このページのスレッド一覧(全260105スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2026年3月19日 23:42 | |
| 0 | 0 | 2026年3月19日 23:19 | |
| 0 | 3 | 2026年3月19日 22:09 | |
| 2 | 1 | 2026年3月19日 19:28 | |
| 3 | 8 | 2026年3月19日 23:50 | |
| 9 | 2 | 2026年3月19日 15:00 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ハリアーZレザーパッケージナイトシェード、パノラマルーフ付き、ボディカラーはプラチナホワイトパールをオーダーして納車待ちです。
ディーラーにてフロントロアグリルとエアインテークをPHEV専用パーツに変更してもらいます。
総じていわゆるパンダカラーです。
プレシャスブラックパールでオールブラックも気になったのですが、嫁さんがホワイト推しなので、大蔵省の意見を尊重しました。
皆さんはホワイトとブラックどちらがお好みでしょうか?
理由も教えていただけますと楽しいので、是非、買われた方も同じく納車待ちの方も書き込みしてくださると嬉しいです。^_^
書込番号:26436622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
先月納車されたXグレード2WDに乗ってます。
車内ディスプレイのみ純正ドライブレコーダーとセットでつけてます。
先日、渋滞に巻き込まれ「D」にしたまま(e-ペダル)で停車していたら、ディスプレイの画面が勝手に駐車支援画面にきり替わりました。
ほんの数秒のことでしたが、ギアも触っていないし画面も触れていない状態で渋滞中に2度も画面が勝手に切り替わり、発進したらもとに戻るを繰り返しました。
スマホ連動にはしているため、SpotifyアプリとLINEやGoogleマップは稼働している状態でした。
GPSの関係?で、勝手に切替わるのか?
もうすぐ点検時期になるのでディーラーにも確認してみますが、同じ経験ある方おられましたら原因知っておられるかと思い、伺いました。
書込番号:26436610 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > フロンクス 2024年モデル
夜間オートライト作動時にコンビニや駐車場で停車する際に
ポジションランプの位置にレバーを合わせるとヘッドライトが消灯するのですが、ポジションランプの光量がデイライトと同じ明るさになりヘッドライトをつけている時より眩しくなってしまいます。
これはこういった仕様なのでしょうか?
減光した状態でヘッドライトをオフにすることはできないのでしょうか?
書込番号:26436509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>すぎてぁさん
違うかも知れませんが、こんな記述が有りました。
試して見てください。
オートライトは停車中ならスイッチで一時的に消灯できます。
走行すれば再度点灯します。
停車時に、ライトスイッチを手前にクリッと回してみてください。
スイッチはリターン式で戻りますが、ライトは消えスモール(ポジションランプ及びテールランプ)だけ点灯してます。
2025.10,31
書込番号:26436534
0点
>すぎてぁさん
すみません。
上記は勘違いでした。
無視してください。
すみませんでした
書込番号:26436539
0点
フロンクスのポジションランプはヘッドライト点灯状態ではポジションランプモード、ライトスイッチをポジションランプ点灯位置に回すとにDRLモードになります。
なので仕様です。
DRLはディーラーの診断機で非作動にすることが出来ます。
書込番号:26436563 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2015年モデル
走行中、40kmから50kmぐらいになると、エンジンからの振動と音がデカくなるのか気になります。
ハンドルやグローブBOXの蓋などが振動でブーンと揺れて音が鳴ってるのが分かります。
シエンタハイブリッド170系は、こんなものでしょうか。
オイルは0W16、マグナテックです。
距離は83000km
エンジンマウント交換??
元々、1500のエンジンで重いハイブリッド車。
少しアクセルを踏むだけですぐエンジン駆動。
街中を走行してても7割ぐらいがエンジン駆動、3割がEV走行。
こんなもんですか?
アクアなども同じ感じですか?
書込番号:26436457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ちびじろーさん
>距離は83000km
>エンジンマウント交換??
ゴム系の部品が原因なら、そうかも知れませんよね10年も経っていれば
硬化して役割をしない事は普通に判断できますよね
その為に共振しているのではないでしょうか?
