
このページのスレッド一覧(全419スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2008年2月27日 00:42 |
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0 | 1 | 2008年3月6日 22:44 |
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1 | 2 | 2008年2月19日 23:25 |
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3 | 5 | 2008年2月14日 18:47 |
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19 | 21 | 2008年2月15日 12:37 |
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0 | 3 | 2008年2月6日 12:06 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


チャイルドシート > カーメイト > エールベベ・クルット プレミアム AM895 メタルブラック
回転式希望で、エールベベかコンビで迷っております。
みなさんの書き込みは大変に勉強になりました。感謝しております。
以下の二点についてアドバイスいただけますでしょうか。
@赤ちゃんを乗せたり降ろしたりするとき、シートを横に回転されるとのことですが、シートを横にした状態でドアは窮屈なく閉まりますか?また、ドアを閉めたままシートは360°窮屈なく回転させることはできますか?(スライドドアの普通車と、普通のドアの軽自動車での利用を予定しております。)
A取り付け・取り外しが簡単という店員の紹介でエールべべに大変魅力を感じております。コンビは取り付け・取り外しが複雑なのでしょうか?(2台の車で利用したいので。。。)
よろしくお願いします。
0点

こんにちは。
エールべべをホンダのライフで使用しています。
@しかアドバイスできませんが・・・。
◎シートをドア側に向けた状態で、窮屈なくドアは閉めることができます。
しかし、後部座席で授乳しようと、ドアと反対側にシートを回したら、窓ガラスにぶつかって、それ以上回すことができませんでした。
しかし、ナナメであっても、多少回転するので、赤ちゃんを乗せ下ろしでき、もちろん授乳もできます。
そのとき、運転席と助手席のシートはいっぱいいっぱい前に出しておくべきですね。
軽自動車なのですから、やはり車内は狭いです・・・。
◎うちでは、私が普段乗る軽自動車にエールべべを乗せておき、主人の車には「コンビ プリムベビー」を使用しています。
プリムベビーはシートベルトで簡単に装着できるので、主人が仕事で使うときはパッとはずして下ろせます。
△ただ、プリムベビーの難点は、シートベルトがチャイルドシートの上を通すので、赤ちゃんの乗せ下ろしが面倒だと私は感じました・・・。
書込番号:7440770
0点

エールべべのクルットですが、モデルチェンジ前のですので多少違うかも知れませんが・・・。
1.問題ないと思います。
>しかし、後部座席で授乳しようと、ドアと反対側にシートを回したら、窓ガラスにぶつかって、それ以上回すことができませんでした。
車によるかも知れません。
同じ軽でもラパンでは大丈夫でした。
また、今のエールべべが以前より大きくなってたら違うかも知れません・・・。
2.店員の主観でなく自身で取り付けてみて選んだ方が良いと思います。
私はコンビを使用したことがないですが、エールべべは簡単に取り付けが出来て購入して良かったと思っています。
車に取り付けっぱなしにしないで、子供を乗せる時、乗せる予定がある時だけ取り付けています。
書込番号:7445487
0点

