このページのスレッド一覧(全260122スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2026年3月22日 03:48 | |
| 2 | 3 | 2026年3月22日 01:32 | |
| 3 | 2 | 2026年3月21日 23:39 | |
| 2 | 2 | 2026年3月21日 23:21 | |
| 8 | 3 | 2026年3月21日 21:36 | |
| 3 | 2 | 2026年3月21日 13:37 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
2018年SKEで7年目4万キロですが、運転席の座面の合皮の部分が破れ始めました。
座面だけじゃなくて側面まで。皆さんもそんな感じですか?
破れたところは当て革を貼るとして、他の個所がこれ以上破れないようになにか予防策はあるでしょうか?
0点
合皮の耐久年数は3〜5年と言われていますから、7年落ちなら寿命ですね。
パッチワークでみすぼらしくなるのを許容できるなら補修し、それが嫌ならシートカバーで無かったことにする。
書込番号:26437942
1点
どの程度の補修をスレ主様がお望みになるかに尽きますが、仮にスレ主様がDOPの長期保証に加入していても、保証対象からシート表皮の破れは年数によっては除外されてしますようです。
なお、スバルモデルに関しては同様のご質問が過去スレッドに沢山ありますので、そちらをご参照頂くの一つの方法ですが、一般論として高額な順としては、
1.スバルディーラーでシート表皮交換
2.SAB、AB、YH等大手カー用品ショップでリペア依頼
3.トータルリペア等専門リペアショップでリペア依頼
4.スバルディーラーでパーツのみ購入しDIY交換
5.上記2.のショップやホームセンターでシートカバーを購入し、DIYにて装着保護
6.Tシャツとシートカバー用エプロンを被せ保護
場合によっては3.と4.の順位がひっくり返るかも知れませんので、トータルリペア等専門ショップにてご自身で確認して下さい。
書込番号:26437957 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
義理母の2022式のノートを借りて乗ったのですが、たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。
常にエアコンはONなので回生中も発電するのでしょうけど正直これは危ないなって思いました。
これは仕方ないことなのか、それともディーラーに持ち込んだ場合はなんらかのアップデートをしてくれて改善出来るものなのか
同じような経験をした方いらっしゃいますでしょうか?
書込番号:26437857 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あぐりR35さん
同じく2022年式のノートですが
>ブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります
おっしゃるような、ブレーキが「ガツンと効く」ような現象を経験したことはありません。
>常にエアコンはONなので回生中も発電するのでしょうけど正直これは危ないなって
ブレーキを踏んでも回生はしません。ノートは協調制御してないので。そして
ブレーキング中にエンジンが回るのは、発電が目的ではなくて、
ブレーキブースター用の負圧を作るためだと思います。
エンジンが回りだすと「ブレーキの効きが強くなる」ということなら、たぶん、故障だと思います。
ウチのノートではブレーキの強さが変わるような現象は起きてません。
ディーラーで相談された方が良いと思います。
書込番号:26437881 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あぐりR35さん
>たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。
問題の現象が平坦地で発生しているのなら本コメントは無視してください。
長い下り坂でフットブレーキをかけ続けた場合にエンジンが回り始めて”徐々に”減速することを指すのであれば、それは、モータリングという正常な挙動です。
フットブレーキをかけ続けて駆動バッテリーがフルになると回生ブレーキが弱くなりますが、モーターがエンジンを回してバッテリーフルを解消し、回生ブレーキを復活させるからです。
ただ、実際に 『ガツンと減速する(=加速度が大きい)』のであれば、フットブレーキと回生ブレーキの協調制御がおかしいと思います。
書込番号:26437915
0点
>あぐりR35さん
>たまにブレーキング中にエンジンが回り始めブレーキがガツンと効くことがあります。
あぁ、割合良くなりますね。
tarokond2001さんとMIG13さんは故障だ、と書いてますが仕様だと思いますよ。
ノートe-power複数台ありますがどれでも同じようになりますから。
まぁ制御が甘い、と言いますか負圧の作成のタイミングで変化してしまう事があるのですよ。
カックンして不快ですよねぇ。
書込番号:26437927
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
カラーオプション\55,000払ってこの品質とは(T . T)
スライドドアの内側なんかも殆ど色かかってなく下地透け透けですし…クリヤーはしっかりかかってますが色がしっかり染まってない。。コストダウンも大概にして欲しいです。
内側とかならまだしも画像の給油口は。。。
日の角度によっては全然わからない感じなんですが、晴れた日に車洗ってて太陽を背にした時にふと給油口見たら何か色が染まってない感じ?だったので夜にLEDライトを当てて見てみたら画像のような完全な塗装ムラでした…
この色にお乗りの皆さまのお車はどんな感じでしょうか。。
書込番号:26437840 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夜にLEDライト
点光源は厳しいですね
商品撮影は ライトボックスで光を散らします
デントリペアの業者さんは凸凹が見えるように
ハニカムライトを使います
書込番号:26437854
0点
>Nyantyさん
塗装ムラですか?スプレーガンで吹き付けるので仮にそうでもこの様な感じにはならないはずなんですけどね。
私には手の油分が付着している様にしか見えないです。
因みにその場合洗車のシャンプー程度では落ちません。
シリコンオフそれでも落ちないなら液体コンパウンドで磨いたら消えそうに思います。実際見て無いので分かりませんが、あくまで私的な意見
書込番号:26437898
2点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
2023年購入のSKE ADVANCEからSL Premium S HEV EXに買い換えることにしたのですが、同じような買い換えをした方に質問です。
フロアマットやカーゴルームマット、その他の内装アクセサリー(社外品も含め)などSKEからそのまま流用できるものはありますか?
