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メキシコ製？

[あらばましゅう]

日経の記事にMAZDA3はメキシコから輸入しているとありましたが本当でしょうか？
メキシコでMAZDA3やCX-30を生産しているのは知っていましたが日本に輸入しているとは思っていませんでした。

書込番号：26356147

[ダンニャバード]

少しググってみましたが、同じ質問はいくつかヒットしますが回答がまだありませんね・・・

最近すごいといわれるGeminiさんは以下のように回答しました。たぶんこれが正解ではないかと。
日本でも製造してる車をわざわざ輸送費かけてメキシコから輸入する意味がないと思うので。

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MAZDA3はメキシコ製ですか

--

はい、その通りです。MAZDA3はメキシコでも製造されています。

ただし、全てのMAZDA3がメキシコ製というわけではありません。

製造場所は、その車が「どこの国や地域で販売されるか」によって異なります。主な製造拠点は日本とメキシコの2カ所です。

日本（山口県 防府工場）

主に日本国内向け、欧州向け、オーストラリア向けなど、世界の多くの地域に向けて製造しています。

したがって、日本で新車のMAZDA3を購入する場合、それは基本的に日本製です。

メキシコ（グアナファト州 サラマンカ工場）

主に北米市場（アメリカ、カナダ、メキシコ）向け、および一部の中南米向けを製造しています。

アメリカなどで販売されているMAZDA3の多くはメキシコ製です。

結論：

MAZDA3は、「メキシコ製もあるし、日本製もある（販売される地域によって異なる）」というのが正確な答えになります。

書込番号：26356239

[ダンニャバード]

さらに深堀してみました。
＃なぜお客様呼ばわり？(^_^;)

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最近、メキシコ製が日本に輸入されているとの情報を見ましたが、そのようなことはないですか

--

ご質問ありがとうございます。非常に鋭い視点ですね。

結論から申し上げますと、現時点において、日本のマツダ正規ディーラーで販売されている新車のMAZDA3は、原則として「日本製（防府工場）」であり、メキシコ製が正規に輸入・販売されているという事実は確認できません。

しかし、お客様がおっしゃるような「メキシコ製が日本に入ってきている」という情報を見かける背景には、いくつかの可能性が考えられます。誤解を解くためにも、少し詳しく解説します。

なぜそのような情報があるのか？ 考えられる3つの理由
お客様がご覧になった情報は、おそらく以下のいずれかのケースを指している可能性が高いです。

1. 「並行輸入車」の存在
日本の正規ディーラーを通さず、専門の業者が海外（例えばアメリカやカナダ）で販売されているMAZDA3を個別に輸入して日本で販売するケースがあります。これを「並行輸入車」と呼びます。

北米で販売されているMAZDA3はメキシコ製が主流ですので、もし日本国内で北米仕様の左ハンドル車や、日本にはない仕様のMAZDA3を見かけた場合、それは「メキシコ製の並行輸入車」である可能性が高いです。これはマツダの正規ルートでの販売ではありません。

2. 他の車種や過去の事例との混同
過去には、マツダの他の車種で海外生産分が日本に導入されたケースがあります。

例：以前販売されていたデミオ（現MAZDA2）の一部グレードは、一時期タイ工場で生産されたものが日本で販売されていました。

こうした過去の事例や、他メーカーの動向（例えばホンダの一部車種はタイ製やインド製が輸入されている）と混同されて、「マツダも海外製が入ってきているのでは？」という噂になっている可能性があります。

3. 部品レベルでの話
車の最終組み立ては日本で行われていても、使用されている数万点の部品の中には、メキシコを含む世界各国で作られたものが含まれています。「メキシコ製の部品が使われている」という話が、いつの間にか「車自体がメキシコ製」という話に変わって伝わってしまった可能性もゼロではありません。

自分の車の製造国を確認する方法
もし、ご自身の車や検討中の車がどこで作られたのか気になる場合は、「車台番号（VIN）」を確認するのが確実です。

車検証や、車のエンジンルームの刻印などで確認できる車台番号の、先頭の文字が製造国を表しています。

J で始まる場合： 日本 （Japan）

3 で始まる場合： メキシコ （Mexico）

日本で正規に販売されているMAZDA3の車台番号は、基本的に「JM...」などで始まる日本製となっているはずです。

まとめ
現状では、日本の正規販売店でMAZDA3を購入される限り、メキシコ製が納車されることはないと考えて差し支えありません。どうぞご安心ください。

書込番号：26356240

[スーパーアルテッツァ]

