このページのスレッド一覧（全5863スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 超新型デリカミニ（良い点・悪い点）レビュー |
23 | 7 | 2025年11月20日 19:09 |
| 新型ソルテラ |
86 | 50 | 2025年11月20日 07:43 |
| 車がなかなか買えない時代？ |
13 | 6 | 2025年11月19日 17:50 |
ヘッドランプシステム異常 |
113 | 14 | 2025年11月19日 15:25 |
| エアバッグは逆にアブナクネ |
16 | 16 | 2025年11月18日 13:35 |
| 128GBの相性 |
4 | 4 | 2025年11月16日 07:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > 三菱 > デリカミニ 2025年モデル
14日納車だったのですが、ディーラー、自分の車が新型デリカミニ初納車だったらしく、納車時にいろいろトラブルが発生。
まず、MITSUBISHIコネクトアプリを自分のスマホにインストールしてから、車のスマートキーとペアリングするんですが、エンジン入れた状態でペアリングしようとしても、まったく反応せず、結局、エンジン切って設定すると、ペアリングできました。
これができないと、SOSコールのセットアップができないです。
あとは、GoogleナビのGoogleアカウント設定も意外と大変。一部、QRコードを読み込むことにより、設定することも可能な項目があります。
また、車両本体の通信装置（OTA)を利用したWifiサービスも来年の1月末くらいまでは無料で使えるので便利ですが、これも設定が必要です。車がネットに接続したあと、既にインストールされているアプリもあるのですが、一部は更新（アプリのアップデート）が必要です。
システムのアップデートは来ていませんでした。
一応、2日乗った感想ですが、まず、かなりフロントガラスの位置が変わっているので、前期モデルとかなり車両感覚が異なり慣れるまで意外と時間があっかり、結構最初の運転は疲れました（バックに入れた時のアラウンドビューの感じもかなり違う）。
今日はドライブレコーダーのSDカードが正しく読み込めませんでしたエラーが発生し、しょうがないので初期化を行い、その後はなんとか動いているみたいです。
また、一度Android AUTOを使うと、再接続に来るのですが、通常の車提供のWifiとは違うWifiに接続させようとするのですが、接続できないという謎のエラーが多発しております。これ、一度出ると、車のエンジン切ってもスマホを再起動しても出続けて、解決策は、一旦スマホの登録をやめて、Android AUTOを使わない設定で再登録が必要と思われます。ご注意下さい。
清音性、スタート時の発進加速の良さ、Googleナビの便利さ、等はあるのですが、車両感覚と設定地獄でちょっと疲れております。
外観はほぼディーラーOPなしで、デカール類どうしようか迷っております（メーカー純正高すぎ感）。
以上、少しでもご参考になれば幸いです。
9点
自動車もこれからは購入すれば各種設定の高い壁が立ちはだかるのですね。
その内代行サービスも出来るのかな、いらんお金かかるね、トホホですわ。
書込番号：26341150 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞norikun333さん
納車おめでとうございます。
各メーカーコネクトカーが標準なりつつありますが、機器の接続問題は少なからずありますね。
ところで悪い点ばかりのようですが、良い点はないんですか？
書込番号：26341291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
走る曲がる止まるなどの基本的なフィーリングを知りたいなと。
書込番号：26341332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
走りについて、と、良い点についてとのリクエストいがだきましたので、現状（納車後3日目）乗った感じのイメージを書かせていただきますね。（本当はまだ高速走っていないので高速走ってから投稿する予定でした）
〇運転した時の感覚
ハンドルの重さは、前モデルに比べ若干軽い感じです。ただ、前モデルに慣れている方だと、車両感覚の違いにとまどうと思います。
フロントガラスの角度および位置が変わっているため、同じ車だと思って乗ると、意外と運転間隔が違います。またアラウンドモニターの画面も変わったので、駐車時も慣れるまで少々かかる感じです。