しんまいパパくんさん、こんにちは。
回転式シートは使ったことが無いので(2)についてだけ。
チャイルドシートの車への取り付け・取り外しの技術的な難易度は、似たようなスタイルの製品ならどこのメーカーも大同小異なように思います。
また、回転式の便利さと乗せかえの容易さ(軽量さ)は、多くの場合両立しません。回転式はは、固定式のものよりどうしても重くなってしまいます。
2台の車の間で頻繁にシートの乗せ替えをするのなら、重量がなるべく軽いものを選ぶほうが賢明で、場合によっては回転式をあきらめることも必要かもしれません。どんなに便利で取り付け取り外しが簡単でも、本体が重すぎては乗せ下ろしすること自体が難儀・億劫になってしまいますから。
上で小鳥さんもおっしゃっている通り、最後はご自身で付け外しして決めるのが一番ですね。
ぜひ、展示品をご自身の車につけさせてもらって確かめてください。
付け外しの難易もさることながら、車の天井の高さ・ドアの間口の広さ・シートの形状といった車の側の要素とのマッチングを測るには現物あわせが最良の手段です。
また、店員さんの「お勧め」も一時期話題になった家電業界同様、うっかりするとメーカーの販促員のセールストークだったりしますから、ご注意を。
取扱説明書を見てみるのも予習材料としては非常にお勧めです。
エールべべならカーメイトのHPの各商品ページにリンクが張ってありますし、コンビは下記から入手可能です(各商品の情報に直接リンクしてなくて判りにくいのですが)。
http://www.combi.co.jp/soudan/manual/cp_manual.htm
#もうご覧になってたのならすみません。
ほんとうに頻繁に乗せかえることを前提とするなら(少々余計に投資しても良いのなら)、基台部分を買い足せてそれぞれを車に固定したままで子供を乗せる部分だけ乗せかえられる、コンビのセパラテみたいなのも便利そうではありますね。
ご検討あれ。
書込番号:7448120
0点

みなさん、丁寧にアドバイス頂き、本当にありがとうございます。
おかげさまで、チャイルドシートについて少しずつですが分かってきた気がします。
週末再度ショップに通い、違った視点で研究してみたいと思います。
また報告させていただきます。
引き続きアドバイスよろしくお願いします。
今後ともよろしくお願いします。
書込番号:7453185
0点



ショルダーストラップを車体に取り付けてみようと思いましたが、車体の取付部がわかりません( ̄○ ̄;)
説明書のイラストでわリングがあるように見えますがイラストのような部分が見当たりません!
日除けの縁にある筒状に縫われてるとこに付けるのですか?車体の取付部は金具はついてないものですか?
こちらのベビーカーご使用中の方がいましたら教えていただきたいですm(_ _)m 皆様のはどうなってますか?
不良品なのかなぁと心配してます(*_*)
0点

よく見ると プラスチックのリングが埋もれてますw
わかりづらいけど、ほじると出てきますよ
書込番号:7494923
0点



もうすぐ父親になる予定で、チャイルドシートの購入を考えています。
車は100系チェイサーとデミオです。
今のところ2台で1つのシートを使うことを考えています。
最初は妻の意見もあり回転式も考えましたが、回転式はかなり重そうなので今は固定式で意見がまとまりつつあります。
現在の有力な候補はタカタneo04とレカロプラスiなどです。
「タカタneo04」については
@アセスメント「優・優」というところ。
A実際に見た質感がソファみたいで気持ち良さそうなところ。
Bマグネットタングは合わせるのがラクそうであること。
C後向きに取り付けた時もシートベルトが邪魔にならないので乗せやすそうなところ。
などの点が気に入りました。
ただし
@新欧州基準には適合していないところ。
A10キロは少し重いかなというところ。
B座面が結構高めであること。
といった点は少し気にかかります。
「レカロプラスi」については
@新欧州基準に適合しているところ。
A軽量であること。
B片手で角度調整ができるところ。
C座面が低めであること。
Dサイドサポートがしっかりしているところ。
Eレカロブランドであることとデザインがかわいいこと。
などの点が気に入っています。
ただし
@後ろ向きのときベルトが邪魔でドア側から子供を乗せにくいこと。
Aサイドサポートが邪魔で子供の様子を見にくいのではと気になるところ。
Bインナークッションを取り除いた状態での座り心地が硬そうなところ。
Cデザイン以外のリーマン製と違いがなさそうなところ。
D値段が高いところ。
などの点が気になります。
両方を使用されている方はもちろん、他のシートを使用されている方も「こんなところが良かった」「こんなところが失敗だった」「次買うならこんなのにする」等など、色々なご意見をお聞かせください。
ちなみにチャイルドシートに求める優先的なものは
@安全性(当たり前ですね)
A子供の座り心地(座るのを嫌がらないものが良いですね)
B取り付けやすさ(妻にも簡単に取り付けできるもの)
C乗せ降ろしのしやすさ(レカロにはなさそうですね)
などです。
他にも「こんな点が大事」というものがあれば教えてくださいね。
長々とすいません。よろしくお願いします。
0点

