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お尻が痛くなります。いい対策があればお願いします。

[350RX-M35]

本日、新車を引き渡されて、早速20kmほど走ってみました。
走行性能他は、他の方のレビューの範囲内で、ほぼ予想通りで満足しています。
ですが、お尻がいたくなっちゃいますね。
対策は、Y'S GEARから出ている「ゲルサドルカバー　VLC-051」をつけるか、サイクリングパンツ（お尻にパッドが入っているやつ）をはくぐらいかなと考えています。ただ、パンツはちょっと面倒くさいかもと考えております。

上記を使ったことがある方のコメントでもいいですし、上記に限らず何かいい対策をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたく、投稿致しました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23646379

[ぼーーん]

＞350RX-M35さん
こんにちは。

脳筋的な回答で申し訳ないのですが、割と慣れる場合が多いですから、当分はそのまま乗られてはどうでしょうか？
私もクロス最初に乗った時にお尻が痛くってパット入りスパッツ買いました。
しかし、慣れると数十キロ普通のスパッツで走ってもお尻は痛くなくなり、ここ最近はさっぱり出番がありません。

350RX-M35さんに於かれても、数回乗って痛さの度合いが全く変わらないならそれから考えても遅くはないと思いますよ。
もっと長距離をバンバン走る予定があるなら別で今から準備しておいた方が無難ですが、
おそらく20kmぐらいでは痛さは少なくなってくると思うんですけどね。

書込番号：23654263

[350RX-M35]

お返事ありがとうございます。

サドルの高さ等を調整して乗ってみたところ幾分緩和されたような気がしています。
お勧めのように暫くこのまま使ってみて、やはり必要、となったら、パッド入りパンツ
なりゲルサドルカバーなりを考えようかなと思っています。

書込番号：23655135

デバイス名の表示にASIAが付く

[のぐぴー]

製品を購入された方に質問です。

GARMIN GOLF で iPhoneとペアリングさせた際に、デバイス名が Approach S62 "ASIA"と表示されましたが、皆さんいかがですか？

Approach S62 とペアリングを進めていたのに、ペアリングしてみたら"ASIA"と表示され、なんだろうと。

日本で販売する製品は全てASIAバージョンなんでしょうかね？中にはバージョンが違うものがあったりして。

書込番号：23640339

[きー702ちゃん]

私も全く同じです、勝手にASIAの文字が入りました！

書込番号：23640665　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぐぴー]

きー702ちゃんさん

ありがとうございます。日本で発売されるモデルは、多分全てASIAバージョンなんですね。

正規代理店であるAmazonで購入したのに、並行輸入品かよ、と疑ってしまいました(笑)。

書込番号：23640722　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぐぴー]

先ほどガーミン社からのメール回答があり、suica対応があるため、欧米モデルとは区分しているとのことでした。追加情報まで。

書込番号：23641846　スマートフォンサイトからの書き込み

前カゴの取り付けについて

[bear19712]

この間ヨドバシで在庫有り、二台同時に購入しました。

純正の前カゴがイマイチピンとこなかったのでつけなかったのですが、WALDの137とからどうかなぁと、取り扱いのある自転車屋に聞いたところつけられないのではないかと言われ躊躇しています。

皆さんは非純正のカゴとかはどういったものをつけられていますでしょうか。

書込番号：23640305　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

WALDの製品に拘らずにランプ掛けとカゴ足があれば選択肢は広がります。

書込番号：23640602

[仮面くるみん]

フロントキャリア付ければ、どんな籠でもつくぞ。
純正はライト移動できるぞ。
ヨドバシ新型は籠付きだしね。
純正ステンレス籠はかっこいいぞ。

書込番号：23640705

[たぬし]

純正品のステーは明らかに特殊なものがついているので
装着はステー作成など相違工夫が必要でしょう。

浅いカゴは荷物が跳ねるから危ないからネット必須です。
純正品の形状は前方が高くなっていて使い勝手がいいと思います。

書込番号：23640992

[アシストファン]

