
このページのスレッド一覧(全2869スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 3 | 2019年6月8日 16:30 |
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29 | 3 | 2019年6月5日 23:07 |
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13 | 11 | 2019年6月4日 09:48 |
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1 | 6 | 2019年6月4日 08:13 |
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41 | 11 | 2019年6月1日 17:21 |
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2 | 2 | 2019年5月26日 09:29 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ベロスター BE-ELVS77 + 専用充電器
電動アシスト自転車は未経験です。本機を買おうと思っています。せいぜい往復10km程度までの利用を想定しています。頻度は週1‐2回です。一部上り下りがあるものの平地がほとんどです。
心配なのがバッテリー切れです。
万一外出先でバッテリーが切れた場合、ペダルを踏めば漕げるとは思います。しかしどの程度の負担なのでしょうか?
・ママチャリ程度
・ママチャリより重いがなんとかなる
・押して帰ったほうがマシ
・いやいやクルマに積んで帰りなさい
よろしくお願い致します。
3点

基本的にはその自転車のアシストなしのタイプ(ただしバッテリーの重さはプラスされる)と同等の負荷です。
時々、バッテリーを持って出るのを忘れて、取りに戻るのも面倒なのでそのままクロスバイクとして利用します。
書込番号:22716689
3点

>snooker147さん
こんにちは。
バッテリーが切れた時は、ホームセンターとかに売ってあるやすいクロスバイクもどきぐらいの感じで運転できると思いますよ。
普通のママチャリタイプだってバッテリー切れしたら、重さはありますが普通のママチャリ並みに運転できます。
重さって言っても普通に運転する分にはそれほど支障はないですね。
書込番号:22721407
8点

>かっちゃりんさん
>ぼーーんさん
心配する程のことは無いみたいですね。
ありがとうございました。
書込番号:22721519
2点



ゴルフ用GPSナビ > ガーミン > Approach S20J [ブラック]
教えて頂きたく投稿させて頂きます。
9ホールのコースが3コース(東、中、西)の3コース)の際、
お昼休憩で、ラウンド一時停止、休憩後にラウンド再開して、後半9ホールと合わせて1回のラウンドの18ホールとして記録するための操作において、後半9ホールが滅茶苦茶で使い物になりませんでした。
オートショット、軌跡表示などの機能にひかれ、購入して先日初めてコースで利用しましたが、これでは買った意味がない。
初めて使ったので、私の操作がまちがいるのでしょうか?
(状況)
※以下、状況説明のめ、長文となります事、ご了承願います。
※実際には、前半9ホールは中コース、後半9ホールは西コースをラウンドしてます。
前半9ホール中コースの1番ホールティーグラウンドにて、メニューから『ラウンド開始』でOKボタンを押下し、ラウンドするコースとして、一覧から中コースを選択。
前半9ホールは、オートショット、スコア入力、距離表示に問題なくラウンドでました。
前半9ホール終了後、昼食時に、メニューから『ラウンド一時停止』でOKボタンを押下。
後半9ホール西コースの1番ホールティーグラウンドにてメニューから、『ラウンド再開』でOKボタンを押下し、前半の9ホール目の状態が表示されており、OKボタンを再度押下し、メニューから『ラウンド継続』でOKボタンを押下すると、
1番ホール、887ヤードの表示。
再度、メニューから『ラウンド一時停止』→『ラウンド再開』→『ラウンド継続』としても、状況変わらず。
マニュアルには、ラウンド継続を選択するとコース一覧が表示されると記載あるが、現在地確認中のあと、コース一覧も出ず、意味不明の887ヤード。
スコア入力だけはしようと思い、そのまま後半9ホールをラウンド。
※当然ながら、PAR3、PAR4、PAR5、距離などは滅茶苦茶、オートショットもドライバーばかり自動表示されるなど大変でしたが、スコアだけは入力。
後半終了後、メニューから『ラウンド終了』でOKボタンを押下しデータ保存。
クラブハウスに戻り、iPhoneのGARMIN connectアプリで同期し、GARMIN Golfアプリで見ると、
問題点1
実際は、中→西コースで18ホールラウンドしたのに、記録上は、中→東コースの18ホールでのラウンドとなっており、スコアは全て保存されてたものの、
前場9ホールは、ショット軌跡も正常に見えるが、後半9ホールは、勿論ショット軌跡は見れない。
問題点2
前半9ホールの4番ホールは、なぜかショット軌跡が表示されない。
何か操作間違えた結果?
ガーミンのサポートセンターに電話し、状況説明するも、
・操作方法に間違いはないと思います。
・ラウンド継続を選択後、コース一覧が出ます。
間違えて、東コースを選択されたのでは?
と言われるが、ラウンド開始時のように、ラウンド継続を選択後、コース一覧は出なかった。
※s20のバージョンは、『3.40』です。
書込番号:22561209 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