乗り味というか、静寂性は、かなりレベルが高いです。自然とアクセルも緩やかになりがちですが、それでもちゃんと加速します。マイルドハイブリットいらなかったんではないかという感覚です。ブレーキはよく効きます。ブレーキホールドからの復帰は若干解除されるまでスムーズさが少ないかもです。
書込番号：26341917
3点
デリマルパッケージのGoogleインフォメントディスプレイで他社Googleのナビアプリをダウンロードして使えたりしそうですか？ 例えば通常はGoogleマップで、高速道路はYahooカーナビなど
Googleマップは高速道路でのジャンクションなど詳細表示が無いので、コースを間違えそうで…
書込番号：26343662 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
搭載のGoogleインフォテイメントシステムに直接インストールできるのは、カーナビタイムとwazeというアプリのみです。YahooカーナビやCOCHII等は直接インストールできないので、android autoやcar play経由で表示させる形となります。
また直接インストールできるカーナビタイムは、スマホ版のカーナビタイムとは仕様が異なりかなり案内が少なかったり、出来はイマイチ感があります。(さらにプレミアムプラスの料金が必要)
使った感じだと通常はGoogleマップを使い、遠出や分かりにくい道を行く時はスマホ版カーナビアプリを使うのがおすすめです。
書込番号：26343813 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうなんですね。
直接ダウンロード出来るアプリは限られてるのですね
アップルカープレイとか使えるし
おっしゃられる様に高速とか用途により
使いわければ良いですね。
ありがとうございました。
書込番号：26344899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型ソルテラ、今日カタログなど貰えるとの情報で、地元ディーラに立ち寄ったのですが、〝間違いで、申し訳ない〟との事でカタログはダメで価格表だけでした。
お話では、全く100%トヨタからの支給(OEM)でアイサイト搭載期待していたのですが、トヨタセンシングとの事。
エンブレムのみ自車取り付けになるとの事。
5点
この間に30件の返信があります。
＞Horicchiさん
常識的にに
実際には無いと思いたいが
彼の国の法律は
国の意向に従わないと全ての国民が罰せられる法律だという事です。
日本や世界の常識では国のために戦い亡くなった方を悼むのは
当たり前の常識である
それに文句を言う国です
日本の常識では計れない国だと私は思います
もちろん
彼の国の個人の方々は皆が同じ考えではないでしょうが
それでも国が従わない人を罰せる法律がある国の製品を
大金出して買うのは
法律知らないと言うことでは？
と
思うのですが？
書込番号：26338754
3点
＞Horicchiさん
＞下取り車があるなら、値打ちのある内に出した方が良いですよ。(^O^)／
残念ながら私の愛車は優に10年超えたポンコツに片足ツッコんだような状況なんで、下取りなんてほぼありません。
クルマはほぼ毎回乗りつぶしていますので、買い換え時はいつも全額現金で用意です・・・ツラい・・・
中国製品はいざとなると情報が・・・という話はよく聞きますが、クルマから抜ける情報なんてどうってことないと思います。
そんなのよりスマホなんかは個人情報の塊なんで、中国製品好きの私でも中国メーカーのスマホだけは避けています。（Xiaomi、OPPO等。Huaweiはもう売ってないですかね？）
まあでもDJIのドローンを使えばDJIの公式アプリを入れざる得ないし、Insta360の公式アプリも入ってるし、それらに情報を抜き取る機能を仕込まれたらどうしようもないですけどね・・・
それに比べたら、クルマの情報なんてどうってことないし、リモートで乗っ取られたとしたら大変ですがそんな状況はもうすでに戦時のレベルでしょうから、そんなこと気にしてても仕方ないですね。
書込番号：26338797
0点
どこも日本と同じ様に平和なら良いが
違う事も知らないのか？
なんとかに追い銭だと言ってるんだが？
そんな事もわからないのか？
書込番号：26338807
4点
＞ktasksさん
本当に遠隔操作などできると思っているやつがいるのはね・・・・・・
中国政府の命令があろうと日本で発売されている中国車を遠隔で停止させたり暴走させることは不可能だよ｡
日本の法律に準拠しなきゃ日本で車を発売することは出来ない｡
道路運送車両法・電波法・個人情報保護法など
日本政府は輸入認証時に通信機能を検査済み
駆動制御系と通信系の経路は分断されているので遠隔で操作はできない｡
OTA通信はデジタル署名付きで改ざん防止されている
