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今、ミニベロ 買うなら？

[skunky]

運動不足解消でミニベロ買おうか検討中です。

見た目でいうなら、IDIOMや、PISA SPORT DROPがいいんですが。。。見た目かなり違いますが。
10万円以内で、オススメありますか？
気軽に持ち出したいので、小径車で、自宅内に仕舞うので、軽いものが理想です。

できれば、ドロップハンドルがいいんですが、初心者にはキツイですかね？
gios プルミーノも評判いいみたいなのですが、カスタムしないとカッコよくないというか。。

初心者、10万円以内でおすすめ教えてください！

書込番号：21851214

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞見た目でいうなら、IDIOMや、PISA SPORT DROPがいいんですが。。。

乗り味の良さも大事ですが、スポーツ車は、カッコ良さも大事です。


IDIOM・・・ハンドルが折り畳めるようになっていて、車の積み易さや輪行で多少、便利かなと思います。ただ、折り畳みが出来る分、ステアリングの剛性感は、折り畳まないタイプと比べて弱いです。こちらは試乗したことがありますが、硬い乗り味です。長距離走行では、ちょっときついかもしれないです。
あと、ミニベロ全体的ですが、ホイール径が小さいので、大きい７００Cのホイールのクロスバイクと比べると、乗り味的には落ちます。


PISA SPORT DROP・・・試乗はないですが、ドロップハンドルで、ＳＴＩレバーで変速が素早くでき、走り易そうです。ドロップハンドルは、持つ所が、上ハンドル、下ハンドル、ブラケットと３カ所も持つ所があり、いろんな姿勢がとれるので、長時間走行では楽な面があります。
ですので、初心者でもドロップハンドルは、使い易くていいと思います。それと、ドロップハンドルのブレーキレバーが、余裕で握れるポジションがとれるかどうか跨いで確認してくださいね。

折り畳まないのでしたら、PISA SPORT DROPが、走行性能的に良さそうなのでオススメです。


あと、ＧＩＯＳのクロモリフレームのミニベロも、乗り味はしなやかで良いです。
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/miniveloseries/feluca/index.html

書込番号：21851525

[ニ之瀬越え]

自分が買うならドロハンならメーカーはGIOSかラレーしか無いと思います。
何に使うかわからないですけど、2時間以上乗るのが前提ならアルミのフレームなんか買わない方が良いですよ。
ミニベロでも重量は軽いに越した事無いけど、振動吸収しきれないアルミは長時間はちょっと辛いのでクロモリフレームで。

GIOS
http://www.chari-u.com/oritatami/subgiosmini.html
ラレー
http://www.chari-u.com/oritatami/subraleighmini.html

街中でポタリングならブルーノのミニベロ20。
http://brunobike.jp/bruno_products/minvelo_roaddrop.html
一昔前に比べればブルーノも作りが大分マシにはなったけど。フレームにコロンバス使ってるし。
でも例のブレーキとWレバーがどうなのとは思いますが。

ミニベロ20買うならFUJIのヘリオンRの方が良いかな。
http://www.fujibikes.jp/2017/products/helion_r/

書込番号：21851587

[skunky]

返信ありがとうございます。

2時間ほどしか乗らないとは思いますが、フレームはアルミとクロモリ、そんなに違うものなのでしょうか。
いま、自宅にドッペルギャンガーの202（フレームはアルミ　12.1kg）がありますので、これからの乗り換えです。クロモリにしたら、乗り味よくなります？

あと、GIOSのフェルーカですが、見てみるとフェルーカとフェルーカピスタとありますね。この2車はどう違います？見たところあまり変わらないように感じますが、値段見るとそこそこ性能ちがうのかな？

書込番号：21851730

[アルカンシェル]

