スポーツすべて クチコミ掲示板

初めて行くショップで・・・（乱文ですいません）

[airu72]

以前、エンド幅の件でお世話になりました。
結局、ＣｏｒｒａｔｅｃのＲ．Ｔ．ＣＯＲＯＮＥＳを購入しました。

本日、東京都江戸川区内のショップを２件ほど初めて伺ったのですが。。。

ホイールの振れ取りをお願いしたい目的で行ったところ。
共に「古い自転車の面倒を見ていただけないでしょうか？」
と、話しかけたところ・・・
※このホイール＝５ｓｐｅｅｄの古いものです。

１軒目、ここ数年で出来たマンションの１Ｆのテナントとして入ってる、今風のショップ。
（店内には店主と見習いの女性スタッフのみ自分以外にお客さんいない状況。）
「古いリムは酸化しているかも知れないし、癖のついたものはお金の無駄だね。」
といった感じでした。言ってることはわかるのですが。
まともに取り合ってくれない様子・・・
とても無愛想に感じました。（接客業をやっていた身として）

２軒目、商店街の中にある昔ながらの〜な感じのお店。
（店主、男性スタッフ、近所のなじみのお客さん数名という状況。）
年配の店主と見られる男性に話しかけたところ
「出来る限りの面倒は見ますよ。」
「ただ、補修できる範囲でね。」
といった感じでとても気さくな印象を受けました。

近いうちにスコットのスピードスターのフレームを通勤仕様に組み上げる予定もあります。
スコットのフレームでもお世話になるであろうショップ選びに悩んでいます。

皆さんはどのようなショップでお世話になっていますか？
アドバイスをお願いします。

※１軒目のショップはスコット、コラテック共にブランド名すら知らないといった様子です。そんなに無名のブランドではないと思っていたので少しあきれました・・・

書込番号：9565218

[司馬仲達]

名古屋でもホイルごと交換しか出来ない店が氾濫していますね。

※　先日も振れ取りすら出来ないショップの客が、お世話に成っている店に修理依頼していました。

但し5速のフリーだと都内でも在庫を所有している店は少ないんじゃないかな？

※　お世話に成っているショップには少し有るみたいですが・・・

一時期_都内近郊（埼玉県・草加市）に住んでいた時に通勤ホイル作成などで、お世話に成ったのが草加のミラノで面倒見が良いと思いますが・・・

※　多分5速のフリーはミラノには在庫は無いでしょう・・・（今時の8･9･10速のフリーよりは耐久性が有りますが）

書込番号：9565712

[やすいぼん]

もう少しましな店足を伸ばせばあるんじゃないでしょうか？

ちょっと預かってみますとも言わない店や商店街の中にある
お店、ロード売ってるなら別ですが、専門外だと感じます。

やはりロードバイクは専門店が安心です。ただ他店購入の
自転車やホイールだと無茶な値段を吹っかける店も多いです。

原理さえわかれば素人でもできると聞いたこともありますので
ネットで調べてご自分でやられるのも良いのかもしれません。

書込番号：9566198

[airu72]

コメントありがとうございます。
返信遅くなりました。

以前、お世話になっていたショップの仲良くしていただいてたスタッフの方が引退されたのがきっかけで
今回、新たに探してる最中なんです。

＞＞司馬仲達さん
やはり、５速のフリーは今じゃ難しいですよね。
いじれる方を探すほうの問題もありますし・・・
およそ２５年は経っていると思いますので、それなりのキャリアのある方に限られてきますし。
ハブの調整次第で使える状態になるのであれば、ホイールの組み直しも視野に入れて考えていきます。

＞＞やすいぼんさん
１８日に行ったショップ２軒ともロードを扱っている専門店です。
ともに、クラブまでいかないと思いますが走行会などをやっているみたいです。

自分の中では先日の２軒目のお店にお願いする方向で気持ちが固まりつつあります。
もう、数回通ってみて判断したいと思います。

書込番号：9583947

[港ヨコハマ]

千駄ヶ谷の「なるしまフレンド」ヘ行って下さい。
行けば良さが判ります。

書込番号：9651761

[airu72]

返信遅くなりました。

＞＞港ヨコハマさん
なるしまフレンド・・・
お店自体は何度か行ったことがあったものの、お店の雰囲気が馴染めず敬遠してました。
改めて、先日行ってみたところ忙しい時間帯だったのか、
常連さんと思われる方達でいっぱいでスタッフの方に声をかけられませんでした。
（この雰囲気がやっぱり苦手です）

その帰りに例の２軒目のお店に寄ってみました。
お店の方も相談したことを覚えてくれていて、なぜかすんなり相談の続きを出来ました。

当方としてはレストア予定のフレームを街乗り＆通勤仕様にと考えていることを伝えたところ、
ホイールの振れはそこまで大きくないので使用目的としては問題なく乗れるレベルとのことでした。
ハブにも特に問題はなく、回転も経年の割りにスムーズとのことです。

なので、この２軒目のお店でお世話になることにしました。

アドバイスくださったみなさん、ありがとうございました。

書込番号：9709226

このドライバーのウェイト

[yama-p]

テーラーのドライバー未経験者です。
このドライバーを中古で見かけたんですが、４gと２gのウェイトがついていました。
これって標準が４と２なんでしょうか？

書込番号：9564461

[夜の宴]

yama-pさん

初期設定：2g×1個、10g×1個（付属：4g×1個、8g×1個）
テーラーのHPに書いてありました。

書込番号：9568448

[yama-p]

夜の宴さん

ありがとうございました。僕もあれからHP見てみました。

書込番号：9568859

スピン性能が一番のボールは？

[ムラケン．]