日本で発売される通信車両は日本国内のサーバーに置かれることになっている
BYDが得る情報はあくまで車両データ（温度､電池の状態､操作系の良否など）
日本の監視下によって法律に従わなければならない
中国政府がBYDに命令したとしても有効なデータは得ることは出来ず
ましてや一般庶民のデータなど取得したところで何の役にも立たない｡
スマホなども同様
そもそも中国は日本を仮想敵国化していないし（米国の誘導によって日本人は中国を仮想敵国と錯覚）
両国にとって必要な存在｡
中国だってテスラがめちゃくちゃ売れているでしょう｡
あまりにも知識の欠損は恥ずかしいよ｡
bz4x/ソルテラの可能航続距離はシールには届かない｡
一般使用で450ｋｍ前後､高速で400ｋｍ（100ｋｍ/ｈ）､冬の悪条件で300-350ｋｍ
旧型より1割程度向上と言ったところ｡
カタログ値を盛るとがっかり度が増すのでもうちょっと実勢に基づいた試験方法が望ましい｡
使えないバッファの分まで航続距離に入れたり不思議な航続距離が出るようではだめだね｡
書込番号：26338830
0点
東南アジアでのbz4x（74.7ｋWh)WLTPでは525kmだからね｡
書込番号：26338833
0点
＞ミヤノイ2さん
日本の法律に従う国は
領海侵犯などしない
書込番号：26338834
10点
情報統制されている彼の国がバックドア仕込まないなんてあり得ない。
日本人の倫理感で物事語るのは危険だね。
次はガンプラ辺りがヤバいぞ。
見本市の展示品を早々に3Dスキャンしてるぐらいだし。
日本のスピード感じゃ到底敵わないね。
日本人はもっと危機感持ったほうがいい。
書込番号：26339240 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞のり太郎 Ｊｒさん
とすると、やはりXiaomiやOPPOのスマホを使ってる人は危機感なさ過ぎですかね？
中国に個人情報まるはだか状態ですよね？
書込番号：26339272
3点
＞ダンニャバードさん
液晶、カメラのスペック高い機種がダンチで安い
皆購入
普及率上がる
私費で多様な個人情報提供している
ビッグデータでAIが育つ。
彼の国ウハウハ
このスパイラルしか勝たん。
まあバックドアなんて何処でも仕込んでるけど、倫理観に基づいて使っていないところが大半でしょうけど。
ドラレコ車内wifiなんて正しく日本の地理データ収集には最適。
世の中の悪い人は脆弱性ついてスキルで簡単に抜いてくし。
これスマホじゃなく既に防カメでもおきてるし、気をつけなはれや。
書込番号：26339332 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ダンニャバードさん
>残念ながら私の愛車は優に10年超えたポンコツに
私の場合も13年乗ったHV車、買い取り業者と熾烈な戦い？？、で値を付けてもらい、買い替えに成功しました。
新車代金100%払うか？、内下取り分あれば、少しは懐にやさしい‥‥。
＞ktasksさん
>領海侵犯などしない
確かに尖閣領海侵犯には憤りを覚えるが。
>違う事も知らないのか？、>そんな事もわからないのか？
あんたこそ、”そんな事もわからんのか？”‥‥と言うけど、本当にどこまで知っているの？‥‥受売りではﾀﾞﾒと言っているんだよ。
中国政府･軍=共産主義の現状政策には絶対賛同できない、しないが‥‥一般の国民が互いにそんなに悪いわけがない、同じ人間だよ。映画･TV「大地の子」見たか？。
＞のり太郎 Ｊｒさん
仮に、自分の車の情報、走行経路地図情報、抜かれたとしてもなんの支障もない、遠隔ハンドル操作？、も自分でコントロールするから支障ないよ。今時GoogleMapで世界中の道路が丸見えだろう。誰が何処を走ったかなど何の価値があるのだろう？。トヨタにしたって、T-connctで世界中の情報集め(抜き取り？）ているじゃないか。
噂に踊らされるピエロになってはダメだよ。インフルストッパーが大事。
＞ミヤノイ2さん
>bz4x/ソルテラの可能航続距離はシールには届かない｡一般使用で450ｋｍ前後､高速で400ｋｍ（100ｋｍ/ｈ）､冬の悪条件で300-350ｋｍ旧型より1割程度向上と言ったところ｡
この根拠は？、新型ｂZ4Xなの？、エビデンス教えて！。
書込番号：26340221
0点
＞Horicchiさん
もう一度私の書いてる事
良く読んでよ
国の問題を書いてるでしょ？
仲良く出来た方が良いとも
国民全てではないと思うと書いてるでしょ？
受け売りも何も
靖国だけでも充分でしょ
日本以外に戦死者の慰霊場所に国の代表が言って文句言われる事なんてあるんですか？
それだけでも
日本のイヤ世界の常識とは全く違う国とわかる
その国の法律が
全国民を従わないと罰する法なんですよ
実際に今私の書いてる事を香港の人が書いたらどうなるか知ってますか？
