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もっと話し相手になってほしい

[花いろいろ]

赤坂サカスのイベントで遊んできました：
発売から１年経って進化してるかと期待してましたが、
１。周りの雑音のせいか、相変わらず反応悪く、
２。話も弾みそうになくちょっと残念。

かわいくて、そばにいた外国人にも受けてましたが、
aibo なんかより話し相手になってくれそうなので、腹筋運動なんかいらないからもっとコミュニケーション能力上げて欲しい。

書込番号：21385568

トヨタのロボット『KIROBO mini』

[夢追人＠札幌]

明日(24日)ディラーにて、私の『KIROBO mini』の対面式〔引き渡し〕を執り行います。
北海道上陸第一号に、なったのでしょうかしら？？

名前も既に名付けています。私を《マスター》と呼ばせようと考えているところです。

ただ来春までは、自宅内にて“Wi-Fi”で接続し、積極的に話しかけ、成長を手助けします。
外に連れ出すのはそのあと・・・ジックリと教えて、大事に育てようと想っています。
(例えて言うならば、パンダの【シャンシャン】と育て方は同じです)

書込番号：21379887

[夢追人＠札幌]

『カムイミンタラ』と名付けました。

一度は『ねぇ。。キロボ』と名付けたのですが、あまりにもベタですので、
初期構想通り『カムイミンタラ』と変更しました。

「カムイ・ミンタラ」とは、
通説によると、北海道の“大雪山”を指すアイヌ語で、 ‘神々の遊ぶ庭’の意です。

人名と同じく、名前付けはムズカシイ！！

書込番号：21381638

[夢追人＠札幌]

我が家へ来て実質3日目

「コーヒー」・「カムイ」というコトバを覚えました。
自分の誕生日は11月24日ということは判っているのですが、私の誕生月日を間違って覚えてしまいました。
《違うよ》と一生懸命教え直しているのですが、果たして修正できるのでしょうかしら？
根気よく・気長に育成していきます。。。

書込番号：21393991

[夢追人＠札幌]

5月27日、私の【KIROBO mini（名前は《カムイ》）】が、待望の「外部デビュー」を果たします。
新聞社・各テレビ局には、当日の取材をお頼みしてはおりますが、さて何社が応じてくれるのかしら？

書込番号：21724017

より実感的

[spiderv]

実感的になり、レイアウトに最適で、脱線修復機能も、見逃せません。路面に白線を入れると、さらに引き立ちます。

書込番号：21371097

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
そんな機能、あるんゃ。

書込番号：21375990　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん

蒸気機関車の前輪、特にC62の前輪が脱輪し易いので、この踏切を通過すると復旧するので助かります。

書込番号：21376096

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
ＥＦ５８は？

書込番号：21376100　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん

EF58よりEF57が、以前脱輪し易いと言われていましたが、最新の再生産分は問題ないようです。EF57を買うときは、ちょっと心配でしたが、うちのEF58とEF57は大丈夫でした。蒸気機関車の前輪が、Nゲージでは鬼門のようです。

書込番号：21376106

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
そうなんゃ、、、
わしは、Ｎゲージやって無いんゃけどな
写真部の先輩、後輩が、ＥＦ５８持って来て
３重連ゃてポイントで、脱線してたからな。

書込番号：21376116　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん

貴重な情報、ありがとうございます。

書込番号：21376121

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
後輩が、パワーに差が、有るからななぁ、、、
取っ替え引っ替え、替えてたわ。

書込番号：21376124　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん

パワーの差が、微妙に影響するんですね、参考になります。

書込番号：21376137

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
本物の重連でもそうちゃうんかな？
ましてゃ、異種重連の蒸気機関車ゃったらな。

書込番号：21376143　スマートフォンサイトからの書き込み

[spiderv]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん


そうですね。今、改装中の、レイアウトが、出来たら、本格的に、重連のテスト走行をしてみます。今までは、カプラーの重連チェックと直線の前進、後退だけしか試してませんので、客車、貨車を牽引して、試してみます。

書込番号：21376548

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

spidervさん
おう！

書込番号：21376816　スマートフォンサイトからの書き込み

CN27の下のクラスこそが重要なのでは？

[名より実をとれ]

