ホビーすべて クチコミ掲示板

十年前の機種とはまったく違う品質

[マンマおばちゃん]

コジマネットにて￥７５７０８で購入しました。本当は白が欲しかったのですが売り切れになっていたのでＢＫはリビングのインテリアに合わずＢＮに。販売終了に伴いかなりお安くなっていて助かりました。
よく、電子ピアノは本物のピアノとは別物だと書かれていますが、まあ価格が十倍くらい違うのですから当たり前だと思います。
ただ、十年ほどまえ購入したカシオの同価格のものを使用していましたが、それとはまったくの別物です。今の電子ピアノって、こんなに綺麗な音が出るのだと感動しました。鍵盤もピアノに近づいていますし、さらに天板を開くと音が膨らむ感じがします。
最初はヤマハアリウスにしようかと考えていたのですが、同程度の価格でワンランク上のものが手に入り大満足です。
こちらでモデルチェンジ時期に購入できればお得だと書かれていたのに納得です。
予算にもよるのでどこのメーカーが良いかは一概には言えませんが、十万円以内で購入しようと思えば、やはりカシオが最上スペックではないでしょうか。

書込番号：21581147

増車

[spiderv]

7輌編成にするため購入。カトーカプラーNPに交換して、TORMの暖色室内灯を取り付けました。

書込番号：21561989

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
エンジョイ！

書込番号：21577413　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん

ありがとうございます。

書込番号：21577844

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
おう。

書込番号：21578561　スマートフォンサイトからの書き込み

積んで・壊して、長く遊べます！

[マツジョンLG]

さすが1000枚！高く高く積み上げられます！	意外と枚数を使います。これで200枚。	パンフレットを参考に、複雑な形状にもチャレンジ。	バランスを考えながら作ると、力学の勉強にもなります。

我が家の「KAPLA1000」は、娘が１歳のときに買い、５年が経ちました。使用頻度は高くありませんが、今は６歳になった娘、長男３歳、次男１歳の３人ともが、いろいろな使い方をしています。

　やはり一番楽しいのは、高く高く積み上げていく遊び。最後に崩すときの「カラカラカラ」という音も心地よいです。崩すことを目的に組み立てる「ナイアガラ」という積み方もあります。
　そのほか、他のおもちゃ（ミニカー、ブロック、他の積み木）と組み合わせたり、単純に材木として利用したり。1000枚もあると、ほんとうに色々な使い方ができます。

　難点をひとつ。箱が大きく（約40センチ角）場所をとります。


より詳しい情報は、以下もご参照ください。

★板状積木「カプラ・１０００個入り」の購入レビュー
http://lglink.blog81.fc2.com/blog-entry-769.html

★力学の勉強にもなるカプラ：積み方・崩し方の実例集（ナイアガラの滝ほか）
http://lglink.blog81.fc2.com/blog-entry-775.html

書込番号：21562367

お正月に購入しました。

[めたぼりっく＠]

一年前にも電気屋で購入しようとして諦め、この正月で購入しました。五年保証と配送組立、税込で10万でした。一年前も似たような価格でしたのでこの辺の価格が妥当かなと思います。
電子ピアノは妥協しながら弾くものだと思っていたのですが、タッチがとても良く妥協点が減り練習用としては最適と感じます。

書込番号：21518301　スマートフォンサイトからの書き込み

価格に見合った見事な作り

[spiderv]

照明を取り付けるために、屋根を取り外し、ベースと建物が、なかなか外れず、悪戦苦闘しましたが、外してみると、部屋の仕切り、階段まで、設置されており、びっくりしました。電球色の照明を入れましたが、レトロな雰囲気が、見事に再現出来ました。

書込番号：21510451

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
エンジョイ！

書込番号：21516923　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん

ありがとうございます。

書込番号：21517491

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
おう。

書込番号：21518031　スマートフォンサイトからの書き込み

ホテルで遊ぼう(^O^)／４（Spur N編） その２ 古い電気機関車

[MA★RS]

