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デリカD2ストロングハイブリッドの燃費って

[ぁしゅら]

燃費32キロを信じ、D2ストロングハイブリッドを2017年3月25日に購入。

しかしながら、1000キロを超えても20.8キロしか走らない表示。

旧タイプのフィットシャトルハイブリッドが21〜22キロは平均で走っている。

ディーラーに相談したら、徐々に伸びて行くとの回答しか得れず。

乗り方にはあまり問題無いと思いますが…期待外れです。

書込番号：20824485　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

モード燃費の7割　くらいは普通でしょ・・・

気に入らないのなら売れば？

書込番号：20824618

[秋風のアンサー]

＞燃費32キロを信じ、D2ストロングハイブリッドを2017年3月25日に購入。

世の中には新車のみならず中古車でも買ってから燃費苦情を訴える輩がいるのでしょうね…。
ディーラーも大変だ。
どんな方でも店に入れば『お客様』なんですもんね…。

書込番号：20824830　スマートフォンサイトからの書き込み

[おすかるふらんそわどじゃるじぇ]

ハイブリッド車ユーザーに一度聞いてみたかったのです。
ハイブリッド車を購入する目的は、ガソリン代を安くしたいからですか？

普通のガソリン車より数十万円高いハイブリッド車を購入すると、十万キロ以上走らないとガソリン代で元を取れないし、元を取れた頃は電池の寿命を迎えるという事だそうですね。

結局、ただ燃費だけが良いハイブリッド車に何のメリットがあるのか私には良く分からないのです。
スレ主さんは燃費を測定してみて、低燃費なら得した気分を味わえるのですか？

書込番号：20824949　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

今まで乗ってきた車、東京23区内日中走行の場合カタログJC08表記の実際燃費

日産車カタログの5割
トヨタ車6割
アウディ6.5割
ベンツ6割
でしたよ。

そんなものです。地方の空いてる高速道路を走ると外車はカタログ近くまで出ましたね。アウディに限ってはカタログ12キロ/Lを超えました。

7割出れば私に言わせれば十分です。

書込番号：20824987　スマートフォンサイトからの書き込み

[おすかるふらんそわどじゃるじぇ]

続きです。

トルクを求めてディーゼル、モーター走行の滑らかさを求めてEV、維持費の安さで軽自動車など、車選びの基準は人それぞれですよね。
このD2（ソリオ）や他社ハイブリッド車ユーザーで、スレ主さんのように異常に燃費だけに執着している人を価格で見かけるのですが、低燃費の恩恵を受ける代わりに車両価格が高いわけで、
結局、燃費に執着してる姿が滑稽に思えるのです。

書込番号：20825080　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

＞元を取れた頃は電池の寿命を迎えるという事だそうですね。
知人にタクシーをプリウス・SAIを運転してる者がいますが、プリウスは25万キロでSAIは18万キロを突破したと言ってましたが
走行用バッテリーは何も問題ないとの事。
そりゃあ走行用バッテリーが使い物にならなくなってしまった方もおられるでしょうが、残念ながらメンテナンス不足やハズレを引いたとしか言えませんね。
ディーラーの知人談でも30万キロを軽く超えてるプリウスは沢山来店するみたいです。

書込番号：20825275　スマートフォンサイトからの書き込み

[おすかるふらんそわどじゃるじぇ]

＞秋風のアンサーさん
そうなんですか？
これは失礼しました。
みんカラでプリウスユーザーが144000キロ走行で電池寿命となり、工賃込みで17万円かかったとの記事を見たので、そんなものかと思っておりました。
それ以上もつユーザーも沢山いるのですね。

書込番号：20825459　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞燃費32キロを信じ、D2ストロングハイブリッドを2017年3月25日に購入。

実走行でカタログ燃費が出るハイブリッド車は無いですね
今時そんなの信じる方が間違ってると思いますけども・・・

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/solio_hybrid/nenpi/
でも喜んで良いです、平均燃費を超えてますから。

