このページのスレッド一覧(全260365スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2026年4月22日 00:42 | |
| 0 | 0 | 2026年4月21日 21:41 | |
| 2 | 2 | 2026年4月21日 21:19 | |
| 0 | 4 | 2026年4月21日 15:03 | |
| 7 | 10 | 2026年4月21日 15:22 | |
| 3 | 2 | 2026年4月21日 12:48 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
新車納車から今年の6月で初回車検になります
車検前に売却しようか
とりあえず車検通して来年6月までに売却しようか
4年目に売却しようか迷ってますが皆さんならどうしますか?
売時がイマイチわかりませんのでアドバイスお願いします
書込番号:26459316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
他人に聞くことではないだろう。
必要無くなれば売るだけ。
書込番号:26459334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Zレザパナイトシェードボディホワイト、もうすぐ納車です。
ディーラーでロアグリルとエアインテークをPHEVグリルに交換するのですが、半年くらいして、モデリスタグラン付けるかもしれないのですが、ナイトシェード用グランのフロントエアロは下側オールメッキでPHEV用グランはセンターのみボディ同色になります。
車検前に買い替えるつもりなので、買取店等のリセールを考えたら、ナイトシェード用グラン取り付けの為、モデリスタ付ける時にノーマルグリルに戻そうか悩み中です。
PHEVグリルとノーマルグリルでは、皆さんはどちらがお好みですか?
書込番号:26459247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2023年モデル
N-BOXカスタムターボの新古車購入を検討しています
皆さんの、中距離(長距離でもOKです)ドライブの感想が聞けると有り難いです。
普通車と違うので疲れやすいと思うのですが、どうだったか・・・
年配者の方々も換装を頂けると有り難いです。
0点
>知りたい〜さん
厳密に言えば例えばステップワゴン等に比べると
疲れるとは思いますが、今のN-BOXならファーストカーでも全然問題ない性能と個人的には思っています。
高速道路も100km/hでも安定感があり、
下り道でそれ以上出ても問題無いと感じました。
静粛性もコンパクトカーと大差なしです。
疲れも昔の軽自動車に比べたら全く問題なしです。
因みに初代ハスラーは高速100km/h怖いです。
N-BOXはまだ速度的に余裕を感じました。
個人的には事故の時の安全性が
軽自動車は気になります、これは
N-BOXに限らずですが。
とにかく軽自動車の進化は凄いです。
書込番号:26459199 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はN-ONEで月1-2回 週末に日本海側から都内まで片道約320キロ往復していました。
ほぼ高速でACC多用しますので苦痛とか疲れたとか特に感じませんでしたが、1年でヴェゼルe:HEVに乗り換えたら振動、静かさ、音楽の聞こえ方、快適な巡航速度、SAに寄る回数はやはり違います。
早く着くのもあり「身体が楽になった」のは確かです。
どのクラスの普通車と比べるかですね。
ただ同乗者はいません。同乗者の意見は違うかもしれません。
書込番号:26459226
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム
タイトル通りになります
N-BOX JF5におススメのサンシェードを教えて下さい!
※純正の3カメドラレコを付けています
フロントガラスやダッシュボードに擦り傷は付かないと思いますが、
出来れば擦り傷等つきにくいものがいいです
0点
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/interior/roofconsole_with_builtinsunshade/
付けてる人はいるのかな?
書込番号:26458998 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>M_MOTAさん
これいいですね!
高くて買えませんが(ノД`)
書込番号:26459011
0点
>吉日365さん
>N-BOX JF5におススメのサンシェードを教えて下さい!
