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ふみな大地に立つ！

[げっつ＠神戸]

買ってきて、とりあえず素組みして、目のふちだけガンダムマーカーでチョイチョイとつけまつける・・・
で、ビルダーズパーツのジャイアント・ガトリングを買ってきて持たせてみました。

セーラー服と機関銃・・・もとい、武装メイドとガトリング的な何かを、思い付きでやってみましたが・・・
面白くなってきたので、色々と脱がして着せてｗあんなことやこんなことをして・・・

で、なんか知らんが、スカート外して開脚させたら、アクションベース無しに自立するようになったので・・・

これはスゴイ！！と。

いやまあ・・・、なんだ。非常に楽しめるガンプラだと思いますよ。うん。

書込番号：20487258

[カーマホームセンター]

＞げっつ＠神戸さん

良い情報有難うございます。

書込番号：20487278

[をーゐゑー]

これもガンプラなんだ・・・。

良い世の中になったんですね。　（けっこうこーいうの好き）

書込番号：20487955

サウンドボックスとの組み合わせ

[spiderv]

スタンダードSと比較して、サウンドボックスとの組み合わせで、電源供給能力の違いが明確になります。TORMの室内灯を取り付けると、スタンダードSでは、サウンドボックスの電源を外部から取らないと走行できませんでしたが、ハイパーDXでは問題ありませんでした。

書込番号：20299604

このピアノは、澄み切った、輝くような高音を奏でてくれます。

[自然科学]

ヤマハは本来、ベヒシュタインから技術指導を受けたメーカーですが、
このピアノの高音部には、スタインウェイの特許である、サウンドベルが付いていて、
ピアニシモになっても、輝くような高音を奏でてくれます。

このピアノは、練習用の楽器ではありませんが、生涯趣味としてピアノを弾くなら、
きっとあなたの人生を、豊かなものにしてくれると思います。

真冬の湿度管理（ヒ−ターを切った後の結露）にさえ気をつければ、
ほとんど問題は起きませんし、お孫さんの代まで使うことができます。

発売から１０年あまりの月日が流れ、ずいぶん値上がりしてしまいましたが、
売り上げ台数の減少を考えたら、やむおえない事なのかも知れません。
腕の良い調律師さんに、出会えますように。

★いえいえ私は弾けませんよ、家族が弾くのです家族が。

書込番号：20291299

ホテルで遊ぼう(^O^)／３（リマ編）

[MA★RS]

ホテルで遊ぼう(^O^)／
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000815443/SortID=20082036/

ホテルで遊ぼう(^O^)／２（メルクリン編）
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20129203/

第三回はリマにしてみました(*^▽^*)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%9E_(%E9%89%84%E9%81%93%E6%A8%A1%E5%9E%8B)

リマというと、子供の頃はスーパーで売ってる鉄道模型ということで、安いちゃちいと
いう印象でしたが、あらためて見ても、お手頃価格でまあまあという感じでしょうか。

書込番号：20147209

[MA★RS]

WIKI
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E5%9B%BD%E9%89%84RAe_TEE_II%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

K11400 SBB RaeII ゴッタルド 6両セット
http://review.kakaku.com/review/S0000815444/#tab
こちらはNゲージ　KATO製です。


これは割と良くできてるんじゃないかと思います。
標準は６両みたいですが、LIMAは基本４両と、増結はばら売りのようです。

今回は４両だけ持ち込みましたが、一応６両あります。

車内灯つきなのは良いのですが、残念ながら接触不良で
動きませんでした(>_<)
モーターに直接電気流すと動くので、メンテしたら動きそうな気配です。

台車のカバーが別パーツになってます。
多分、飾る時はつけるのではないかと。
今回はすべて外してます。
付けると、台車がほとんど回転しなくなります。
外すと、R370「でも大丈夫です。

車両間には幌パーツがありますが、R370だとかなり変な感じになります。
いっそのことなしでも良いかも。

書込番号：20147238

[MA★RS]