＞bear19712さん、こんにちは。
私は低価格、軽量、サイズ、脱着容易の4点からOGKのFB-022X一択です。
奥行があるので正方形に近い物でも横置きできて買物時に便利ですよ。

＞仮面くるみんさん、こんにちは。
そろそろ車体全体のレビューいかがでしょう。

書込番号：23645099

[仮面くるみん]

＞アシストファンさん
ライト長押しで、アシスト0になるって知ってましたか？
リアヘビーだし、ダイエットには最適ですね。

書込番号：23645831

[アシストファン]

＞仮面くるみんさん
アシストオフ設定は知ってますけどやってません。TB1eにするまではすこし遠出だとバッテリー切れが
怖くて平坦になるとこまめにオフにしてましたが今はその心配がないので。

書込番号：23647069

[bear19712]

皆さんの回答ありがとうございます。非常に参考になりましたm__m

書込番号：23665133　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー端子

[種蒔権兵衛]

電動アシスト自転車を初めて買いました
マンションの駐輪場（屋根付）に止めてバッテリーを盗難防止で外してます
乗るのは1週間に1度程度です、自転車のバッテリー端子が剥き出しになっているので、サビ・腐食しないか心配です。
心配ならバッテリー付けとけ！って意見ありそうですが、盗難の多い大阪市内なのです。

パナソニックで保護カバーが発売されてますが、この自転車にも合いますか？

書込番号：23616200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞種蒔権兵衛さん
こんにちは。

ひとまずそう心配するほどのこともないですよ。
今回の場合、屋根がついた駐車場ならなおさらで、私なんて青空でほったらかしでも何ら問題なく動いてます。

書込番号：23616219

[種蒔権兵衛]

＞ぼーーんさん
ありがとうございます
大丈夫なんですか、ある程度錆び難くい金属では出来てるのかなと思いますが。
錆びたら磨けばいいかって感じですね

書込番号：23617226　スマートフォンサイトからの書き込み

シリコンオイルの使用量と価格

[jyakaranda]

中古ですが購入しました。シリコンオイルは入ってませんでした。
説明書にはシリコンオイルの使用量は書いて無く、使い過ぎには注意とあります。皆様の一回の使用量、塗布頻度、お使いの（お薦め）オイルの価格等を教えてください。

シリコンオイルを購入しようとAmazonで調べたら、６０ｍｌで６００円くらいの物、３０ｍｌで２０００円近い物など価格の幅が広すぎるし、容量が３０ｍｌ５０ｍｌと少量です。その中で一つの商品だけに使用方法が書いてあるのをやっと見つけました。下記の様なものです。

潤滑油塗布の方法
走行ベルトを少し持ち上げ、潤滑油をベルト下のデッキ面に塗布します。
左右それぞれから潤滑油（約20cc）を塗布してください。
塗布後に低速でルームランナーを動かし、オイルが全体に行き渡ったら完了です。

潤滑油塗布の目安
●使用頻度が高い場合
潤滑油を塗ってからの累計使用時間が合計7時間を越したら潤滑油を塗布してください。
例：1日１時間使用する場合、1週間に１回潤滑油を塗布してください。
●使用せず保管されている場合
長くお使いいただくために、１ヶ月に１回のペースで潤滑油を塗布してください　

一回の使用量が２０ｍｌとするのに商品の一本の容量が３０ｍｌ、５０ｍｌです。販売元がどうも海外の様です。
どこまで日本語での説明に信頼性があるのか？と思ってしまいました。

そこで、現在マシンを使用されている先輩の皆様にご教示をお願いしたく質問を立ち上げました。よろしくお願いします。

書込番号：23593824

[Yozaemon]

＞jyakarandaさん

海外製だとすると取説も海外で作成している可能性もありますね。
日本人が全く関与せずに日本語版を作るのは無理があると思います。
もし英語版が併記されているなら、それを読んだ方が確かだと思います。

書込番号：25052944

[jyakaranda]

