このページのスレッド一覧（全92270スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 deq-2000aのサブウーファーRCA出力について |
1 | 2 | 2025年11月16日 11:43 |
| マイナー後の納期及び補助金申請期限について |
15 | 12 | 2025年11月27日 08:47 |
| ナビの画面乱れについて |
8 | 5 | 2025年11月19日 20:59 |
| コアキシャルスピーカーの音 |
7 | 10 | 2025年11月16日 14:45 |
| ブレーキダスト |
16 | 7 | 2025年11月16日 12:14 |
| PHEV バッテリー上がり？ |
67 | 17 | 2025年11月16日 01:01 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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公式の【内蔵アンプ使用例】HIGH/MID/LOW接続
で接続した所、5.6chからサブウーファーへの
出力が有りません。
試しに3.4chに繋いだ所、MIDの音がサブウーファーから鳴ります。
アプリで設定する箇所が有るのでしょうか？
ノートpcは持っていない為、iPhoneアプリの
DSP controller使用です。
書込番号：26341004 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞technopunxさん
ミックス設定で、5、6ｃｈはどうなっていますか？？
OFFのまま、またはゲイン上がっていないとか？？
書込番号：26341111
0点
おっしゃる通りルーティングのミスでした。ありがとうございます。
書込番号：26341324 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10月のマイナー後のZ 4WDを購入予定ですが
CEVの補助金申請が2月1日登録期限、申請期限が2月13日予定で現在トヨタの納期が2~3ヶ月となっています。
近くのトヨタディラーに数社 問い合わせた所、最短納期が2月~3月て補助金申請には間に合わないと言われました。
bz4xだけでは無いですが CEV補助金の90万の補助金はでかいので4月納期で令和8年度補助金(金額等はわかりませんが)を勧められてますが購入予定の方はどのような対応でしょうか？
書込番号：26340995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
間に合わないのは次年度の補助金対象になるから心配無用では。
書込番号：26341008
2点
他車ですが、年度内の金額が確定している1月に納車してもらってギリギリ申し込んだことはあります。
次年度の対象になっても、金額が大きく変わったら涙目ですからね。補助金重視なら、金額が確定しないと怖くて購入できないのでは？ リセールは期待できなさそうですし・・・。
書込番号：26341105
1点
ばんばん１さん
安心してください。
過去、変動幅はありましたが
さほどでは無いですよね。
国の分が増えて、東京都の分が減ったこと
ありましたが、トータルでは変化無かったですね。
なので来年度分も安泰と推定します。
いま、リーフ潰しでトヨタbz4x
破格の条件提示してますよね。
わたくしもサクラから乗り換えようと
試乗車探してます。
頑張ってくださいね。
書込番号：26341142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ばんばん１さん
暫定税率の廃止でどこかにしわ寄せがくるのですが、補助金の額を減額される事は無いでしょうかね？
そういう事が危惧されます。
書込番号：26341156
2点
＞ばんばん１さん
私は迷っていたら補助金出るのが遅くなると思い、今月頭にZグレードFWDを2月納車で即契約しました。
つい先日、別件でディーラーへ行き納車日を再確認したところ、補助金間に合わなさそうなので1月納車で調整してますとの返答でした。
遅れる方向はよく聞きますが、はやまるのは初めてでしたのでビックリしたのと、トヨタも台数売りたいらしく年度内補助金に合わせて生産する体制とっていくみたいです。
でも、補助金は出ると言えど、満額は一旦払わないといけないので、それほど受注は伸びていないのが感じられます。
書込番号：26341276 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
< BREWHEARTさん
そうであれば心配ないですね。
ありがとうございました。
書込番号：26341439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
<エメマルさん
次年度補助金確定次第 動くのが良いみたいですね。
ありがとうございました。
書込番号：26341481 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
<さあ、がんばろうぜ!さん
少し安心しました。
ありがとうございます。
書込番号：26341482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
<エアーな存在さん
その辺が1番心配してる所です。来年にはわかりますが
その他の購入者限定キャンペーンも3月には終わるかもなんで😭
書込番号：26341487 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
<タインミーさん
10月のマイナーチェンジ知らなくて
先週知りました。
試乗もして1発で購入希望。
しかし、既に今週初めにはCEV補助金間に合わない