＞＞2時間ほどしか乗らないとは思いますが、フレームはアルミとクロモリ、そんなに違うものなのでしょうか。

素材自体が変わりますので、一般的に、振動吸収性が良く撓りがあるクロモリ素材を使ったフレームは、振動吸収性が悪く撓らないアルミ素材でできたフレームよりマイルドで乗り味は良いです。
ただアルミフレームでも車種によっては、フレーム設計やアルミの質によって、硬いのから柔らかく感じるものもあり、またクロモリフレームでも同じように、硬いのからよく撓ってくれるものまであります。

ＧＩＯＳのクロモリフレームは、クロモリフレームの中でも、よく撓ってくれる方で、例えば、アルミで硬いIDIOMと比べると、全く違いが感じられるかと思います。

もしドッペルギャンガーの202から１０万円近いクロモリフレーム（フェルーカ）にされた場合、フレーム自体のしっかり度が違ってきますので、乗り味と共に、走行性能自体も良くなったと感じられるかと思います。



＞＞あと、GIOSのフェルーカですが、見てみるとフェルーカとフェルーカピスタとありますね。この2車はどう違います？見たところあまり変わらないように感じますが、値段見るとそこそこ性能ちがうのかな？

一番の違いは、変速機があるか無いかです。ピスタの方が無しです。街中の平坦な道ばかりでしたらいいですが、山坂道も走られるようでしたら変速機はあった方がいいです。

書込番号：21852447

[skunky]

フェルーカもしくは、PISA SPORT DROPに気持ちがいってます。


よく、プルミーノが価格に合わずに性能がいいというブログもよく見かけますが、この機種はどうですかね？

泥除けやチェンカバー取り外したらそれっぽくなると思って、これもいいなと検索していますが。。
このプルミーノのハンドルをクロスバイクのような真っ直ぐなものに変えれますか？

書込番号：21852461

[まさちゃん９８]

まず、ミニベロというのは２６インチだと思うんですね。

身長160センチ以下であれば、これ。

https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000077

160センチ以上であれば、これ

https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000051

こんなのも、

https://www.actionsports.co.jp/calamita_p_10.php
http://araya-rinkai.jp/bikes2018/5723.html

書込番号：21852542

[ニ之瀬越え]

フレーム精度が同じならクロモリ、アルミは全然疲れ方が違いますよ。
特にミニベロは振動吸収が悪いだけに顕著に出ます。

今、ミニベロで私の使ってるのはカーボン＋アルミのハイブリッド。
※こう書くと何処のかわかる人はわかりますね。
今日も100km位山の中走ってきましたが、このメーカーは色々言われてますがこのフレームはあんまり疲れないんですよね。

これに乗る前のミニベロはクロモリを乗ってましたがこれは残念ながら10000kmでフレームが破断しちゃった。

ちょっと前のIDIOMも持ってますよ。
但し実家に置きっぱなしで、ほとんど乗ってません。
IDIOMはカーボンシートポスト＋カーボンフォークに換装してタイヤも1x1/8のDURANOにしたけど、やっぱり乗り心地が悪いので実家に帰った時に近くの買い物用になってます。

ただ、フレーム云々は御近所ポタリングで2時間ならあんまり違いはわからないんじゃないでしょうか？

でも例えば2時間と言っても30km/h位で速度を出して走ると、やっぱりアルミは振動を拾うのであんまりお薦めはしません。

またプルミーノならディープさんの縁側の自転車道場で聞いたほう方が良いし
その方が確実だと思います。

書込番号：21853113

[アルカンシェル]

＞＞よく、プルミーノが価格に合わずに性能がいいというブログもよく見かけますが、この機種はどうですかね？

この価格帯で２０インチでの範疇ですと、折り畳みの２０インチよりも、よく走りますし、振動吸収性も良いので、スピードを出さないのでしたらいいと思います。
スペックでは、スチール素材のフレームと記載がありますが、以前、メーカーの代理店にお聞きした所、ハイテンと言われていました。クロモリと同じ鉄でもハイテンは、もう一つ下のランクの素材になります。振動吸収性はいいですが、あまりバネ感が無い感じで、クロモリフレームのような軽快に、どんどん前に進んでいくような感じは無いです。
それと、スペックでは、身長１７５センチまでと記載がありますが、自分が試乗した感じでは、１７０ちょっとまでかなという印象でした。
プルミーノは、ＧＩＯＳと取引のあるお店ですと置いている所が多いので、一度、股がってみられたらと思います。