リマ	ROCO

ROCO　と　LIMA	ROCOの方が長い	写真のせいで、ここまで長さは違わないです。

OeBB　4010　TRANSALPIN

WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_4010

TRANSALPIN
http://derstandard.at/1336698415744/Bahnhistorie-Ein-blaues-Wunder-namens-Transalpin


1963年生まれ。残念ながら実車は見たことないです。

リマは４両セットになっています。
動力車１＋客車３
ROCOもだしてますが、ROCOの場合は、基本セットが３両
増結セットが３両になってます。

これはリマとROCOくらべちゃうと圧倒的にROCOの方が良いです。
作りも良いですし、静粛性、安定走行性？もROCOの方が良いです。

機能的に違う部分は、リマはループカプラーで、各車両で通電？してるようです。
ROCOは特殊な通電カプラーで、動力車が通電してて、最後尾のライトと連動してます。

R370だと、連結部分はいびつです。
走行自体はスムーズです。

書込番号：20147346

[MA★RS]

	実車の音を入れてみた('◇')ゞ　合わないですね。。

IC塗装	IC塗装	LH塗装	おまけ。このNゲージもリマです。

ET403
WIKI
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E5%9B%BD%E9%89%84403%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

FANPAGE
http://www.et403.de/index.html

1973年生まれ。　模型は1981年発売のようです。

なかなか出来は良いのではないでしょうか。
R370でも走行は問題ないですね。

カプラーはわっかとフックになってます。
なので車両を前後反転はできないです。
プラレールみたいな感じ？


という訳で、R370で電車系も問題なく走らせて遊べます(*^▽^*)

書込番号：20147433

購入後1年後のレビューです。

[onsenonsen]

海外だと、Bechsetinのシルバーライン（AcademyあるいはPremium）と競合するピアノ。
（Bechsteinファミリーの第三ブランドのW.Hoffmannは、海外では、CXよりも一クラス下の価格帯です。）

パワー感は、Bechsteinの中級シリーズの方が上だと思います。
対して、C3Xはより上品で、パワー感はBechssteinに若干譲るところがあるが、素性がとても素直で穏やかで、弾き手のインプットに対して素直に返してくれる。長時間弾いていても、心地よく感じられるし、イメージ通りの演奏ができる。

「ピアノと対話できる」という点で、このクラス（サイズ）では、CXシリーズとBechstein Academy（Premium）シリーズは、ピアノを上手になりたい人、趣味として綺麗な音で演奏を楽しみたい人に、お勧めできます。

ですので、音大受験の方、音大の方、ピアノの先生、ピアノが趣味の人…等々、あらゆる人にお勧めできる製品です。

「仕上げ」という点でも、細部まで、丁寧に作り込んであります。輸入製品にありがちな仕上げの粗さ、例えば、見えにくい部分の接着剤がはみ出ているとか、チリが合っていないとか、そういったことがないのは、さすがは日本製。

CXシリーズを良く言わない人は、大概、短時間しか試弾していない人や、旧Cシリーズの印象だけを知っていて語っている人などが多いように思います。まだ中古市場に殆ど出回っていないからなのでしょうが…。

このクラスの国産だと、他には、ディアパソンのDR-300もお勧めできます。

ボストンは、調律が狂いやすい上に、個体差が大きい。ですので、好みの個体を探して回らないといけない。ショールームで音が気に入って、在庫品を買ったら、全然違う音色のものが来る可能性もあります。
「弾き込まないと、本来の音色が出てこない」と言われますが、そういった面もありますが、しかし、そのピアノが本来持つ個性が、経年で変わるわけではない。

K社SKも評判が良いですが、私が試弾した限りでは、SK5以上は「素晴らしい！」と思うのですが、SK2やSK3では、いまいちピンと来ない。レギュラーのK社ピアノとあまり違いが分からない。
サイズによって材料が違うのか（価格表も、Sk5から一気に高くなります）、それとも、そういう設計なのかは分かりませんが…。

書込番号：18409346

[tabiwriter]

初めまして。
onsenonsenさまは、ご購入の際に選定はされましたでしょうか？
同じC3Xでも他の筐体との音の差、バラツキはいかがでしたでしょうか？

書込番号：19946332

[onsenonsen]

