このページのスレッド一覧（全2869スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 そろそろモデルチェンジ？ |
1 | 2 | 2018年1月11日 17:59 |
| 野球観戦グッズのおすすめは？ |
5 | 2 | 2017年12月18日 18:41 |
クロスバイクの購入相談 |
5 | 6 | 2018年4月20日 23:47 |
| PWを変える場合、ロフトは何度が一般的でしょうか |
8 | 2 | 2017年12月10日 18:05 |
| Callaway EPIC |
1 | 4 | 2017年12月4日 23:17 |
| ハンドル角度調整の為の器具 |
2 | 2 | 2017年12月4日 17:01 |
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マウンテンバイク > ビーズ > DOPPELGANGER d2 VISCERAL
最近、少しづつ値下げされていますが、そろそろモデルチェンジなんでしょうか？
時期的にはいつモデルチェンジしてもいい時期ではありますが。
書込番号：21450260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モデルチェンジなのか、売れてないからなのか、適正価格に近づいてきてますね。
別の自転車にのってますが、たぶんここの自転車についているものとおもわれるストレートハンドルバーを購入したことあります。
今ではアマゾンで扱いなくなってます。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00FODEA7W/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1
まあ、ドッペルの噂はいろいろありますが、自分でも買ってみようかなってことで。
よかったところとしては、メチャクチャ軽いんです。ある意味正解。
で、一般のバーエンドを付けてみたところ、スカスカ。肉圧がかなり薄いんですよね。一度倒したらへこんでくれるし（笑）。
そもそも同じ値段の中華カーボンFRPのハンドルバーよりも弱いってのは笑うしかありませんでした。どんだけもうけすぎてるんだか。
まあ、値段分の軽量化の楽しみはできました。でもこのメーカーは信用できないってことも経験できました。
自転車の適正価格、、、、、しっかり見極めないと、、、、以下自粛。
書込番号：21463643
0点
どこも在庫がなくなってとうとう5万円になってしまいました。
新モデルはいつ出るのでしょうかね？
書込番号：21502055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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私はベイスターズファンです。
セリーグチャンピオン（CS優勝）のタオルを買いましたが、
いまでも記念として大事に使っています。
当時は球場も大変盛り上がりました！
（動画内でも、タオルを使用している観客が非常に多かったです）
他球団のファンの方も含め、おすすめの観戦グッズを教えてください♪
3点
バックネット裏なら不要ですが双眼鏡でしょう。10〜12倍で手振れ補正付が良いですよ。舶来は高いけどニコンとかキヤノンならそれほど高くはないです。
ニコン→http://www.nikonvision.co.jp/products/binoculars/index.htm
キヤノン→http://cweb.canon.jp/binoculars/lineup/index.html
因みに私はキヤノンの12倍です。→http://cweb.canon.jp/binoculars/lineup/12x36is3/index.html
手振れ補正付は高いけど病みつきになりますよ。
書込番号：21442187
1点
羨ましい！
私も現地で観戦したかったのですがチケットが取れませんでした。。
私は2016TOKYO燕パワーユニホーム、帽子、カンフーバットの３点セットでよく神宮へ観戦に行きます。
書込番号：21442253
1点
街乗り用のクロスバイクを買おうと思っています。
諸般の事情で候補は、以下の2車種に絞っていますが、どちらにするか決めかねています。
こちらで、豊富な知識をお持ちの皆様にヒントをいただければ幸いです。
候補1.アートサイクル A700F
https://item.rakuten.co.jp/artcycle/a700f-27/
アルタス27段変速 シマノVブレーキ
OLD 135mm
候補2.アートサイクル A660F
https://item.rakuten.co.jp/artcycle/977309/
クラリス16段変速 テクトロキャリパーブレーキ
OLD 130mm
本格的に自転車をやる予定はなく、街乗りメインです。
乗り心地がソフトな方が良いです。(将来、太いタイヤやカーボンフォークも試してみたくなるかも)
A660Fの方が、ホイールやフォーク(カンチ台座の有る物は安いの少ない)の選択肢が多いのと、フロント3枚も不要な気がして良さそうなのですが、ロードと共通のフレームが短そうなのと、太いタイヤが入らなそうなので迷っています。
