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初心者です。こんなにお尻が痛いものなんでしょうか？

2009/09/06 00:57（1年以上前）

クロスバイク

hanatchさん

クチコミ投稿数：24件

初心者です。どうぞ教えてください。
最近ママチャリからＲＯＭＡ２に乗り換えました。
近所のお店でキチンとサイズを測り、自転車を調整してもらったにもかかわらずお尻が痛いです。
段差では腰を浮かせたりしてはいるんですが、約１０分ほどで痛くなります。
あまりにも初心者ですから、乗り方が悪いのかもしれません。
痛い個所はお尻の付け根部分と前立腺付近です。
自転車屋に相談しましたところ、力の伝達にはサドルは適正な高さにあるが５ミリほど下げるのは許容範囲だから下げるかと聞かれました。

諸先輩方はこの痛みに堪えて克服されたんでしょうか？
なにとぞ諸先輩方の経験などをお聞きしたく思います。どうかよろしくお願いします。

書込番号：10107272

1点

アルカンシェルさん

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2009/09/06 02:10（1年以上前）

こんばんは。

サドルの高さは、キッチリと合わせられていると考えまして。
まず、サドルの角度を少しずつ前下がりにしてみて、前立腺への圧迫感を減らしてみる。
それでも、痛い場合は、よくクロスバイク用のサドルの座面は、一見、柔らかそうで乗り心地が良さそうに見えるのがありますが、実際に座ると座面のクッション部分が腰砕けのように潰れてしまい、形のなしていないのが股に食い込む感じとなり、痛くなってくるパターンも考えられます。
もし、その場合はサドルの造りがしっかりしたもの（座面が堅いとはまた違います）に換えてみる。

ぱっと、経験上、思い浮かんだことをお書きしましたが、参考になれば幸いです。

書込番号：10107573

8点

ＢＲＤさん

クチコミ投稿数：47056件Goodアンサー獲得：1469件

2009/09/06 06:58（1年以上前）

hanatchさん　　おはようさん。　　パッドの入ったレーサーパンツやサドルを交換されますか？
サドル
http://www.cb-asahi.co.jp/html/saddle.html
メンズレーサーパンツ
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/329_all.html

格好悪いけどママチャリ用の大きくて柔らかい普通のサドルに取り替える方法もあります。
　（私がそうしてました　！）

書込番号：10107977

7点

シゲヨシさん

クチコミ投稿数：15件Goodアンサー獲得：1件

2009/09/06 17:53（1年以上前）

こんにちは、同じくクロスバイク初心者です。なので参考になるかは少し自信がありません。
私も初めの頃お尻が痛くてしかたがなくなり、かなり悩んだ経験が有ります。
慣れると思っていましたが、我慢を続けて痔になりました。
なので痛みを我慢するのは少し怖い気がします。

荷物を背負っている場合

通学の時荷物が重く、バスケ用のドラムバッグだったので重いものが腰の真上に当たり、腰のツッパリを抑える為にかなり変なポジションで乗っているときがありました。
背負うものを少しだけ減らし、メッセンジャーバッグ等の襷に背負えるタイプのバッグに変えて背中全体に重さが分散するように荷物の詰め方を工夫しました。これだけでかなり楽になりました。

普段普通に走るとき

レーサーパンツを購入して使用すると驚くほど快適になった記憶が有ります。比較的近距離通学でちょっとレーサーパンツで通学は恥ずかしさが有りましたがそれ以上に快適です。痛い間は手放せませんでした。
痛みが軽減してきてポジションが定まると少しの距離なら必要なくなりましたが、遠乗りする時に今でも重宝しています。

書込番号：10110229

2点

ニ之瀬越えさん

クチコミ投稿数：1692件Goodアンサー獲得：345件

2009/09/06 18:43（1年以上前）

自転車屋さんのセッティングは、教科書どおりの基本ですると思います。
ですが、これが必ずしも体に合うとは限りません。
人間の内臓位置は皆同じじゃないですからねぇ。

サドル交換等もありますが、安上がりにまずサドルを前後に移動してみる。
で駄目なら次にサドルが地面に平行になっていると思うので、少しだけ前下がりにしたり、後下がりにしたりしてみてください。

基本は基本なだけで、どうしてもそれでないと駄目じゃないですから。

書込番号：10110443

2点

hanatchさん

クチコミ投稿数：24件

2009/09/09 14:21（1年以上前）

アルカンシェルさん
さっそくの回答ありがとうございました。私の自転車はほかのクロスバイクと比べ、クッション性は低いようで、買い替えが必要かなとおもってます。
ご指摘どおり、角度を変えたらずいぶん楽になりました。ありがとうございます。

ＢＲＤさん
回答いただきありがとうございました。サドルの種類ってこんなに多いのですね。通勤用ですから専用パンツは控えますが、サドルはこっちのサイトから検討したいとおもいます。
有意義な情報ありがとうございました。　

書込番号：10125177

0点

hanatchさん

クチコミ投稿数：24件

2009/09/09 14:35（1年以上前）

シゲヨシさん　
回答ありがとうございました。僕もなれると思って我慢してたら、痔になるかも知れないと考えこちらに相談させてもらいました。いや、ずいぶん参考になりました。メッセンジャーバッグは使ってますが、乗る姿勢もまた重要なんですね。
レーサーパンツ・・・欲しくなってきました。
ありがとうございました。

ニ之瀬越えさん
非常に参考になりました。せっかく調整してもらったんで素人が勝手に触ったらマズイのかな・・・と思い困ってました。
おっしゃる通り自分に合うポジションを探してみたところ、案外すんなりいきました。
７－８ミリくらいの下げなのにかなりかわりました。
もう少し今度は前後でも調整したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：10125217

0点

ＢＲＤさん

クチコミ投稿数：47056件Goodアンサー獲得：1469件

2009/09/09 14:57（1年以上前）

サドルの位置調整や別のサドルに換えて色々試行錯誤してみて下さい。
レースに出る人たちは小さなサドルに必ずレーサーパンツです。

要は、痛くないような乗り方と、サドル側に柔らかい部分を付けるかパンツに付けるかの違いですかねー

書込番号：10125268

5点

里いもさん

クチコミ投稿数：39973件Goodアンサー獲得：3795件

2009/09/09 15:05（1年以上前）

こんにちは
前立線に支障が出ると男性本来を失う危険があります。
痔は痔ろうになる心配もありますので、気をつけましょう。

書込番号：10125289

6点

アルカンシェルさん

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2009/09/09 20:55（1年以上前）

＞＞買い替えが必要かなとおもってます。

バイクを積極的に乗られている方で、買って標準で付いているサドルで、そのまま満足されている方は少ないように思います。
買って最初に変える部品は、サドルの方が結構多いです。