と言われた次第でございます。
なら新型RAV4も
視野に入れようかとも思いました。
書込番号：26341495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ばんばん１さん
心配ですよねw
一応経済産業省令和8年度概算要求ではこの様になっていますので補助金は出る予定です。
https://www.meti.go.jp/main/yosangaisan/fy2026/pr/pdf/pr_gx.pdf
https://www.mof.go.jp/tax_policy/tax_reform/outline/fy2026/request/meti/08y_meti_k_19.pdf
が！しかし早苗ちゃんはこの補助金を非常に問題視しており減額など内容が大きく変わる可能性も否定出来ません。(特に中国EVやテスラ)に対しては厳しい条件になるかもしれません。
一応補助金受付は2月13日となっていますが、BYDやテスラなどが来年の内容がどう変わるか分からないので駆け込みでドッと申請が増えれば2月13日より前に申請打ち切りも十分あり得ると思う。
私はどの道2月13日に間に合わないので諦めてますw
書込番号：26348270 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
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TV画面に切り替えた直後の画面乱れ |
2か月ほど前に納車されたe:HEV AIR EXなのですが、
2週間前くらいからDOPの11.4インチナビ(LXM-247VFLi)の
画面が、添付写真のように乱れる状況が発生しています。
普段は正常に表示されているのですが、エンジン始動後
最初に表示を切り替えた時（ラジオからTVへの変更など）に、
画面全体に緑色のノイズが表示されます。その後少し経つと
正常な表示に戻ります。
ディーラーに相談したのですが、まだそのような不具合報告は無いが、
ソフトウェアアップデートされた際には連絡するので、それまでは
そのまま使ってください、とのことでした。
ソフトウェアの不具合であれば、似たような症状の方が他にもおられるのでは？
と思うのですが、このような症状を経験された方はおられますでしょうか？
情報をいただけますと幸いです。
3点
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Ottocast AI BOXの起動画面 |
＞ひろ君ひろ君さん
早速コメントいただきまして、ありがとうございます。
画面が乱れる現象ですが、TV画面の時だけではなくて、
Caplay接続しているOttocast AI BOXの起動画面でも
同じような画面の乱れ方をしております。
（当初、Ottocastの不良か？と思ったのですが、
Ottocastを取り外して、普通にナビのTVを見ようとした際も
画面乱れが発生している、というのが現象を発見した順番になります）
引き続き何か情報をいただけますと幸いです。
書込番号：26340978
0点
ここの過去スレを見れば、このナビは色々と不具合が多いようですよ。
書込番号：26341107
2点
現状解決出来ないです。
販社は症状を把握してます、写メ撮ったりしてやり取りしてましたから。(３月頃)
新品交換してもダメです。
1-2分放置すれば正常表示されますが…
ただ、USBが無反応になることがマレに起きるので、急いでる時にこの症状出ると、リセットかけないと直らないので焦りますね。
書込番号：26341476 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、コメント頂きありがとうございました！
最初壊れているのか？と思いましたが、
ナビのソフト不具合の可能性が高そうですね。
ソフトがアップデートされることを期待して
待つようにいたします。
書込番号：26344255 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正スピーカーが壊れたので、オートバックス等で各メーカー試聴してきました。
そこで思ったのは、ケンウッドやカロッツェリア等の市販コアキシャルは、
どれも高域や低域のアバレが酷くキツイ音に感じました。
と言うかどれも低域が少なく、高域が強くてバランスが悪い音でした。
何故か純正スピーカーと純正ツイーターの方が、尖った音もなく聴きやすいと感じました。
市販スピーカーで、キツくない音のスピーカーはないでしょうか？
おすすめなどありましたら教えてください。
お願いいたします泣。
2点
昔のコアキシャルの方がキツく無かったです。
クラリオンのスピーカーが比較的音が丸かったですが今は製廃しました。
カスタムフィットスピーカーだと確かに尖った音が多く低音はサブウーファー任せなのだと思います。
書込番号：26340778
0点
安い車の純正スピーカーはコストダウンのため薄っぺらい籠もった音なので、自分はメリハリのある社外のコアキシャルスピーカーがいいです。
ちなみに具体的な車種名は？
書込番号：26340791
0点
＞ひろ君ひろ君さん
のおっしゃるようにヤフオクで良いんじゃないかと？
ホンダの純正あるからヤフオクで処分しようかと、みたら1,000円だった・・・
ゔ・・・めんどい・・・
書込番号：26340857
0点
＞気象痛がヤバい男さん
わたくし、遅くてごめんさんも言われていた今は無きクラリオン・・・
3WAY一体型のSRT1733 でした
よかったですよ
どこかでまだ売ってたら、候補にどうぞ
書込番号：26340860 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞気象痛がヤバい男さん
ドアスピーカーは足元にあるので、耳の位置への角度が大きいです。