ガリガリRichチョコさん、こんにちは。二児の父です。
もうすぐパパになられるとのこと、楽しみでしょうね。
個人的にはママ楽ハンドルのタカタ「Takata04-neo」のほうがお勧めかな、と思います。
ハンドルがあることで、力の無いひとでもがっちり固定できるのが最大の売りのようですから。少々重くても、その分容易にガッチリ固定できる利点で補えているような気がします。
ちなみに04-Neoが新欧州基準を明らかに満たさない(であろう)点としては、胸元のベルトクリップがあること=万一のとき子供を救い出しにくいので新基準では禁止、ヘッドサポートが浅い=側面衝突に対するガードが甘い、という理由があるようです。
なので、たぶんタカタは近いうちにこの辺を改良し他社同様の欧州基準適合の新機種を出してくるでしょう。昨年あたりのコンビ・リーマンなど他社の新製品がそうであったように、きっと更にシンプルで低重心な、ヘッドサポートの深いモデルになるでしょう。
なお、レカロの乳幼児向けチャイルドシートに関しては、どうしてもRECAROのロゴがついたものがほしいというのでもなければ、リーマンなりカーメイトなりのOEM元製品を買ったほうがいいような気がします。
私も以前、近所の販売店で見比べたことがありますが、どうやってもあのロゴのあるなしや配色の見た目以外、構造面や素材面でのOEM元オリジナル製品との価格差なりのアドバンテージがあるようには思えませんでした。あくまで私見ですが(レカロのオーナーさんごめんなさい)。
もし可能なら奥さんがまだ身動きの取れるうちに一緒にいろいろ見て回って、そして実際に試着させてもらって、ぜひ納得のいくシートを選んでくださいね。
書込番号:7413988
1点

みーくん5963さん、ありがとうございます。
自分の車に取り付けしやすいかどうかは重要ですよね。
実際に購入するときには試しに取り付けさせてもらって最終判断しようと考えています。
たくさん悩もうと思います。
書込番号:7418194
0点



はじめてのチャイルドシートの購入なのですが、わからないことが多くて迷ってます。
基本的に乗る車は、ホンダのシビックハイブリッドなのですが、セダンタイプなので、
360°ターンするタイプがいいのかな?と思っています。
それのため、コンビのゼウスターン、カーメイトのエールベベクルット、のどちらかで
迷っています。
安全性、使いやすさ、取り付けやすさなどが気になるのですが、どちらか使われている方、
いいところ、悪いところを教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
0点

コンビのゼウスターンを使用しています。
使用状況ですが、クルマはハッチバックタイプの4ドアです。
助手席の後席に設置しています。
設置後一度もはずしたことはありません。なぜなら…
設置が面倒。重い。まぁ、一番は私が不精なせいもあるかもしれませんが(^^;
それ以外は…
↓下のスレにも書いていますが…産院から退院する際の帰宅時から今までずっと使用していますが、不満は一切ありません。
回転するシートは子供を座らせるときにとても重宝しています。
室外からも室内からも容易に座らせることができます。
妻も腰に負担がかからないのでこれにして良かったと言っていますよ^^
書込番号:7380915
0点

返信、ありがとうございます。
参考になりました。
やっぱり360°ターン型にしたほうが、乗せ降ろしが楽そうですね。
あと、もしよかったら教えていただきたいのですが、
コンビの保証などは、どうなっているのでしょうか?
カーメイトの方は、3年間保証で、事故が起こったときに、
チャイルドシートを無料交換(3年間)となっているのですが、
コンビの方は、カタログを見てもわからなくて・・・
書込番号:7384654
0点