詳しい方のアドバイスをいただけると、大変有り難く思います。
書込番号：21434951 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
＞＞乗り心地がソフトな方が良いです。
両方とも試乗はしたことはありませんが、両方をスペックや写真で比べた場合、ソフトな乗り心地ですと、A700Fの方かなと思います。
それは、A660Fは、ダウンチューブの剛性感を高めるよう形状に工夫されていて、フレームの縦剛性が強そうに感じます。縦剛性感のあるバイクは、総じて乗り心地は硬く感じられます。それと、写真での判断になりますが、A660Fはチェーンステイが短く見え、ロードバイクのように機敏な走行ができるようになっているかもしれませんが、その分、振動吸収面は悪くなり乗り心地はマイナスになります。
A660Fは、Ａ７００Ｆより、ソフトな乗り心地面では不利ですが、走行性能は上だと思います。でもレースができるほどの剛性感は、この価格帯ではないと思います。
タイヤは、両方とも、多分、耐久性重視のケイシングが硬そうなタイヤが装着されているかなと思いますが、それを同じサイズでもケイシングの柔らかいタイヤに交換されるだけでも、乗り心地の改善はできると思います。
ホイールの交換ですが、エンド幅１３５ミリの完組ホイールは市場では少ないですが、ホイール交換は、走行性能をより高めるためのホイールが全般的に売られていまして、乗り心地改善のための完組ホイールは少ないと思います。ですので、より軽量で剛性感の高いホイールに交換された場合、走行性能は高まりますが、乗り心地は悪化します。
それと両方とも、ストレートフォークで、フォークはクロモリやスチール素材ですが、それでもストレートフォークは、結構、路面の凹凸や振動をハンドルに伝えてきます。でも、先端部分がカーブが入ったベントフォークであれば、ハンドルへの振動面では、いくらか有利になります。それと、両方ともアルミ素材のフレームですが、こちらがもし振動吸収性に優れたクロモリ素材のフレームであれば、なおソフトな乗り心地感が高くなります。
あくまでご参考までですが、下記のバイクは、ソフトな乗り心地ではオススメバイクになります。
ジオスのミストラル、クロモリフレームです。
http://ysroad.co.jp/funabashi/2017/09/15/18765
書込番号：21435425
2点
>本格的に自転車をやる予定はなく、街乗りメインです。
>乗り心地がソフトな方が良いです。(将来、太いタイヤやカーボンフォークも試してみたくなるかも)
それなら、38Cタイヤで２気圧で乗ると良いでしょう。A700Fを選択することになります。
書込番号：21435477
2点
＞アルカンシェルさん
＞まさちゃん９８さん
お二人とも有り難うございます。
ソフトな乗り心地を望む私には、他にもっと適した自転車も有るのでしょうが、この2車種限定では、A700Fの方が適しているということですね。
フレームもそうですし、両方ともalexDC19というホイールのようですが、キャリパーブレーキだと28C以下じゃないと厳しそうですし、より太いタイヤを履けるVブレーキ装着のA700Fの方が無難ということですね。
クラリスにちょっとした未練がありますが、来年になったらふるさと納税でA700Fをゲットしたいと思います。
有り難うございました。
書込番号：21436482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スポーツ自転車は空気圧管理が大事でございます。
https://panaracer.co.jp/media/2016042001.html
空気圧ゲージが付いている良いポンプを買って下さい。
書込番号：21438795
0点
＞まさちゃん９８さん
ご助言有り難うございます。
空気圧ゲージ付の仏式対応空気入れですね。
了解しました。
あと、ベル、ライト、スタンド、鍵、籠およびスポーク用反射板を追加購入予定です。
書込番号：21439345 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
注文していた自転車がやっと納品になりました。
さすがはアートサイクル、噂に違わずすんごい納期です。
が、ここで問題が・・・。
よく、一時の気分の盛り上がりで高いスポーツ自転車買っても、直ぐに飽きて乗らなくなり、家の片隅で埃をかぶって云々と言われますが・・・。
ウチの場合、あまりの納期の長さに買った事を既に忘れていたような状態で、乗る前に、いや組み立てる前にもう熱が冷めて、新品の自転車を目の前にして、呆けております。
このまま、転売しようかと言うと、嫁に「そのために買った後付け部品類をどうするんだ」と叱責されるお父さんでした。
通勤や通学等、明確な必要とする理由が有る方は心配無用でしょうが、(もっとも、そのような方はアートサイクルみたいな何時こそ来るやら判らない物は買えないと思いますが)これといった理由が無い方は冷めるのも早いという巷間言われていることを乗る前に体験してしまったのでした。
これまで、親身になってアドバイスいただいた皆様に申し訳ありません。