最近のホテル用レイアウト	お泊りセット

ホテルで遊ぼう(^O^)／
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000815443/SortID=20082036/
ホテルで遊ぼう(^O^)／２(Maerklin編)
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20129203/
ホテルで遊ぼう(^O^)／３（リマ編）
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000815443/SortID=20147209/
ホテルで遊ぼう(^O^)／４（Spur N編）　その１　蒸気機関車
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000833831/SortID=21388083/

に続いて、古い電気機関車で遊んでみます(*^▽^*)

最近のお泊り事情ですが、線路はダイソーのケースに入れてあります。
線路セットとトランスがあればとりあえずOK。
あとは機関車とか車両をお好みでチョイスすれば。

曲線は、R１１７、Ｒ１５０、Ｒ１８３、Ｒ２４９を持ち歩いています。
Ｒ２１６も欲しいですね(;^ω^)

書込番号：21421280

[MA★RS]

E03 001 Minitrix 2945

E03 001 Minitrix 2945	E03 001 Minitrix 2945 1軸はダミー車輪

車両番号：E03 001
メーカー：Minitrix 2945
生産時期：1967-1968
R117　　：Ｘ
R150　　：◎
R183　　：◎

日本でも人気の103のプロトタイプですね。
103.0とも表記されるものです。

1965製造で、E03表記は1968年までなので、この３年間
しか実在しなかったモデルになります。
この模型は、1967年〜1968年に販売されていたもの
なので、ちょうどその頃のものになります。
実車の製造後２年でモデル化なので、人気が高かったのでしょうか。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_103
日本語WIKI
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E5%9B%BD%E9%89%84103%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A

分解は天井のネジ２箇所だったと思います。
台車がボディの一部まで伸びています。
３軸ｘ３軸ですが、１軸はダミーで幅の狭まめな
プラ車輪が付いています。これで小円対応してるの
ですね。

近くでみるとブリキのおもちゃ的な感じもしますが、
レイアウトで走らすとなかなか良い感じです。

ただゴムタイヤがないので走りにはムラがあります。
50年前の製品なので、こんなものでしょうか(;^ω^)

書込番号：21421605

[MA★RS]

E10 338 Minitrix 2930

E10 338 Minitrix 2930

車両番号：E10 338
メーカー：Minitrix 2930
生産時期：1965-1968
R117　　：○　　速度が落ちます。。
R150　　：◎
R183　　：◎

ドイツの定番機関車110の旧番号です。
急行用の標準機関車です。
外観はいくつかバリエーションがありますが、
この110.3は、112とかと同じ折り目が顔にある
タイプになります。

好みとしては、140と同じ標準的な110.1とか110.2の
方が好きです。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_10

分解は天井のネジ２箇所だったと思います。
台車がボディの一部まで伸びています。
MINITRIXの初期のモデルにありがちな構造です。
50年前のモデルですが、まだまだ走ります。
ちょっと音は大き目でしょうか。

書込番号：21421686

[MA★RS]

E10 338 Minitrix 512930

E10 338 Minitrix 512930

車両番号：E10 338
メーカー：Minitrix 512930
生産時期：1969-1970
R117　　：○　　速度が落ちます。。
R150　　：◎
R183　　：◎

Minitrix 2930(1965-1968)の番号が改定したものです。
多分、２千番台４桁がMINITRIXの一番古いモデルで、
1969年以降、51＋４桁＋00　の８桁に変わっています。
その後、12ｘｘｘの５桁になり、最近はこの番号体系
のようです。

２千番台は小さ目の紙箱
５１＋４桁は大き目の紙箱、後期はプラケースもあるようです。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_10

分解は天井のネジ２箇所だったと思います。
台車がボディの一部まで伸びています。
MINITRIXの初期のモデルにありがちな構造です。
50年前のモデルですが、まだまだ走ります。
ちょっと音は大き目でしょうか。

書込番号：21421704

[MA★RS]

E10 1308 Minitrix 12847

車両番号：E10 1308
メーカー：Minitrix 12847
生産時期：1991-2001


E10の1308は、1968にBR112に、1991年にBR113に
改番した車両だそうです。
BR112はRheingoldを牽引した事で人気のある機関車
ですね。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_10

