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値段

2010/11/21 22:59(1年以上前)


ベビーカー > アップリカ > スティック COSMECOULEUR

クチコミ投稿数:75件

いろいろ見た中でこれが良いかなと思いました
今日ベビザラスでみてきたらほぼ定価のまんま。
ならネットで買おうと思い調べるとこれまた同じ値段

出て間もないですし、もう半年ぐらいしたら
結構値段下がると思われますか?

それともベビーカーってたいがい定価から変わらないんでしょうか?

書込番号:12252937

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B-Hさん
クチコミ投稿数:1177件Goodアンサー獲得:128件

2010/11/23 14:26(1年以上前)

ニドネーズさん、こんにちは。
安売りするとすれば、ユニーアピタ系か、イオンジャスコ系が思い付きます。
ただやはり、安くなるのは型落ちのモデルではないかと感じています。
後継機が出てからでないと難しいかもしれないですね。

書込番号:12261854

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クチコミ投稿数:75件

2010/11/24 00:35(1年以上前)

アドバイスありがとうございます


来月生まれる二男用に購入予定で、乗れるの生後3カ月後だし
安くなるなら多少下がってから買おうか悩んでました

確かに時期モデルがでるまでは下がらなそうですよね

3歳の長男にも使えそうだし早めでも変わらないなら買おうかと思います

どこかで特価セールでもやってくれたら
即買いなのですが...

書込番号:12265715

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初めてのチャイルドシート選び

2010/08/31 14:52(1年以上前)


チャイルドシート > コンビ > コッコロ S UX ヘーゼルナッツ

スレ主 masくんさん
クチコミ投稿数:4件

今回初めてチャイルドシートを購入します。そこで、タカタのtakata04-system3.0 ネイビー(もしくはタカタのピッコロN)と、コンビのコッコロ S UX(ポッソ)で迷っています。

上記チャイルドシートは、新生児用で、トヨタ ハリヤー(2000年型式)の後部座席に搭載します。
私の希望は、新生児を十分に保護し、より長く使えるシートです。

双方を見比べた私の印象です。
コッコロ(ピッコロN)
(長所)
 1,小さめの作りで、ホールド感がありそう。
 2,ヨーロッパ統一規則適合品である。
(短所)
 1,小さめの作りで、使えなくなるのが早いような気がする。
 2,タカタsystem3.0よりも価格が高い

takata04-system3.0 (ポッソ)
(長所)
 1,コッコロより大きく、長く使えそう。
 2,価格が安い。
(短所)
 1,コッコロより大きく、新生児を十分に保護するのか心配。
 2,ヨーロッパ統一規則適合品でない。

6:4でコッコロ(ピッコロN)の方がいいかなと思っています。

上に挙げた以外の長所や短所がありましたら教えて下さい。
また、両者の購入を考えた結果、一方を購入された方がいましたら、その理由もお聞かせ下さい。よろしくお願いします。

書込番号:11841005

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小鳥さん
クチコミ投稿数:9586件Goodアンサー獲得:191件 小鳥XP 

2010/09/02 11:26(1年以上前)

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#12
 先ずはお約束なので一応書いておきます。
「マルチポストは掲示板を見ている人に対して失礼に当たります」


 安全性に関してはチャイルドシートアセスメントが参考になると思います。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_search

 takata04-system3.0
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/18 
 乳児は平均3.6で「優」、幼児は平均4.0で「良」

 コンビ コッコロUX
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/12
 乳児は平均4.0で「良」、幼児は平均4.2で「普」

 平均点と「優」「良」「普」が合ってないように見えるのは「優」等が二重丸や丸の数等で決まっているからです。
 この辺はリンク先に載っています。

 また、実際に店頭で確認する等して自分の車に自分がしっかり取り付けられるかという事は確認すべきだと思います。


 コッコロが小さく軽いので車が数台ある場合は楽だと思います。

 規格の話が出ましたがタカタのを今使ってどの点が規格外なのでしょうか?
 それほど気にする点ではないと思います。

 ところでsystem4でな3を選ぼうとしている理由は何でしょうか?  

