このページのスレッド一覧（全259233スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 電子キー |
0 | 3 | 2025年12月4日 22:15 |
| 海外モデル？ |
7 | 8 | 2025年12月4日 21:50 |
| 地デジが映らなくなった時の対処法をお聞きします |
4 | 8 | 2025年12月4日 21:45 |
| 純正DAにAndroid Autoがつながらない |
6 | 8 | 2025年12月4日 21:43 |
| ドライバー設定について |
16 | 11 | 2025年12月4日 21:35 |
ワイパー |
4 | 5 | 2025年12月4日 21:33 |
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自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
デジタルキーはつけない前提で
電子キー2本測距システムありと
電子キー2本とカードキー測距システム無し
で迷っています。
盗難対策で測距ありか
カードキー含めて3本キーか
どちらの電子キー選んだ人が多いのでしょうか？
従来の電子キーコマンド操作でロック押しながら開錠4回押しで電波微弱設定でほぼ同等なんでしょうかね..
書込番号：26355921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ムリツトさん
私は、電子キー2本測距システムあり にしました。
前車のNXでは、一度もカードキーを持ち出さなかったため、迷わず測距システムありを選びました。
カードキーが必要かどうかですね。
書込番号：26355983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ムリツトさん
私は財布の中にカードキーを入れっぱなしにしています。
外出時に財布を持たないことはないので、いちいち確認する必要もなく、すごく便利です。
財布をおしりのポケットに入れる人には向かないかもですね。
普通のキーは若干かさばるので、リレーアタック対策に缶の中に入れたまま、ほとんど持ち出しません。
書込番号：26356048
0点
＞ムリツトさん
自分はカードキーなしにしました
キーリングにキーと社外セキュリティを付けて持ち歩くのでカードキーは出番ないと思い付けませんでした
書込番号：26356103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD SUV G075 225/65R17 102Q
G075 225/65R17
スタッドレスタイヤ探していたところ このモデルこのサイズの「海外モデル」なるものを見つけました
生産は国内らしいのですが 国内モデルとの違いはあるのでしょうか？
そもそもそんな物は存在するのでしょうか？
0点
探し物.comさん
以前ブリヂストンに海外向けのスタッドレスタイヤについて質問した事があります。
その時の回答を下記します。
―――以下ブリヂストン回答抜粋―――
海外向けのスタッドレスタイヤは、ネット業者様などが独自のルートで輸入・販売をしているものとなります。
海外用と国内正規品は仕様が異なる可能性が高いです。
ただ海外用と国内正規品の詳細な仕様の違いを明確に申し上げるのは難しい状況です。
その理由としては、海外向けタイヤ仕様は各国の使用条件に合わせて決めておりますため、コンパウンドから構造まで、現地を考慮し適正化しているからです。
―――以上ブリヂストン回答抜粋―――
以上のように海外モデルは国内モデルとは性能が異なると考えて良いでしょう。
これはヨコハマでも同じ事でしょう。
書込番号：26354410
2点
並行輸入タイヤとして存在します。
225/65R17というタイヤのサイズは多くの車種で採用されています。
スピードレンジが国内向けのQ(160km/h)からT(190km/h)へと変更されています。
国内向けとの違いはコンパウンドを硬めにアレンジして高速走行時の安定性を高めています。
反面、凍結路面での性能を国内向けと比べ多少落としてます。
書込番号：26354413 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヨコハマのiceGUARD SUV G075の商品ページによると↓のように225/65R17 102Tが記載されています。
https://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_suvg075_size/#inch17
ここに225/65R17 102Tが記載されているという事は、国内モデル用でも速度記号T（190 km/h）のiceGUARD SUV G075が存在しています。
これに対して225/65R17 102Qは在庫限りの商品と説明されていますので、225/65R17というサイズのiceGUARD SUV G075は国内モデルでも速度記号Tに置き換わるようです。
書込番号：26354427
1点
追記です。
225/55R18や235/60R18というサイズのiceGUARD SUV G075も速度記号Tに置き換わるようです。
又、235/50R19や265/70R18 116Tというサイズは速度記号Tのみ記載されています。
書込番号：26354449
0点
iceGUARD SUV G075 225/65R17 102Qには、EU LABELが存在します。
Fuel efficiency D (転がり抵抗)
Wet grip E
External rolling noise B/71dB (車外計測のタイヤ回転騒音)
同銘柄の速度記号Tには、EU LABELが存在せず、 代わりにiceGUARD iG53なら速度記号TがつくサイズのEU LABELがあります。