あらばましゅうさん

↓のようにCX-3の誤りでは？

https://kuruma-news.jp/post/646882

マツダも↓のうにMAZDA3は防府工場で生産していると説明しています。

https://www.faq.mazda.com/faq/show/6709?site_domain=default

書込番号：26356246

[待ジャパン]

どこ製でも関係ないでしょ。
日本のメーカーの品質基準で作ってるんだから。
気にする意味がわからん。
メイドインジャパンでも工場で働いてるのは外人ばっかりなんて普通にあり得る話だし。

書込番号：26356249　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

ハーレーダビッドソン、JEEPもメキシコ製。

賃金が高いが作業員のレベルの低いアメリカでは、作らない、

日野がトランプ関税に対応する為アメリカに組立工場を建設するそうですが作業員が集まりますかね。

４０年ぐらい前、神戸のバイクショップでタイヤ交換をしてもらっていた時、CB750とハーレーダビッドソンが同時にスタートしてどちらが先に東京に着くかのクイズを出してきました。
正解はCB750です、ハーレーダビッドソンは途中で故障して着けない。
アメ車はインチネジなので、スナップ・オンなどの工具が高いって言ってました。

書込番号：26356457

[BREWHEART]

日本から近い海外工場ならタイにもあるし、わざわざ遠いメキシコで作る意味もないよね。
タイなら1週間もあれば着くけど、メキシコだと1ヶ月は掛かるし無駄なコストもかかる。
それ以前に防府工場にもラインあるんだし、輸入する意味が分からんな。
その記事のURLとか提示してよ、絶対勘違いしてるよ。


これか？
マツダは　　米国販売車の8割を　　日本とメキシコから輸入する。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO91311780T10C25A9BZ0000/

あるいはこれ？
米国販売分の多くを　　日本とメキシコから輸出している。
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGXZQOTG177BJ0X11C25A1000000&scode=7261

書込番号：26356672

ジムニーノマド納期状況

[ももぞう2020]

私は新規組1/30夕方申し込みのか1人ですが、未だスズキから連絡も無く納期未定です　皆さんは納車状況はどうですか？

1スズキから連絡無し納期未定
2スズキから連絡が有り納期間近

書込番号：26346730　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞ももぞう2020さん
1/30朝一注文（シエラからの変更ではありません）し、一切連絡無しです。

ちなみに、スズキからの受注再開ニュースを聞き、既存注文客に対して何の連絡もない不誠実極まりない対応に納得いかず昨日キャンセルしました。

ユーザー軽視、利益重視の企業ポリシーが明確になりましたね。最低。

書込番号：26346893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

やはり　連絡が有りませんか、、私も何度か問い合わせていますが　わからない　で終わり　スズキの8月に突然の輸入ストップ　その後のユーザーへ対応が良くないですね

書込番号：26346955　スマートフォンサイトからの書き込み

[磨きの達人]

1月３０日　朝一出待ちで注文。

１２月納車予定と二日前に連絡ありました。
納車日を聞きましたが、まだ船の上だから分かりませんとのこと(笑)

都合により１月に納車がなるかもしれませんとの事。嫌ならキャンセル
してくださいと言われました。

大体の納車日分からないと支払いも困るんですが。安いと言っても３００万の車で、支払いの準備も有るのに・・・
めちゃ対応悪いですです。

書込番号：26347226

[前途多難かも〜]

1/30朝注文　何の連絡もありません　問い合わせしてもわかりませんと言われるのみです
注文時にはまだ数人しか契約してないので年内には来るのではないでしょうか？と言われていたのに未だに未定
インドで5ドアジムニーが出た時に日本販売されたら買おうと思い待ちつづけやっと発売で朝一注文それからもうすぐ１０ヶ月です
もう若くもないのでどうしたものかと思う今日この頃です

書込番号：26347258

[前途多難かも〜]

＞磨きの達人さん
私もキャンセルしてもらってもかまいませんよって言われました
色々都合もあるのでだいたいの納期はわからないか？と問い合わせただけなんですけどねぇ

書込番号：26347268

[ももぞう2020]

情報有難う御座います　何故かスズキは8月にユーザーに迷惑かけている上　強気ですね！

書込番号：26347276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

1/30朝一組で　それでは　私はまだまだですかね、、
やはりシエラ　キャンセル移行組が最優先でその納車がまだ終わってないのでしょうか、、、

書込番号：26347280　スマートフォンサイトからの書き込み

[コヒツア]

1月30日注文ノマドMT待ちで連絡なしです
メーカーに問い合わせしたら、「わかりません、待つのが嫌なら買って貰わなくて結構です、キャンセルしてください」とのことで、客を客とも思わない対応です　
再度、販売店に問い合わせすると、来年1月分まで生産計画があって、その中には無いとのこと
なんでもMTは少ないらしく、時間が掛かるとのことでした