ツイーターの高音は減衰するので、正面から聞いた音とはバランスが変わります。
ただ、純正のスピーカーがセパレートなら、交換するスピーカーもセパレートが良いと思います。
おとなしい高音が好みなら、パイオニアのTS-Cシリーズをおすすめします。
書込番号：26340883
1点
パナソニックからゲンコツカースピーカーが出てるかと思ったら廃番になってるみたい。
お家オーディオで50年間ゲンコツ使ってるけど、古い音源に良く合いやめられない。
書込番号：26340918 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞純正スピーカーと純正ツイーターの方が、尖った音もなく聴きやすい
たぶんその通りだと思います。
純正の音が聞き易いのなら、純正の中古が安く手に入るしポン付けできます。
カー用品店での試聴は車と取付け条件が全然違うので参考程度です。
1万円以下のトレードインスピーカーは各社似たりよったりで高音きつめですし、低音は純正の方が出たりします。
書込番号：26341298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞純正スピーカーが壊れた
純正の新品を買えば良いのでは？程度の良い中古があるならそれでも良いけど、純正新品の価格を調べてからの方が良いかと。
書込番号：26341360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、回答ありがとうございます。
やっぱり純正を購入して取り付けようと思います。
車は、ダイハツトールカスタムの６スピーカー車です。
中々、ペラペラの安そうなスピーカーでも、侮れない音が出て驚いてます。
ツイーターは生きてそうなので、下のウーファー部だけ新品で購入したいと思います。
購入する方はいないと思いますが、参考までに品番を。
純正品番86160-B2420
書込番号：26341456
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
ロードスターNDのⅤセレクションを検討中で、ホイールの色をシルバーにしようと思いますが、ブレーキダストの量はどの程度か、ご存知の方がいれば教えて下さい。
映像など見ると、 実際にシルバー色のホイールを付けている方がいますが、汚れ具合はどの程度なんでしょう。
2点
どの程度とは？
何を基準に判断すればよいのかわかりません
ホイールが汚れている、汚れているも人によりちがいますかね
書込番号：26340684 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
NDロードスターのVセレクション標準装備のブレーキダストの量は、一般的な国産車のディスクブレーキと同程度という認識でOKと思います。
メーカーオプションのブレンボ（現在ラインナップから外れた990Sなどには標準装備）のブレーキダストはかなり多いとオーナー自身から聞いたことがありますが、Sレザーパッケージやスペシャルパッケージに装備されている通常の純正ブレーキのダストは特別多くも少なくもない普通の量と思います。
お話のホイール色「シルバー」とはVセレクション標準の高輝度塗装のことでしょうか？ 私の１００ｔｈも形状は違いますが同様のホイール色ですが、ブレーキダストによる汚れの様子は常識的な範疇だと思います。
書込番号：26340710
5点
乗って見て汚れるようならパッドを汚れにくいものに変えれば良いのでは？
ちなみに他車のブレーキパッドでディクセルのMタイプ使ってたけど、効きが良いのに、ダストはほとんど出なかったような。
書込番号：26340713 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Ｖセレクションなら普通の片押しだから大衆車と変わらんのでは。
書込番号：26340715
1点
皆さん回答ありがとうございます。
純正の高輝度ホイールではなく、スタッドレスタイヤ用のホイールでした。説明不足でした。
ブレーキパッド交換ですが、ディクセルのMタイプに交換すると、総額いくら位かかるのでしょうか？
書込番号：26341230
0点
>ブレーキパッド交換ですが、ディクセルのMタイプに交換すると、総額いくら位かかるのでしょうか？
何処で買って何処でやるかによってピンキリでしょう。
僕の場合は、ネットで買って、いつもお世話になってる街の整備工場で持ち込みでやったので、
細かい金額は忘れたけど、大した金額ではなかったような。
書込番号：26341283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイトエンジェルさん
大した金額ではないとの事なので、汚れがひどかった場合は交換したいです。
ありがとうございました。
書込番号：26341338
0点
グレード PHEV
2024年７月納車
街乗りが主。
先日、出かけようとしたところ、鍵は開いたのですが
ルームランプ点灯せず、スタートボタン押しても反応せず。
次に施錠をしようとしたら鍵も閉まらない状態に陥ってしまい、
完全にバッテリー切れの状態になりました。
ちなみにバッテリー上がりになる要素はありません（ルームランプつけっぱなしはなし、
社外セキュリティーはつけてません）
最近の車って、購入して街乗りで一年でバッテリー上がりってあるのでしょうか？
今まで乗っていたガソリン車にはそんなことはありませんでした。
付けている社外品機能としては
・エンラージ商事 オートブレーキホールド
・コムテック 録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット
・ NEXUS Japan プッシュスタートスイッチ 移設キット
くらいです。
詳しい方ご教授願います。
1点