＞＞このプルミーノのハンドルをクロスバイクのような真っ直ぐなものに変えれますか？

ジオスの自転車は、標準的な寸法の部品が着いていることが多いので、交換はできるとおもいますが、実際にこのプルミーノでの交換経験はないです。

書込番号：21853963

[ニコン議員]

＞skunkyさん
自分は、GICのマセラティ16の7速を使っております。重さは、10Kちょいで県道の田舎道を20k楽々でした。ハンドルは、バータイプですが、バランスが良く前買って直ぐ手放したマイパラスM209より良いですよ！

書込番号：21854478　スマートフォンサイトからの書き込み

[skunky]

みなさん返信ありがとうございます。

フェルーカもしくは、PISA SPORT DROPに絞って考えようと思います。
ところで、インターネットにて購入する場合、信用できるショップどこがいいでしょうか？近所にショップありません。残念ながら。。。

また、ネットで購入する場合、付属品として購入するもの（ペダルとか？）必須なものありますか？

書込番号：21855443

[アルカンシェル]

＞＞インターネットにて購入する場合、信用できるショップどこがいいでしょうか？近所にショップありません。残念ながら。。

１０万円近い高額な買い物ですので、できましたら、遠いショップでも運賃を弾んでも、完成車の部品等の調整してくれて、不具合など無いか見てくれる店舗で買われた方がいいと思います。
遠くでもそのようなショップが無いようでしたら、完成車をバラして調整して送ってくれる良心的なショップを見つけられたらと思います。そのような店は、ネット販売をされつつ店舗も構えている所が多いように思います。


＞＞また、ネットで購入する場合、付属品として購入するもの（ペダルとか？）必須なものありますか？

フェルーカの場合は、ペダルは着いてくると思いますので、あとはスタンドが必要でしたら、スタンドでしょうか。
ライトや、工具等は、ドッペルを持たれているので、既に揃えられておられるのでは。

書込番号：21856565

[skunky]

やっと購入！！
RALEIGH RSS となりました。

ちょっとおしゃれすぎる感があるので、ドレスダウンしたいですね。
購入してから雨ばかりなので、晴れの休日が楽しみです！

書込番号：23412702

初めての電動アシスト自転車購入にあたり

[minnie-oh-minnie]

メーカーはパナソニックと決めているのですが、いくつか種類があるため、どれを選んだら良いのか分かりません。

私の用途は徒歩15分圏内(急な坂道あり)を週に1〜2回程度、晴れの日中に乗る程度です。
夜や雨の日は乗りません。食材の買い出し程度です。
15分の徒歩のうち坂道は徒歩で5分程度で、普通の自転車では立ち漕ぎできないような坂道です。

子供は乗せません。お手頃な機種で間に合うのか、DXなどを選ぶべきなのか判断基準を教えていただけると幸いです。

書込番号：21842703　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞いくつか種類があるため、どれを選んだら良いのか分かりません

電動アシスト自転車は、自転車のペダルを漕ぐことに対して、そこにアシストしてくれる仕組みなので、まず御自身が、乗り易い、漕ぎ易い自転車であることを基本に、選択されたらと思います。パナソニックの中でもサイズや形状がいろいろありますので。

坂道はどれも登りますが、その中で、構造的にタフパワーアシストが着いていたり、変速段数が多いもの、ホイールが大きいものが走り易いです。
ティモＤＸは、変速が５段あり、ホイールも２７インチと大きめです。バッテリーの容量は、minnie-oh-minnieさんの走行距離ですと、多くはいらないかと思います。ただ、こちらは２７インチと大きいので、身長的に大きすぎるのであれば、小さいサイズの車種のものを選択してくださいね。