書込番号：20825506

[[正]メカニック[義]]

カタログ32で期待値は幾らだったのでしょうか？
カタログ燃費の7割でマシな方というのは
車に乗っている人間からすれば常識ですが。

書込番号：20826122　スマートフォンサイトからの書き込み

ありゃま(^^;

[kazz0516]

車種エスティマﾉｰﾏﾙ車高 225/50R18 95H

AS-1軽とか軽量には良いかもですが 重量級はタイヤが膨らみ裂けるんかもね
次はダンロップエナセーブRV504(*^-^*)

書込番号：20821687　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

車高は落としていませんか

ここまで内減りする場合サスペンションライメントが狂っていてキヤンバーネガキャンになっていてトーがアウトになっていそうです

書込番号：20821914

[kazz0516]

どﾉｰﾏﾙです‼タイヤが膨らんで裂けています。
うちべりはタイヤが膨らんだ影響でそうなってみえるんです。
ハンドルブルブル最悪です。横の写メ実際みたら、コブみたいなっており、引きます‼
7あんまり乗らないため車重で変形したんでしょうね

書込番号：20821947　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

後輪？ですよね。
この一本だけですか？
長期駐車で変形って有りますよね。
でも、その場合他のタイヤも同じ兆候が見られる事が多いです。
その一本だけ空気圧の関係？も有りますが、アライメントもある程度視野に入れると良いですよ。

書込番号：20822615　スマートフォンサイトからの書き込み

[わさマス]

ノーマルでも、225/50R18というサイズですので、やはり安全安心を考えると、次は国産か名の知れたメーカーが良いでしょうね。

この車種はFFで・自動車の構造上外側が減りやすい・ミニバン・履いているタイヤ、を考慮しますと、写真画像のようになっても仕方ないと思われます。
国産有名ブランド最下位のファルケンのシンセラも、使用過程で摩耗し古くなると、ふくらみが出やすいから、AS-1もコスト的にそういう耐久性まで無理なのだと思います。

アライメントを調整すれば片減りは改善されると思いますが、その場合はブッシュなども交換する必要性が出てくるかもしれません。

AS-1は、他社商品で言うと、ルマンとかブルーアース（スタンダードタイプ）クラスだと思いますから、ミニバン向けタイヤのような片減り対策はされていないのでしょうね。

次RV504で正解だと思います。
良いタイヤに交換して良いドライブをどうぞ。

書込番号：20824190

私もやらかしました（悲）

[みやびチャンネル]

夜間、駐車場から出庫する際、車両左側（助手席の真横）に置いてあったゴム製のカラーコーンを巻き込みました。

すぐに気付いてバックしたのですが、後味は悪かったです。

とにかくタントは助手席側にもサブミラーが付くほどの死角の多い車です。

母親はバック駐車がやりにくい車だと言っていましたが、もしかしたら１年ぐらいでまた乗り換えるかも知れません。

色々オプションや、高価なレーダー探知機などを付けてしまったので、最低でも１年以上は乗ろうと思っています。

メインでは車高を少し落としたカローラフィールダーにも乗っていますが、あまり気になるような死角は無く、ローポジのバケットシートで視線が少し下がっていますが、そこまで死角が発生するような車両ではなく、非常に乗りやすいので今でもメインで乗っています。

タントは確かに運転はしやすいのですが、死角の多い車だとつくづく感じました。

最終的には後ろが見えない大きなトラックを運転するような感じで慣れだと思いますが、その慣れるまでに少々時間が掛かりそうな車種と感じました。

書込番号：20822839

[ぜんだま〜ん]

最低でも1年以上乗るってすごいなぁ。
実はセレブなんだね？

最低でも最初の車検までは乗るのが庶民だと思うぜ( ｀ー´)ノ

書込番号：20822913

[みやびチャンネル]