もちろん私のこの発言も彼の国に行ったら彼の国の法律は私を罰する事ができる法律なんですよ？
日本がどれだけODA援助しても恩を仇で返す国
日本は国民党と戦ったが
戦ってもいない共産党が戦勝記念とかしてる国
チベットは今どこの国？
モンゴル自治区は？
フィリピンも危ないアメリカ基地がなくなったら侵略して来てるし
ベトナムにも何度もしかけて負けてるし
侵略国家はどこか？も知らないのですか？
何が受け売りで間違ってますでしょうか？
ナントカに追い銭してどうする？
書込番号：26340238
5点
＞Horicchiさん
Seal 82.5ｋWh（実行容量約80.5ｋWh) NEDC 650ｋｍ 国際WLTP 570ｋｍ 日本WLTC 640ｋｍ
bz4x 74.7ｋWh（実行容量推定67-68ｋWh) NEDC 600ｋｍ 国際WLTP 525ｋｍ 日本WLTC 746ｋｍ
日本WLTCの数値が異様
旧bz4x 71.4kWhで実行容量約61ｋWh（15％で新型は10％程度に改善推定） WLTP 461km
推定電費 旧5.2ｋｍ/ｋWh→約6ｋｍ/ｋWh程度に改善 後続可能距離410ｋｍ程度 旧320ｋｍ→410ｋｍに改善
WLTPが461ｋｍ→525ｋｍは約１４％改善 電池の有効範囲と容量の増加
（上記電費は走り方に左右されるので同じ走りをした場合の参考値）
Sealも同様の走りで約6ｋｍ/ｋWh 80.5ｋWhで４８０ｋｍ
bz4xは低速向きSealは高速向きの違いはあれどどのEVも車重/空気抵抗において極端な差は出ない
実際の走行ではWLTPの8-8.5割が目安
旧bz4xは非常に電費が悪かったので普通に改善された程度
電池の性質上実際に使える電池量が大きく違う（重いが）
書込番号：26340326
0点
＞Horicchiさん
もっと分かりやすく
書くと
彼の国がしてる政策を
日本がしたら？ どんなことになるか？
すぐわかりますよね 私はそんな国嫌です
暴動やデモが起こるでしょ？
彼の国の人達はそれに甘んじている
いや
従わさせられている人も多いのでしょ？
＞映画･TV「大地の子」見たか？。
知らんし見たいとも思わないが
そう言われるので良い映画なんでしょ？
その人達は何故国に文句を言わないの？
国政に賛同してるななら、それまでですが
言えないとしたら
尚更
どうすれば良いかわますよね？
＞映画･TV「大地の子」見たか？。
なんて言ってる場合ですか？
その素晴らしい人達がどんな政策化にいるか？
わかって言ってるんですか？
ドラマや映画はフィクションです
同時にプロパガンダに使われている
X３X部隊はどんな映画ですか？
孔子や孫子は尊敬してます
個人の才能はどの国の人でも素晴らしいです
個人の才能や映画が
その国の政策と何か関係あるんですか？
国の政策と国民は違うのはわかってます
でも
少なくとも健全な友好関係ができ
国民を束縛せず周辺国に侵略しない政策をする国にならない限り
追い銭するのは得策では無いと言ってるんです
書込番号：26340397
5点
＞ktasksさん
貴方の書込番号：26338754
>それでも国が従わない人を罰せる法律がある国の製品を大金出して買うのは
法律知らないと言うことでは？と思うのですが？
書込番号：26338807
>ナントカに追い銭してどうする？
>なんとかに追い銭だと言ってるんだが？そんな事もわからないのか？
‥‥と、喧嘩打ってきたのはあんただよ。政経混同しているよ。
書込番号：26338834については、書込番号：26340221で返事済み。
そして、貴方の書込番号：26340238については、俺も納得(政治問題だから）。
ただ最後の行、再び「ナントカに追い銭してどうする？」の文字
‥‥これって、政経混同に気づいていないじゃないの？。
俺の言っているのは、中国製品であっても購入に支障(情報抜かれるとか、スパイとか）は無いと言っているんだよ。
現に、かなり前（昔）からTVなど中国製品が我が国にはびこって来ており、太陽光ﾊﾟﾈﾙ、家電品、日用品だけでなく、最近は自動車も我が国に入って来ているね。これ政治と経済は別物として考え、捉えなきゃならんでしょ。
トヨタ自動車、日産自動車、その他国内自動車メーカー‥‥中国で提携して生産しているでしょ、政経分離の考えに割り切れているからじゃないの。
一昨日？からの高市総理の国会答弁に対する中国政府の対応は過剰反応だね。‥‥これ政治問題、経済は別。まぁ、渡航制限･禁止などはグレーゾーンかな？。
※ここはソルテラの板、お邪魔なので、この程度で終了にしたいが‥‥、どうですか？。
書込番号：26341068
2点
もはや、bydに興味を示す人は
居なくなりますかね。
ハイラックスの電気自動車も出るようだし。
書込番号：26343276 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Horicchiさん