皆様こんにちは。
スピン系のボールについて教えてください。

現在、スリクソンのZ-URCを使用しています。
Z-URCは販売終了していますので、新たに使用するボールをどれにするか思案中です。

「飛距離はいらない、スピンがほしい」
が希望です。
ちなみにHC12、ｱﾌﾟﾛｰﾁはスピンでとめようと精進中で、ボールの力を借りたいな、と。

なにかお奨めはございますでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：9564345

[ムサシコスギ]

スピンだけ求めるなら、とにかく柔らかいカバーのボールですけど。
様々なボールを使った経験からの結論は、
飛距離もそれなりにあってスピンも利くボール・・・
最高峰はいわずと知れた「PROv1」で決まりですが、
お薦めは「NIKEcarma（カーマ）」！
是非一度お試しください。とっても安いですが、たぶん店頭で売ってるところは
ないと思いますから、ネットで探してみてください。
きっとそれなりに驚きの満足感が得られると思います。

書込番号：9641465

[ムラケン．]

やはりPROv1ですか！
早速試してみます。

あと、カーマですか。
これは初めて知りました。
こちらも試してみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：9648868

スプロケット交換

[odessy]

エスケープＲ３の純正ホイールにシマノ１０速スプロケットは、そのまま取り付けできますか？

書込番号：9563317

[ニ之瀬越え]

物理的な取り付けは可能。
但し、剛性が足りるかどうか怪しいので注意する事。
私の所では、9sでは手組みのTIAGRAハブのホイールより変速性能が明らかに落ちた事も付け加えときます。

書込番号：9565303

[odessy]

返信ありがとうございました。助かりました!

書込番号：9566458

お手数おかけいたします。悩んでおります。

[dream2951]

年齢40代後半で、ゴルフ歴は長いのですが、お休みしていた事が数年ございます。認識不足にて難しい書き方は出来ませんのでご理解下さいませ。TR-500 T3-502 T3-501の算出にてどれが良いか悩んでおります。ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞは38ぐらいです。スライスは大きくは曲がりませんが、たまに出ます。スライスが出たが飛んでるように思い、ショップにてスイングを見てもらったらドロー系のスイングだと言われました。今はﾃｰﾗｰﾒｰﾄﾞのｽｸﾜｯﾄﾞのSRを使っておりますが、飛距離は真っすぐ飛んで220ぐらいに打ちっぱなしでは落ちてるように思います。もう少し飛距離をと価格にもよりますが、買い替えを考えております。自分の事をどこまで説明させていただたらよいか分かりませんので、お時間取らせますが、聞いていただけたら返答させていただき、アドバイスを、お聞かせ願いたく思います。簡単ですが、宜しくお願いします。

書込番号：9563267

[ドラウルマン]

ドリーム2951さん、はじめまして、
DRでお悩みですね、ここの板で以前の書き込みを見ていただくと良く分かると思いますが、御自身と他のクラブ
のスペックがもう少しわからないと皆さん、アドバイスが出来ないですよ。
　御自身の身長、体重（大体でです）、HSは普通にですか早く振ってですかHS38でキャリー220Yだとするとミート率が相当良いので、これ以上は難しいと思います。
　
ただ、２階打席からなら、その分高さがあるのでもう少し飛ぶかもしれません。

　また、クラブですが、今のアイアンセット（スチールシャフトかカーボンなのか）は最低書かれた方が
良いと思いますよ。

　

書込番号：9566969

[STYLIST]

ドラウルマンさんのおっしゃるとおり
H/S38m/sでキャリー220ydはミート率100%を超えるので地球上では無理です。

ミート率1.4のナイスショットで180ydキャリー、トータル200ydが普通のアマチュアの限界ですね。

ドロー系スイングでスライスが出ているといういことは振り遅れてプッシュスライスが出ているということでしょう。
プッシュスライスは距離が出てしまうのでダメージも大きいものです。

クラブについてはご自分で振ってみて感触の良い物を選ぶのが一番良いです。飛距離性能はすべて同じです。

書込番号：9569077

エルゴパワーのレバーが折れました交換は可能ですか？

[隼人ｋ]

06コーラスの左エルゴパワーのシフトレバー(ブレーキレバーの裏にある方)を折ってしまいました。

修理することは可能ですか？またおいくらくらいかかるのかわかる方がいましたら、
返信していただけると助かります。

非常に困ってます。

書込番号：9559176

[うーむ。。。]

隼人ｋさん

こちらを参照ください。

http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_3.jsp
http://www.campagnolo.com/repository/documenti/en/spares06_A.pdf

下段P71がChorus エルゴパワーのページです。

カンパの部品はほぼ完全にばらばらにすることが可能で、壊れている部品単位で交換することが可能だそうです。
ですから、出来るか出来ないかという質問への答えは「出来る」です。

ただ、「誰が出来るのか？」という大問題が。
よほど腕が立つメカニックに面倒を見ていただいているのでなければ、メーカー送りになるでしょう。戻ってくるまではブレーキレバーがないので、残念ながら自転車には乗れません。

お値段については分かりません。部品代＋工賃を考えると、それなりの費用が掛かるかも。

書込番号：9559616

[隼人ｋ]

見つけていただいてありがとうございます!!
僕が探していても見つかりませんでした＾＾；
くめる人ですか…それは切実な悩みですよね…

書込番号：9559870

[隼人ｋ]

結局新古品のコーラス08モデルに買い変えることにしました。
補修部品でも結構いい値段しました＾＾；
右のエルゴ余ってるんで何に使おうか考えてます。

返信していただいたう〜むさんありがとうございました！

書込番号：9565781