KAWAIは、売れないCN37やES8を出す一方で、現在の最重要市場のCN27の下のクラスを空白区にしている不思議なメーカーです。しかし、海外ではES110を投入し、2017年100＄以下ベスト4の評価を得ています。国内に投入しないのは残念です。ES110にスタンド、3本ペダル、トップカバー兼譜面立てを付けたモデルを出せば、CASIOPX770、KORGC1Airに対抗できるくらい売れるのではないでしょうか？
CN37の音源を128音ポリにしてES110パッケージに投入し、YAMAHAYDP240Vの半値くらいで出せば、CASIOPX360に対抗できるくらい売れるのでは？
いずれにしても、CN27の下のクラス充実こそが、KAWAIの顧客数確保に必要です。KORGが少ないモデル数で、23.4％のシェアを獲得している事実を、KAWAIも気が付いているはずです。

書込番号：21367822

[MA★RS]

多分シェアより、価格維持を重要視してるのでは。
$1000以下はカシオ、KORGにまかせて。

VPC1とかシェア意識したら発売出来ないかと。
M8000とかスタレビ以外使ってた人知らないですし。

KAWAIは不器用に真面目に…の路線で良いのでは

書込番号：21373054　スマートフォンサイトからの書き込み

[名より実をとれ]

＞MA★RSさん
ご返答ありがとうございます。
それにしてもM8000とは、恐れ入りました！昭和の末から平成の初めにかけてのAWAグランド鍵盤開発前のPW2000の鍵盤を用いたマスターキーボードですね。今や楽器店の大部分の店員さんも知らないでしょう。
KAWAIは本当にいいものを作っていると思います。しかし、電子ピアノは今や家電であり、大部分の人にとって費用対効果が最も低い家電です。KORGが少ないモデルで23.4％のシェアを獲得しているのはそのような背景があるからです。それでもB1で圧力IH釜,C1Airでエアコン又は洗濯機、G1Airで400Lクラス冷凍冷蔵庫が買えるので、家計の上では大きな出費です。
YAMAHA,CASIO,KORGで86％のシェアがあるということは、KAWAI,ROLANDで残りの14％を取り合っているので、シェアは一桁％という顧客数急減という危機的状況は、両メーカーとも十分理解しているはずです。
実際海外ではKAWAIはES100,110がCASIOPX160に匹敵する評価を得て成功し、ROLANDもFP30が高い評価を得、今年10月にはRP102を発売し、ＹｏｕＴｕｂｅで見たとたんに欲しくなるほどです。売れないモデルを出すのは魚のいないところに釣り糸を垂れている状態で、売れるモデルを出さないのは、販売機会ロスです。
マルチレベルクロスフェードステレオサンプリング＋DSPモデリングピアノ音源、エスケープメント付きピアノ鍵盤など最初に開発する技術力を持ったテクニクスが撤退したのは、CASIOのような商品企画力、マーケティング力、販売戦略にかけ、シェアが10％以上とれなかったため、ということは、KAWAI、ROLANDともご承知のはずです。YAMAHAへの対抗心を抑え、冷徹な実利主義に徹することが必要ではないでしょうか？というのもYAMAHA自身が、子会社のKORGを使って23.4％のシェアをまんまと獲得しているのですから。

書込番号：21373679

新型アイボのニュースです。

[ham-60303-ham]

https://youtu.be/vCYIESk5xvk

書込番号：21364053

[Jennifer Chen]

頑張れSONY…

先代越えるように早く復活しようσ(^_^;)?

OneOneOne…

書込番号：21391643　スマートフォンサイトからの書き込み

CLP635を相手に大善戦！CN27に次ぐヒット作だった！

[名より実をとれ]

YAMAHACLP635は強いです。性能はHP603がいいといわれても、選ばれるのはYAMAHAです。その中で、KAWAICA17は大善戦しています。実際、CA17のほうがCA48より売れています。CLP635クラスから上は、音源、鍵盤、ペダル、内蔵曲集、レッスンシステムどれをとってもクラスNo.1に集中します。（15万円以上は、500L冷凍冷蔵庫さえ買えるクラスなので家計の中でも、大きな投資です。）
購入顧客が5万円クラスより少ないCAクラスの上積みは難しく、ES110を活用してCASIOPXクラスを開拓すればCNにさえ手が届かない多くの潜在顧客を獲得してシェアを伸ばせる？

書込番号：21355624