誤解は解けたのでしょうか？
アンカー(宛先)ないのは
貴方宛ではありません！
書込番号：26343975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それはさておき、
ソルテラも値下げで良さげですよね。
電費もid4並みです。
価格もid4並みです。
スバルマークかトヨタマークで悩みますよね。
書込番号：26344299 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ktasksさん
>誤解は解けたのでしょうか？
政教分離だけでなく、政経分離を理解してもらえているならば、
書込番号：26341068で書いた通り、”そして、貴方の書込番号：26340238については、俺も納得(政治問題だから）”
‥‥と、誤解解除(訂正)できるかと思っているよ。。
例えば、あそこの国企業である(言われている)BYDなどは世界を見つめて活動(経済)している（https://news.yahoo.co.jp‥‥）
政経分離！
良い物(経済)は良い！、これ！につきる。
物（性能、仕様、価格）が良い内容であれば、買って損はしない。‥‥それがあの国で生産されていても。
そして、彼国で安くて良い物を作る方法(Knowhow）を日本が見習えば、日本にとっても良い事と考えて欲しいね。
彼の国製品が安く作れているのは政府の補助、助成があるとの話についても、日本でそれを安く買えるのであれば、あの国政府の補助(金)、助成(金)を日本向けに適用された事と考えれるよね。
‥‥上手く利用できている事になるのでは。日本でチャッかり受け取った、あるいは霞み獲った(よこどり）‥‥と思えば気分も良いのでは？。
YouTube記事
日本市場で価格破壊。彼の国EVは本当にお得なのか？プロがガチ検証（テスラ／モデル3／BYD／SEAL／清水和夫／補助金
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/251017-00-j
東風日産、新型「N6」PHEVと新型「ティアナ」を公開
==>日本に輸入されれば、この様な高級車が安価に手に入る事になる。
トヨタが米国で生産している車を逆輸入する話、‥‥安くなる？、高くなる？。
さて、何度も言うが、この板はソルテア、こんな話をする場ではない。賢明な人はこのスレ離れましょう。
書込番号：26344387
0点
＞ダンニャバードさん
＞のり太郎 Ｊｒさん
通信機器(情報）と自動車では、盗まれる(としても)内容が違う。一緒にしてはダメ。
自動車にも通信機能あるが、盗まれるのは何？。
のり太郎 Ｊｒさん、あなたの言う盗まれるものは何？。
書込番号：26344388
0点
あの、
ソルテラのスレですからね。
ソルテラの話をしてくださいな。
良く判らない人だ。
書込番号：26344490 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ちょっと前はこんなこと無かったのに、なぜこんなことになってるんだろう。
買いたい車がすぐに買えないなんて…
他のメーカーにとっては、シェアを奪うチャンスか。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a5824d99c1924527c8d51d035bd4ee0a9f018080/?mode=top
書込番号：26343403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5年前くらいから今の状況でどこかシェア伸ばしたメーカーってあります？
書込番号：26343426
3点
今の世の中は借りる時代ですよ
書込番号：26343473 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そりゃ、メーカーや販売店からしたら、KINTOの方が儲かるでしょう。
ノアを5年間KINTOで借りた時の総額と、現金で購入して5年後に中古で売るときの総額を比べると、KINTOの方がはるかに金額が高い。その差額は全て、メーカーや販売店の儲け。
ユーザーよりも利益優先かと思ってしまう。
書込番号：26343527 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
借りる時代ってリースと言うよりもレンタルやカーシェアの方ね。
必要な時にだけ乗りたい車を借りる時代。
保管場所は必要ないし、買い替えや保守費用も必要ないし、用途に応じていろんな車を借りられるし、カーシェアなんて10分単位で借りられる。
車の使用頻度にもよるけど、
週末に時々利用なら所有なんて馬鹿らしくなってくる。