＞ぜんだま〜んさん

コメントありがとうございます。

母親のセレブは間違い無いです。（笑）私は一文無しですが。（笑）

あと新車から１年以内ならほとんど追加金無しで乗り換えできますよ。

１００万円しない１１年落ちの軽自動車が３２万円で売却出来る時代です。

新車から１年以内、フル装備、走行距離が１万キロにも達していないとなれば、かなり高額査定になるかと。

書込番号：20822976

[みやびチャンネル]

＞ぜんだま〜んさん

その証拠に現金一括払いで購入していました。頭金が１０万円ほど先払いで、残りの１９０万円を一括払いで購入したようです。

ローンは組んでいないようです。（笑）

まぁ、ローンが残った状態で買い換えるなんて言葉は普通、出ないと思うので。

書込番号：20822990

[みやびチャンネル]

まぁ、結構、乗りにくい車は１年か１年半程度で手放してしまうケースが多く、逆に乗りやすい車だと１０年以上乗る傾向があるようです。

今まで乗っていたマーチも非常に長い歴史があって、こちらは２台連続で乗り継ぎましたよ。

書込番号：20823156

[みやびチャンネル]

主に両者の不満原因は、バックが非常にやりにくい車（母親のみ）、死角が多い車種（両者とも）です。

まぁ、ダイハツで言えばミライースのようなセダンタイプのような車であれば、問題は無かったかと思います。

セダンタイプのデメリットとしては車内が狭く、頭上に少し圧迫感を感じる程度でしょう。

車はセダンが一番乗り安いという方、先輩方にも意外と多いのでは？

外回りの仕事でカローラバンにも過去乗っていましたけど、運転のしやすさはピカイチでしたよ。今はもう廃盤でプロボックスになってしまいましたけど。

書込番号：20823274

[エリズム＾＾]

単純にクルマがどうこう言う前に、乗り手の問題なんじゃないの？

そういえば悪って無くなったのね。
悲だとイマイチあれだね。

書込番号：20823318　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネル]

＞エリズム＾＾さん

コメントありがとうございます。それも一理あります。

書込番号：20823329

[みやびチャンネル]

ＹｏｕＴｕｂｅのほうで動画をやっているので、また機会がありましたら、こちらの皆さんから頂いたご意見などを元に実際に口頭でのレビューをＹｏｕＴｕｂｅのほうでもしていきたいと思います。

こちらの掲示板の各スレッドもＹｏｕＴｕｂｅほうでご紹介差せて下さい。

基本、私一人で動画の撮影から編集まで行っていますので、走行中の映像についてはドライブレコーダーの映像などを使おうと思っています。

書込番号：20823380

ワールドカーデザイン落選（/o＼）

[独身貴族の中年]

ワールドカーデザイン落選したみたいですね。
ちょっと悔しいです。。。

書込番号：20815494

[ぜんだま〜ん]

受賞したF-PACEよりも個性があるとは思うんだけどね。

書込番号：20815756

[sugar less]

＞独身貴族の中年さん
＞ぜんだま〜んさん

受賞を逃してとても残念ですね。
でも、ファイナルまで残ったのはすごいですよ。

受賞したF-PACEは受賞するだけあって、やはりカッコイイです。
サイドからのシルエットが一瞬ハリアーに見えましたけどｗ
ハリアーとは違うボディーラインの美しさがあります。個人的な意見ですが・・・。

書込番号：20815933

[GOODーBOY]

＞独身貴族の中年さん

C-HRを購入した当事者としての意見ですが、車体が一回り大きくて（特に横幅）
特に前後のエクステリアのデザインと質感がもう少し上品ならよかったと思います。


受賞を逃がしたのは残念ですが特別高価なわけでもないのでカスタマイズをする楽しみがありますし
そのような車だと思ってまーす。

書込番号：20816104

[きぃさんぽ]

＞GOODーBOYさん
＞C-HRを購入した当事者としての意見ですが、車体が一回り大きくて（特に横幅）特に前後のエクステリアのデザインと質感がもう少し上品ならよかったと思います。