カーメイトを使ってます(前の型ですが、4年以上使用しています)
コンビを使ったこと無いですが、私はカーメイトのを頻繁にのせかえます。
簡単ですよ。
車も、普通乗用車〜軽自動車・・・特に問題なく固定〜乗せ降ろし出来ています。
やはり、利便性から言うと回転式は良いですね。
重量があり重心が高いという安全面で不利な点があげられますが、しっかり固定出来るので特段不安にも思えません。安全運転が一番だと思います。
チャイルドシートを嫌がる子供も、回転式だと視点が高くて景色を眺められるので嫌がり難いと感じます。
書込番号:7385138
2点

コンビのチャイルドシートの保証書を見ると保障期間は1年間となっています。
また、事故などで1度でも強い衝撃を受けた製品の修理はできませんとあります。
これと比較するとカーメイトの方が保証がしっかりしていますね。
保証を重視するならカーメイトのチャイルドシートがよろしいのではないでしょうか。
ただ、頻繁に壊れる可能性のあるものならば手厚い保証は必須と思われますが…
個人的にはそんなヤワな作りのチャイルドシートはイヤです(^^;
(もちろんカーメイトの製品がヤワと言っている訳ではありません)
いずれにしても万が一のときの安全を守るものは保証期間の長さでは選びませんけれども…
オートバイのヘルメット然り。
書込番号:7386879
1点

返信、ありがとうございます。
本当に参考になります。
来月に、購入予定なので、みなさんのアドバイスを参考にしながら、
どちらにするか検討したいと思います。
書込番号:7390578
0点



みなさんこんにちは。
現在コンビのゼウスターンを使用中です。
産院から自宅までの帰宅時から1歳半の現在まで、トラブルなど一切無くたいへん満足しています。
取り付け状態が適正かを時々チェックする以外は一度も取り外したことはありません。
もちろん、家のクルマで家族一緒に移動するときは問題ないのですが…
最近妻と子供だけで外出する機会が多くなり、タクシーへの乗車時や、ママ友のクルマに同乗していく際に使用するチャイルドベストの購入を検討しています。
検索してみたところ、「COSCO トラベルベスト」というのが良さそうな感じなのですが…
この製品を実際に使用されている方や、他にもオススメの製品があるという方、実際に使用してみての良い点悪い点などありましたらぜひご教授願いたいと思っております。よろしくお願いします。
0点

パソコン御開帳記念に立ち寄ってみた(^^)/
わからないな〜 ごめん!
でも、わたしのなが〜〜〜〜い子育て遍歴、チャイルドシート持参でママ友の車に乗った人は少なかった・・・
相手が気を利かせて声をかけてくれたら、幸いなんだけどね。
ママ友とは旅行とか?
もし可能なら、電車とバスがいいかもよ!
もし事故にでもあったら、お互い辛いよね。
家族の運転での事故なら最終的に割り切れるとしても、他人だとキツイよね。
乗った方も乗せた方もね。
子育て中の母の精神状態は、常人と注意力の観点が少しずれているような気もする。
タクシーはどうだろう・・
そうでなくても、荷物が多いこの時期
更なる荷物は、奥さま嫌がらないですか?
リフレッシュに出かけたつもりが、おんボロボロに・・なんて(笑)
パパ出動回数増やしたら?
ホテルのバーはムリだけど(^^)
書込番号:7365952
1点

あれ?まりちゃんさん、まだ啓蟄には早いような…(^^;
なにはともあれ、レスありがとうございます!
タクシーやママ友との移動というのは…例えば豊洲のららぽーとに行くとか、お台場のデックス行くとか、ごく近場です。近場だけど電車やバスではちと面倒、ということかな?
あとは書き忘れましたが、妻が実家に帰省したときなど…
現地での移動に実家のクルマを使用する時とか…
実家ではちゃんとしたチャイルドシートを用意すると言ってくれているそうですが、たまの帰省のために高い買い物をさせるのも悪いかと思ってます。
>パパ出動回数増やしたら?
ホテルのバーはムリだけど(^^)
子供が生まれたときから、夫婦で雰囲気のあるお店に行くことは当分できないなと諦めてます…(T^T)
書込番号:7366105
0点