書込番号：26343711 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
都心の人はタイムズカー等でいいんでしょうが、日本人の大多数は地方に住んでいて、地方では車は必需品で、各家で2台〜3台保有してるケースもざらです。
そんな中で、トヨタさんにこんな売り方をされると、大打撃です(;_;)
書込番号：26344139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル
ルークス乗り出して6ヶ月目です。
今朝通勤途上、突然「ヘッドランプシステム異常」と表示されました。
今日は水曜日でディーラーがお休みなので診断はまだですが、ルークス乗りの皆さんで、同じような症状の方いらっしゃいますか？
調べたら、セレナで同症状がたくさんヒットするのですが…。
少し前ですが、渋滞で停止中人がいないのにソナーが鳴り、発信しようとしても緊急ブレーキが作動した方もありました…。
書込番号：24012887 スマートフォンサイトからの書き込み
45点
＞<`～´>さん
>>渋滞で停止中人がいないのにソナーが鳴り、発信しようとしても緊急ブレーキが作動した方もありました…。
当方、兄弟車の三菱ekスペースに乗って、今年の3月に1年点検となります。
信号で停車中に対物ソナーが鳴るのは、近くにHONDAとアウディ車があると電波が干渉して鳴るようです。私の車も時々、鳴ります。
問題は緊急ブレーキです。
実は私も1度だけ、夜8時頃に都内片側3車線幹線道路を30キロ程度で走行中に、ギーーー！と例の音が鳴り、モニターが赤いエマージェンシーになりました。
急ブレーキにはなりませんでしたが、かなり焦りました。ルークスのレビューにも、走行中に自動ブレーキが作動した事例が紹介されていたので心配です。
まさかのリコールもあるかもです。。
書込番号：24013512 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
返信ありがとうございます！
えええっ？！ソナーはそんなことで鳴るんですね！
緊急ブレーキは、後ろから追突されないかと焦りました。
その後起こらないので、すっかり忘れていたのですが、今日のエラーで思い出したんです。
半日駐車後、再発進時には再現なしでしたが、この機会にディーラーでちゃんと診てもらいます。同症状の方が居るのなら気のせいではないですね。
他は気に入って乗り回していたので、ちょっと残念です。
また結果は報告します。
書込番号：24013740 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
緊急ブレーキの誤作動っていろいろな車で体験しました。日産だけではありません。
書込番号：24013981
5点
そうなんですね。
まだまだ発展途上ということですか…。
でも、そうなるかもって思ってると対処しやすいです。ありがとうございました。
書込番号：24014699 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
写真のようなエラー「ヘッドランプシステム異常」の経験者は、いらっしゃいますか？
書込番号：24014704 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
「ヘッドランプシステム異常」は、再起動したらもう表示されなくなったのですが、ディーラーでの診断結果を報告します。
「カメラユニット内部異常」
「レーザレーダ汚れ」
この週末に、無償でフロントガラスに付いてるカメラを交換してくれるそうです。
半年で汚れちゃうんですね。
踏み間違い防止ブレーキの作動については、ソナーが周辺の電波に反応した可能性があるとのこと。もし再度同様の状況に陥ったら、追突を防ぐため、ハザードをつけてゆっくり発進してくださいですって。（ソナーが反応している限り、ブレーキが効くのは不可避のよう。む、難しい…。）
一応、週末預けた際にその辺りも診ていただけるようです。
もう、車でなくPCですね！最近の車は…。
書込番号：24015729 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞<`～´>さん
半年点検の際、ノートPCからケーブルを車のどこかに繋いで色々PC画面で見ていたようなので、マイナートラブルはアップデート等で解消すれば良いのですが。。
緊急ブレーキは、細い路地なんかでも2回ほど作動した事があります。曲がり角のアロエの鉢植えに反応して、3回も切り返したのには苦笑いでした。
書込番号：24020560 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
|---|