書込番号:11849426

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スレ主 masくんさん
クチコミ投稿数:4件

2010/09/02 14:29(1年以上前)

小鳥さん 
お返事ありがとうございます。マルチポストの件は知りませんでした。失礼しました。

 チャイルドシートアセスメント確認後にクチコミを掲載しました。

takata04-system3.0 は、現行規格ですが、アセスメントがコッコロより優れている点、
コッコロUX は、新規格(EC)ですが、アセスメントがタカタより劣る点で、結局、どちら
が優れているのか分かりませんでした。 新規格(EC)とアセスメントの結果のどちらを重視すればいいのか分からず、迷っている次第です。

 system3を選ぶ理由は、単純に価格です。

 取り付けを試していませんので、今週末にでも試してみます。
 ありがとうございました。

書込番号:11849927

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小鳥さん
クチコミ投稿数:9586件Goodアンサー獲得:191件 小鳥XP 

2010/09/02 21:56(1年以上前)

>takata04-system3.0 は、現行規格ですが、アセスメントがコッコロより優れている点、
コッコロUX は、新規格(EC)ですが、アセスメントがタカタより劣る点で、結局、どちら
が優れているのか分かりませんでした。 新規格(EC)とアセスメントの結果のどちらを重視すればいいのか分からず、迷っている次第です。

 現行規格というのは少し違うのかも知れません。
 改良規格というより新規格に近い気もします。
 だから同じメーカーのタカタでsystem3.0よりsystem4.0の方が良いでしょうが、、メーカーが違えば一概にそうとは言えないと思います。

 車の話なので分かり難いかも知れませんがエンジンオイルに例えてみます。
 性能でAPI規格というのがあって今はSMが最高です。
 その前はSL、その前はSJ、その前はSH……。
 規格はどんどん上がって行きましたが、メーカーによっては新規格になる前の旧規格表示の物でも既に新規格に適応してたりしました。
 ですので新規格が出た時には上にシールを貼って旧規格の物だけど新規格だと表示を変えるだけで良かったりする商品もありました。

 つまりメーカーの違いによって、ギリギリ規格に適合している新製品より、余裕を持って旧規格に適合している旧製品の方が良い場合も出てくると思われます。

 もちろん、system3.0が新規格に適合しているという訳でなく、コッコロがギリギリ新規格をクリアしただけという訳ではありません。
 また、アセスメントの評価方法を見てみれば分かりますが、その評価方法で事故が起きるとも限りません。
 車種も違うと思います。


 私の個人的趣味でどちらを選ぶかと言うと、コッコロです。
 理由はコンパクトさと軽さです。
 早めに使えなくなるかも知れませんが、その場合はジュニアタイプ兼用のを買います。
http://www.carmate.co.jp/ailebebe/lineup/saratto.html

 system3.0ならsystem4.0を選びます。
 旧機種と新機種でデザイン等以外の安全性が変わっている場合、何かあった時にそれくらいの事で後悔したくはありません。

 これは全く関係ない話になりますが、私は回転式を使用して満足しています。
 やはり乗せ降ろしが楽ですし、少し視点が高くなりますので非回転式に乗せた時より赤ちゃんがグズリ難いと感じています。
 回転式の悪い点は、重さとその重さによる安全性が劣る可能性です。
 しかし、確実な取り付けを行えば安全性は問題ないと思っています。
 この辺は別機種もアセスメントを確認すると良いですね。

書込番号:11851480

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スレ主 masくんさん
クチコミ投稿数:4件

2010/09/03 00:42(1年以上前)

小鳥さん
とてもわかりやすい説明ありがとうございました。規格に関する疑問もクリアーになりました。タカタのsystem4とイオンのシンフォニーECも候補に入れて考えてみます!