と、言っても、店頭で売られているサドルを、バイクに付けて、試しに座らしてくれるお店は少ないと思います。でも、サドルは実際に座らないと分からないですよね。
自分も見た目は良かったけど、買ってきて取り付けて座ったら結局ダメだったサドルがたくさんあります。

よくイベントで、バイクの試乗会とかをお店レベルで行われていたり、メーカーでも試乗会があったりします。
そういうイベントで、いろんなサドルに座られて、御自身に合ったサドルを見つけるのも一つの方法としてあります。

例えば、今後の大きなイベントとして、毎年、１１月か１２月にサイクルモードという来年モデルの展示会兼試乗会があります。

http://www.cyclemode.net/

書込番号：10126618

9点

ﾋﾞｱﾊﾟﾊﾟさん

クチコミ投稿数：87件Goodアンサー獲得：2件

2009/10/04 21:46（1年以上前）

hanatchさんへ

私も超初心者で、同様にオシリが痛くて悩んでいました・・・
が、
今日、ふっと思い立ってサドルの角度を変えてみたんです。
買った時のままの、後傾（前高後低）だったのを、
前傾（前低後高）に・・・
そしたら、
オシリは痛くなくなるわ、
ペダリングが軽くなるわ、
ビックリです。

書込番号：10259910

0点

hanatchさん

クチコミ投稿数：24件

2009/10/05 00:52（1年以上前）

ﾋﾞｱﾊﾟﾊﾟさんありがとうございます。

ものすごい固いネジでしたが、なんとかやったところ良かったです。
こんなに変わるとは・・・・
ほんとにありがとうございます。
正直角度をかえるのは慎重にしてましたが、やってみるもんですね。
システム上ＢＡを出せませんが、助かりました。
ありがとうございます。

書込番号：10261228

1点

ﾋﾞｱﾊﾟﾊﾟさん

クチコミ投稿数：87件Goodアンサー獲得：2件

2009/10/05 01:08（1年以上前）

hanatchiさんへ

おおっ！効果ありでしたか！！

正直、「えっ！サドルが前傾なの当たり前だろっ！何ネボケてんだ？」と
一笑されるのが怖かったのですが・・・

ただ、問題はありまして、
①前傾が足りないとオシリが痛い!!
②前傾過ぎると上体が前のめりになりすぎて･･･結構つらい！
③シートピラー（シートポスト）上部構造とサドルの組み合わせによっては、
　良い角度で固定出来ない(-_-;)等です････････

私のは、特に③が問題で、
①②のちょうど良い角度で固定しても、すぐにズレてしまいます。
（それより前傾か後傾だとガッチリ固定出来るのですが･･･）
ショップに相談してみます。

余談：公園のコースを走行中、
　　　歩行者やランナーコースとの交差点で、
　　　自転車等が速度を落とす様に？と設置された路上の金属突起物の上を通過してしまい、
　　　その衝撃で、後輪はパンク＆前輪は多分バーストです。
　　　ホイールが傷んで無いことを祈るのみです。

書込番号：10261289

0点

ﾋﾞｱﾊﾟﾊﾟさん

クチコミ投稿数：87件Goodアンサー獲得：2件

2010/01/11 23:53（1年以上前）

関連情報です。

Yahoo!オークションのサイクルウェアに、
落札価格だいたい千数百円で、
冬用裏起毛タイツが出ています。
股間部分にシッカリしたパッドが付いていて、暖かいし、結構満足です。お知らせまで……

書込番号：10770771

2点

hanatchさん

クチコミ投稿数：24件

2010/01/12 09:05（1年以上前）

お久しぶりです。ビアパパさん！
あれから数カ月経ち、ずいぶんお尻周りの筋肉がついてお尻の痛みも軽減しました。
初期伸びなどの再整備のため再び自転車をお店に預けたところ、サドルの角度がまたフラットに戻されて帰ってきました。
前述の通り痛みはほぼ無くなっており、フラットのまま乗ってます。

ただビアパパさんのアドバイスの通り、サドルの角度をちょいと変えるの発想が無いままだったら、自転車生活も挫折していた事と思います。痛みのため、あの時は仕事にも影響がありましたし、楽しいはずの自転車がちょっとした修行みたくなってましたから。

今は比較的長距離を走ってます。パッドのついたパンツがあればいいなと思ってました。
そこそこのパンツは1万超で、どーしようかと迷ってましたが、ご紹介の商品ならいけそうです。これくらいなら入門編の値段として丁度良さそうですね！
お気遣い再びありがとうございます。
寒さもまっただ中、くれぐれもご自愛くださりませ。

書込番号：10771986

2点

ナイスクチコミ1

返信5

超回復って

2009/09/05 18:20（1年以上前）

ロードバイク

シマリス夫さん

クチコミ投稿数：301件

みなさま　お世話様でーす！

　良く聞く　『超回復』って言葉　これは何を指して言ってるんですか？

私は１００ｋｍを越えるライドをした時やヒルクライムを楽しんだ時には、帰宅後すぐに冷蔵庫からヨーグルトを取り出しプロテインを混ぜて食べます。
さらにマルチビタミン（１２種の栄養素が入ったやつ）を食べます。

ヨーグルトは動物性たんぱく質　プロテインは大豆由来の植物性たんぱく質なので両方摂ってます。そして破壊した筋組織の修復に励みます。
マルチビタミンは強力な紫外線から受けた肌のダメージを和らげるために摂ります。

長い期間を戦うツールの選手は、メシが食えなくなったら終わりだぁ！！　なんとこと良く聞きますね～。　皆さんはどんな工夫をされていますか？？？

書込番号：10104936

0点

今から仕事さん

クチコミ投稿数：17431件Goodアンサー獲得：1635件

2009/09/05 23:09（1年以上前）

http://kinniku.net/xc/wordx/disp/tra/_92_B4_89_F1_95_9C

自転車でホビーレースに出ていた頃、私はレース前　カーボローディングをやっていました。
http://runnet.jp/community/beginners/detail.php?_num=70