＞tabiwriterさん

購入店より選定をお勧めされましたが、特に選定はせずに発注しました。Youtubeで選定の様子がアップされていて、3台の差はあったものの差は僅かなように思ったからです。カワイ系（GX、SK、ディアパソン、ボストン）や輸入品だったら必ず現物を見て購入しようと思っていました。さて、選定せずに物が届きましたが、イメージ通りのもので満足しています。特に、中音部の音色、アクションの滑らかさは素晴らしいし、ネットで「低音が出ない」などと書いている人もいますが、全くそんなことはないです。ただ、高音部は多少金属的な気がします。低音、高音に関してはカワイ系が良かったかな〜と思ってしまっていますが、全音域のバランスで言ったらヤマハが一番だとやはり思います。カワイはピアノは本当に素晴らしかったのですが担当者の対応が最悪だったので縁がなかったです。（後で気付きましたが、島村楽器などの特約店で買う方法もありましたね。）　いずれにしても、C3Xにはとても満足しています。

書込番号：20139452

[onsenonsen]

＞tabiwriterさん

上のレスで余計なことをたくさん書いてしまい、すみません。端的に言うと、異なる直営店、特約店の複数の個体を試弾しましたが、個体ごとのバラツキは少ないと言っていいと思います。狂いも少ないです。安心して購入できると太鼓判を押せると思います。

書込番号：20139460

ホテルで遊ぼう(^O^)／２

[MA★RS]

スターターセット　Sのオーバル。このサイズでも十分楽しめます。	S+E　　横は１コマ縮めてます。	S+E+T1+T2。　結構大きいですね(;^ω^)

ホテルで遊ぼう(^O^)／
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000815443/SortID=20082036/

につづき、今回はMaerklinに挑戦してみました(*^▽^*)

スターターセットｘ２
レールはE+T1+T2
そのた車両を若干

前回のカトーの曲線はR370でしたが、メルクリンは
R1：R360
R2：R437
でR1ならカトーより若干半径が小さいです。
R0　というのもありますが、R0だと295.4と60cm強の幅に
収まります。65ｘ80あればオーバルができますね。

書込番号：20129203

[MA★RS]

偽TEE編	貨物編

偽TEE編
　他にも車両あったのですが、カプラーを揃えてなかったので、
２両しか繋げなかった(;´Д｀)
１両がメルクリンで、１両がフライッシュマンでカプラーはループカプラーです。
　フライッシュマンだと、ベーカー（ハーケン）カプラーとかプロフィカプラーだったりします。
　ROCOだと、クローズカプラーとかユニバーサルカプラーだったりします。

　カプラーは、NEM規格だと、メーカー超えて抜き差しできて交換できますので
予備を持ってれば差し替えて色々繋ぐ事ができます。


貨物編
　メルクリンのスターターセットのと、BRAWAの３両。
　メルクリンはリレックスカプラー、BREAWAはクローズカプラーです。
　とりあえず連結出来ました。

　試したことはないですが、ROCOのユニバーサルカプラーも連結出来るようです。

書込番号：20129248

[MA★RS]

スターターセット編

かなり昔のスターターセットの車両です。
多分３０年以上前ではないでしょうか。

今だに普通に走ります。
ちゃんとメンテしてればもっとスムーズに走ると思います('◇')ゞ

書込番号：20129262

[MA★RS]

エンドウ　の　ワム	エンドウ　の　ワム　と　ドイツの機関車	エンドウｘ２　と　メルクリンｘ２　の裏側

エンドウ・ワム編

　リサイクルショップでワムを見つけたので買ってみました。
微妙にロットが違うようです。
　古い方はカプラーが固定、新しい（といっても年代物みたい）方は
バネでカプラーが中心に戻ります。

　バネで戻るのはメルクリンと同じですね。

　エンドウのワム80000ですが、2〜30両位つなげると楽しそうです。
ポポンデッタは最近HO中古の値段上がってる気がしますが、
気のせいでしょうか？？
　リサイクルショップ回らないとですね(>_<)

書込番号：20129292