書込番号：21843651

[minnie-oh-minnie]

＞アルカンシェルさん
コメントありがとうございます。
近距離の移動がメインということだったら、バッテリーの減りも少ないだろうし、お手頃なビビTXでも良いかも。と思ったのですが考え方はあっていますか？

タイヤサイズは数字ではよくわからないので、実際に乗ってみて比べてみようと思います。

書込番号：21844991　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

＞＞バッテリーの減りも少ないだろうし、お手頃なビビTXでも良いかも。と思ったのですが考え方はあっていますか？

合っています。バッテリーの容量が多くなる程、大きく重くなるので、近距離ですと、バッテリーの容量少なく軽いお手頃なタイプでいいと思います。
ただ登坂の場合、ビビの３段変速と、ティモの５段変速ですと、一番軽いギアにされた時は、若干、ティモの５段変速の方が軽くなるのですが、ビビにされる場合、ご本人の脚力にもよってきますので、サイズ確認も含めて、一度、試乗されてみられてみられたらと思います。

書込番号：21846127

[自転車くん]

パワー優先なら高価格ビビKD(バッテリー容量も大きいので充電回数低減+寿命が長いです。)
来月ビビTXはビビSXへモデルチェンジし旧型6.6Ahから新型8Ahバッテリーへ価格変更なし
ティモシリーズの内装5段変速強化ハブは変速初期メンテが重要なので変速多用する場合メンテナンスが重要な為　自転車くんお薦めしません

書込番号：21861430

急に値段が下がりました

[Cafe Tom]

突然こちらのﾓﾃﾞﾙも又S60 Blackも価格が下がりましたが新製品が発表されるのでしょうか?
何方か情報お持ちであればお願いします。

書込番号：21841788

[Arekusia]

D2™ Charlie 腕時計型

Approach® Z80 レーダー距離計

これらが近日発売と出ています。

書込番号：21842197

[Cafe Tom]

＞Arekusiaさん
情報有難うございます、S60が安くなる理由は見つかりませんね。
ﾖﾄﾞﾊﾞｼｶﾒﾗですが一瞬価格は下がりましたが既にその値段では購入できずに元の価格に戻ってしまっていました。
きっと何かの間違いで価格が下がったのでしょう。
Amazonはこの価格で販売されていたので思わずﾎﾟﾁｯとしてしまいました。
この製品が10月発売で次のﾓﾃﾞﾙには少なくとも半年近く掛かるだろうと判断しました。
ｱｸｾｻﾘｰの充電端子のｶﾊﾞｰや色変えようのﾍﾞﾙﾄなども同時に手配しておきました。

書込番号：21842267

[Cafe Tom]

価格が変わりましたが良く見るとAmazon以外は全て統一価格。
これはｶﾞｰﾐﾝによる価格統制が成されているとしか思えませんが独占禁止法が適用されそうな程見事な統制ですね。
私は明日配達されると連絡がありますが日本の住所に送られるのでここAmerica Texasで受け取るには何方か出張者に持って来て貰うようにお願いせねばなりません。

書込番号：21844415

[Cafe Tom]

最安値の￥46,426でAmazon購入できました。
事情があり急遽日本に戻ることがあったので無事にAmericaに持ち込むことが出来ました。
友人はこちらで最近$600で購入したということなので破格の値段でした。

Premiumは1万円程高いのですが付属の皮ﾍﾞﾙﾄ、一見するとPVCのﾍﾞﾙﾄのようだし分厚くて装着感が私には合わずに結局\1200で購入したﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸのﾍﾞﾙﾄを使っています。
安いので3色も買いましたがその日の気分で付け替えるのが良さそうですね。

書込番号：21882842

ジェッター モデルチェンジ

[豆黒]

自転車屋さんで2018年7月にモデルチェンジするらしいとの情報を得たのですがどこがどう変わるのかわかる方いらっしゃいますか？
モデル名だけで内容はほとんど変わらないらしいとの話もありますが・・
よろしくお願い致します。