この模型は1990年代以降の新し目のモデルです。
ボディはプラ製で、ボディを広げて外すタイプです。

中古品での購入ですが、裏の線路・架線の集電セレクター
が破損していて、調整中です。
別のモデルから部品を移植するか、線路固定にハンダ付け
するか。。(;^ω^)

書込番号：21421769

[MA★RS]

E17 16 Arnold 2446

E17 16 Arnold 2446

車両番号：E17 16
メーカー：Arnold 2446
生産時期：1991-1992
R117　　：Ｘ
R150　　：◎
R183　　：◎

1928?1929年に作られた急行用機関車だそうです。
引退は1968?1980。実車は見たことないです。。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_17

３０年前位のモデルですが、程度は良い感じです。
注油以外余計な分解はしてないです('◇')ゞ
多分プラボディなので、左右に広げてはずすタイプだと
思います。

書込番号：21421833

[MA★RS]

E40 101 Minitrix 2932	E40 101 Minitrix 2932 真ん中のパーツは謎です。コンデンサー？	E40 101 Minitrix 2932 動力系は初期のTRIXにありがちな

車両番号：E40 101
メーカー：Minitrix 2932
生産時期：1965-1968
R117　　：◎
R150　　：◎
R183　　：◎

1957?1973年につくられ、2016年まで使用された、
標準的な貨物用機関車です。
110と140は保守部品を共通化して作られたそうです。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_40

この模型は、Minitrix 2930のE10を塗り替えただけの
ようで、実車のE40　101はこのデザインではないです(;´Д｀)
今でいうとエラー？というものでしょうか。
E10とE40はほぼ同じですが、E40には折り目のタイプは
なかったと思います。
TRIXのHOでもE10　101は出ていますが、正しい折り目では
ないデザインで発売されています。

ということで50年前のエラー車両というレアなんだか微妙なんだか
なモデルです。

標準電気機関車は
https://de.wikipedia.org/wiki/Einheitselektrolokomotive
急行用110、貨物用140、旅客用141、貨物用６軸の150が標準電気機関車
だそうです。

書込番号：21421933

[MA★RS]

144 083-3　Minitrix 512033

144 083-3 Minitrix 512033 旧箱	144 083-3 Minitrix 512033 新箱	144 083-3 Minitrix 512033 ありがちな回路	144 083-3 Minitrix 512033 　モーター周り

車両番号：144 083-3
メーカー：Minitrix 512033
生産時期：1971-1985
R117　　：◎
R150　　：◎
R183　　：◎

1932年から製造された多目的機関車だそうです。
120の先祖みたいな感じでしょうか。
急行、旅客、貨物と使われてたようですが、
主に南部から中部ドイツで使用されていました。
おかげで走っている実車は見たことないです。
停車中のは、ニュルンベルク近郊とかフルダ近郊
とかで見た事あります。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_44

模型は４０〜５０年前のですが、外れも少なく、
小回りもきくので良いのではないでしょうか。
日本に結構タマ数もありそうです。

ドイツの模型だと基盤にコイルと何かが結構ついてますが、
なんなんでしょうね。。
はずして直結しても動きます。
スナバ回路みたいなものでしょうか。
右側の小さい２つの部品はライトのダイオードですね。

書込番号：21422102

[MA★RS]

144 509-7 Roco 2154

144 509-7　Roco 2154	144 509-7　Roco 2154　ちょっと座高が高いイメージ	144 509-7　Roco 2154　謎の回路はないです。	144 509-7　Roco 2154　ライトは中央から

車両番号：144 509-7
メーカー：Roco 2154
生産時期：1976-1979
R117　　：Ｘ
R150　　：◎
R183　　：◎

1933?1935年製造で1983年まで使用されていたそうです。
144の派生で、勾配のある路線用に作られたそうです。
Freilassing-Berchtesgaden間で使用されていたので、
実車は見たことないです。
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Freilassing%E2%80%93Berchtesgaden
最大で40.8 ‰だそうです。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_44#DR-Baureihe_E_44.5