それと長時間走るときは、ポカリスエットを3倍希釈したものをのみ、ハンガーノック防止
のため、バナナを食べていました。

走り終わった後は、あまり考えていませんでした。

書込番号：10106534

1点

シマリス夫さん

クチコミ投稿数：301件

2009/09/06 08:44（1年以上前）

今から仕事さん
　超回復って疲労した体をすぐに回復させる方法だと勘違いしてました。
なんだかわかりずらいあやふやな表現ですね！
　私もレース前にはバナナ食べます。　足ツリ防止です。カーボロイドについてはあまり意識してません。　普段の生活で摂取しているので・・・
それと１時間程度のレースであれば、ボトルゲージにドリンクは入れておきません。重くなってしまうので１５分くらい前にＢＣＡＡドリンクを５００ｍＬくらい先に飲んでしまいます！

書込番号：10108198

0点

今から仕事さん

クチコミ投稿数：17431件Goodアンサー獲得：1635件

2009/09/06 20:08（1年以上前）

そうですね。
バナナはビタミンＫが多いので攣り防止に効きますね。

それと気を付けていたのは、練習中、練習後冷たい水を飲まないことでした。
冷たい水を飲むと胃が収縮し、水の吸収が遅れると聞いたことがあります。

書込番号：10110843

0点

kawase302さん

クチコミ投稿数：12069件Goodアンサー獲得：276件

2009/09/10 19:49（1年以上前）

ばなな。
あとSIS。
http://www.scienceinsport.co.uk/

書込番号：10131270

0点

シマリス夫さん

クチコミ投稿数：301件

2009/09/10 21:03（1年以上前）

kawase302さん

　やはり栄養は必需品ですよね。　

書込番号：10131675

0点

ナイスクチコミ0

返信5

ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]

シャフト選び

2009/09/05 15:34（1年以上前）

mks12さん

クチコミ投稿数：3件

４年前にゴルフを始め、１年間（週１～２ペースで打ちっぱなし練習／ラウンド１年間で７回）やり、仕事が忙しくなってやめて３年間ブランクのあるものですが、先日久々に、友人の誘いでラウンドし、楽しくなりまたゴルフを再開しようと思ってるものです。
せっかくなんで、これを機にドライバー（購入）を考えています。

年齢３６歳（男）
身長１７６cm
体重８９ｋｇ
小中高大と野球してましたが、社会人になってからは、運動はほとんどせず・・・
大学卒業後２０ｋｇほど太ってスタミナは衰えていますが、腕力は普通にあるほうです。
過去最高スコアは９２
（４年前～１年間のスコア１３８→１２５→１１８→１０８→９２→９８→１０２）
先週３年ぶりに、急遽友人の誘い（欠席者の穴埋め）でラウンドし１１９でした　
ドライバーでOB　計８発７発右OBだしました（汗）

現在は、当時何も知識もなく中古で買ったJ'S（尾崎直道モデル）S９．５を使用。
（アイアンは、ナイキプロコンボTi　NS９５０）
またゴルフ始めるんなら、ドライバー変えたほうがいいという友人の勧めもあり昨日、ヒマラヤに試打しにいきました。

HD（４６～５０）平均４７程度　（ドライバー昨日計測）

ヒマラヤにて店員さんの勧めるドライバーをいわれるがまま５本程度（TMのバーナー、R9、NIKEのDYMO、など）試打したのですが、方向性を重視するとGIE（９．５度）がよく（右にフェアウェイを外したのは１０級打って２球・・・計測器・コンピュータがどれほどの精度かわかりませんが・・・・）ということで、ドライバー購入第一候補と考えています。
ただ、このSV-3019JカーボンのSシャフトは店員いわく若干柔らかめなのでHSを考えると、別のシャフトのほうがあうかもしれないと言われました。
Kai'liのシャフトのものも同クラブででているようですが、試打用がないので、もしわかる方がいればお教え頂きたく。

また他の選択肢やアドバイス等もございましたら、ドライバー選びについてご教示下さい。

今後は、練習は週１～２ペース。（１５０球程度／１回）
目標はこれから１年で、アベレージ８０台の腕前になりたいと思ってます。

書込番号：10104259

0点

＃４００１さん

クチコミ投稿数：13423件Goodアンサー獲得：1904件

2009/09/05 20:12（1年以上前）

こんばんは♪

Kai'li70S仕様を使ってます。

アラフォー　身長173センチ　体重69k　HS45～46　AVE91　ベスト84
平均飛距離は250～260Y
基本タメを意識して作らない、スインガータイプのスイングだと思ってますが、ボールは思いっきり叩きに行くタイプです^_^;

GIEは、確かに曲がらないです（思ったよりも曲がりが少ない）。
方向性の良さは抜群だと思います。
逆にインテンショナルにドローやフェードを打とうと思ってもうまくいきません（笑
自分の持ち球なりにややドロー・・・もしくはややフェードの玉が出るクラブだと思います。

Kai'li70S仕様は、重量が312グラムと結構重いクラブになりますので・・・ある程度パワーが必要です。
シャフトは手元も先端もしっかりしていて、しなり感の少ない・・・癖の無いシャフトだと思います。
トルクも少ないので、叩きに行ってもヘッドが暴れるような感覚は皆無です。
飛ばし系と言うよりは・・・安定性重視のシャフトと思います。
少しスイングアークを大きくして、ややアッパー軌道で打てると、9.5度のヘッドでもかなりのビッグドローで飛んでくれます。
吹けあがるようなボールは出にくい方だと思いますが・・・
通常の玉筋は中弾道で・・・あまり力強さは感じ無い玉筋です。
飛び出しは勢いよく出ますが・・・最高点あたりから勢いが急に無くなるような玉です。
飛距離は、可も無く、不可も無く。。。と言う感じかな？？？

