このページのスレッド一覧(全348772スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2026年10月15日 07:56 | |
| 0 | 0 | 2026年10月15日 07:54 | |
| 1 | 2 | 2026年10月15日 07:37 | |
| 0 | 0 | 2026年10月14日 23:07 | |
| 0 | 1 | 2026年10月14日 22:38 | |
| 12 | 2 | 2026年10月15日 00:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
eスカイはカタログスペック310km
対抗馬は複数
実走行距離でカタログ走行距離ごえしてます。
大丈夫でしょうか?
日本の2026技術力で頑張って欲しい。
書込番号:26569016 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > キックス e-POWER
ハイブリッド車未経験の素朴な疑問です。
長い下り坂で走行用バッテリーが満充電になるとアクセルオフ時やフットブレーキによる回生ブレーキが効かなくなり、
摩擦ブレーキの多用でフェードが生じることにはなりませんか?
0点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2022年モデル
rp3→rp6 と乗り継いだのですが、
現行車においてシートバックテーブルを折りたたむ際、前席に座っていると背面へのど突くような衝撃があり大変不快です。衝撃吸収剤等の入れ忘れなのかとも思いましたが皆さんはどうですか?
ちなみにRP3に乗ってる時は不快になるような衝撃はありませんでした。
書込番号:26568997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>背面へのど突くような衝撃があり大変不快
扉を力任せに閉めるタイプの方?
手を添えてそっと戻せば良いだけだと思いますが、
後ろに乗られているのがお子様なら、
小さいうちからそういう配慮を教え諭して、
習慣づけた方が、今後の為になると思いますよ。
書込番号:26569004
0点
余計なこと失礼致します。
運転中に
シートに何らかの力働くの気持ち悪く、
私も嫌いですが、
まあ、シートバックテーブル便利なので、後ろの方が利用されてるのかと思いますが、
構造上どうなのかわかりませんが、
取り扱い方、家族間、友人間で、相談しましょう。
運転に支障出て危険とか、話され、
丁寧に開閉、取り扱い頼みましょう。
違ってたらすみません。
書込番号:26569007 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ > ブリヂストン > [1本] ALENZA LX200 205/55R19 97V XL
衝撃でした。これまでフランス車に乗り続けているため、純正はミシュランのみでした。(プライマシー4・4プラス、eプラ)
これまでの物とは比較にならないくらい静かで転がります。
しかも値段も普通にeプラより安い、、、
さらばミシュラン。
書込番号:26568933 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
純正オプションのユーティリティフックに2種類あるようなのですが、08L96-33F-010Bと08L96-33F-010Aの違いがわからないので知っている方は教えてください。Bの方は2個入りで税抜き1500円、Aは4個入りで税抜き8500円です。単価がなぜかAの方が高いのですが、写真で見た感じは同じように見えます。説明を読むとAとBは取り付ける場所が違うという説明がありますが、フックの仕様も違うのでしょうか?。
0点
>まさひろ最高さん
ChatGPTだと、以下のように説明されました。
010Aはテールゲートにユーティリティーナットを2か所増設する仕様です。一方、010Bは既設の取り付け場所などに使うフックセットなので、部品構成が異なります。
注意点: 010Aと010Bは単純に同じ商品で個数だけが違うわけではありません。010Bを購入しても、010Aと同じように取り付け場所を増設できるとは限りません。
だそうです。
書込番号:26568919 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > リーフ 2025年モデル
今月初めにe+XからB7Xに乗り換えました。上質な乗り味に感動する毎日です。
リーフの電源を切った直後に画面に表示される1ドライブの電費と、
MyNISSANアプリのドライブ履歴に表示される電費が異なります。
例えば、今日調べたところ、
リーフの画面に表示される電費:9.8km/kwh
MyNISSANのドライブ履歴の電費:10.2km/kwh
皆さんのところでは一致していますか?
MyNISSANの電費は一日分で表示されますが、1ドライブ分のみが
反映されているタイミングで調べております。
1点
頓珍漢な話かもしれませんが、失礼致します。
車も年代も違いますが、
通信で、アプリに、最後に表示されるものは、
車の表示より、ひと段階古いデータ(パワーオフした時は通信切れるので最新は送れない)で、
次回パワーオンした時に、前回のデータが送られるので、
私の場合、車側と、アプリで表示されるものは、違うのですが、
同じような感じじゃないのかなと、
テキトーな想像です。
失礼致しました。
書込番号:26568928 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>banichannさん
お返事ありがとうございます。
e+Xのときは、おっしゃるように電費情報がアプリ上で見られるようになるのは、
次回の電源をオンにした後のタイミングでした。
B7Xでは、一応電源をオフにして数分経つとアプリ上の電費情報が更新されて
見られるようになっています。
因みに私の場合は、職場へは上り、自宅へは下っていて明確に電費が変わるので、
電費の値を見ると、どちらの情報か判別できます。
書込番号:26568948
4点
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