なるほど〜
まだ一人目だし、出かけたいものね。
私も一人目のときは、よくハイヤー呼んで出かけていたよ(ここは笑う部分ね)
今になると、なぜそこまでして出かけたかったのか、と思うのよ。
子供には近所の公園と、暖かい家の空気が一番。
子供の年が大きくなるにつれ、買い物好き外出好きが目に付く。
性格なのか、小さい頃の恵まれた?境遇なのか・・・
チャイルドシートとは、全然関係ないね!
ごめん(><)
実家は要相談だね!
一人目の愛孫だよね?きっと親と同じくらい思いは強いかもよ。
リサイクルショップとかで、体の良い物を安く買ってみるのもいいかもね!
書込番号:7366492
2点

>子供には近所の公園と、暖かい家の空気が一番。
まさにその通り!だと思いますよ。
特に今は寒いので、無用な外出は避けるようにしています。
妻はもともと子供と二人での外出を好む方ではなかったのですが…
ママ友にも付き合いというものがあるらしいですね〜(^^;
>一人目の愛孫だよね?きっと親と同じくらい思いは強いかもよ。
そのようです。とても可愛がってくれているので、この際甘えて新品のチャイルドシート買ってもらっても良いかな?
なんて思ったりして(^^;
書込番号:7366631
1点

ユーザではないですがご参考まで、
Coscoトラベルベストの国交省アセスメント結果です。
http://www.jafmate.co.jp/anzen/crs_assess/crs2005.html#2005nihon_trvest
これに限らず、シェルの無い着衣式のものは、無いよりマシ程度と言う評価が専らのようですね。。。
書込番号:7369395
3点

みーくん5963さん
リンクありがとうございます。
>シェルの無い着衣式のものは、無いよりマシ程度と言う評価が専らのようですね。。。
そのようですね〜。
安全性に関しては低評価だろうなと、おおよそ想定していました。
そこを織り込み済みであえて緊急用に購入してみようと考えていたのですが…
推奨せずと言明されると、やはり二の足を踏みますね(^^;
ここはひとつ、実際に購入して使用されている方の評価をぜひ聞きたいものです。
書込番号:7369791
1点

こんばんは〜
みーくん5963さんのリンク先を見て
{{{{( ∇ |||)}}}}ぞぉ。。
ベスト系は安全性に疑いがあるので使うのやめてぇ〜
>ここはひとつ、実際に購入して使用されている方の評価をぜひ聞きたいものです。
使用していても、事故などにあった体験者に聞かないと役立つ情報にならないのでは?
何も無ければ使っていて問題もないんですから・・・
でも確か同様の商品を友人が最近まで使っていたような・・・
書込番号:7372001
2点

ちなみにこの商品のUSED品がビッターズで落札されていますが
入札者はたった一人
開始価格の500円で終了していました。
これって、人気が無い=良くない
そんな気がしました。
書込番号:7372025
2点

遊びに来ました〜★
私も眼中になかった商品なのでこの商品について何も答えられません・・・
一ついえるのが、周りで使っている人を見たこと無い事。やっぱり安全性なのでしょうか??
>妻が実家に帰省したときなど… 新品購入を考えています ^^;
う〜ん、お子さん、1才半ですよねぇ〜 チャイルドシートは3才くらいまでしか
使えないかもしれません。お子さんの身長や体格にもよりますが・・・
足が運転席か、助手席に当たってしまうため子供が乗ることをイヤがるようになります。
我が子は、今現在、幼稚園年少さんと同じ身長なので、2才の今ジュニアシートです。
なので、いまさら新品はもったいないかも・・
奥さんがどのような交通手段で帰るのか分かりませんが、車で帰るのなら、
奥さんがチャイルドシートを取り付けることが出来るのが一番でしょうね。(私は出来ませんが・・・^^;)
コンビとのことですから、取り付け方が奥さんでは難しいでしょうね。(私もコンビでした)TAKATAなら簡単のようですが・・・
どのくらいの頻度で「実家に行く」にも寄りますが、チャイルドシートは
使用しないときはかなり邪魔です。大人1.5人分占領。実家の車に付けっぱなしって訳にはいかないかも・・・^^;
脱線しました。クイーンですから・・・(笑)
書込番号:7372762
2点