但し交換しても違う原因である事も当然考えられるので順序として交換されて見ては
書込番号:26436475
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
現行2.5S スポアピ AWD BOSE付きに乗っています。
新型CX-5の仕様や価格、レビューがYouTube等のネットに出始めて来ましたが、物理スイッチ廃止に対して困惑の意見が散見されます。
私も、走行中にタッチパネル等操作なんて出来ないしだろうし、物理スイッチが無いのであれば次の車の候補からは外そうと思っています。
皆さんはどう思われますか?
CX-60やCX-80の部品を流用すればコスト削減にもなるのにと思ったりします。
2点
同じくcx-5に乗っています。
皆さん仰られる様に物理スイッチが減ったのは残念ではありますが、自身の運転を考えると運転中に物理スイッチであれ触るのは危ないのでほとんど操作していないです。(停車時や高速でmrcc使っている時とかは除いて)
ただ、コマンダーでの地図の拡大縮小や、ハンドルでの曲飛ばしや音量調節は使っているので、そのあたりがこれまで通りハンドルや音声で出来るのであれば問題ないかなと思ってます。
(個人的には横幅が国内仕様で1855までに収まってくれないかなと可能性の低い願いはあります。。。)
書込番号:26436454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タッチパネルの操作って何だか高級な?イメージですが実際はブラインドタッチがやり難いです、適度な力加減がし難いんですよね。
物理スイッチだと比較的ラフに扱っても大丈夫です。
マツダさんはユーザー目線から離れた事が大好きなんですよね。
書込番号:26436501 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
muttley55さん
はじめまして。こんばんは。
私も気になったので調べたことがあるんです。
概ね下記のようなニュアンスでした。
MAZDA HMIについて。
・Googleビルトインを強力にエンハンス。
・音声認識にGeminiによるAIアシストを実装し、
自然言語で空調やマップを操作可能。
MAZDAのサイトでも各種技術の啓蒙? 紹介?のページが設けられており、
読んでみたら確かに合理的だなと感じました。
とは言え実際に試乗して操作し体感してみないと、
UI/UXの満足度は分かりません。
――
例)コント仕立てになっております。
運転手がGoogleビルトインに「エアコンの温度を下げて」と言う。
助手席から「ちょっと、冷えるじゃない。下げないで。」と言う。
Google音声は「喧嘩を止めて」と仲裁するかな??
書込番号:26436523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ですが実際はブラインドタッチがやり難いです、
ここですよね、物理スイッチも直感で操作できるよう進化しているものが多いですしね。
あと、ディスプレイブラックアウトなどでは何も操作出来なくなってしまうのかな?
書込番号:26436524 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そもそもそんなにオートエアコンの温度って頻繁に操作するものかな?
ボイスコントロール出来るならそっちの方が安全だし。
書込番号:26436597
0点
音声AIにどれくらい馴染めるかってところが心配なんですよね
実際iPhoneでSiriを使う事ってどれくらいあるんだろう
うちの子供はSiriとお話しているけれど、子供だから大声出して話しかけても可愛い訳で、大人が車の中で音声AIに話しかけてるシーンってかなりシュールだと思うんですよね
ひとりならまだしも恋人を乗せてるときに、Hey SiriとかOK Googleとか言える?という事ですよ
でも頑張って使ってみる覚悟です
書込番号:26436609
0点
全く関係ありませんが・・・
CX-60のコマンダー上面は、タッチパッドになってるんですが、CarPlayでは、まだ使えません
しかし、Android Autoでは反応しました
まだ、上手く使えそうな感じではなかったのですが、頑張ってアップデートしていって下さい
で、CarPlayにも開放して下さい
ちなみに、一人で乗ってるときも、クルマにしゃべるのは、なんか照れる・・・
書込番号:26436626 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
先ず、第三者から納期情報を提供頂きたいのなら、ご自身の契約ディーラー所在地、オフィシャルディーラーorサテライトディーラーなのか、契約時期、MOPの有無(オーダー多寡によって納期が異なる場合あり)、予定購入予算の充当種別(残価設定ローンの場合は納期が早まるメーカーもあり)、販売店担当者から提示されている納期予定時期程度は開示するのは最低限のマナーだと思います。
書込番号:26436279 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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