色々有るので気いった物を選んでください。
例の写真は価格コム
https://search.kakaku.com/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%89%20N-BOX%20UV%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88/?cid=ss_p_yahoo_dsa_0008&yclid=YSS.1000160556.EAIaIQobChMIzfqd4JL-kwMVr-4WBR0TCC7lEAAYAiAAEgK3KPD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=1000160556&sa_t=1776747296706&sa_ra=DA
もう少し安い方が良い場合、楽天、アマゾン又はカー用品店の方が安い場合が有ります。
書込番号:26459028
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
2016年1月登録 2WD車 ガソリン車です。
グレード Z-Gエディション
10年を超えて、125000キロぐらい走行してます。
エンジンオイルは、2500〜3500キロまでで交換済みです。
10万超えたあたりから、齋藤モリブデンさんの添加剤等使っています。
ガソリンの関しては、AZ FCR-062をたまに添加しています。
最近になり、エンジンオイルが消費しています。
1000キロぐらいで、レベルゲージでの目視で5ミリから1センチくらい減ります。
エンジンは、30ですので2ARになります。
トヨタにも相談済みですが、こちらでどなたか2ARでエンジンオイルの消費を経験されている方はおられますでしょうか?
最悪エンジン載せ替え?も、考えていますが。
対処された方おられればと思い書き込みしています。
0点
>かっピーかっピーさん
他車で申し訳ない。
前車(16万km軽)が同じような症状(オイル上がり)で、車検から3か月でオイルランプ点灯しました。
載せ替えも?なら、オーバーホールも考えては?
書込番号:26458924
1点
オーバーホールも考えたのですが、最近のディーラーは出来ないみたいですね。
エンジン降ろして各部洗浄とか時間がかかると言ってました。
日産みたいにベアエンジンがあれば簡単なんですが、新品エンジンやベアエンジンないみたいです。
20系みたいなことはないので、ピストンリングは問題ないと思うので、バルブガイドからオイルが入ってきているかも?
という感じでした。
PCVバルブも疑ったのですがまめにオイル交換しているのでまずないと。
オイル漏れも、確認できないのでエンジン内部に入っていく以外ないようです。
また、触媒も最近のは性能が良いので少々オイルが排気に回っても完全燃焼してしまうらしくマフラーもべたつかないと言ってました。
どこが悪いのか、分からなくて困っています。
中古エンジンは怖くて乗せれないので良い方法を考えている最中です。
書込番号:26458951
0点
>かっピーかっピーさん
とりあえずは、オイル粘度を上げてみるのが常套手段です。
40年前に買った最初の車は、オイルが地面に垂れるような状態で、オイルを継ぎ足しながら走ってました。
書込番号:26458966
1点
ブローバイのバルブがあれば安いので交換してみるか
硬めのオイル ワコーズアンチエイジングを使う位かな
書込番号:26458969
1点
>かっピーかっピーさん
>10年を超えて、125000キロぐらい走行してます。
125000kmじゃあ普通はまだまだ元気な感じなんですがね
>1000キロぐらいで、レベルゲージでの目視で5ミリから1センチくらい減ります。
どこかで漏れているって事はないですけ
まだまだ乗るつもりですか
漏れがなくシリンダー内で消費しているなら
継ぎ足して似り続けるってどうですか
今どこか調子悪い所とかないんですよね
1000km/L以下くらいならoil補充でもまだ大丈夫だと思いますよ
燃焼されちゃうんだから添加剤も高級oilも必要ないですそ
他にもコメント有りますが今より粘度の高いoilをつかって多少状況(減り)が
改善されるか試すのは良いと思います
500km/L以上くらいの消費になるともう面倒ですから対象が必要と思います
>最悪エンジン載せ替え?も、考えていますが。
最悪は載せ替えや修理でしょうね
書込番号:26459013
1点
皆さんありがとうございます。
トヨタでオイル交換していて、0W-20から5W-30には替えています。
これぐらいではダメなんですかね。
最近の車は、無駄に粘度を上げたらダメと聞いているので指定範囲内であげています。
これから暑くなるので、少し心配です。
添加材は、斎藤商会さんのモリブデンを入れてたのですが、消費が激しいのが分かった時には入れてませんでした。
真夏に入れるようにしていて、今年の初めに、スラッジナイザーをしてもらおうとしていました。
スラッジナイザーは1〜2年に1回ぐらいの予定で今年で2回目のはずでしたがその前のオイル交換で
レベルゲージの下まで減ってるのが分かりました。
ドレン周りにオイルがついているので、クランクシャフトリアのシールかなと思い、合わせてスチーム等で洗浄してもらってたのですが、単なるオイルこぼれ?見たいで、2回目のオイル交換(1000キロぐらい)の時には漏れてる跡がありまえんでした。
シールならまだよかったのですが、ひょっとするとヘッドの交換なのかなと考えています。
ブローバイ(ベンチレーション ホース)というやつですね。
一度、トヨタに聞いてみます。
モリブデンより、ワコーズさんの方が良いんですかね。
予定では30万キロ(笑)乗る予定です。
なのでまだ、半分も走ってないのです。
しばらくは継ぎ足しで走るしかないですかね。
エンジンも静かですし、アイドリングも安定していて
何が悪いのかな?