まあ・・・なにしろ、安定した方向性と飛距離のドライバーとは言えると思います。

私は、オリジナルシャフトだと・・・シャフトがしなりすぎてタイミングがとれない感じでした。。。　

書込番号：10105449

0点

STYLISTさん

クチコミ投稿数：2611件Goodアンサー獲得：190件

2009/09/05 20:12（1年以上前）

OBさえ打たなければ100は切れるのが間違いなさそうですね。

OB無しで16打縮まりますが、はたしてそれだけなのかなあという感じがします。

H/Sがあるようなので、シャフトフレックスはアイアンもXの方が良いのでは？

というのもドライバーとアイアンは同じ力感で打ちたいからですね。

ドライバーで超ナイスショットした後のセカンドでミスショット出ませんか？

これ力感の差からくるミスです。

で、Kai'liのXもあまり硬くは感じないですね。少なくとも私はそうです。

体格がよろしいのとおそらく振り過ぎなのとで、クラブの総重量を重くする方向で一度ショップ店員と相談してみてはいかがでしょう？

ちょっと大雑把な言い方になりますが、体格やH/Sから判断するとアイアンはDynamicGoldのX100とかS300、ドライバーは70g台硬度X（振動数で270くらい）のシャフトが入った物にした方がよろしいでしょう。

ただし、ドライバーさえよければ毎回90台前半でラウンドできる技量の方ならという前提があります。

OB無しでも100打っちゃうくらいだとあまり変化は期待できないかもしれません。
練習量も特に多くないですからこれでクラブを変えて1年で80台前半avはいけるかな？という感想ですね。

お勧めのクラブはちょっとこれではわからないです。

ヘッドの見え方とか球筋も大いに個人差のあるものです。
まずは自分がかまえてみて違和感のないヘッドの物を探して、次にシャフト硬度などを選ぶべきでしょう。

書込番号：10105451

0点

mks12さん

クチコミ投稿数：3件

2009/09/06 01:48（1年以上前）

＞＃４００１さん

ありがとうございます。Kai'li70S　大変参考になりました。

＞STYLISTさん
コメント＆アドバイスありがとうございます。
サンプルが少ないのでなんともですが・・・たしか過去１００切った２回で言えばOBは１回と３回でおさまってます。

【超ナイスショットした後のセカンドでミスショット出ませんか？】
すごいありました・・・・今まで精神的なもの（力む）からかと思ってましたので・・・ドライバーショットがそれなりに打てて（フェアウェイで７I（１５０ｙ）以下で２ONできそうな時は）、素振り多めにしてから力まずいつもどおり８割感覚で打つように意識してるとなんとか２ONできることが多かったので、ドライバーがよかったときは、短いクラブほど素振り大目でやってました・・・もしかすると・・・素振りで重さの調整を自然とやっていたのかもしれませんね。

いずれにしても、グリップ・アドレスといった基礎から、短期的に週末スクールで習ってみようかなと思ってます。
あと、つま先あがり・さがりなど・・・左右傾斜も実践でかなりの課題です。
まずは次回１００切りに戻すところからがんばってみます。

書込番号：10107500

0点

＃４００１さん

クチコミ投稿数：13423件Goodアンサー獲得：1904件

2009/09/06 10:03（1年以上前）

正直言って・・・100切り・・・90切りは。。。
マネジメントで達成できると思います(^^ゞ

100切りなら150Y自信を持ってまっすぐ打て来るクラブがあればOK
90切りなら200Yを自信を持ってまっすぐ打てるクラブがあれば・・・
後はマネジメント・・・OBを出さないクラブで繋いでいけば・・・達成できます♪
※90切りは、グリーン周りのアプローチ次第という要素もありますけど。。。

私もゴルフを始めた20年近く前に、約1年、6ラウンド目に90切りを達成・・・その後ベストスコアの84を出しました。
この時はドライバーは使ってません（と言うか打てなかった^_^;）。
バフィー（4W)がエースクラブで。。。こいつでティーショットしてました。

でも・・・これじゃゴルフは面白くありませんね（少なくとも私はそう思います(^^ゞ））

今年の春先からゴルフをする機会が増えまして。。。
ゴルフクラブも一新して。。。月2ペースでラウンドを楽しんでます♪（それまでは年間4～5ラウンドのお付き合いゴルファーでした）
10ラウンドのAVEが91で・・・ここ最近5ラウンド中4ラウンドは80台。。。
その20年近く前のベストスコア以来のベストタイ84も出しました。

やっぱりドライバーがまともに打てると・・・ゴルフは楽しいです♪

シャローフェースがお好みなら
コブラの9.1PRO S（カミロ・ビジェイガスモデル）なんかも良いかも？？
こいつは320gとさらにヘヴィですけど(^^ゞ

GIEのツアーAD EV6仕様も試せると好いんですけどね。。。
こっちの方がKai'liよりシャフトが仕事している感があるかもしれません。。。
私は、なぜかEV6だと右に出る球が多かったので・・・Kai'liにしたんですけど。。。
これは、個人の癖だと思うので。。。やっぱり試打できると良いですね♪
あ・・・ちなみに私は関東圏なので。。。GIEは「GO1」で試打しました。
「ゴルフ5」や「有賀園」さんもお世話になります(^^ゞ

書込番号：10108453

0点

mks12さん

クチコミ投稿数：3件

2009/09/06 15:58（1年以上前）

＃４００１さん

＞正直言って・・・100切り・・・90切りは。。。
＞マネジメントで達成できると思います(^^ゞ

ですね。

これだと思うシャフト決まるまで試打まわりしてみます。
この９月に出る黒GIEも試してからにしようかと・・・

書込番号：10109799

0点

ナイスクチコミ0

返信15

ドライバーの購入を・・・

2009/09/05 12:09（1年以上前）

ドライバー

クチコミ投稿数：12件

ドライバーの購入を考えております。
たくさんの知識、経験をお持ちの皆さんにご指導いただきたく、書込みさせていただきました。

２年位前から現在まで、自分のセットにドライバーを入れていませんでした。
理由は、ドライバーのみ、右へギャイ～ンって曲がるから・・・。
ゴルフショップで相談し、サスクワッチとか、ｒ７　425ＴＰ（Ｓ）を勧められ購入したり、
ネットでＷ505やＭＰ001やオノフなどなど、
色んな特性のものを『打ってみて自分に合えば結果オーライ』の感覚で模索しました。
しかし、
自分に合うドライバーを見つけられぬまま金欠病＾＾；、あきらめて手放してしまいました。