スレ主様
ちょっと違う現象ですが、似ているので報告させてください。
(下記にはサービスセンターに問い合わせた結果も含まれます)
まず前半が終わって後半の9ホールを選ぶ際に「ラウンドの継続」を押すと、9ホールコースの検索というのが出ます。
(検索するために押さないといけないのかと思ってボタンを押してしまうと、その後表示される一番上のコースを選択したことになるようです。検索中、という意味です。)
その後、表示された候補コースから後半のコースを選択するのですが、私の場合かなりの確率で700ヤードとかありえない数字が表示されます。コースの選択ミスが考えらえますが、何度も経験しているのでものすごく注意深く選択しているのですが、おかしくなります。
その際に、選択したコースが何なのかを確認できればいいのですが、その機能はないそうです。
時々、ラウンドの中断→ラウンドの再開と押すと直る時がありますが、基本的には直りません。
こうなると、ラウンドの終了を押して、再度ラウンドの開始をするしか方法がなく、そうすると9ホールを2回したことになり、このスコアは合算されません。(後でPCとかで編集する機能もありません)
だらだら書いて申し訳ないですが、とにかく”失敗したら取り返しがつかない”、というのがこのデバイスの特徴で、確認したり修正したりすることが一切できません。
間違えたやつが悪いのだから、という思想のようですが、開発者に想像力が欠如していると言わざるを得ないですね。
また、サービスセンターの対応も、お客さんの操作ミスです、という感じで貫かれています。
書込番号:22588045
9点

>Blue Pencilさん
情報提供ありがとうございます。
恐らく同じ状況かと思います。
初めて使ったので、ラウンド再開→ラウンド継続を選択した際、誤って検索中にボタンを押してしまっていたのかもしれません。
次回ラウンド時、ラウンド継続を選択した後、何も押さない!と意識しながら使ってみます。
書込番号:22590291 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

同感です。何度も何度もやってしまって9ホールがバラバラとあります。操作ミスでも結構ですが、周囲でも同じ失敗を繰り返している方が多く、何度かゴルフ人生?のやり直し(データ初期化)をしようかと思っている方もいます。(やり方知りませんし、実際にやっている方はいませんが)。スコアの統合くらいやっても良さそうなものです。ガーミンジャパンさん見てますか〜!
書込番号:22715977
9点



ゴルフ用GPSナビ > ガーミン > Approach S60 [Black]
はじめまして!
色々なレビューや紹介ページ拝見し本製品を購入しようか迷っているところです。
先日、S40が発売になっているようですが、2017年発売のS60後継機種の情報は無いでしょう?
また、発売から2年弱経過していますが、後継機種の発表間隔等をご存知ないでしょうか?
色々なレビューを拝見すると本機種を購入しても十分楽しめそうですが、
「購入後すぐに新機種が発売になったら・・・」と考えると購入を躊躇してしまいます。
ご存知の方はご教示願えないでしょうか。
宜しくお願いします。
2点

