ありりん00615さん

電動三輪でなく、四輪もあるのですね。
う〜ん。
８６歳母と、三輪の話をしたところ、「家の周りは道が細いので、隅を走ると、雨水用の傾斜があって、三輪だと幅があるので、片輪が低い方に取られて安定が悪いと思う。」と云います。

取りあえず、サドル替えて、じっくり考えます。
元気な高齢者は増えるばかりだから、いい物がどっと出てきますね。
ありがとうございました。

書込番号：19790447

[セリーノ]

パナソニック自転車のアクセサリーにありますね。

「バネ付サドルと比較して約3〜4cm低くなります」とあります。

シートポスト径はアルミフレーム用がφ27.2mm、スチールフレーム用がφ25.4mmなので一応現物確認した方が良いでしょう。

直付けサドル　1,714円（税抜）

http://cycle.panasonic.jp/accessories/saddle/


ブリジストンサイクルのも似たようなもんです。(値段も一緒なんですね)

http://www.bscycle.co.jp/products/option/other.html


パナソニックかブリジストン扱っている自転車屋さんで取り寄せてもらえば良いと思います。

通販に抵抗がないなら、アマゾンでも売ってます。
シートポスト径に注意して購入しましょう。(25.4と27.2がありますので)

http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%E7%9B%B4%E4%BB%98%E3%81%91%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB

書込番号：19794593

[藍青の薔薇]

＞セリーノさん

メーカーで、直付けサドルがあって、３cm以上サドルが下がるなんて、ビックリポンです。
サドルが３cm下がれば、ビビ24インチで、今年は持ちます。
子どもならだんだん大きくするのに、年寄りにはだんだん小さくします。

三輪でも四輪でも、自分で出かけられればいいですが、取りあえず、二輪でまだ乗れます。
直径確認して、通販で買います。
母は、遠くに暮らしているので、送って、同居人か自転車屋に頼みます。

価格コムの口コミ掲示板に、万歳！！

ありがとうございました。

書込番号：19794664

[藍青の薔薇]

遅くなりましたが、電動自転車のサドルを直付けサドルに替えました。
つま先しかつかなかった足が、しっかり半分以上つくようになりました。

８６歳の高齢なので、来年も乗れるかどうか分かりません。
それでも、今乗れる自転車があると云うことは、母の気持ちを明るくします。

合う自転車を購入しようか、と思っていましたが、簡単に安価に解決できて、万々歳です。
みなさん、ありがとうございました。

書込番号：19878872

[ぼーーん]

解決出来て良かったです。
ただ、転倒だけは本当に心配ですよね。
心中察します。

書込番号：19878982

[まさちゃん９８]

８６歳で２輪の自転車ですか？危険過ぎますよね。

書込番号：19879166　スマートフォンサイトからの書き込み

[藍青の薔薇]

＞ぼーーんさん
＞まさちゃん９８さん
ありがとうございます。

私にも、母のような高齢の友人が多いので、危険と思っています。
自転車が電動の高齢者は、乗り続け、電動でない自転車の方は、乗るのをやめていきます。
不安定なのは、こぎ出しなど力を入れてこぐ時なので、電動アシストであれば、危険な回数はかなり少なくなります。

母本人は、医師に、自転車は転ぶから、やめた方がいいと言われています。

母の乗り方を、一緒に買い物に（私は歩）行って、見てみました。
電動自転車で、切換も軽い方にして、私の早歩きくらいで、スピードは全然出ません。
彼女は昔、ミニバイクに乗っていたので、足を着く習慣があります。
信号は、降りて歩きます。

母が、自分に合った乗り方をきちんとしていると思います。
８６歳母の自転車行動パターンは、
�@公民館のシニアクラブに行く。
　　　前後のかごに荷物が積める。
�A毎日の散歩。
　　ショッピングモールまで自転車で行く
　　ショッピングモール内で休みながら散歩。
　　買い物は店のカートが歩行補助機。
　　自転車がなれば、往復だけで疲れて、店内を歩けない。

歩行補助としての自転車利用です。
そして、自転車は一度股関節を折った母の、股関節リハビリ運動になっています。　

高齢者が自転車に乗ることは、危険なので、両足が着くことは重要です。
今以上、体力がなくなったら、母が自分から辞めるのだと思います。

ありがとうございました。

書込番号：19879508

[まさちゃん９８]

http://www.honda.co.jp/monpal/

８６歳であれば、こんなのがお勧めであります。

http://healthrent.duskin.jp/products/kurumaisu/A-4-19/index.html

月額２３００円で借りる方法もあるようです。

書込番号：19879854

[藍青の薔薇]

＞まさちゃん９８さん

ありがとうございます。
オススメいただいた、電動の車椅子タイプ、家の周りの道路が広くて、歩道があればいいのですが、狭くて、車が来たときに、端によると、道の端が外側に傾いていて、倒れそうです。
自転車なら降りてよけられるのですが、このタイプは降りてその横に立つというスペースが必要なので母の実情には合いません。

直付けサドルで足が着くようになり、今回は電動自転車を乗り続けることに、解決しました。

書込番号：19976092

[まさちゃん９８]

後悔先に立たず。自転車はすぐやめましょう。

書込番号：19976699

[藍青の薔薇]

＞まさちゃん９８さん
ありがとうございます。

以前と違って、遠くに行くときは、自転車に乗らなくなりました。
歩いて５分くらいの所には乗っていきます。
歩いて１０分の場所には、家族の車を利用するようになりました。

母の自己判断は、まだ信頼できるので、本人が辞めるまで待つつもりです。

書込番号：20008417