そんなこと、いちいち書かんで良いわと思われるかもしれませんが、敢えて書かせていただいたのは、あまりに納期が長いところや、特にスポーツ自転車が必要な明確な理由が無い方は、買う前にどこでどんな自転車を買うべき(どの程度の出費にすべきか)かを含めて十分にご留意下さいということです。
書込番号：21766843 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アイアンセットごと交換してしまうのでしょうか？
PWは一般的には45度程度のロフトがあればスピンはかけられると思いますが、
プロが使っているようなマッスルバックアイアンの方がキャビティよりスピンがかけやすいです。
また、打ち方を変えると今のアイアンセットでもスピンが可能かもしれません。
ダウンブローでフルスイングしてみてください。
ボールもはじき系よりスピン系を選ぶのも良いと思います。
書込番号：21421255
5点
＞ronjinさん
ありがとうございます。PWだけ買い替えようかと思いまして。４５度が目安ですね。クリーブランドやらフォーチューンやら、試打できればいいのですが、これからいろいろと、探してみます。
書込番号：21421300
1点
Callaway EPIC ＃8 と Steelhead #7 のクラブ長さとロフト角が同じですが (37.0インチ３０．０度) 、これって’EPIC’ の番号間違えでしょうか？
ちなみに APEX #7 は、37.0インチ３1．０度です。
ご意見よろしくお願いいたします。
0点
ヘッドの形状であったり、反発係数によってもクラブの特性が変わりますので、特に#7だからといってロフト角が
３０度でないといけないということはありません。
前後のつながりが不自然ではないので、間違ってはいないと思います。
最近のクラブは飛ぶようになってきていますので、マッスルバックアイアンと比べるとロフトもついていても飛距離が
でるようになっています。
EPIC#8でも他のクラブの#7くらいは飛ぶのだと思います。
因みにAPEX MBアイアンのようなマッスルバックアイアンでは#6の番手と同様ということになります。
書込番号：21405641
0点
＞ronjinさん
投稿ありがとうございます。
EPIC の プロモーションビデオで飛距離を強調する様に、＃8での飛距離が、他のものと比べて、2から3番手ちがうように、表現されていますが、AWとSWの間にGWを入れて、わかりにくくないですか？
Callaway の 意図がわかりません。
すいません、知識がなく失礼しました。
書込番号：21405845
0点
昔のクラブは今ほど飛ばなかったので、アイアンもPW、AW、SWの3本もあれば十分でした。
近年のゴルフギアは飛ぶようにできていて、昔の様にはいかず、間に1本追加しないと距離が開きすぎてしまいます。
そこで、その間を補完するクラブを1本追加したのが今どきのクラブです。
ギャップを埋めるという意味で、ギャップウェッジと言います。
セットで売っているものはPWまでですので、その下のAW、GW、SWは好きなものを選ぶことになります。
ですから、必要なければ、GWは買わないこともできます。
書込番号：21406709
1点
＞ronjinさん
ご丁寧に返信ありがとうございます。
Callaway EPIC star のスペックを見ていたのですが、ＵＳ の Callaway EPIC のスペックが、Ｓｔｅｅｌｈｅａｄ のスペックに近いので、
それで検討したいと思います。
いろいろとありがとうございました。
書込番号：21407254
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・DX BE-ELD63 + 専用充電器
こんにちは。
こちらの自転車は分かりませんが、一般的なママチャリでは、六角棒レンチの６ミリぐらい。穴の径を測られると分かります。
ステムとハンドルを止めている六角形のネジを緩めましたら、ハンドルを好きな角度にされて、締め付けるのですが、ここは走行中、絶対に緩んではいけない所なので、しっかりとトルクを掛けて締め付けてくださいね。
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%B3-HOZAN-%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%A0%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%AD%E8%A1%A8%E9%9D%A2%E5%87%A6%E7%90%86-W-110/dp/B00144ZRJU/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1512339098&sr=8-11&keywords=hozan
書込番号：21405088
1点
アルカンシェルさん
ありがとうございました。
説明書を見たらハンドルの高さも調整できるそうなので、自転車屋で調整してもらおうと思います。
書込番号：21406122
0点
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