書込番号:11852392

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スレ主 masくんさん
クチコミ投稿数:4件

2010/09/06 13:54(1年以上前)

小鳥さん

結局、とうせんぼにならないことと、たまたまイオンのチラシセール対象品(9800円)だったので、シンフォニーVを購入しました。

ありがとうございました。

書込番号:11869004

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マーチでの使用感

2010/08/17 01:08(1年以上前)


チャイルドシート > カーメイト > エールベベ・クルット NT プレミアム ALB830 (モノブラック)

クチコミ投稿数:18件 エールベベ・クルット NT プレミアム ALB830 (モノブラック)の満足度4

どなたか03年製のマーチに取り付けた方いらっしゃいませんか?
もしくは同じようなコンパクトカーに付けた方。
またエクストレイルに取り付けた方もいらっしゃっいませんか?
使用感を教えていただけたら嬉しいです。

書込番号:11772658

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小鳥さん
クチコミ投稿数:9586件Goodアンサー獲得:191件 小鳥XP 

2010/08/18 22:15(1年以上前)

 違う条件ですが……。

 プレミアムでない通常のクルットを使用しています。
 車種は軽自動車のラパンです。

 何ら問題なく快適に使用しています。

 別の車に乗せ換える事も多く、一週間に二度は取り外しをしていますが取り付けも簡単だし乗せ降ろし等も楽だし、買った後の不満点はないです。

書込番号:11780496

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クチコミ投稿数:18件 エールベベ・クルット NT プレミアム ALB830 (モノブラック)の満足度4

2010/08/20 01:57(1年以上前)

小鳥さん
ありがとうございます。

重そうなシートですが、週2回乗せ換えて不満がないとのことなので、
取り付けも簡単そうですね。
どういうわけか、メーカーの取り付け方のムービーが見られないので、
良く分かりませんが。。。

よろしければ、お子さんの汗ばみやすさ、お子さんの様子なんかをお聞かせください。
親の私が汗っかきなので通気性が心配なんです。

書込番号:11785903

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小鳥さん
クチコミ投稿数:9586件Goodアンサー獲得:191件 小鳥XP 

2010/08/20 22:36(1年以上前)

>週2回乗せ換えて不満がないとのことなので、

 判り難い書き方ですみません。

「一週間に二度は取り外し=一週間に一度は載せ替え」です。
 つまり、外して付けて外して付ける。です。
 具体的にいうと、週中は妻の車で使用、週末は私の車で使用。

 取り付けは簡単ですよ。
 座席に置いてシートベルトを通してギュッと引っ張って固定。それだけでガッチリ固定されます。
 少し力が要るかも知れませんが、妻でも問題無いです。

 汗に付いては気にした事もなかったです。
 うちの子は凄い汗っかきなのですが、特段チャイルドシート上で汗をかいてる風はないです。
 もちろん、走行中はエアコンを使用しています。
 また、窓には吸盤で取り付ける日除けを使用しています。
 うちのは古いタイプでチャイルドシート自体に日除けも無いですが、このプレミアムタイプは羨ましいです。

 カーメイトのチャイルドシートを買う前は「カーメイト? ドリンクホルダーの会社?」くらいでしたが実際に店頭で確かめて買って使用してみると結構良いんですよね〜。

書込番号:11789492

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クチコミ投稿数:18件 エールベベ・クルット NT プレミアム ALB830 (モノブラック)の満足度4

2010/08/22 23:55(1年以上前)

返事が遅くなり申し訳ありません。

大変参考になりました。
通気性も問題なさそうですね。

内の奥様のマーチはいまどきスモークもUVカットもないので専用の日よけが付いているのはポイントが高いです。

わたしもカーメイトって小物ばかり作ってるイメージでしたが、「なかなかやるな!」って感じです。
ありがとうございました。

書込番号:11799771

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バンボの大きさについて

2010/08/07 10:12(1年以上前)


ベビーチェア > バンボ > ベビーソファー 専用プレートレイ付

クチコミ投稿数:251件

3ヶ月の赤ちゃんに、先日購入して早速座らせてみたのですが・・・・
太ももが太くて入りにくいのですが・・・・
寝返りやハイハイ時期で細くなって入りやすくなったとか
の経験のある方教えてください〜