ご回答に感謝いたします。
最近は輸入品が多くて英語が苦手な私は読む気もしません(~_~;)
せめて翻訳サイトで手伝って貰えればいいのですが、web上だとコピペでいけるのですが
入力となるとね〜〜〜お手上げです。(´;ω;｀)

書込番号：25069420

坂道だらけの通学や買い物に購入検討中です

[桃ンガー]

初めて質問させていただきます。

【使いたい環境や用途】

住んでいるところが谷に挟まれた頂点のような田舎です。
通学や買い物、お出かけに電動自転車がほしいなと思っています。
スーパーへも行くので買い物量も主婦のような感覚です。

【重視するポイント】

・長い坂道の登り具合の快適さ
・急坂への対応はどうか

とにかくこの２点が気になります。

【予算】

お小遣いもたまり予算10万前後
なるべく費用を抑えつつバッテリー量が多めのものを探してビビDXにたどり着きました

【比較している製品型番やサービス】

今のところ他にピンときてるものはありません

【質問内容、その他コメント】

クチコミ2件もみましたが皆さん都会に住んでいられる方に感じ、
坂道への調子が不安になり質問投稿しました。
身近に利用している人もいないため相談できる人がいません。
坂道の多い地域にて利用している方、電動自転車に詳しい方、どうかよろしくお願いいたします。

書込番号：23592537

[たぬし]

ヤマハの感想ですが急坂でも座ったまま登れますが疲れはします。汗ばみます。
押して歩くことはないですね。
早そうなロードバイクが必死な坂も追い抜けます。
ただし距離が長ければ見る見るバッテリは減ります。

バッテリーは消耗品で後でも買えて、容量が大きいものにも交換できますね。
必要に応じて２個体制でもいいかも?

書込番号：23593380

[桃ンガー]

＞たぬしさん
ご教示ありがとうございます！

押して歩くことはない…！
それだけでも魅力を感じます。
ロードバイクのお兄さんをよくお見かけしますが、
いつも抜かされてるのですごすぎて想像もできません…！

街中よりもバッテリを消費することは目に見えているので、
交換回数を減らすために最初から容量が大きめのものを、と考えてました。

バッテリーを容量が大きいものに交換できるのは意外でした！
ということは、
例えば、ビビSX（バッテリ8Ah）を購入し、
後にビビDXのバッテリ（16Ah）に交換。
ということも可能ということで合ってますでしょうか…！？

書込番号：23593798

[たぬし]

>例えば、ビビSX（バッテリ8Ah）を購入し、
後にビビDXのバッテリ（16Ah）に交換。
ということも可能ということで合ってますでしょうか…！？

可能です。
SXの８hが３５０００円程度、DXの１６hが４５０００円程度なので倍の容量で１万円の差だから
１６hの方がお得な感じがしますね。
↓のサイトでも確認が可能です。
https://cycle.panasonic.com/accessories/battery/index.asp

DXだと最大２０hが使用できるようです。
充電できるバッテリー欄で確認できます。
https://cycle.panasonic.com/products/eld/#pointTabs4

自分なら絶対にDXを買います。何かと安全装備など機能面で優れる。
https://cycle.panasonic.com/comparison/result.html?num01=BE-ELD636&num02=BE-ELSX632&num03=&num04=

あと電源はまたがってから入れるように注意してください！
普通の自転車のつもりでペダルに足をかけてまたがるとアシストが効いて暴走みたくなって
こけます！とても危ないです！

書込番号：23593909

[たぬし]

ＤＸの欠点はＳＸより３ｋｇ重いことですね。
軽い方が乗っていても軽快感はあるし
自転車ラックに入れる時も楽ではありますね。

うちはマンションの駐輪場は２段のラックなので上のラックに入れることは
重くてしないです。
SXも重いことには変わりませんが。

書込番号：23594243

[桃ンガー]

＞たぬしさん

詳細に教えていただきありがとうございます！
夜のうちにご返信したかったのですが寝落ちしてました…

なるほどです。
標準装備のバッテリーが16h、後々20hも入手できるのですね。

DXとSX比較ページも見てきました！
残りの走行時間/距離の表示もありがたいですね。
スタピタ2という機能も買い物のときに使いやすそうです(*'ω'*)