Fuel efficiency C
Wet grip E
External rolling noise B/72dB
高い速度域に対応出来るようゴムが硬くなった事で、摩擦力の低下に伴って転がり抵抗が改善。一方、硬いゴムでは車外でのタイヤ回転騒音が増加している事が分かります。
他社製品も含めて日本向けのスタッドレスはゴムが柔らかい速度記号Qがメジャーですから、それよりも硬い速度記号Tは海外向け、なんだと思います。
書込番号：26354547
2点
https://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_suvg075_size/#inch18
↑ ここに乗っているものは国内向け、速度記号QからTへ変更中のようです。
他社の国内向け製品が更新される中、YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 のQ製品は、ときどきサイズの増加はありましたが2016年と古く、手入れが必要だったのでしょう。
昨年の9月3日より変更開始のようです。
サイズ表の注意によると、Tに変更済みの製品のQは在庫限りだそうです。
来年にかけて各社とも新製品を投入してくると予想されます。
書込番号：26354813
0点
探し物.comさん
iceGUARD SUV G075の速度記号Tの製品についてメーカーに確認してみました。
そうすると速度記号Tの製品は海外仕様のものを日本で販売するのでは無く、あくまでも日本仕様のスタッドレスとの事です。
という事でiceGUARD SUV G075は、速度記号だけでは日本仕様か海外仕様か判断出来ない状態となっています。
その見分け方ですが、タイヤに貼られている商品名が記載されたシールが日本語か外国語かで判断出来ます。
つまり、タイヤに貼られた商品名が記載されたシールが日本語なら国内正規品で日本仕様のスタッドレスとなります。
又、シールが外国語なら並行輸入品で海外仕様のスタッドレスとなるのです。
ただ、これは通販で購入するのなら商品が手元に届くまでタイヤに貼られたシールを確認する事は出来ません。
この辺りは購入前に通販業者に尋ねてみれば、国内正規品か並行輸入品か答えてくれると思います。
あとは価格が極端に安い場合も並行輸入品の場合が多いです。
書込番号：26356089
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S707W
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|---|
地デジが映らなくなった時の対処法をお聞きします |
今までは普通に地デジが映っていました。
高速道路の長いトンネルに入った時に、「中継局サーチ中…」になりトンネルを抜けてもずっと「中継局サーチ中…」のままで、高速道路を降りて普段は普通に地デジが映っていたエリアでもずっと「中継局サーチ中…」のままで地デジが映らなくなってしまいました。
色々やってみたのですが症状が改善されることはなく、どうしたらいいのか途方に暮れています。
同じような症状になったことがある方や改善方法を知っておられる方に改善方法をお尋ねしたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号：26354763 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
取扱説明書〈詳細版〉
故障かなと思ったら
204頁から
●地デジ
・アンテナが正しく接続されていない
→販売店に相談する
・その他
→チャンネルをスキャンし直す。102頁から
プリセットモードが適切に切り替わっていないのかもしれません。エリアになっているとか
書込番号：26354788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞まくのすけ959さん
車が何か分かりませんが、とりあえず○○キャンセラーをOFFにしてみては？
書込番号：26354814
1点
更新データにアップデートして改善した例があります。
他の彩速ナビですが地デジが全く映らなくなり、メーカーから地図更新以外のパージョンアップ用SDカードを送ってもらい改善した例があります。
ケンウッドのサポートに問い合わせてください。
適切なアドバイスがもらえます。
書込番号：26354820 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
回答ありがとうございます
やってみましたがダメでした。
KENWOODに問い合わせてみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号：26354901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回答ありがとうございます。
やってみましたがダメでした。
KENWOODに問い合わせてみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号：26354905 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回答ありがとうございます。
他の方にいただしたアドバイスを試してみてもダメでした。
KENWOODに問い合わせてみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号：26354907 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞まくのすけ959さん
どのようなことを試されたか不明ですが、予期せずおでかけモードに切り替わっていませんか?