書込番号：26347314

[ももぞう2020]

いくら売れているからと言ってその対応はないですよねー　　ましてMTなら受注が少ないのだから、生産枠に乗れば　すぐわかるはずなのに、、スズキの対応残念です

書込番号：26347395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビビバル]

1/30営業時間ラストで契約しましたが未だ連絡はありません。今回購入のポイントとしてはアリーナより街中の代理店がひょっとして納期に有利？と一か八か賭けました。
しかしそれ以前の問題ですね。こちら奈良県になりますが、最終日にベージュを契約した知り合いが先月納車されたと聞き、かなり気分が悪いです。AT？MT等条件が良かったかもしれませんが、話を聞き出し情報を取るつもりです。因みにその人は以前シェラに乗っていました。下取りに出したのかも不明です。

書込番号：26349166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

シエラから変更組の納車はもうすぐ終わるのでしょうか
、、、　やはり新規は最低でも1年はかかるのかなぁ、

書込番号：26349309　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPEC-NEW]

＞ももぞう2020さん

こんにちは1/30の夕方の申込ならまだかと思います
私は1/30朝２の申込ですが店舗で２番目でした！
朝１申込とは自分都合でなく店舗の登録順番です
そして県域単位で１番なら９月には納車済の筈！
初日で約１万台受注、月３０００台なので３か月後！
順調にいけば年内割り当てまでかと！
待ってる時間でオプション熟慮して下さい

書込番号：26349359

[まあ〜さん]

＞ももぞう2020さん
1/30朝一注文致しました。アリーナです。
スズキさんの営業や組織に期待しない方がいいです。
ジムニーシエラをループ購入させていたコンプラ意識ゼロの
営業部門に期待するとガッカリしますよ。
私は一切、納期に関する問い合わせは行っておりません。
その方が、営業の不親切さが際立ちますし何か無礼な対応をされた場合
ネタにもなりますし。能ある鷹は・・・です。

書込番号：26349360

[あめのおはばり]

1/30MT新規注文したものです。11月の頭に12月納車できるとの連絡が来て現在納車待ちです。副代理店での注文ですが、私が最後の納車とのこと。AT注文された方はすべて納車が終わっているようでした。（私しかMT注文していなかった）　付き合い長い副代理店ですので対応はいいです。まあ、冗談で待ちきれないようならキャンセルしてもいいですよとは言われましたｗ　

書込番号：26349627

[ももぞう2020]

＞SPEC-NEWさん
情報有難うございます　そうですね　納車までいろいろ構想を練るのも楽しみですね

書込番号：26349834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

＞まあ〜さんさん
＞あめのおはばりさん
私もアリーナです　シエラループ問題になってますよね
今までは見て見ぬふり　これからはどうなりますかね

サブディーラーの方が　対応良いですね　何故か納車も直Dより早いなんて、、直で買うメリット無いのでしょうか、

書込番号：26349842　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicnar6]

１／30 13時予約です　黒AT11／8に納車されました　沖縄です

書込番号：26350001　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumenosho]

＞ももぞう2020さん
30日朝オーダーの新規で、
11/2に納車されました、黒AT埼玉県です。
直営アリーナです。
ご参加まで。

書込番号：26350077　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

＞yumenoshoさん
＞dicnar6さん　　
情報有難うございました　初日組はもうそろそろですかね　　私は愛知県なので、販社が多いので割り当てがどうなるかです　朝一と夕方ではだいぶ差がでるのかも

書込番号：26350083　スマートフォンサイトからの書き込み

[コヒツア]

＞ももぞう2020さん
以前に書き込みした、30日注文MTグリーン待ちで音沙汰なし、
メーカーには、待てないなら買ってもらわなくて良い、切り捨てられた者です
＞シエラループ問題
とはなんですか？　ググってみましたが見つけられませんでした

書込番号：26350241

60プリウスのハンドルから異音

[もりおかいちの]

60プリウスZが納車されてから3ヶ月ほどになりますがハンドルを回すとキシキシと擦れる音がするようになりました。
同様の症状の方がいましたらアドバイスをお願いしたく口コミさせついただきました。お忙しい中回答いただける方はお願いします。

書込番号：26349990　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

他車も含めて割とよくあると思いますが、経験あります。

先ずカバー等との擦れ音なのか？
ステアリングのシャフト等からの音なのか？
ですよね。
シャフト等からの音なら素人では無理だと思います。
ディーラーさんの整備士さんに任せるのが近道です。