Approach S40」が 5月16日(木)に販売開始です。
S60の劣化版では言葉が悪いですが。簡略化した低コスト版で上記を発売しています。
「s40」と入力すれば「リンゴルフ」等youtubeでデモプレー紹介しています。
2年経って低コストバージョン販売に舵をきった。
これはs60は市場で売り上げが伸びず、
s40を作り市場の反応で再度どうするか決めるのでは?
価格コムでも人気は3万以下になってますし。
私自身もs40を待っていたほうです。ygn6200とどっちにするか悩んでいます(笑)
書込番号:22674166
1点

>Arekusiaさん
返事が遅くなり申し訳ありません。回答いただき、ありがとうございます。
S60の下位機種(S40)が発売されていることを考えると、当分はS60の後継機種の
発表はなさそうな感じがしますね!
S40も含めて購入を検討しようと思います。
書込番号:22679829
1点

S60使ってます。S40への買い替えを検討しましたが、ピンポインターがないのと、高低差表示がない等で買い替えしないことにしました。画面も若干小さくなりますので操作もしずらくなるでしょう。接待等でコースで悠長に画面を見ていられないときありますよね。そういうシチュエーションでは私にとってピンポインター表示が有効です。スイングテンポもありません。ほかにも搭載されない機能があるようですが、その機能はいらないという方は購入の価値はあるかと思います。
書込番号:22685477
2点

>ムサシサムさん
返信ありがとうございます。
ご指摘のとおりS40はS60の下位版に当るようですね。
機能面で考えるとS60がほしいですね!
それと、S60を所有されているとのことですが、
スマホと接続してスマートウォッチとして日常使いをされていますでしょうか?
私が現在使っているスマートウォッチ(Sony SW3)も気に入っているのですが、
生産中止になりサポートも終了しているので、代替えになればと思っています。
スマホとの連携はAndroid Wearのスマートウォッチと機能的に遜色ないでしょうか?
分かる範囲で教えていただけると助かります。
宜しくお願いします。
書込番号:22685864
0点

こんにちは。
当方はあくまでゴルフ専用の距離計代わりと、スィング矯正の為に使用してます。
ですので、スマホと接続してスマートウォッチとして日常使いはしてません。
ただ、プレー中の着信、メール表示はスムーズですので日常でも満足いくかもしれません。
やはり上位機種ゆえ、いろいろ機能が多すぎて使いきれないかもしれませんが旧モデルのS6や
他社の腕時計型(Y社やM社)を使用してきた当方としては満足度はかなり高いです。同行者様が藪からの
ショットやドッグレッグでのショットの際に重宝がられ、これもこの機種の大きな付加価値かと思います。
しかしS20にピンポインターが搭載されたら購入するかもしれません(笑)。
あと蛇足ですが電話でのサポートは比較的親切だとおもいます。
そして国内メーカーにない雰囲気だけでも満足度は高いです。
ではでは。
書込番号:22685930
1点

>ムサシサムさん
色々と参考になりました。ありがとうございます。
安くはないのですが今回、S60を注文することにしました。
今後、手厚いサポートを継続してくれることを期待して、
使用してみたいと思っています。
書込番号:22697323
0点

>ロボット犬さん
S60を毎週末土日のGolfで使っており、又何とかSmart watchとして活用できないかと色々試しましたが答えはNoです。
GPSが作動し続けるアプリではバッテリーが6時間位しか持たないのとMapを取り込めないので期待しないほうが良いです。
又心拍計機能がないのでランニングにも今一つです。
外部開発のアプリも色々と入れてみましたが殆どまともに動作するものは無く、メールやLine、予定表の表示、万歩計の代わり位にはなりますがそれ以上には使えません。
理由はバッテリーの容量と日本語以外で開発されたアプリばかりだからです。(つまり日本語表示できない、例えば時計のFaceで曜日を漢字表示させると止ってしまう。)
但しGolfに特化すると考えると右に出るモデルは無いと思いますがそれもCT-10を使わなければ魅力は半減だと思います。
書込番号:22698375
0点