コムテック 録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット
これかもしれないですね
書込番号：26340511 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
最近の車は ユーザーが近くにいると すぐバックドアを開けたりできるように
スタンバイ電流が流れ（消費）します
鍵をスリープ（リレーあったっく対策）すると長持ちするらしいです 知らんけど
書込番号：26340514
1点
＞ＳＡ-ＫＯさん
＞・コムテック 録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット
駐車監視用補助バッテリーを追加で付けていますか、常時監視しているのでしたらバッテリー上り起こしやすいと思いますよ。
衝撃時のみ録画する様にするか、駐車監視用補助バッテリーを取っけですかね。
補助バッテリー 例 価格コム
https://search.kakaku.com/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3%E7%94%A8%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC/
書込番号：26340521
1点
＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
その可能性ありますか！コムテック製だったので信用してました。
書込番号：26340524
0点
駐車監視て追加バッテリーとかないと
車のバッテリー使うしかないので、そりゃー上がりますというか、そうなるのは必然ですね
コムテックならバッテリー上がりしないと信じてましたか？
書込番号：26340529 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
こんな製品あったんですね！情報ありがとうございます。
設定も含め変えられるか調べてみます。
書込番号：26340530
0点
デリートは削除ですね。
書込番号：26340531 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
追加バッテリーという商品今日知りました。
他の方もみんなつけているのですかね？
書込番号：26340532
0点
＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
失礼しました
デリケートの間違いでした！
ご指摘ありがとうございます。
書込番号：26340533
0点
 |
|---|
COMTEC ドラレコ駐車監視注意点 |
＞ＳＡ-ＫＯさん
COMTECのその製品カタログには次のように書かれています。
https://www.e-comtec.co.jp/catalog/pmu_t01.pdf
ご購入時の注意
抜粋
次の方は車両バッテリーあがりの原因となりますので使用を控えてください
-毎日使用しない
-一日の使用が1時間以内
-車両バッテリーを1年以上使用している
その他添付画像を見てください
書込番号：26340541
0点
＞らぶくんのパパさん
調べて頂き、ありがとうございます。
まさに該当します。
バッテリー取りつけるのか取り外すのか考えます。
書込番号：26340560
0点
みんな付けてるかどうかは購入者全員に
つけてますか？とは質問できませから私にはわかりませんし、誰が調べてもわからないかもしれませんね。 駐車監視がついていてバッテリー上がりなら、ほぼこれで間違いありません。
書込番号：26340579 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞ＳＡ-ＫＯさん
2024年10月登録 ZグレードHEVに乗ってます。
同じくエンラージ商事のオートブレーキホールド、コムテック録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニットPMU-T02を
装着してますがバッテリー上りは経験ありません。
スレ主さんの普段の使い方が分かりませんが、私は通勤往復20㎞（週5日）休日は乗っても10～30㎞で
全く乗らない休日もあります。
書込番号：26340672
0点
>最近の車って、購入して街乗りで一年でバッテリー上がりってあるのでしょうか？
>今まで乗っていたガソリン車にはそんなことはありませんでした。
このサイトにも度々HV車のバッテリー上りのスレが上ります。
間違いなくガソリン車よりバッテリー上がりしやすいでしょうね。
で、対策に充電器を用意して定期的に充電してる人が多いようです。
でも一年は早すぎるような、知人はあまり乗らないけど、２年毎にバッテリー交換してると言ってた。
書込番号：26340694 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コムテック 録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット
デフォルトでバッテリー電圧が12.2Vになったら切れる設定なので関係ないのでは。
12.2Vなら容量50％は残ってるはず。
それより自宅で駐車する際にロックしてるかどうかじゃないかな。
ロックしないと暗電流というか動作電流は高い状態を維持し続けるので消耗が激しい。
最近の車はOTAで常時通信したりするし、昔の車と同じ感覚で運用するのは危険かもね。
書込番号：26340736
2点
本日ディーラーで充電してもらいました。
ディーラー曰くガソリン車より上がりやすいって言ってました。
バッテリーチェッカー購入してチェックします。
ありがとうございました。
書込番号：26341073
1点
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