もう、入らないようなら知り合いにあげたりしたいので・・・・

書込番号:11730134

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クチコミ投稿数:2件Goodアンサー獲得:1件

2010/08/07 23:23(1年以上前)

うちの息子もバンボを出産祝いで貰ったものの太ももが太くて使用できませんでした。現在、7か月になり、寝返り、ハイハイをするようになりましたが、太ももは細くならず使用してません。

書込番号:11732779

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クチコミ投稿数:5件

2010/08/17 13:22(1年以上前)

家も買いました。
5カ月過ぎで購入して、太ももがきつくて使用するのを止めようと思いましたが、
もったいないので、太ももが当たる両サイドの部分をカッターで切断しました。

それから5カ月が過ぎて現在ですが、若干太ももが細くなりましたが切断して正解だと思いました。

参考になれば♪

書込番号:11774060

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スズキのスィフト

2010/04/30 17:33(1年以上前)


チャイルドシート > Joyson Safety Systems > takata04-neo グリーン

スレ主 Burlingtonさん
クチコミ投稿数:4件

安全性を考え、takata04-neoの購入を検討しています。
今乗っている車はスズキのスィフトなので助手席の後ろなら適応するみたいなんですが、後ろ向きで装着する場合助手席はかなり狭くなりますか?
ちなみに私も主人も身長が170cmあります。
あと、土台が高くてスィフトでは乗せにくいとかアドバイスがあればそちらもアドバイスお願いします。

書込番号:11300535

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隊長001さん
クチコミ投稿数:59件Goodアンサー獲得:1件

2010/06/11 00:42(1年以上前)

Burlingtonさん、

すでに1ヶ月以上経過しているので、購入されているかと思いますが、
スイフトだからといって登録車(軽ではない)ですので、後ろ向きでも
問題ないかと思います。ただ、助手席は若干前に出す必要はあります。

家族構成が分からないのですが、1人目のお子さんと仮定すると、助手席に
人が乗ることはあまり無いのではないでしょうか。
実際に設置をお試しで出来るお店もありますので、もし、購入前であれば
ご自身の車で仮装着してみて、サイズを確認されることをお勧めします。

ちなみに、私はホンダのストリームで助手席に長男用のコンビ、ハーネス
フィットロング。助手席後ろにtakata04-neoを後ろ向きに装着してまして、
問題はありません。ただ、長男が時々足を前に投げ出すので靴がグローブボックスに
届いて汚れることはあります。

書込番号:11479472

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スレ主 Burlingtonさん
クチコミ投稿数:4件

2010/07/16 17:16(1年以上前)

隊長001さん

返事が遅くなってしまい申し訳ありません。
丁寧なご説明、ありがとうございました!

書込番号:11635658

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チャイルドシート > アップリカ > ユーロハーネス デラックス (フラッシングスター)

クチコミ投稿数:45件

この製品がなかなか良いなと思っているのですが、5点式ハーネスベルトの長さ調節はできるでしょうが、肩の位置の高さ調節は簡単にできるようになっているのでしょうか。


RECAROの製品と比べて悩んでいます。

書込番号:11483460

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クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:3件

2010/06/14 12:19(1年以上前)

 我が家でも購入を検討しています。
 実物を見てきましたが、ベルトの調節は足の膝が来る当たりのベルトを引っ張れば締まって、指を入れて金具を引くとベルトをゆるめられます。

書込番号:11494377

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クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:3件

2010/06/14 18:25(1年以上前)

 すいません、肩のベルトの位置のことですね。
 裏側から外してはめ直すだけみたいでした。作業自体は簡単そうですが、車に乗せてシートベルトで固定したままでは出来ないと思います。
 私はそんなに難しくない(割と簡単)と思いましたが、簡単かどうかは使う人の感触だと思います。

書込番号:11495568

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クチコミ投稿数:45件

2010/06/14 21:48(1年以上前)

けんじいさん:

コメントありがとうございます。
普通に肩の高さ調整が出来るようですね。
長く使える事から、結構お得に思えています。
ちなみに我が家は双子なので、2個入るのですが。。。

書込番号:11496604

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