そうなると、ハリアーと少しかぶってしまいませんかね。
少なくとも、今のエクステリア・サイズ感だからこそ選ばれている方もいると思うんですよ、個人的には。

書込番号：20816121

[2013もぐらまん]

F-PACEが受賞したのですね。プジョー3008も良いデザインです。ハリアーのマイナーでカッコ良く登場するのでしょうか？

書込番号：20816185　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

C-HRは奇抜だけど上品さはないね。

それにしても新型CX-5はF-PACEにかなり似せてきたよねえ。

書込番号：20816624

[GOODーBOY]

＞きぃさんぽさん

サイズを大きくしてもハリアーとは被らないでしょう。
もし被るとしたらNXやRXだと思うんですが。

C-HRは嫁の買い物用として買い替えしたものですがTVのコマーシャルでイメージは知ってても、
昨日、前を走ってる実車の後ろ姿をみた一言。カッコわるー、あんたが好きそうな車だねー。

新し物好きな私が選んだもので後ろの席は使わない（使えない）からC-HRでいいんです。
そのかわりカスタマイズは少しやります。これってファミリーカーじゃなくパーソナルカーだと思ってるんですがね。

書込番号：20818677

[きぃさんぽ]

＞GOODーBOYさん
＞もし被るとしたらNXやRXだと思うんです
同じトヨタブランドの中では、、、というつもりでハリアーとしましたが、他ブランドでもというのであればまさしくおっしゃるとおりNXになろうかと思います。

というか、なぜNXにしなかったの？という感じもします。
おツレさんの好みがNXよりC-HRだったということなんでしょうか。

＞これってファミリーカーじゃなくパーソナルカーだと思ってる
同意。
子ども連れ家族のためなんかじゃなくて、ドライバー自身のための車だとも私も思います。

書込番号：20821989

[自然体でいこう]

＞GOODーBOYさん
プリウスとハリアーとC-HRと３台所有ですか。
うらやましい。

書込番号：20822311

DRC-210

[kunikkuni]

デーラーに進められてＤＲＣ−２１０を購入しましたが、価格が高い割にはかなり期待以下の製品でした。
先ずは対応ＳＤカードが最大３２ＧＢとなっていますが、付属の１６ＧＢでも３２ＧＢでも直近の１時間分しか録画がされないので、容量を増やしてもまったく意味がありません。
また、よくショッピングセンターの駐車場に止めることが多いのですが、逆光や暗い所での録画が非常に不鮮明（場合によっては真っ暗）だったのでＨＤＲに設定したところ、マニュアルには載っていませんがＬＤＷＳとＦＣＷＳとＦＣＭＤが動作しなくなります。
ドライブレコーダーを購入するのが初めてだったので期待し過ぎていたのかも知れませんが、再生ソフトもただ見る分には問題ないと思いますが、いざと言う時の確認にどの様に利用出来るのか（再生のみでズームとかの機能がないし、他の動画再生ソフトを使ってズームしても画像が汚過ぎで対向車線の車のナンバーなんて全く判別出来ません）分かりません。
このあたりは次のファームウェア更新にて改善して欲しい。

書込番号：20820459

内装の傷

[TheSUDACHI]

内装の樹脂シボ部分に擦り傷が見つかりました。リアのシートベルトの裏(留め具の裏の部分)と子供がチャイルドシートに乗ってる時に爪で引っ掻いたであろう傷です。そこで質問ですが

�@シートベルトの裏は通常使用でも擦り傷ができやすいものでしょうか？
�A傷防止の為に対策されている方はいらっしゃいますか？

いずれも取り急ぎ養生テープを貼ろうと思っていますが貼って問題にならないのかが分からないので気になっています。

書込番号：20806024　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞リアのシートベルトの裏(留め具の裏の部分)．．