みなさんおはようございます。
トリーツさん
やはり安全性に疑問がある製品は使用しないほうが無難でしょうね。
この製品が存在する意義=気休め…ですね。
ただ、無いよりマシ、という一点に購入する意義が見出せるかどうか、かな〜。
>でも確か同様の商品を友人が最近まで使っていたような・・・
ぜひそのご友人の評価を教えてください(^^)
ゆうせらさん
いま使用しているチャイルドシートは新生児から使用していたので、体格が大きくなれば買い換えるつもりでいました。
ジュニアシートについてはまだ調べていないので…またクチコミの評判などをみてそのうち検討します。
みなさんは子供と一緒にタクシー、あるいは友人の車に乗ることはないのかな?
あったとしても、事故ったときはそれまで、と割り切って乗っているのでしょうか…
自分ひとりだったら、タクシーに乗るときもベルトはしないですしね。ただ、万一事故ったら、という一抹の不安を感じながら乗っていますが…バス然り。
書込番号:7374052
0点

はじめまして。
この商品、我が家にあります。
私が住んでいる地域は車がないと買い物にも不便なため、
子供のお友達のお母さんたちはほとんどの方が車を所有していますが、
たまに乗り合いで・・・なんてことも起こりうるため購入しました。
現在2歳3ヶ月の息子は産まれたときからチャイルドシートは嫌がらずに乗ってくれていまして、
この商品も特別嫌がるという感じではなかったのですが、
車とベストがきちんと固定できないため、寝てしまったらカーブや右左折のたびに
グラグラしてしまい、精神衛生上よくないと思いそれ以来出動しておりません(泣)
私の装着方法が悪かったのかもしれませんが・・・。
というわけで、使用したことのある人間としてはあまりおすすめできないです。
書込番号:7375286
1点

つばさママさん、はじめまして。
カキコミありがとうございます!
実際に購入して使用されている方から待望の初レス!嬉しいです(^^)
が、しかし…予想していたこととはいえ…
やはりこの製品はオススメはできないと言うことですね〜。
今後、つばさママさんのようにママ友のクルマに何人かで乗り合いで移動するなど、我が家でも十分に有り得る状況だと思うんです。
ところで、チャイルドベストの使用をやめてから、同じような状況ではどのように対処されていますか?
宜しかったらお教えくださいね!
書込番号:7375395
0点

お返事ありがとうございます!
期待して五千円以上出して購入しましたが、クローゼットの中に眠っているベストを見るたびにため息が出ます・・・。
新生児から9ヶ月くらいの間はコンビのドゥキッズ5のチャイルドシートを使い、その後コンビのブオンキッズを使っていました。ブオンキッズを他の車に動かすことも出来なくはないのですが、非常に重く、取り付けも面倒で挫折・・・。
現在はコンビのハーネスフィットロングを使用しております。こちらの商品もチャイルドシートの着用義務期間ずっと利用できるしブオンキッズよりも少し安いし・・・(これが大きな要因?)ということで購入しました。
車への装着も非常に簡単で軽く、女の私でも余裕で移動が出来ます。
トラベルベストと比べると大きいため、これを持って電車などで実家に帰省することは考えにくいですが、車から車への移動が可能でしたらとても便利だと思います。
あまりお答えになっていないかもしれませんが・・・我が家ではトラベルベストに懲りた後、このような感じです。
書込番号:7377699
1点

つばさママさん
重ねての質問に丁寧なレスをしていただきありがとうございます。
>コンビのハーネスフィットロング
この製品について調べてみました。
チャイルドモードとジュニアモードを切り替えて、1歳から10歳まで使えるんですね!
うちの子はやっと1歳7ヶ月なのでチャイルドモードで使用ということですね〜。
>車への装着も非常に簡単で軽く、女の私でも余裕で移動が出来ます。
こういう情報が欲しかったんです!
たとえばママ友のクルマで迎えに来てもらって、その場でこれを取り付けて行けば文句なしですね!
この価格なら妻の実家に買ってもらっても過度な負担にはならなそうですね。
>あまりお答えになっていないかもしれませんが・・
とんでもありません!とても有用な情報です。
ここにスレを立てた甲斐がありました(^^)
ありがとうございました!
明日ベビーザらスに行く予定なので、さっそく見てみますね(^^)/
書込番号:7377880
0点