40年前の模型です。
ちょっと設計ミスではと思うのですが、ボディが左右の２点でしか
留められていないので、上のパンタと集電切り替えの板バネの
力で浮きやすいです。浮くと回路が切れるので走れなくなります。
せめて４点で固定するか、切り替えは下面に有った方が。。
走行しないジャンクはこれが原因のケースが多そうです。

ライトの構造は面白く、屋根の真ん中にあります。
ここからプラを伝って前面に伝わります。

メーカーは、144をMINITRIX、Brawaが、144.5はRoco、Liliputが
だしています。

書込番号：21422452

[MA★RS]

193 004-9　Minitrix 12917	193 004-9　Minitrix 12917

車両番号：193 004-9
メーカー：Minitrix 12917
生産時期：1987-1996
R117　　：◎
R150　　：◎
R183　　：◎

1933-1939年製造された貨物用機関車だそうです。
1984年まで使用されていたそうです。
1940-1945年製造の194にとってかわられたそうです。
193が、全長17,700 mm　最高時速65km / h（一部70km / h）
194は、全長18,600 mm　最高時速90km / h（一部100km / h）
外観では、中央の穴の開いたフレームが194はありで、193は
ないというのが異なる部分だそうです。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_93

２０〜３０年前の模型です。
194に比べて、193はタマ数が少ないのでしょうか。
あまり見かけないです。
メーカーでは、193はMINITRIXだけ。
194はARNOLD、FLEISHMANNが出しています。

193の分解ですが、中央部はフレーム上から外します。
フレーム下ははずれないので要注意です。
前後のボンネットも、ARNOLDのスライド式とは違い
はめ込み式で、付属マニュアルに従って外した方が
無難だと思います。
ライトのケーブルが通ってるので、組み立ての際は
要注意。ちょっと面倒な構造ですね。

書込番号：21422486

[MA★RS]

194 112-9 Arnold 2300

194 112-9 Arnold 2300

車両番号：194 112-9
メーカー：Arnold 2300
生産時期：1996-2000
R117　　：Ｘ
R150　　：○　速度は遅くなります。
R183　　：◎

1940-1945年製造で1988年まで使用されていた貨物用機関車です。
主に南ドイツで使用されていてどこでも走ってる機関車では
なかったですが、ニュルンベルクで見たことがあります。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_94

２０年前の模型なので、比較的新しいものです。
赤いパンタグラフが綺麗です。

分解は、中央部は屋根のネジ１本。前後のボンネットは
スライドさせて外します。

書込番号：21422495

[MA★RS]

194 147-5 Arnold 2310

194 147-5 Arnold 2310	194 147-5 Arnold 2310　中央より１軸片輪がトラクションタイヤです	194 147-5 Arnold 2310　ネジ１本で台車が外れます	194 147-5 Arnold 2310　上の分解

車両番号：194 147-5
メーカー：Arnold 2310
生産時期：1975-1984
R117　　：Ｘ
R150　　：◎
R183　　：◎

1940-1945年製造で1988年まで使用されていた貨物用機関車です。
主に南ドイツで使用されていてどこでも走ってる機関車では
なかったですが、ニュルンベルクで見たことがあります。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_94

分解は、中央部は屋根のネジ１本。前後のボンネットは
スライドさせて外します。

トラクションタイヤがボロボロになっていたので、
交換してみました。
KATOのZ01A4019　６ｘ１mmがぴったりでした。

書込番号：21422535

[MA★RS]

254 056-5 Arnold 2313

254 056-5 Arnold 2313

車両番号：254 056-5
メーカー：Arnold 2313
生産時期：1991-1993
R117　　：Ｘ
R150　　：◎
R183　　：◎

1940-1945年製造で1988年まで使用されていた貨物用機関車です。
この254は第二次大戦後東ドイツにいったものです。

ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_94

模型としては、
194 112-9 Arnold 2300　1996-2000
194 147-5 Arnold 2310　1975-1984
と基本的に同じです。

赤い下回りがカッコいいです。

書込番号：21422546