書込番号：26350065　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりおかいちの]

ありがとうございます。
一度ディーラーで点検をしてもらうようにします。

書込番号：26350101　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

8月納車のMC前の現行アクアですが、エアバックのスパイラルケーブルからの異音でトヨタにて保証交換した例があります。

ステアリングを回すとコラム付近から擦る音です。

スパイラルケーブルは新車時から個体差で異音が出る物をよくみます。

ディーラーで確認してもらいましょう。

書込番号：26350558　スマートフォンサイトからの書き込み

[トンボ鉛筆]

＞もりおかいちのさん

私も同様です。書き込もうとした所でした。
7月1日からの後期で2か月ほど経ちました。
症状は最近寒くなってからで出勤時で帰宅時はあまり出ません。
気温が関係すると思います。
場所はハンドルの軸の奥、またはメータの下あたりです。
ハンドルに連動する時と全く関係がない時も有ります。
振動との関係は有りません。
パワステ系か何らかのサーボ系かも知れません。
デーラーは現認しないと取り合ってくれないので、症状が固定するのを待とうかと思います。
複数出ているのであれば、トヨタに問い合わせしてもらうのも有りと思います。
デーラーの対応が悪い時は、直接問い合わせれば、データの取集はしているので早いかも知れません。

解決した方の書き込みお願いします。

書込番号：26352329

[もりおかいちの]

ありがとうございます。
朝の気温が寒いときにハンドルを回すとキシキシと擦れる音がします。日中の気温が暖かいときはさほど気にならないです。
気温が関係してるのかな？
あとブレーキディスクが雨の日などに車が停車するときにキュ！とかギー！とか音が鳴ります。
割と異音の多い車みたいです。

書込番号：26352578　スマートフォンサイトからの書き込み

[未那]

　ブレーキの音は、異音ではなく仕様かと思います。
　なぜかって、前の車(カロツー)と同じ現象だから。（始動直後はある程度許容判断かと思う）

　雨の日のキュという音とかブレーキホールド中で動き始めにゴンとかいうのは、普段１回あたり２〜３キロの短距離しか走らない方には日常の音かもしれませんね。
　それ以上しばらく走っていると、音は気にならないようになるはずです。何故なら音はほとんど小さくなるからです。

書込番号：26352683

[トンボ鉛筆]

＞もりおかいちのさん

デーラーに問い合わせしましたが、音沙汰なしです。
同じ症状が大量に出ると思いましたがそうでもない様です。
気温５度で頻繁に、１０度でほぼなくなります。
トヨタ的にも把握できたない可能性が高いです。

書込番号：26356480

n-box エンジンルーム異音

[トリプル5ソウル]

n-boxLターボに乗っていますがエンジンルームから異音がします。同じ症状や改善した方は教えてください。私の車は距離58000kmで最近になり異音が出始めました。特にエンジンをかけて暖気後に低速域で走り出すと必ずカラカラと音がエンジンルームから聞こえてきます。ちなみに2000回転20k走行時に決まって音が鳴り出しスピードに乗り始めると音が消えます。最寄りの車屋の整備士と確認したところ止まった状態でふかしても音は鳴らずブレーキを踏みながらdレンジでアクセルをふかすとやはり2000回転域でカラカラと何かが外れて振動してるような音がエンジンルームの中から聞こえてきました。整備士いわくCVTやエアコン関係ではなさそうとの事でした。一応、今週ディーラーで診断予定ではありますが乗ってて不安な為投稿させて頂きました。音もしっかり録画できたので分かる方がいましたらよろしくお願い致します。

書込番号：26356127　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

まず、Lターボだとすると先代のN-BOXですよね？

質問の低加速時2000回転付近のカラカラ音は電動ウエストゲートの作動音です。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=22818739/

先代NシリーズのS07Bエンジンのターボには電子制御で過給圧を調整する電動ウエストゲートが採用されています。

このウエストゲートバルブ作動時に、バルブが排気脈動によって振動することでシャフトが共振し発生する音です。

今までは気にならない程度は作動音が出ていたと思います。
経年により音が大きくなったと考えてよいでしょう。

ちなみに空吹かしでは電動ウエストゲートバルブはほぼ作動しません。

書込番号：26356148　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

返信頂きありがとうございます。6BA JF3になります。はいS07Bになります。初年度登録が令和4年でしたのでまだ3年しか経っていないのですが中古で購入したので劣化の可能性もあるかと思います。ウェストゲート交換となると高額になるのでしょうか？異音があまりにもデカい音なので歩行者が気づくレベルなので恥ずかしい思いをしています。こちらは画像しか投稿出来ないのですね。動画も撮ったのですが💦