重さや乗り方までアドバイスいただいて本当に嬉しいです。
いまは実家暮らしなのと、仮にこれから一人暮らしになっても
駐輪場はラック形式ではない平置き(?)だと思うので
持ち上げることは少ないかな？と思います。
不安になってきたらこの自転車でジムに通います…！

調べたつもりになっていた部分ばかりでとっても勉強になりました
電動自転車デビューはDXにします(∩´∀｀∩)

たくさん教えていただき本当に本当にありがとうございましたっ！

書込番号：23594338

[ぼーーん]

＞桃ンガーさん
こんにちは。

お考えのビビDXで問題ないと考えます。
バッテリー容量は1回の走行距離がそれほど長くないのであればあまり考えす、その時安いお買得モデルを買えば良いです。
足らなければ後で電池を追加購入すればよいです。
ただし、ビビDXに搭載されている以下の差は電池の差と共に考えた方が良いです。
・バスケット（大型になる。大型なのは買い物用途だと結構嬉しいですよ）
・スタピタ（駐輪時、バスケットに物が乗った状態でスタンドをかけると前ハンドルがロックするので、バスケットに荷物が乗ったり坂道でハンドルが振られて倒れてしまうというトラブルが減ります。）

ヤマハならPAS With辺りでしょうか。
（ヤマハは名前変えまくって迷走しているのでブランドイメージ的に大丈夫か？と思いますが、性能は大丈夫です）

どちらも10万程度で買えるでしょうし、少なくとも子どもを後ろに乗せても座って坂道を登れます。

書込番号：23596755

[桃ンガー]

＞ぼーーんさん

こんにちは。
ご回答ありがとうございます！
バスケットとスタピタの機能はとても便利そうに感じています。
教えていただいたヤマハのほうが重さや機能的にも少しコンパクトですね。
始めにパナソニックかヤマハで絞っていたので、
坂道に強いと聞いたヤマハにもすごく惹かれていました。

＞ただし、ビビDXに搭載されている以下の差は電池の差と共に考えた方が良いです。

こちらは、バスケットに入れた重量＋スタピタ機能で電池を消耗しやすい差がある。という意味でしょうか？

頼もしいお言葉をたくさんいただいたので
ビビＤＸにほぼ決めていますが今後の参考に教えていただければ幸いです。

書込番号：23596989

[ぼーーん]

SXとの機能差のことです。

書込番号：23597349

[桃ンガー]

＞ぼーーんさん
なるほど、SXとの比較だったのですね
ありがとうございます！

書込番号：23598004

[gda_hisashi]

＞桃ンガーさん

>早そうなロードバイクが必死な坂も追い抜けます。

ほんと楽ですよ

昔アシストが出始めた頃ある駅前のだらっとした登り坂車で走ると
買い物チャリは普通フラフラの登っているのに１台のママチャリが他のチャリを追い越しにかかった
おいこの登り車の前に出るななんて思っていたら他のチャリをすいすい追い越し
アシスト恐るべしと感じた
まだアシストが１：１（今は１：２）の頃でもそのくらい変わりますから

逆にアシストに慣れると一般のチャリで「エッ、マジ」この坂こんなに急だったって
なります

書込番号：23599622

[桃ンガー]

＞gda_hisashiさん
ご返信が遅くなりすみません(;O;)
電動自転車が発売したてのころからそんなにパワフルだったんですね…！
もう普通の自転車には戻れなくなっちゃいますね(;´∀｀)

書込番号：23614827

[桃ンガー]

地元で買おうとするとなぜか1〜２万ほど高くて（足元見られてるってやつでしょうか）
まだ手元にないのですが購入しました。

皆さんのおかげで決めることができました！
本当にありがとうございました！(｀・ω・´)ゞ

書込番号：23614830

[たぬし]

感想聞かせてね!

書込番号：23615872