が、最近、
「打ち方が悪かったんだろう」「飛ばそうと思っていつも以上に体が開いてたんだろう」と思い始め、練習しなくちゃと購入を検討しています。

以下、僕のセット内容です。
ＦＷ13°　クリーブランドランチャー　ＡＤ　Ｗ－70（Ｘ）
ＦＷ17°　　　〃　　　　〃　　パープルアイス８５Ｘ（Ｘ）
ＦＷ22°　　　〃　　ランチャースチール　ＤＧライト　Ｓ300
＃5～　　　ＰＲＧＲ　ＴＲ－Ｘ910

ゴルフ暦４年です。が、野球とゴルフを交互にやってるためか、スイング時の開きが日によって若干変わります。
球筋は軽いフェード～右へ。プッシュアウトはありません。

あと、書いた方がいいものがあったら言ってください。すぐ書きます。。

ちなみに、今、ちょっと離れたショップにある
ツアステＸ５００、ビックバーサ２（クラブの特性等わかりませんが、ヘッドの大きさは◎）
また、
キャロＦＴ－５（Ｄ）、バーナードロー（ヘッドが大きいのが気になります。）なども。
あと、ティーが低い方がいいので、ディープフェースのものは避けるべきかとも考えてます。

以上です、長文になりすいません。
何卒、ご伝授の程よろしくお願い致します。

書込番号：10103524

0点

2bokkoshiさん

クチコミ投稿数：1450件Goodアンサー獲得：31件

2009/09/06 11:47（1年以上前）

難しい話は、師匠級の方々に御任せして・・・
ＦＷがクリーブランドとのことなので、ついついクリブ好きの血が騒いでしまって・・・

私も、自分に合うＤＲを求めてあれやこれやと安物を買い漁り、どれも上手く打てず、
悩んでいましたが、最後にたどり着いたのが、

米国仕様の「クリーブランド　ハイボアＸＬＳ」でした。
シャフトにフジクラの「フィットオンＭ」が装着されていました。

総重量３２２ｇ。この重さのせいか、しっかり振り切れば真っ直ぐ飛んでいってくれるように
なりました。勿論、ヘッドとシャフトのバランスとかがあるのでしょうが・・・
＜日本仕様に、この重さのものはありません。オプションで高級シャフトを装着すれば
あるかもしれませんが・・・＞

やっと、自分にあったＤＲと巡りあえたと思っています。
(改良版の「ハイボア　モンスター」をディスプレー用に買いたいくらいです)

それはそうと、ＦＷと同じ、ランチャーのＤＲは試されたのですか？

書込番号：10108836

0点

クチコミ投稿数：12件

2009/09/06 12:50（1年以上前）

2bokkoshi　さま

ご返答ありがとうございます。

僕も大好きです＾＾
僕のクリーブランド好きは、１本のランチャースチールからはじまりました。。
当時、ゼンゼン視野になかったメーカーだったんですが、
オーソドックスなヘッドで構えやすく、真っ直ぐ飛ぶ！そしてカッコいい！！しかも安い！！！
ＦＷはクリブで揃え、今ではバックもクリーブランドです＾＾

ＤＲの件ですが、
やっぱり僕も安物をあさってしまってます。。
高いのを買うと、無理してでも使い続けなくちゃいけなくなるから・・・＾＾；

2bokkoshiさまは「クリーブランド　ハイボアＸＬＳ」ですか～
たぶん、僕がドライバーをあきらめた頃登場した、ヘッドがヘッこんでるものですよね。。

クリーブランドのドライバーはまだ試したことがないので
今度、ショップで構えてみます。。

僕の体系が、１６７センチで５６ｋｇ、今風に言うと細マッチョ！？って感じの体系です。。
ＦＷの仕様が
１３°　３３１ｇ　Ｄ１　　235ｙ前後
１７°　３４３ｇ　Ｄ１　　220ｙ前後
２２°　３７１ｇ　Ｄ１　　（純正）

です。

ドライバー購入にあたり、メーカー・高低反発・製造年などにこだわりはありません。
価格は５万円まで。。
２万円台のものを２本とかも検討していますが、１万円で終わればそれにこしたことはないです。

2bokkoshiさま、コメント本当にありがとうございました。
引き続きよろしくお願いします。

書込番号：10109100

0点

takaken777さん

クチコミ投稿数：225件Goodアンサー獲得：5件

2009/09/07 17:00（1年以上前）

ガンバラジャコッテさん

私も高校まで野球をやっていたので　野球をやっていた人のゴルフでの悪い癖を一言いってよろしいでしょうか！？

右バッターで言えば　右にウエイトシフトした時に　まず右膝が右に流れていませんか？全ミジョンプロのスイングを見ていただくと　トップでも右膝は固定されたままです、そこからインパクト、フォローですが　野球とゴルフの一番違うところは右腰の回転だと思っています。野球では左に体重が移動して横の移動もありますが、ゴルフではその場で右腰を回転させて打つ方向に体が正対する動きになると思います。レッドベターの理論でも体の幅の円筒上の中でスイングを行いなさいと書いてあります。

野球のスイングのような体の移動でゴルフスイングを行うと、どうしてもインパクトでフェースが開いて　右にすっぽ抜けるような事が多いのではないでしょうか。

ですので　両膝の角度を変えずにそのまま打ってみてドローが出るような練習方法はいかがでしょうか。
その後は　左右の股関節に乗れる様にスイングする等、色々な方法があると思います。

少しスイングが固まってから　購入されてはいかがでしょうか。

勝手な解釈で　偉そうな事言ってすんません。。。

私も野球をやっていたので　つい書きたくなってしまいました。

（と言う私も先月から　ゴルフギアを買いあさって　金欠病になっております。　反省・・・）

書込番号：10115244

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クチコミ投稿数：12件

2009/09/07 18:54（1年以上前）

takaken777さま

ご返信ありがとうございます。。

>右にウエイトシフトした時に　まず右膝が右に流れていませんか？

当初、takaken777さまがおっしゃられる通りでした＾＾；
野球スイングの「タメ」の部分が、ゴルフでは違う「タメ」をつくらなくちゃいけないんですよね。。

現在はだいぶん克服できてると思います。
ＦＷからアイアンまで、同じスイングで（意識せず）普通に振って真っ直ぐ飛ぶのでスイングは今のままでいいかな～と思ってます。。

自分の分析では、
２年前の自分は、
ドライバーの時だけ飛ばそうと焦って他のクラブの時のスイングと異なったスイングをしてたんでは・・・？
いつもより腕を振ろうとして、スイング起動がアウトインになってたりとか、
気合が入りすぎて、腰を回転させすぎ、ヘッドが遅れてフェイスが開いてはいってた　とか、
ティーの場所・高さ、意識　などなど
当時は全く考えてなかったことが、今になって頭をよぎってます。。