と、考えるくらい普通です。
書込番号:26459046
0点
オイルレベルゲージのOリングも確認してください
これが無くなっていると大気開放されるので 減リが早くなる場合があります
書込番号:26459056
![]()
1点
>かっピーかっピーさん
エンジンOILの上り、下がりで検索したら出ますよ
https://10bestobaagen.jp/product/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB-%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E9%98%B2%E6%AD%A2%E5%89%A4/?msclkid=c047fdc6b62b17fb42099421a5562950&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=geo%3AJP%20%7C%20site%3ADeals_Dynamic_T1%20%7C%20type%3ADSA%20%7C%20category%3ATopsLPs&utm_term=TopLPs&utm_content=category%3ATopLPs
こんなのは如何?
書込番号:26459058
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1点
>かっピーかっピーさん
漏れでなければピストンリング(やシリンダー内壁)の可能性は大きいです
>予定では30万キロ(笑)乗る予定です。
>なのでまだ、半分も走ってないのです。
先ずは減りの状況の記録(数値化)はした方が良いと思います
傾向があるのかバラツキが大きいのか等
ピストンリングを含め物理的に原因がある場合ケミカル材での改善は無いか限定的です
(ケミカルであと15万キロ(今まで)以上ごまかすってのは大変です)
先にもコメントしましたが
走りに影響せず単にoil減りが有るって場合
減りの量次第ですか継ぎ足しをルーティーン化して乗る
(他はあまり気にしない)
一般的にレベルゲージはfullとlow間は1Lです(この車の場合は確認してください)
fullまで入れて1000から2000km走ってlow以下まで減らなければそう言う車だと思って入れ続ける
でよいんじゃないですか
エンジン載せ替えまでは考えていないんですよね
書込番号:26459059
![]()
1点
そうですネ。
ある程度では、レベルゲージのチェックはしてましたが、もう少し詳しく記録していきたいと思います。
それからでも遅くないですからね。
ありがとうございます。
とりあえず、毎日通勤で使ってますので細かく、1週間とか2週間単位でゲージチェック入れてみます。
トヨタとも話して、また、報告できるような内容があれが書かせて頂きたいと思います。
書込番号:26459063
0点
タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA R710 145/80R12 80/78N
車はNvanです。
2年前に新品でエコピアを購入して、だいたい2万キロ【1年1万キロいかないくらい】で気づいたらスリップサイン1.6mmギリギリでした。
乗り方も街乗りなのでそこまで激しく走ってないと思うんですが、エコピアだから?軽バンだから?
145-80-12のエコピアってこんなにも減りが早いのでしょうか?
空気圧は2.8/3.5と書いてあるのでその通りにしています。
書込番号:26458871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちょっと気になったので、お客さんのを色々見てみました。
私は貨物用はブリジストンを好んで付けますが、ハイゼット10台ほど確認しましたが、1.7万キロ〜4.5万キロといったところです。
特にUターンをよくする人、常に荷物がいっぱいな方は距離が少なく感じます。
新車装着時のタイヤも2万キロなので、タイヤの銘柄というよりかは乗り方のような気がします。
N-VANの方も何台か確認しましたが、4万キロな感じでした。
荷物を沢山載せて減りが多い方は86Nを入れている方もいます。
参考になれば幸いです。
書込番号:26458932
3点
確認までして下さりありがとうございます。
仕事用ではなく税金も維持費も見た目も良かったのでNVANにしたんですが荷物は買い物袋程度でほぼ入れていないんです🙌
でもコメント主さまの話を見てもう一度購入して確かめてみようとおもいます。
ありがとうございます🙇🏻
書込番号:26458993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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