初めてこの状態になったのなら初期スキャンが必要だと思います
いずれにしても現在のモードをご確認ください
またエラー表示が出ていないようなのでカードエラーではないようですが、一応カード抜き差しも試してみてもいいでしょう
ただアンテナ不良等の故障の可能性もありますね
書込番号：26354926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
えっと、KENWOODに問い合わせてもダメだったんですけど、バージョンアップのカードを送ってもらうことになりました。
これで改善されなければもう諦めます 笑
みなさまありがとうございました。
書込番号：26356082 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
最近ライズハイブリッドが納車されました。
純正ディスプレイオーディオにAndroid Autoがつながりません。スマホとの相性の問題でしょうか。
SHARP R9、SONY XPERIA10Ⅵ両方ともつながりません。
どうすればつながるか教えていただきたいです。
同じような症状の方、この機種は繋がったよ等情報いただけると助かります。
書込番号：26355760 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
有線接続ですか？
アンドロイドは有線接続しか対応していなかったと思います。
書込番号：26355768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
添付忘れました。
接続方法を確認してください。
https://toyota.jp/pages/contents/dop/navi/displayaudio/pdf/aa_for_dh_initialsetup_manual.pdf
書込番号：26355770 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞黒い招き猫さん
はい。
有線で接続していますが、スマホを認識しません。
書込番号：26355772 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞スレ主さん
2019年モデルのスレッドですが製造はいつでしょうか?
2021年3月以降でないとCarPlayのみ対応です
書込番号：26355779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうなんですね。
そうなると分かりませんが…認識しない…
ケーブルの差し込み口は間違っていないか？
手順通りにできているか？
設定画面すら開かないのか？
設定の途中で止まってしまうのか？
具体的な状態・症状を書かれた方が皆さん回答しやすいと思いますよ。
お力になれずすみません。
書込番号：26355781 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハイブリッド(22.11~)なのでAndroidオートは対応してますね。
ダイハツ系の車両でAndroidオート使う時はUSB3.0ケーブル使うと反応します。
USB2.0でもAndroidオートは機能するはずなんですか。
うちのダイハツ車(22.10~)も妻のスマホ(OPPO Reno11)でAndroidオートが認識してくれず色々と検索して苦労しました。
書込番号：26355856 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
23年アクアにのっている者です。
純正DAの接続で苦労した経験があります。
有線接続後、スマホの待ち受け画面を上にスクロールさせます。すると、一番下に、スマホを充電、データ転送とか選択項目がでます。充電ではない方を選択すればOKです。
この方法でいまは、良好です。(参考まで)
書込番号：26355989 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|
＞cocojhhmさん
＞kmfs8824さん
＞サニーセントレアさん
＞黒い招き猫さん
皆様返信ありがとうございました。
2025.11月登録のハイブリッドZで、家に転がっていたUSBケーブルでうんともすんとも反応しなかったのですが(写真1、2枚目)、
アドバイスいただいたご意見を元に他のケーブルをいくつか試したところ、接続することができました。(写真3枚目)
どうやらケーブルの問題だったようです。
ケーブルの違いで接続できるできないが変わるとは思いませんでした。ありがとうございました。
書込番号：26356078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
＞おじゃぐまさん
つまらない投げ掛けですみませんが
2025モデルが無事に納車されて
スレ主さんが設定できないのか？
まもなく納車予定なので知識として知りたいのか？
どちらの状態を書いたほうが良い気もします。
9月から順次デリバリーされているから答えがあるかもと思いますが、2024改良ではキーでのドライバー識別はシエンタでは出来ないとのコメント見たことありますが、
所詮2個しかないキーでお気に入りの登録とか何か意味ない気もします。
書込番号：26342580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞モリケン３３さん
もう納車されていろいろ新しい機能を試しています、それが結構楽しいです。