アロエ…！カメラに映っていて、原因が分かったとしても、距離を取るしか方法がないですよねぇ
取説に、「ソナー表示中にステアリングスイッチのＯKボタンを押すと、一時的にソナー機能を停止できます。」とありました。これならとっさに操作出来そうです。（誤作動でなかった場合、悲劇ですが…）
書込番号：24021350 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
修理から戻ってきました。ヘッドランプシステム異常については、
「レーンカメラ内部異常と判断、フロントカメラユニット交換」とありました。
ソナーの件は、特に異常なかったそうです。＞ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝさん
に教えてもらったように、アウディの電波に反応という可能性も…ということでした。何もないのに鳴った時は、一時的にソナー機能を停止する方法で様子をみたいと思います。
ありがとうございました！
書込番号：24021368 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も同様の現象で2月頃に1度書換えをしてもらいましたが、全くなおってません。
日に何度も発生する時もありますし、全く発生しない日もあります。条件が掴みづらいです。
販売店は苦笑いな様な状態となっています。お客様相談センターにクレーム入れるか悩んでいます。
書込番号：24056641
1点
＞伊豆七島さん
そうなんですか？同様ってヘッドランプシステム異常の方ですか？それともソナー誤作動でしょうか…
カメラ交換後も、たまに自動運転がエラー音と共に解除されるのですが、私には色々鳴る音の区別がつかず、エラーの原因もはっきりしません。
ソナーは相変わらず変なとこで鳴ってます…。
こんなもんだと思って付き合うしかないのでしょうねぇ…
書込番号：24057294 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
イヤイヤ、昔は追突などしようものなら、ハンドルの軸が飛び出て胸に突き刺さり、もうどれだけ命を落としたことか！
それからすれば、何とありがたい装置であることか！
書込番号：26340896 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エアバッグがあるからか、ハンドルがあるからか、
身構える時間があるからか、
ひどい事故でも、同乗者は亡くなっても、
ドライバー１人生き残るとか、
軽症とか、
座席の中では、1番安全な場所ですね。
書込番号：26340917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なるほど、運転席の後ろが一番ということですかね。
２列席の場合、乗車する順番で、親しければ、
１人めは
まず助手席、
2人目は次に助手席後ろ、3人目がいれば、後ろ２人
ドライバー含めて、３人なら、たいてい運転席後ろは開ける（乗り降りしやすいのと、運転席の後ろの足元が狭い、ドライバーの体格で変わりますが、我が家ではそうなるかな)
個人的にドライバーの後ろに乗せる頻度は少ないですね。
まあ、安全を考えて、運転席後ろを勧めることはないでしょうか。
グダグダ失礼致しました。
書込番号：26340975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://s.response.jp/article/2012/10/14/183082.html
ちょっと前にこんな記事が有りました、こえーな。
書込番号：26341371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちょっと前って2012年？
書込番号：26341408 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホントだ
ちょっと前の記事だと思った、歳取ると月日経つのはえーわ。
書込番号：26341414 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ファイナル・デスティネーション2でエアバッグ開いて嫌な最後を迎えてた
書込番号：26341654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>歳取ると月日経つのはえーわ。
光陰矢の如し。
年は取りたくないねって、床屋の姉ちゃんにいったら、年は皆平等に取るんですっ、て嗜められちゃった。
書込番号：26341717 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジャネーの法則