そんなこんなで、自分の分析を確かめる意味も含め、練習を・・・と思い立ったのですが、
練習するにもドライバーを持ってない。。。＾＾；

そこで購入を決断。。

どうせ買うなら、自分に合う可能性が高いものが良いので、
色んなクラブを仕様、試打されてある先輩方の意見をいただけたらと書き込みさせていただきました。

気持ちとしては、
１万円以下で手に入るちょっと古めのドライバーを購入し、練習＆ラウンドして、
そのドライバーを基準に、自分に合いそうなルール適合モデルを購入できたらと考えております。

しかし・・・
考えてみると、この質問・・・無謀な質問ですね＾＾；
「今、〇〇を使ってます。もう少し△△なものがいいんですが、買い換えるなら何がいいですか？」
見たいな質問じゃないと、的が絞れず答えられませんよね＾＾；

takaken777さま　こんな漠然とした質問にご回答、本当にありがとうございました。

ドライバーを何か探してきて1度振ってみることにします。。

書込番号：10115727

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2bokkoshiさん

クチコミ投稿数：1450件Goodアンサー獲得：31件

2009/09/07 22:09（1年以上前）

今、クリブのホームページを覗いたら、試打クラブをレンタルできるようです。
往復の送料が2000円ほどかかるようですが、レンタル料は無料です。一度覗いてみては
いかがでしょうか。

チラッと見ただけで、確かなことは言えないのですが、楽天等を覗くと２流ブランドの
クリブだけでなく、テーラーメイド等の一流ブランドでも型落ちは安いようですね～
15000円ほどからあるようです。でも売り切れが多いかな？

以前、クリブのモンスターを見ていたら最安値が25000円くらいでした。

そういえば、中古ショップにも良いものがあるそうです。私はド田舎在住なんで、
判らないのですが、横浜に住む知人がテーラーメイドのバーナーを安く手に入れたとか
言っていました。

もうひとつ、ここでも初心者の方に何度か紹介しているのですが、ＡＭＣというメーカーが
あります。中間マージンを一切取らないので、高品質のクラブを安価で提供してくれて
います。(正式にはアメリカンクラブだったかな？)

私も何回か御世話になりました。結局後輩等に譲ってしまって今は３Ｗ(6000円)のみ手元に
残っており、刻まないといけないホールのティショット専用ＦＷになっています。

なかなか魅力的な(貧乏ゴルファーには、値段が安いのが一番の魅力！)クラブが沢山
あります。
あっ、つい最近ですが、ハイブリッド(6000円)というのを買って、フェアウェイ専用に
使っています。これが、なかなかのもので、非常に気に入っています。

クリブを覗くついでに、ＡＭＣのホームページも覗いてみてはどうでしょうか。

書込番号：10116948

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takaken777さん

クチコミ投稿数：225件Goodアンサー獲得：5件

2009/09/07 22:13（1年以上前）

ガンバラジャコッテさん

私が生意気な事を言ってすんませんね～～～。

この掲示板で　私も推薦していた頂いたのですが（istさん one2oneさんからですが）ERCⅢ
のシャフトPT-6はいかがでしょうか。

ERCⅢ自体非常に良く出来たヘッドですし、PT-6も素直なシャフトですよ。中古でも15000円前後でうまくいけば手に入ります。
スイング作りには持って来いの組み合わせではないでしょうか。ねone2oneさん　istさん。

一度捜して見て下さいね～～～。

書込番号：10116978

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クチコミ投稿数：12件

2009/09/08 00:17（1年以上前）

2bokkoshiさま

ご返信ありがとうございます。。

ってか、そんなレンタルまであるんですね～・・・
勉強になりますｍ(_　_)ｍ

早速、クリブとテーラーとＡＭＣのページと、口コミをチェックしたいと思います。。

なんか、こうやってメーカーを上げてもらえるだけで嬉しくなってきました＾＾
ＡＭＣとか初耳ですもん！！

これだけでも、書き込みしてみてよかったなぁ～と思います。。ありがとうございます。。

takaken777さま

ご返信ありがとうございます。。

生意気だなんて！とんでもありません！！

数年前に練習場で、先輩から言われたことと同じようなことを
takaken777さま、をおっしゃってるんです。。
『すげー！的を得てる・・・』って思いましたよ。。

当時は、７番アイアンですら信じられない位右へ出て、右へ曲がっておりました＾＾；
250ｙ向こうのネットをノーバンで揺らす先輩の隣で、僕は、
右側面のネットを揺らしておりました。。。（ノーバンです。）

ERCⅢですね！そのクチコミ記事は読ませていただきました＾＾

いろんなところに『キャロウェイはスライサー向き』って書いてあるのでキャロウェイは気になって　ほぼすべて読みまくりました。。

正直、気になってます。。

ただ、460ｃｃのデッカいヘッドにうまくなじめるか心配で、購入の決断ができずにいます。。

でも、慣れるしかないんでしょうね～・・・。

とりあえず、

ハイボア、テーラー、ＦＴ－５あたりを触りに
近々ゴルフショップに行ってみようと思っています。。

お二方、本当にありがとうございます。
また、報告させていただきます。。

書込番号：10118051

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クチコミ投稿数：12件

2009/09/08 00:46（1年以上前）

2bokkoshiさま

ＡＭＣ・・・アメリカン倶楽部・・・・

なんすか！この安さは！！！

衝撃です。。
まさに、知る人ぞ知るですね。。。
最初に目に飛び込む９９００円の文字・・・そそります。

しかし、
どれがどんな特性を持ってるんですかね・・・？

ご存知ですか～？

クリーブランドは、ヘッドがやっぱ気になりますね。。

実物見てみないとハッキリはわかんないけど、とっても大きく違和感がありそうに感じました。
ランチャードライバーならありかなぁ～・・・。

書込番号：10118209

0点

クチコミ投稿数：12件

2009/09/08 01:29（1年以上前）

takaken777さま

ヤフオク検索してみると、。
ＥＲＣⅢと、ハイパーＥＲＣと、ＦＴ－５はよく似た感じのヘッドだなぁ（見た目）と感じました。

構えた時に見え方が異なるなどありますか？
（ヘッドが大きく感じる、フックフェイスがきつすぎる　など）
極力、中古の実物を探して、自分の目で確認したいと思っていますが、takaken777さまなりの印象がおありでしたらアドバイスお願いいたします。