書込番号：21817031

[自己中心さん]

メーカーに問い合わせたら、バッテリーが急速充電用対応になるらしいです
他の変更はないようです。価格も同じとのこと

書込番号：21851675　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆黒]

情報ありがとうございます

書込番号：21851773

現役の方

[ホワイト702]

こちらの自転車を現役で使っている方いますか？
オートライト化したいのですが、ご教授いただけないでしょうか?宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：21814949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープ･ インパクト]

必要な部品
SHIMANO(シマノ) オートライト用ハブ 36H DH-2N40J シルバー ADH2N40JDS￥ 2,475
http://amzn.asia/8ZAev9I

Panasonic(パナソニック) 3LEDハブダイナモ専用ライト SKL093/前照灯￥ 1,491
http://amzn.asia/i6ErMh5

スポークは再利用できるかどうかは実際に組んでみないとわかりません。
ダメな時は最適な長さを計測してスポークを36本購入。

あとはハブ交換するだけです。アップ写真の下の感じでホイール組んでください。

しかし手間とお金もかかるし交換すると前輪重くなり走りも重くなるので、
太陽光発電のこういうライト買って使った方がいいですよ。

自転車ledライト　4超高輝度LED　USB 2.0充電式ソーラーLEDライト￥ 990
http://amzn.asia/8y5OgAZ

書込番号：21815643

[ホワイト702]

ディープインパクトさん、返信ありがとうございます。まさか、噂の方から返信いただけるとは思いませんでした（笑）

ホイール自体良いものだと過去の記事にありましたので、ホイール交換は考えていませんでしたが
ハブのみの交換ですね。
前輪外しグリスアップはしましたが、スポークまでいじれるか不安です。何事も経験ですが…

安全面のライトもですが、色々サビがある自転車になってしまったので、錆び落としから手入れをと考えています。

書込番号：21815977　スマートフォンサイトからの書き込み

ジェッター用カゴ

[界の王]

ライト	カゴ

ジェッターを購入したいと思ってます。
ジェッターにカゴと泥除けを付けようと思ってます。
ジェッターにハンドルの真ん中にライトが装着されていますが
カゴをつけて、荷物を載せたらライトの前に荷物がでてしまうと思います。
そこでジェッターについてるライトは移動することは可能でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：21811891

[ぼーーん]

こんにちは。

現状のライトにこだわるか、そうでないかによって変わりますが、
ライト自体はかごやフロントフォークにステーやブラケットを付けたら取付可能かと思います。
「自転車　ライト　かご」辺りで画像ググれば色々と参考となる画像が見れます。

書込番号：21813030

[界の王]

自転車のバッテリーでのライトがいいなとおもってました。
やはり前かごにカバンなど乗せるとなるとライトをとりつけるしかないでしょうか。

書込番号：21814285

[アルカンシェル]

こんにちは。

バッテリーからの配線が何処まで届くかどうか分かりませんが、カゴの種類にも寄りますが、カゴの下に取り付けるブラケットがあります。カゴの下に取り付けてカゴの横側にライトが着く感じです。

https://www.amazon.co.jp/BRIDGESTONE-%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3-%E8%BB%BD%E5%BF%AB%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-LB-LD200-F103320/dp/B01AY1FTK0/ref=pd_sim_200_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=D3YV7WCN9QZANGKHJM82

書込番号：21814302

[界の王]

＞アルカンシェルさん
なるほど　こんな便利なものがあったんですね。
これなら　配線がとどけばカゴの下に付けることも可能ですね。
ありがとうございます。

書込番号：21815325

[おやじいーじい]

籠は取り付けライトは下に移動ししました
油圧ディスクブレーキに交換し
毎日往復10km途中5%の坂道を走ってます。
私が思うには電動アシスト自転車は
スピードを出すように設計はされてないので
無理して違法改造は如何なものかと思います。

書込番号：21964927　スマートフォンサイトからの書き込み