
このページのスレッド一覧(全21525スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
0 | 0 | 2023年11月20日 15:02 |
![]() |
12 | 5 | 2024年1月14日 10:58 |
![]() |
0 | 0 | 2023年11月18日 02:21 |
![]() |
1 | 1 | 2023年11月10日 14:57 |
![]() |
0 | 3 | 2024年1月13日 01:35 |
![]() |
2 | 0 | 2023年11月9日 21:04 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ゴルフ用GPSナビ > テクタイト > Shot Navi AIR EX [ブラック]
今年8月に新品購入して3ケ月、12ラウンドしかしていないのにタッチパネルが外れそうです。
腕に装着してスイングしていただけなので保証修理を依頼しました(今のところ反応無し)。
自分以外で同様な不具合が報告されているようなので構造上の問題ですかね・・・・
0点



TB1e乗りの皆様こんにちは。(私のは初期型ですがこちらに書き込みます)
フロントギヤの34T追加は無事に終わりましたが、探し続けたリヤのカセット
フリーで1速34Tがどうしても見つからないのであきらめかけた時に26インチ
でローラーブレーキ・ボスフリーの安価な完組ホイールの存在を知りました。
そうだ、リヤホイールごと換えればいいんだ、ということでいろいろ見回すと
20インチ1.5HEローラーブレーキ・ボスフリー完組ホイールを発見、どうせ
ならウルトラローギヤードを目指そう、ということで購入しました。
ボスフリー7速の1速34Tスプロケットは以前のEISANに付けていた物を再利用
併せてフロントは46Tを追加しましたが46Tにするとリヤ1速34Tではチェーン
が純正では短いので安いHGチェーンを2本買ってコマを増やし付け替えました。
自宅周辺での普段使いは前46Tで走り激坂のある山道の場合だけ前34Tです。
リヤを20インチ化したらフロントもビッケ的24インチ化が当然?ということで
TB1e購入店の師匠にビッケ純正リムとスポークに組替えていただきました。
ただ、フロントの小径化で標準のVブレーキは使えずデュアルピボットブレーキ
を購入してバイク用の頑丈なステーを流用し取り付け位置を下げ24インチリム
に合わせました。Vブレーキ程は効きませんが下りでもアシスト範囲の24km/h
以下で走りますからリヤBR-C3010+回生の3系統ブレーキで十分に安全です。
あと、リヤを小径化したことでダブルレッグスタンド(これもEISANで使用)が
付いたので、ディレイラー調整やチェーン・ホイールの清掃それから手操作に
よるチェーン位置ずらしが簡単にできます。
なお、タイヤを前後SHINKOのSR046(1.75HE)にして250kpaで未舗装路も快適
周辺のトレッキングコースやダム湖登りで紅葉狩りを堪能してます。
では失礼します。
4点

サドルの取り付け角度変よね?
書込番号:25581854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

排尿痛対策よ、あとケツ山はサドルの低反発ウレタン部分に乗せて殿様乗りでもケツ痛皆無。
書込番号:25583267
3点

サスペンションシートポストに分厚いサドル。どんだけケツ弱なのよ!アハハ。
書込番号:25583509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



ロッド・釣竿 > ダイワ > メタリア タチウオ テンヤSP 82-190
軽くて操作性も良く、メタルトップで感度もとても良い良いです。
同メーカーの電動リール200番と合わせましたが、相性ももちろん良かったと思います。
タチウオ以外にカワハギ釣りでも使用してみましたが、専用ロッドのエントリーモデル位には匹敵するロッドだと思います。
書込番号:25509826 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



サイクルコンピューター(サイコン)・GPS > キャットアイ > CC-VL820 [ブラック]
パナソニック 電動自転車オフタイムに取り付け。
走行時の速度が知りたかったので初めてのサイクルコンピューターを検討。
電動自転車で無線式は異常表示する時があるとの事で、とりあえず試しに有線式の一番安い本製品を購入。
コスパ最高、瞬間速度、平均速度、走行距離、走行時間、時刻、これだけわかれば十分、アマゾンで購入2208円。
取付もいたって簡単で誰でもできます。
1つだけ欠点は照明が無いので夜間確認できない事。有線式で照明付きを出してくれたら買い換えるよ。
1点

有線式のキャッツアイを使ったことはありますが、2年ほどでケーブルがダメになりました。ハンドル等の可動部分のケーブルの引き回しには注意が必要です。
現行の電動アシストは電磁波対策がなされているので、無線式でも問題は無いです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001075461/SortID=25488593/
中華からの購入でしたが、2000円ほどで温度計付きの無線式を買うことが出来ました。照明機能もありますが、電源がCR2032だと明るく光るのは交換直後だけです。
書込番号:25499641
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-SP5 PA27CSP5 2021年モデル + 専用充電器
今年の初め、新型が出た時に型落ち的に買いました。
その時から加速性能が全然ない、かなり遅いなと、2015年くらいのブリジストンの24型の買い物電動アシスト自転車と比較して思っていました。そっちの自転車はまだあり、今も使っています。
車体に関しては仕方がないと考えているのですが、問題は電池の方。
モーターはどちらもヤマハ製なので、給電システムも一緒。なので、PAS CITY-SP5の電池は24型の方にも装着して乗ることが可能です。いま、PAS CITYはパンク中でいずれ直しはしますが放置プレイ中。24型の電池の方はだいぶへたってきて劣化しているので、代わりにまだ新しいPAS CITYの電池を古い自転車に入れてやって乗っています。
しかし、ペダルを漕ぐ時の足に伝わるパワーがやや少ないと感じます。劣化している元々付いていた8.7Ah電池の方が明らかにトルクが上なんです。電池の性能がこの6年の間に落ちたのか、この差はなんなのか。
あと、PAS CITYでアシスト最中に急にブーンという音と共にアシストが停止することがよくあります。復帰も数回漕いだ後すぐですが、これは買った時から。それが、24型に入れて漕いだ時にも起きたのです。
そこから推察して、PAS CITYの電池が不良品なのではないかと疑っています。不良セルが1つ混じっているだけでも、直列に繋げてあるはずなので、正常動作は見込めません。
みなさんはどうですか?私の思い過ごしならそれに越したことはないのですが、不良だったら困りました。ヤマハみたいな殿様メーカーはまず対応しないはずなので・・・。
0点

アシストが停止するなんて普通に販売店で相談すればよくないですか?
殿様メーカーなのでまず対応しないはず?
意味がわからない。
書込番号:25515375
0点

世の中のことや論理、果ては物理を知らなければ、意味は分からんだろうね。
しかし俺はそんな角が立つことは聞いちゃいない。
単に、他の電池ではどうなっているかが知りたいのみ。私の見立てが間違っていただけかもしれないし。
書込番号:25516095
0点

>悪魔の世さん
バッテリーやモーターには2から3年保証が付いているので、販売店に行って相談すればメーカーに送ってテストしてくれますよ。
私のSHIMANOのバッテリーも1年半でエラーになったら新品と交換してくれたもの。
書込番号:25581846 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > TRANS MOBILLY > E-BASIC (92213) + 専用充電器
直売店に持ち込みペダル側の車軸に内蔵されているセンサーユニット交換しました。\24200。
アシストパワーの段差(ガクンとなるやつ)、ソフトを更新するとよくなるそうです。
2点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】A20?
-
【Myコレクション】30万構成
-
【欲しいものリスト】サーバー用自作PC 構成案
-
【欲しいものリスト】10月7日
-
【欲しいものリスト】レンズ
価格.comマガジン
注目トピックス

(スポーツ)