>Cafe Tomさん
返信していただき、ありがとうございます。
スマートウォッチの代わりになればと思っていたのですが、少し残念です。
ゴルフでの使用が主目的なので、ゴルフ+αくらいで過度な期待をしないようにします。
ちなみにですが、ゴルフに行く前に毎回充電しているのでしょうか?
話しが脱線してしまいますが、普段使いされているスマートウォッチがあれば
教えていただけないでしょうか?
やはり、ゴルフと普段使いのウォッチは分けて考えたほうが良いのでしょうか?
自分としてはゴルフ、普段使いができるAndroidのスマートウォッチがあればと考えていました。
CT-10も使ってみたいのですが、安くないですからね!
取りあえずS60のみで使ってみたいと思います。
書込番号:22701312
1点

>ロボット犬さん
私は現在America TEXASに住んでいます、時差の関係で返事が遅れてすみません。
こちらはGolf場が沢山あり、どこも安いので毎週土曜、日曜に出かけていますがS60の充電はGolfに出かける前に必ず充電します。
Golfが終わると残量は40〜60%ですね。
充電池には充電回数に限りがあるので普段使いは全くしていません、又S60以外にはスマートウオッチは持っていません。
友人の数名が同じS60を使っていますが普段使いはしていませんね、半分くらいの人はGolfでも使うのを止めてしまい理由は結局残りの距離を測るだけでスコアを別につけなければならない、距離だけならレーザー測定器とスマホを使っているようです。
CT-10が無いと結局1万円程度のGOLFナビと変わらないと言うのが使うのを止めた人の意見でした。
スマートウオッチとして使うならやはりGarminの別のモデルの方が良いと言うことです。
日本だけで、それも色々なGolf場をそれ程頻繁に回らないならGarminのスマートウオッチはGolf場のデーターを事前にダウンロードしなければなりませんが同じくGolfで使えますよ。
S60は世界中の膨大なGolf場データーを持っているためメモリーをそれに費やしているようです。
書込番号:22704817
2点

こんにちは。確かに上の方が書いている通り、スマートウォッチとしての活用は難しいかもしれません。
代理店のいいよねっとにも聞いてみましたが、やはり他の機種の方がいいようです。用途に応じたおすすめ機種を
電話で教えてくれました。
また、プレー中の電池の消耗は激しいですがこの大きさでは致し方無いと思います。
ですので、ゴルフ場につくまでは電源を入れず、そしてハーフ終了後には一度中断させています。
そうすると大体プレー終了後は残30%位。家に着くまではONのままですけど、電源は落ちません。
私としては上記の欠点も含めて気に入ってますから電池の消耗はあきらめてます。使いやすいし、
いいよねっとにも今後の改善策でお願いしました(笑)。でもS6に比べたらかなり消耗度合いは
だいぶ良くなってると思います。
では
書込番号:22710264
1点

>ムサシサムさん
回答いただき、ありがとうございます。
色々と調べていただきお手数おかけしました。
当初の質問からだいぶ内容がずれてしまいましたが、
丁寧に回答していただいた皆様に感謝いたします。
普段使いのスマートウォッチはゆっくり探してみたいと思います。
ゴルフの時はS60をフル活用していきたいと思います。
使っていく中で分からないことがあった時に、またお世話になるかもしれません。
その際は分かる範囲で教えていただけると幸いです。
ありがとうございました。
書込番号:22712338
2点



電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ジェッター BE-ENHC344 + 専用充電器
メータースイッチの電源ボタンのゴムが劣化で切れてしまったそうで、先日の雨でメーター内に水が浸入してしまい、電源が入らない状態です。
価格、購入場所などが知りたいので、購入や、交換した方などいらっしゃいますか?
1点

補修部品は普通はパナの電アシの取扱店に問い合わせじゃないんですか?
拒否られたのですか?
書込番号:22692093 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