本日ベビーザらスに行ってきましたが…
お目当てのコンビのハーネスフィットロングは置いてありませんでした。残念。
店頭に置いてある商品では、タカタの312-neo junior seatというのが目につきました。
これは3歳からなのでまだ使用できませんが…信頼性は高そうですね。
他には日本育児のハイバックブースターαが1歳から8歳まで使えるようです。
いずれにしても今すぐ絶対に必要というわけでもないので、もう少し熟考してみます。
そうそう!チャイルドベストも置いてありましたが、こちらで皆さんから有用な情報を得た現在では購入する気はおきませんでした(^^;
もし素のままで目にしていたら、安さも相まって即買いしていたかもしれません。
そしてつばさママさんと同じ道を歩んでいたかも…
クチコミって、本当に役に立ちますね(^^)/
書込番号:7381779
0点

う〜ん・・・事故時には問題外でしょうが、ちょっとした急ブレーキでも幼児は飛んでっちゃいますので「無いよりはあった方が良い」と思います。
ただ、「事故時に安全ベストが原因で余計酷い状態になる可能性」を心配しているのだと思いますが、やはり無いよりはあった方が良いと思います。
元来がテキトーなのでイイカゲンな事しか言えませんが「実際に見て親としての感覚で選ぶ」事が必要だと思います。
ただ、私ならこういうベストが必要になる場面は避けます。
書込番号:7385120
1点

小鳥さん、レスありがとうございます。
>ただ、私ならこういうベストが必要になる場面は避けます。
それがもっとも賢明ですね。
しかし、いつ、いかなる状況下でこのような場面に遭遇しないとも限りません。
そこまで考えてこういった製品を購入する親御さんはおられるやもしれませんが…
とりあえず私は購入を見合わせておきます(^^;
別のママさんに聞いたのですが…
ママ友達で出かけるときには何も対処せずに膝の上に子供を乗せていたということです。
きっとほとんどの方がこのような状況なのでしょうね。
運転するママさんがいくら安全運転しようと、突発的なもらい事故に遭ったら…想像したくありませんね。
書込番号:7385612
0点

こんにちは。遅ればせながら。。
我が家には5歳と生後6ヶ月の子供がおりますが、我が家には普段使いのシェル形のチャイルドシートしかありません(コンビ・プリムベビー、タカタ・ミリブ3500、レーマー・キッド)。
従い、タクシーやバスの利用についてはチャイルドシート無しですが、これは仕方が無いこととして割り切っています。もちろんそれらを安易に利用するのではなく、利用に際しては先ずそれ以外に選択肢が無いのかどうかを熟慮した上で、どうしても回避できない場合に、なるべく必要最小限の距離・時間だけ、かかるリスクを理解・覚悟の上で利用するようにしています。
タクシー・バス乗車中の万が一のリスクは子供にだけでなく、我々同乗する大人にとっても大して変わりないでしょう(厳密には子供にとってのリスクのほうが大きいのでしょうけど)。それならば、子供へのリスクへの対策として着衣型シートに投資したり、出かける度にその着脱の手間をかけるよりは、そのリスクに遭遇する機会自体を極力回避することに注力したほうがいい、と私は考えています。
また、よそ様の車に同乗させてもらう場合、ですが、
我が家のチャイルドシートは幸いどれも比較的軽量・扱いもシンプルで、車から車へ移しかえるのにもあまり難儀しない部類のものなこともあって、同乗させてもらう相手がママ友だろうと祖父母だろうと、子供を乗せてもらう時には必ずチャイルドシートも一緒です。相手に車で迎えに来てもらえるなら来てもらって、チャイルドシートを相手の車に積ませてもらいます。もし同乗相手がわが子に合うシートを持っているなら借りることもあります。
当然、自分の側が乗せてあげる立場でも同様、自分が持っているチャイルドシートが相手方の子供に合うなら貸してあげますし、相手宅からチャイルドシートを持ち出す必要があるなら相手宅に迎えにも行きます。
こういう「お互い様」が成立する状況に、たまたま我が家が居るからできていることなのかもしれませんが。。。
ご参考まで。
書込番号:7388519
1点