走っていると内装の樹脂などと干渉して擦り傷は付くと思います。こればかりは防ぎようがないと思います。ポルシェの車種では留め具の裏にフェルトが装着されていてセンターコンソールと擦れてもキズが付きにくいようになってました。椅子と床の擦れによって生じる傷を防ぐためのフェルトなんか貼られては如何でしょうか？

書込番号：20806046

[ヤッチマッタマン]

子供はゲロも吐くし菓子のカスも落とすけど、、、、、子供ってそういうものだし
そのうちもっとキズが付くと思うけど、子供を叱るなよ。
それと、チャイルドシートを付けっ放しにしていると、クルマのシート座面にチャイルドシートの凹がそのままの形で付いてしまい、
外した後でもクルマ側の座面の凹はそのまま残ることもある。
でも大切な我が子の命を守るためだから、父ちゃんは我慢しよう。

クルマも道具だから使えばキズが増えて行くのが宿命なので、いちいち考えるだけ無駄。

書込番号：20806048

[待ジャパン]

大事に使いたい気持ちはわかるが、車は飾る置き物ではなく乗るもの使うもの。
キズより養生テープの方が貧乏臭くてかっこ悪いと思うよ。
気兼ねなく存分に使うことも大事に使うの一部だと思うけどね。

書込番号：20806125

[きぃさんぽ]

自動車は一部の希少車種を除き、普段使いする道具（趣味兼用？）だし、使っていけばいろんなところに傷がついていきます。

子どもが小さいころに乗っていた車は、前席の背もたれ裏やドアに蹴り傷、ひっかき傷が多数。ガムが媚りついていたこともありましたし、体調悪そうなときに病院まで乗せていく途中で、ゲロ。

おまけに車庫の外に止めていたりすると、近所のクソガキ（笑）が蹴ったサッカーボールがあたるなどなど。

すべて甘受していけないようだと、床の間に飾るしかないですね。（＾＾；

書込番号：20806141

[@家電貧乏]

どんだけちっさ…ゴホゴホ
そんなどうでもいい箇所の傷なんか、気にしても仕方ないでしょ。
擦れるのが嫌なら、無人でもシートベルト装着状態にして、伸縮しない様にクリップとか ストッパーで固定すればどうでしょう？
あとは 乗り降りの際に 衣服や靴、その他 身に付けてる物でシートやらステップに傷が付きやすいので Tシャツ、短パン 乗車用、降車用スリッパを常備する事をオススメします。

書込番号：20806549　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

ホームセンターで内装の傷消しみたいなのを見たことあります。用途が合えば試してみては…

あと私は子供が小さい時に石で塗装面に落書きされました。めちゃめちゃ怒りました。他人の車にやったら困るので…(後から付けた理由)コンパウンドで簡単に消えましたが…

その子も今車に乗っていますが、バンパーに髭が生え、洗車はせず、まさに道具です。

最近はちょっとくらい傷付いても ビビりません。
「こんなの直る！」この気持ちを持って細かい事は気にしないカーライフを！

書込番号：20806772　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッシーXP]

スバルの内装のプラスチックは他社（トヨタなど）と比べて柔らかく、
傷が付きやすいです。

�@　シートベルトを無造作に外して、Bピラーにカタンと当てると
　　 傷だらけになります。前モデル（GP7）は傷が入りました。

�A　後席足元のセンターコンソールに靴が当たって、多数の擦れ傷がはいりました。
　　　プラスチックが黒なので、傷が目立ちます。

スバルの内装プラスチックはヤワなので、そーっと置くように使って下さい。

書込番号：20806973

[マリーンズ26]

他人ならまだしも家族でしょ。
気にしていたらキリがない！成長の証しとでも思って楽しくきましょう。

書込番号：20807053

[TheSUDACHI]

みなさんありがとうございます。使っていくと色々ありますよね。人情としてはあまり早く新車感がなくなるのも辛いので（笑）色々慣れていかないとですね。

書込番号：20819138　スマートフォンサイトからの書き込み