また、特性の違いをご存知でしたらお教えください。

シャフトの件ですが、ＥＲＣⅢとＰＴ－６の愛称は抜群みたいですね！
でも、自分のＦＷが先調子なので、純正シャフトでいいかのなぁ～という思いも、
クアトロテック６５っていうシャフトも気になるなぁ～いう思いもあります。

やばい・・・
パソコンの画像の印象だけで、かなりＥＲＣに心が傾いてきてます・・・。

書込番号：10118398

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クチコミ投稿数：12件

2009/09/10 12:27（1年以上前）

アドバイスありがとうございます。

昨日、短時間ですが新品・中古ドライバーを見てきました。

結果を先に申しますと、
以下のドライバーのうち、いずれかの２本を購入し、使用してみようと思っています。

・インプレスＸ　4.6Ｄ　10°　標準シャフト　Ｓ
・ＥＲＣⅢ　9.5°　標準シャフト　Ｓ　または、ＰＴ－６
・ハイパーＥＲＣ　10.5°　クアトロ６５　または、9.5°　標準シャフト

どれを買うかはヤフオクしだい・・・＾＾；

昨日、いろんな商品を手に取り感じたことは、
構えた時のヘッドの大きさにかなり違和感があります。
でもこれは、慣れるしかないなと思いました。。
現在、
44.75インチ　100ＣＣ台の小さなヘッドのＦＷにてティーショットを打ってるので、当たり前ですよね＾＾；

また、ヘッドの形は、オーソドックスな形が良いと感じました。

あと、
自分のＦＷを１本持って行ったんですが、それを手にした店員さんから、
「このＦＷと同じ感覚でドライバーを持つと、ボールが上がらないと感じると思います。
なので、ロフトが寝ているドライバーをおすすめします。」と、言われました。

その他、アドバイスを頂いた上、決意しました。

閉店間際だったので、試打もしてないけど、
なんか、自分に合うドライバーを手にできそうな気がします。。

この質問にご回答をしていただいたお二方、
本当にありがとうございました。

また、ご報告させていただきます。

書込番号：10129883

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takaken777さん

クチコミ投稿数：225件Goodアンサー獲得：5件

2009/09/10 15:38（1年以上前）

ガンバラジャコッテさん

・インプレスＸ　4.6Ｄ　10°　標準シャフト　Ｓ
・ＥＲＣⅢ　9.5°　標準シャフト　Ｓ　または、ＰＴ－６
・ハイパーＥＲＣ　10.5°　クアトロ６５　または、9.5°　標準シャフト

３種類とも　すばらいいヘッドであると思います。
標準シャフトが悪いわけでは有りませんが、ぜひともシャフトについてはどちらかで測定してみてはいかがでしょうか？
　この３種類のヘッドは許容範囲が広くある程度のマッチングに答えてくれると思いますが、
ガンバラジャコッテさんご自身がどのシャフトがあっているか見てもらったほうが良いと思います。　私はGOLF５でいつもインパクトの瞬間のシャフトの傾きをチェックしています。インパクト時シャフトが先行してしまったり、ヘッドが先行してしまったりとシャフトによってさまざまな結果が出てきます。
折角貴重なお金を投入するのですから、一度シャフトのフィッティングをお勧めします。

書込番号：10130414

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クチコミ投稿数：12件

2009/09/11 10:07（1年以上前）

takaken777さま

コメントありがとうございます。

その他、マックテックも候補に上げたんですが、
僕にはなんとなく、デザインが好きになれませんでした＾＾；

たしかに、シャフトは気になります。。
ウッド系はアイアンに比べ、特に、シャフトにより左右される部分が多いと考えています。
ご助言通り、いつか機会をみつけ、測定してみようと思います。。

ちなみに、
標準シャフトを候補に上げたのは、
メーカーがヘッドに合わせて作ったものであり操作性が安定するかな～という思いと、
もし合わなかった時に、純正シャフトの方が次の一手を見いだし易いかな～という思いから
純正シャフトにこだわってみました。。

自分に合うドライバーを見つけるために、がんばります！
ありがとうございました。また報告します。。

書込番号：10134322

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ドラウルマンさん

クチコミ投稿数：726件Goodアンサー獲得：11件

2009/09/11 22:59（1年以上前）

がンバラジャコッテさん、はじめまして

ここの皆さんのカキコミが少ないのは貴殿の所有する、クリﾌﾞのクラブについて情報が少なく
比較が出来ない点だと思います。

私もハイボアＸＬＳの新しい方？アリスレィやランバＺを試してみましたが、ＦＷを打っているようで
球が上がらずあきらめました。

このクラブを打てるのであれば、ＨＳはそこそこあり、振り切れる方とお見受けします。
で、あればＢＳのＸＤ－４３５辺りどうでしょう？、右には行かないＤＲだと思います。
私のような万年アベレージでもドローでコントロール出来る秀逸なヘッドです。
ノーマルシャフトでも結構ハードですのでＳで良いか、ＰＴ辺りが挿さっているのも良いのではないで
しょうか？

右に行かないＤＲなら、嫌いのようですが、ナビＮＶ－ＮＸＲもいいですよ！私も冬用に使ってますが、
貴殿なら9°ＳＳで良いのではないでしょうか？

キャロやヤマハも良いですが、貴殿にはノーマルシャフトは柔すぎる感じがします。

ゴル５に行って、相当硬いシャフトを打たれてはどうかと思います。
Ｉ－６５やＤ７３、ＥＶ７等打たれて自分でしっくりくるシャフトにヘッドを探すほうが早い可能性もあります。

書込番号：10137508

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クチコミ投稿数：12件

2009/09/12 12:31（1年以上前）

ドラウルマンさま

はじめまして、ご回答ありがとうございます。

>ここの皆さんのカキコミが少ないのは貴殿の所有する、クリﾌﾞのクラブについて情報が少な
>く比較が出来ない点だと思います。

なるほど！納得してしまいました＾＾；
クリーブランドのＦＷにＷ-70なんて、そうそういないっすよね＾＾；

>このクラブを打てるのであれば、ＨＳはそこそこあり、振り切れる方とお見受けします。
>で、あればＢＳのＸＤ－４３５辺りどうでしょう？、右には行かないＤＲだと思います。
>私のような万年アベレージでもドローでコントロール出来る秀逸なヘッドです。
>ノーマルシャフトでも結構ハードですのでＳで良いか、ＰＴ辺りが挿さっているのも良いの
>ではないで
>しょうか？