通販で地方から買ったもので、まだ店舗に問合せはしていません。
やはりパーツでは売ってなさそうですね。
書込番号:22694461
0点

>ギミック好きさん
ご愁傷様です。
ネット通販サイトの TK オンラインで取り扱いがありますよ。
https://tk-online.jp/?ca=364&sort=4
メーターにかぶせるシリコン製のカバーも市販されているので交換後はそういったもので対策されてはいかがでしょうか。
書込番号:22711413 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ken90さん、情報ありがとうございます。
早速問い合わせてみます、助かりました。
書込番号:22712168
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ジェッター BE-ELHC + 専用充電器
先日、電動アシスト自転車のジェッターを新車で購入しました。
もう少しスピードを早くしたいです。
自分で部品を購入して取付をと考えてますが
リアスプロケット11Tの記事はよくでてますが13Tは取付できないのでしょうか?
もし13Tにすると何キロまでアシストするのでしょうか?
6点

こんにちは。
スプロケ替えたって無駄ですよ。
スピードセンサーが付いてるから時速24キロまでのアシストは変わりません。
書込番号:21703465
5点

スピードを出したときにはほとんどアシストが効いていませんね。
重いのでスピードはある程度制限されてしまうので、
軽いロードバイクを別途購入するのが良いと思います。
書込番号:21703774 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

すでに、ぼーーんさん/ronjinさん が言われてる内容で全てと思います。
ようは、電動アシストされるのは24km/hまで、道路交通法で自転車として扱うことのできる範囲で規制されています。
それ以上の速度で走りたいのであれば、
・法を犯す 基本的に公開の場でそれを助長することはしません。ですから探してもほとんどないでしょう。
・アシストの範囲をいじる、、、、 同上の理由で情報はないでしょう。
※自転車やさんでは、この手の相談を受けるところは限りなく少ないです。
・アシストの無い自転車で走れば良い といっても道路交通法の範囲で走ってください。30km/h制限道路ならばジェッターで十分走れると思います。
となります。
まあ、買ってしまった直後で、速度が出ないと嘆いているかもしれませんが、これが現実です。
新しくロードバイクを買おうにも、ジェッターと同じかそれより高いものを追加するのはきつい、で、ここにきたとかでしょうか。
はっきり言って、速度を速くしたい、に対する解はありません。
といって終わらせるのもなんですので、せめて、ジェッターを可愛がってあげる方法を追加します。ronjinさんが教えてくれてることをジェッターに多少施してあげれば良いのです。
軽くすれば、制限速度まで立ち上がる速度が速くなります。24km/hを超えても多少は楽になります。
絶対的な速度はそれほど速くなりませんが、体感は大幅に改善できます。かなり頑張れば。
世に言われている効果の大きい手軽な軽量化は、ホイール/ハンドル/シートポスト です。
カーボンFRPパーツは軽いので、軽量化にはよく話題になります。でも、カーボンFRPパーツは短寿命部品結構混じってますので、そこをわきまえて使う必要があります。
FRP使わなくてもパーツカテゴリー改善でそれなりのものになります。
まあどこまでやるかですが。
参考まで、その軽量化したハリヤの例 って、うちのレビューですが。
http://review.kakaku.com/review/K0000345907/ReviewCD=532669/ImageID=363106/
エアサス・ホイール変更・ハンドルまわりから、、、、、軽量化していないのはフレームのみです。パーツはULTEGRA/XTRベースで、ホイールはXT。ライトとエアロバーでかなり重量アップさせてますが、それでも18kgです。(旧8Ahバッテリー使用時)
せっかく買った自転車ですから可愛がってあげてくださいね。
書込番号:21705132
3点

皆様、有難う御座います。
大変、参考になりました。
そのまま乗って不満であれば軽量のロードバイクを検討します。
書込番号:21706093
3点

こんにちは。
>>リアスプロケット11Tの記事はよくでてますが13Tは取付できないのでしょうか?
購入されているということですが、トップギア11Tからのスプロケットが装着されているのではないでしょうか。11Tの次が13Tだと思いますが。
もしスプロケットを交換されたとしても、アシストは時速24キロまでだと思います。
あと、タイヤをもっと高性能(軽量なもの、転がり抵抗が低いもの)なものに交換されると走行感は変わります。これはどんな自転車でも言えることです。
書込番号:21706259
1点