みーくん5963さん
>同乗させてもらう相手がママ友だろうと祖父母だろうと、子供を乗せてもらう時には必ずチャイルドシートも一緒です。
これがもっとも理想的ですね。一緒に行動するママ友が同じスタンスの方だと、お互い様なので融通が利きますね。
我が家は幸いターミナル駅も近いので、今後は極力電車で移動するように妻には伝えてあります。
また、チャイルドシートなしでママ友の車に同乗しないこと、逆にママ友に頼まれても、相手がチャイルドシートを用意しなければ同乗させないことを妻と取り決めました。
書込番号:7389260
0点

日本の朝は酢豚にビールさん、
うちも子持ちになって間もないころ、ママ友同士のマイカー相乗りで出かけるんだけどどうしよう?と妻に相談されたのを機会に、チャイルドシートなしの親子同乗は頼むのも引き受けるのもダメ、と夫婦で取り決めて守ってきました。
#仲間が増えたみたいで嬉しいです。。
また、ママ友仲間のようなお付き合いの輪の中の決め事ってやはり最初が肝心で、始めのうちからそういう良い「お互い様」の空気を作ってしまえば案外うまくいくよ、と妻も言っていました。逆に、街で捕まらなければまぁ適当に・・・なんて雰囲気が出来てしまうと、正論ってなかなか言い出しにくくなる難しい世界らしいです。。。よく存じませんが。
書込番号:7392570
1点



チャイルドシート > Joyson Safety Systems > takata04-neo グリーン
こんにちは。
現在、アップリカのマシュマロターンを使用しています。
娘が10ヶ月(8キロ弱)です。
この機種はリクライニングが前向き、後ろ向き共にできません。
しかもシートベルトで台座とシートを固定しているので回転も簡単にできません。
そこで、このtakata04-neoへの買い替えを検討していますが、
リクライニング機能はいかがでしょうか?
メーカHPを見る限り、できそうですが、
前向き?後ろ向き?どういったときにリクライニングできるかわかりません。
娘が寝てしまったときに、苦しそうなのでリクライニングで寝かせてあげたいと考えています。
よろしくお願いします。
0点

以前ミリブ3500を使ってました。理屈からして現行機種でも変わらないと思うので参考まで。
可変リクライニングは前向きでしか使いません。説明書でも後向きのときの角度は最も寝かせたポジションで使うように指定されていました。特に首のすわらない時期の後向き使用では、万が一の正面衝突の時に最もお子さんの体に与えるダメージが少なく、かつ首がすわらない時期に首が前屈しにくい角度となると、この45度近辺の角度しかないからです。
いまお使いのシートが前向きか後向きか存じませんが、もし後向きでお子さんが苦しそうに見えるのでしたら、まずは背もたれの角度が立ちすぎてないか測ってみてください。傾斜計はダイソー100円ショップでも売ってます。
もし角度は適正でもお子さんが苦しそうなら、首枕の使用をお薦めします。
お試しを。
書込番号:7348956
0点

追伸、
もし角度が不適切なら、チャイルドシートと車のシートとの接触面に座布団やタオル、マットなどを敷いて補正してみてください。
書込番号:7349042
0点

みーくん5963さん、アドバイスありがとうございます。
いまの機種は前向きも後ろ向きもリクライニング不可です。
いまは後ろ向きで使用していますが、もう少し大きくなり、前向きにして寝てしまったときにリクライニングしたいと思ってます。
みなさん悩まれているのと同じで、ゼウスターンと悩んでます。
書込番号:7350284
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