前のシエンタのカタログにはマイセッティングの項目にスマートキーは記載されていませんが、２０２５年８月以降のカタログには「スマートキーやスマートフォンで運転者を認識し、」と記載されてましたので設定しようと試みたのですが、できなかったので質問させて頂きました。
書込番号：26342604
1点
＞おじゃぐまさん
現行型です、自分もやってみましたができませんよね。
スマホは出来るんで、そう言う事かと理解しました。
半年点検でスマートキーで窓の開閉が出来るらしいんで、その設定お願いするときに聞いてみようかなと思ってます。
書込番号：26342729
1点
＞おじゃぐまさん
こんにちは。
すでに設定されたかもしれませんが～
https://toyota.jp/tconnectservice/service/mysetting.html
書込番号：26346892
1点
＞やまたのおろおろさん
やまたのおろおろさんは、この方法で登録できましたか？
掲載いただいたURLには確かにキー登録が選択肢に出てくるように書かれているのですが、これがそもそも表示されません。
スレ主さんも恐らく同じ状況かととも割れます。
ソフトウェアのアップデートが間に合っていないのでは？ と思っているのですが、現時点では不明です。
ディラーの担当者に聞いてみましたが、良く分かっていないようで情報は得られませんでした。
書込番号：26347055
2点
すみません、打ち間違えました。
「同じ状況かととも割れます。」 → 「同じ状況かと思われます。」
書込番号：26347058
2点
＞SY0211さん
失礼いたしました！
スマホで満足していて～キー登録はしていないです。
確認してみます！！
書込番号：26347772
1点
お客様相談センターへ問い合わせしていたのですが、ようやく回答がありました。
カタログの記載ミスで、「シエンタではスマートキーでのドライバー認識はできない」というのが結論です。
書込番号：26355797
1点
自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
旧ツイッターで、
・ビビりのせいか、9月にワイパーの改良版が出た
・ディーラーのみに周知され、一般には公開されていない話
というのを見かけました。
そこで、実際にディーラーで保証の範囲で交換してもらったという方がおりましたら教えてください。
ビビりが拭きムラがといくらディーラーに伝えても、「消耗品なので保証の対象外」と冷たく言われる気がします。
なお、当方は去年の一部改良型(24.5~)に乗っております
書込番号：26355052 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tqqqさん
下記の現行型シエンタ乗りの方のパーツレビューのように、無償交換されている方がいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3050121/car/3372411/13718732/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/982215/car/3399122/13383314/parts.aspx
書込番号：26355078
0点
あくまでもリコールとかの案件ではないから、ワイパーブレードの形状とゴムとガラス面の関係からで、ユーザーからの申し出とメカによる判断からの交換が一部改良前では告知無しで行われていたらしいですよね。
我が家のシエンタでは特にワイパー含めて不具合無く先月最初の車検通しました。
なんちゃらキットも普通に2年以上使っていますが問題なしでした。
もともとシエンタは小型実用車なんだから、メンテ含めてせめてワイパーゴムやガラス面の油膜取り位はユーザーでやれるレベルでいたいです。
まあ取り付け不良は仕方ないかも知れませんがね。
書込番号：26355146 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tqqqさん
追加メモですが、我が家のシエンタはHEVのZで都内に住んでますが、寒冷地仕様にしてます。
ビビリ対策にならないかも知れませんが、寒冷地仕様だとワイパークランク（スプリング）やワイパーモータ、フロントガラスに熱線など標準より強化されてます。
雪道行かないのでウインターブレードのオプションは購入してません。
次に買い替えする際は、常夏な地域以外の方は寒冷地仕様の導入をお勧めです、コスパ最高ですよ。
書込番号：26355711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スーパーアルテッツァさん
＞モリケン３３さん
ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
書込番号：26355958 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当方のシエンタも24年5月からの一部改良型ですが、最近ワイパーのビビりが顕著になりディーラーに報告したところ、『保証期間内なのでワイパーブレードごとの交換対応します』と言われました。
ワイパー作動時のゴムの摩擦音がすごく、壊れるんじゃないかと慄くほどです。
報告時に「ワイパーゴムの交換をお願いしたい」と伝えたら『ブレードごと』なんで驚きました。
壊れる前に是非報告しましょう。
書込番号：26356072
0点
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