ＢＳのＸドライブに右に行かない物があるんですか！？
ものすごく耳寄り情報です！！さすが、価格コムのご先輩だど感動してしまいました。
４３５ccってのはかなり嬉しいです。早速、候補に入れるべく調査してみようと思います。。

ナビＮＶ－ＮＸＲも気になって見てみました。が、なんとなく好きになれなかったので外しました。。

ＨＳは測ってもらった事はありますが、イマイチわかりません。
お店（ゼビオ）に持ち込んだ、いつも使っているＦＷ13°でＨＳ４８、
お店のドライバーで振ると４３～４、お店の人から、
「ＦＷとドライバーのスイング起動が違いますね＾＾；ＦＷの感じで振ってください。」
と言われつつ、それができなかったんです。
あの、鳥カゴってのと、他人の物（ドライバー）ってのがどうも慣れなくて、体ガッチガチ・・・超緊張しました。。（２年前の話です。）

ドライバーはＦＷよりもＨＳが下がる。＆、ラウンド中はマン振りしないのでＳでいいかな～と・・・考えてました。。

スイングは、
スゥ～～っとゆっくり目のバックスイング、上がりきった所で打点を意識し、
ボールに向かって振り下ろす感じです。（ってもわかんないですよね＾＾；）
自分では、あまりボールが上がる方ではないと思っています。

スコアは、９０台から伸び悩んでるところ。。
原因はパター。パーオンして４パットする様な、大バカ野郎です。。
ドライバーを入れると、１００台に戻るんだろうな・・・と、敬遠してたんですが、
最近、パターが良くなり８０台に入ったので、これを機にドライバーをと考えました。。

３４歳、ラウンドは仕事上、月３になったり、３ヶ月で０になったり・・・

アドバイスいただきありがとうございました。
参考にさせていただきます。

また、ご報告いたします。

書込番号：10140154

0点

クチコミ投稿数：12件

2009/09/15 13:04（1年以上前）

2bokkoshiさま
takaken777さま
ドラウルマンさま

先日より数々のアドバイスありがとうございます。
とりあえず１本、手に入れました。
４３５＋スピーダーで、名づけて、『左へ行ってしまえドライバー』です＾＾

購入の理由は、安かったから・・・＾＾；

これで、
フックが出たらＥＲＣⅢ＋ＰＴ６の購入を、
ドローだったらハイパーＥＲＣ＋クアトロ６５の購入を、
その他だったら練習を・・・と考えております。

以上、報告をと思い書き込みいたしました。
また、なにかのありましたら頼らせてください。
今回はありがとうございました。

書込番号：10156895

0点

ナイスクチコミ6

返信5

初ロードレーサー

2009/09/04 17:16（1年以上前）

ロードバイク > FUJI > 09 NEWEST 4.0

エコエコ1983さん

クチコミ投稿数：5件

初ロードレーサーですが、どのメーカーにするかを決めかねています。
勿論、値段はこのくらいじゃないと無理ですけど。。。

書込番号：10098970

0点

ＢＲＤさん

クチコミ投稿数：47056件Goodアンサー獲得：1469件

2009/09/04 18:27（1年以上前）

エコエコ1983さん　こんばんは。　　自転車の経験はどの位ですか？
過去ログ読まれると良いですよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000004097/

価格の近い他機種も読んで比較されますように。

書込番号：10099257

1点

きけろけろさん

クチコミ投稿数：1件Goodアンサー獲得：1件

2009/09/05 16:10（1年以上前）

エコエコ1983さんこんにちは。
私も今ロードバイクを探している最中の初心者です。
いろいろ探してみていますが、
私はGIANTのOCR3を乗っている人をみて欲しくなり、
今いろいろ調べています。価格は7万円くらいのようです。
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0210025&action=outline

…ロードバイクを買ったら、試し乗りで、
東京センチュリーライドというイベントに参加しようと思ってます！
ツール・ド・フランスで活躍した新城幸也さんとか
安田大サーカスの団長も参加する見たいですよ。
http://www.cyclestyle.net/100mile/index.html

書込番号：10104409

2点

エコエコ1983さん

クチコミ投稿数：5件

2009/09/07 11:39（1年以上前）

＞ＢＲＤさん
過去ログありがとうございます。参考させて頂きます。

＞きけろけろさん　
GIANTも一応候補に入っていますが、何せ詳しくないものですから、
TCRのシリーズを見ていました。（高いですね。。。）

東京センチュリーライド！そんな楽しいイベントがあるんですか！
全く知りませんでした。。。
ツール・ド・フランスで活躍した新城幸也さんはみたいですけど、
安田大サーカスの団長さんは・・・ｗ

ＢＲＤさん、きけろけろさん
アドバイス頂きまして、どうもありがとうございました。

書込番号：10114099

1点

ＢＲＤさん

クチコミ投稿数：47056件Goodアンサー獲得：1469件

2009/09/07 11:58（1年以上前）

去年の今頃20年物のアルミロードレーサーをぶつけて壊しました。
GIANTのOCR3も跨ってどんな感じか？　確かめた事もあります。
結局、ロードを買ったお店で天井からぶら下がっていたフレームにあり合わせの部品を組み合わせてたった一日で店長さんが組まれた中古ロードを買いました。　４万円台です。
京都から福岡まで700km
http://www.geocities.jp/ja3ocxbrd/sub1/Bicycletravel/bicycletravel.html

最初はとにかく乗ることに慣れて、色々体験されて２台目を考えると良いよ。

書込番号：10114168

1点

エコエコ1983さん

クチコミ投稿数：5件

2009/09/08 12:30（1年以上前）

皆さん、ご意見頂き、どうもありがとう御座いました！！
色々跨いで見たいと思います！

書込番号：10119759

1点

ナイスクチコミ6

返信32

5I　が上手く打てません！

2009/09/03 09:48（1年以上前）

アイアンセット

takaken777さん

クチコミ投稿数：225件