もしあれば教えていただけると助かります。
書込番号:26437789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
所謂フルモデルチェンジ(全面刷新)なので、エクステリア&インテリアでそのまま使えるアクセサリーは無いと考えた方が妥当だと思います。
また、ご記述の『フロアマットやカーゴルームマット、その他の内装アクセサリー(社外品も含め)などSKEからそのまま流用できるものはありますか?』ですが、純正品パーツ類のMOP&DOPは兎も角として、後段はスレ主様が何処のサードパーティーのパーツ(例:サムライプロデュースのバンパーガード、ドアキック保護ボードとか)をSKEでご利用していたのか記述するのが質問者サイドとしての最低限のマナーだと思います。
蛇足ですが、ご記述のフロアマット(除)ドライバーシート床)やカーゴルームマットはサイズ感をお気になさらなければご使用は可能だとは思います。
書込番号:26437826
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0点
>たろう&ジローさん
早々に回答いただき有難う御座いました。
おっしゃる通り、こちらから何を使用しているのか提示するのがマナーと理解しました。申し訳ありません。
フロアマットやカーゴマット等、Amazonで購入したものなのですが、履歴を見てももう情報が表示されませんでした⋯
フルモデルチェンジしてるので使えるものはほぼないというのも、その通りだなと納得できましたので、諦めて買いなおす事にします。
有難う御座いました。
書込番号:26437891 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > レヴォーグ レイバック
運転席ドア内部らしき箇所からの一種類のビビリ音です。
細かな突き上げのある舗装路走行時には必ず出ます。
ごく稀に出ないことも・・・・・・
快適な乗り心地に水を差す何とも言えない情けない思いです。
対策があったら是非ご教示いただければ幸いです。
0点
>細かな突き上げのある舗装路走行時には必ず出ます。
大抵の車は出るんじゃないですかね?
書込番号:26437725
5点
>ickwakさん
最初からなのか、徐々になのか、あるタイミングから目立つようになったのかで、原因の推定が変わってくるかと。
私(SJフォレスターですが)は、
当初、荒れた路面で小さく「チリチリ」音がするのでドアの内張りとフィルムを外してパネルを叩きながら手を突っ込んで振動箇所を発見(何かのクリップかリベット?)、ブチルテープで制振しました(パワーウインドウの稼働を妨げない確認は必要)。
最近は、ビビりが増えドアを開けてハンドルをつかんで開閉方向に強く揺らすと音がするので、内張りを外したら社外スピーカーの取付ボルト・ナットが複数落ちてきました。木製のバッフルボードが水分を含んで膨らんだことでナットが緩んだのが原因の模様。ドア内にもナットが残っていたので全て取り除いたら、新車時の静かさに。12年目ですがまだまだ乗れそう。
書込番号:26437733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
異音の特定は難しいですが、異音がする以上必ず原因は有ります。
隠蔽部分の配線の振動とか、何かの固定部分の緩みが共振するとかでしょう。
まずはメカニックに一緒に乗ってもらい異音の確認から始める必要があるのでは?
書込番号:26437831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エブリイバン、ジョインターボ4WD、5MT、30000q弱、2回目車検切れ、ナビ・バックカメラ・ETC付き、
フロントガラスにひび、リアドア・バンパー取り換え、青空駐車という条件の車を最近手放しました。
諸事情により急に手放すことになり、5社相見積もりで、最高額だった106万で手放しました。
今後の参考にされて下さい。
1点
>ZR-7Sさん
>5社相見積もりで、最高額だった106万で手放しました。
4年落ち、車検切れ、フロントガラスヒビ有り他で106万円は高いと思います(私見ですが)
軽自動車は、やはり需要が多いからなんですかね。
書込番号:26437566
1点
>神楽坂46さん
ジムニー程ではないですが、エブリイもリセールバリュー高い方みたいです。
ただ、今はATの方が好まれるみたいでした。
返信ありがとうございました。
書込番号:26437574
1点
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