書込番号：26341761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヘルメット被っていれば大丈夫、できればＨANS対応。シートベルトは６点式。
書込番号：26342239
0点
ぼくは、鉄棒やるとき下がコンクリートよりマットが敷いてある方がいいな。
書込番号：26342357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それこそちょっと前のタカタのエアバック大量リコールも衝突展開時に何か金属片が飛び出てきたことで
凶器になってしまったからではなかったですかね？
ちなみに
＞バニラ0525さん
一応、ビジネス界の誰でも知ってるはずのマナーでは
書かれた順序と完全に逆が偉い順に乗る場所ですよ。
書込番号：26342987
0点
＞1701Fさん
ありがとうございます。
タクシー乗るときなどは、おっしゃるような順番で、心得ております。
「親しければ」と記載してある通り、
家族で利用するときは、１人なら助手席、２人なら、助手席、助手席後ろ
３人なら、運転席後ろも必然的に詰まりますので、
家族では、運転席後ろを最優先することはありません。
皆さんそんなものじゃないかと勝手に思ってます。
我が家の社長のような家内は、運転席後ろに乗せるべきでしょうかね。
どこかの政治家のような、背もたれけられたりすると大変だ、まあ、そんなことはされる関係ではございませんが。
失礼しました。
書込番号：26343034
0点
エアバッグが危険だと思う人はエアバッグ無しのクルマに乗れば良いのでは？
古い車だと、エアバッグはおろか、シーベルトや、ヘッドレストも無いのが有る。
書込番号：26343089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライブレコーダー > ユピテル > marumie Y-3100
付属のマイクロSDは問題なく記録できるのですが、128GB Sandiskクラス10 XC1を使うと記録はできるのですが約5－20分置きに再起動してしまい、その間の30秒位録画がされません、
フォーマット・リセット・アップデートｖ1.09 を行ったのですが改善できませんでした。おそらく相性が悪いと思い、別のメーカーのマイクロSD128GBを購入しようと思ってます。
参考に皆さんはどこのメーカーSDカード128GBをお使いでしょうか？
お教えください。
0点
書込番号：26340100
1点
＞たかびびさん
＞128GB Sandiskクラス10 XC1を使うと記録はできるのですが約5－20分置きに再起動してしまい、その間の30秒位録画がされません、
取り扱い説明書に容量の大きいマイクロSDカードを使用した場合、ファイル数の増加により本器の動作が遅くなる場合が有ります。
と、記載が有ります。
１２８GBを容量の少ない６４GBにされてはいかがですか。
取り扱い説明書 P-８９
https://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/Y-3100.pdf
書込番号：26340108
1点
トランセンドとサンディスのク128GBをを交互に使用して１０ヶ月程立ちますが、
高耐久タイプ（オギパンツさんの回答にある製品です）であれは録画で問題が
起きたことはありません。特にメーカー提供のユーティリティも使ったことはありません。
書込番号：26340199
1点
たかびびさん
ドラレコは使用するSDカードに相性(?)があるのかグレードによってはそのような症状が出ます。
メーカーは違いますがケンウッド DRV-350で最初に安いSanDisk 128GBに交換したときは再起動を繰り返し使い物になりませんでした。同じSanDisk Extreme 128GBに交換後は再起動もなく使用していましたが最近(2年半以上)はたまに再起動するようになったので今度のブラックフライデーセールで新しいSDカードに交換予定です。それで改善しなければドラレコ故障でしょうか.......
もう1台はDRV-MR570にSamsung EVO Plus 256GBを2年近く使ってますが電源ON時に「非対応のSDカードです」とアナウンスがある以外は特に問題なしです。
書込番号：26341151
1点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】新PC構成の検討
-
【欲しいものリスト】今、自作PCを作るなら
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用？
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