新しいジェッターですけど、以下を見るとそれほど悪くない作りですね。
http://panasonic-jetter.seesaa.net/article/454338934.html
GD値8.13ですから、ケイデンス60で29km/hですね。
タイヤの軽量化のために細いタイヤに変えると、GD値8以下になるように思いますが、悪くはないかと。
あとは、がっちりアルミの固まりと高重量なホイール・タイヤ、笑いたくなるモーターユニットの3.7kgとバッテリーの2.7kg。
このあたりさえ何とか軽量化できれば、ディスクブレーキも持ってますから、ダウンヒル用の高剛性バイクとしての素質は全て持っています。
ヒルクライムに必要な素質は動力アシストしかないので、そちらを狙いたいなら、ロードバイク、かな。
あとは見栄えですが、ママチャリと同じ構造使っているので、
フロントハブ右の速度検出がタイラップ固定だし、マグネットは目立つし、見栄え悪いからなんとかしてほしいですよね。最近のE-Bikeはどのメーカーも速度検出が工夫されてかっこよく隠してくれてるのに。
書込番号:21710067
4点

スピードセンサ、ちょっと誤解してたので追記。
2017年のジェッターは少し目立ちにくい工夫されてましたね。オリジナルのフォークで工夫されてるようです。
ハリヤは汎用のサスなので相変わらずタイラップでしたが。
書込番号:21710103
4点

有難う御座いました。とても参考になりました。
もう一台軽い電動ではないクロスバイクの購入を検討します。
書込番号:21725590
0点

フロントホイールに付いてるセンサーは中に磁石が6個入っています。
磁石を半分取ってしまうとセンサーが狂ってしまうので24km以上でもアシストするようです。
但し速度計も狂い正しい速度は表示されませんが、それでもいいのならやってみてはどうですか・・・
書込番号:21752336
5点

2011年式のジェッターはギアを変えるだけでアシスト速度が変化するのでとても面白い。
今みたいに速度センサーなど無いので好きな事が出来る。
この年式はチェーンリングが最小の35Tだったので44Tに変えるだけでアシスト速度が一騎に上がる。
カセットギア11Tとアシストギア15Tなど簡単に変更できる。
貧弱な脚だとアシスト力が弱くなるので速度アップは望めないないが・・・
ロードバイクで30km/h以上の巡航が出来る人なら、この仕様でジェッターに乗ったらどうなる?
アシスト力は弱いがメーターでは40km/hまでアシスト表示がある。
車重は重いがアシストが弱くても効いているので速度に乗ると40km/hでも走行できる。
この速度は健脚な人物での話。
書込番号:21932127
3点

できますよ。
センサーマグネットは6極ですが、これを分解してマグネットを割って取り除く。
この部分に100円ショップの丸型小型マグメットを4極になるように、また角度が均等になるように接着剤で貼り付ける。
取れないようにさらに周囲も接着材を塗ってしっかり固めます。
これで元に戻せば完了。
改造を確認するには、前輪を取り外してセンサーマグネットも取り外して裏を見ない限りわからないので自転車屋でも簡単に見つけることはできない。
激しくガタガタ走っているとマグネットが外れる恐れがあるから注意。
書込番号:22706434
5点



電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ジェッター BE-ELHC44A + 専用充電器
2019に入ってマイナーチェンジ?(油圧ディスク、他?)になったモデルが、もう発売中止になっています。
フルモデルチェンジか? 或いは何か問題があったのでしょうか?
情報をお持ちの方、お願いします。
0点

ヨドバシやビックでは前後Vブレーキの機種を予約受け付けていますね。
書込番号:22691559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

全体的に部品が値上げしてるのにどうするか気になっていたのですが、どうやら本体の価格を上げずにパーツのグレードを下げて本体価格を維持したように見えます。
結局油圧ブレーキが一番お得でしたね。
書込番号:22692134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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