書込番号：26356207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　価格コム　掲示板では　ほぼほぼ異音相談は解決しないと　断ったうえで

58000という距離だけでなく　
総年数（逆に乗ってない　放置年数も問題）　なども大きく影響します

低温　低回転からの伸びがなくてアクセル開度が大きくなる
（ノック音）となれば
　カーボンの貯まった　軽傷（直しやすい）の場合もあれば
　油膜切れからのメタル等の　重症（直しにくい）場合もあります

一般的には
直しやすい（金額が安い）方法から施工がいいかと思いますので
燃料添加剤によるカーボン除去などが考えられますが
施工中に逆に症状が進み（大きく）なりますので　詳しい人間にアドバイスを受ける必要があります
（なので　ワコーズは添加剤を一般量販を推奨していません）　

書込番号：26356209

[トリプル5ソウル]

なるほど、そうですね！とりあえずはディーラーで診断してもらうまでは乗れそうなのでまた進展ありましたら投稿させて頂きます。

書込番号：26356264　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

動画はPC版より投稿可能です。

https://support.kakaku.com/%E3%80%90%E3%82%AF%E3%83%81%E3%82%B3%E3%83%9F%E6%8E%B2%E7%A4%BA%E6%9D%BF%252F%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%80%91%E5%8B%95%E7%94%BB%E3%82%92%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%84-684157a0f25262967e5dd618

ちなみに特定の回転数や速度域での異音の場合特定はしやすいです。
特に2代目Nシリーズの場合、ウエストゲートのチャダリング音でほぼ確定でしょう。

異音対策としてアクチュエーターを閉じる側に調整は出来ますが、過給圧の特性が変わってしまう恐れがあるのでお勧めしません。

対策としてはタービン交換になると思いますが、ホンダはこの異音について正常だと不具合を認めてません。
よって対策品も無いため同じ不具合が再発する可能性は大です。

尚、ターボチャージャーは特別保証の対象(5年 10万キロ)ですので、音の大きさによってはディーラーと掛け合ってみるのもいいでしょう。

書込番号：26356291　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

ありがとうございます😊
参考にさせて頂きます！PCでないと動画は投稿出来ないのですね👍

書込番号：26356309　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

横から失礼します。

スマホでも、PC版に画面変更すれば、動画投稿できると思います。

書込番号：26356378

[香瑩と信宏]

PC	スマホブラウザ	スマホアプリ

＞スマホでも、PC版に画面変更すれば、動画投稿できると思います。

やり方　教えてあげたらどうでしょう？
私もわかりませんでした。

書込番号：26356411　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

スマホブラウザのPC版で表示されました。
すみません。

書込番号：26356415　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞香瑩と信宏さん
なるほどです。
スマホアプリでは、変更できないのですね。
私は、なぜかスマホでも、グーグルクロームで見てましたので、できるものと思ってました。

使うもので画面違うのですね。
勉強になります。

書込番号：26356423

電子キー

[ムリツト]

デジタルキーはつけない前提で
電子キー2本測距システムありと
電子キー2本とカードキー測距システム無し
で迷っています。
盗難対策で測距ありか
カードキー含めて3本キーか
どちらの電子キー選んだ人が多いのでしょうか？
従来の電子キーコマンド操作でロック押しながら開錠4回押しで電波微弱設定でほぼ同等なんでしょうかね..

書込番号：26355921　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

＞ムリツトさん
私は、電子キー2本測距システムあり　にしました。
前車のNXでは、一度もカードキーを持ち出さなかったため、迷わず測距システムありを選びました。
カードキーが必要かどうかですね。

書込番号：26355983　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

＞ムリツトさん
私は財布の中にカードキーを入れっぱなしにしています。
外出時に財布を持たないことはないので、いちいち確認する必要もなく、すごく便利です。
財布をおしりのポケットに入れる人には向かないかもですね。
普通のキーは若干かさばるので、リレーアタック対策に缶の中に入れたまま、ほとんど持ち出しません。

書込番号：26356048

[ヴィカーリオ]

＞ムリツトさん
自分はカードキーなしにしました
キーリングにキーと社外セキュリティを付けて持ち歩くのでカードキーは出番ないと思い付けませんでした

書込番号：26356103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムリツト]

ご意見ありがとうございます。
電子キー電波遮断はロック押しながら開錠ボタン2回押しで4回点滅で設定でした。失礼しました。
いちいち設定しなくていい測距ありか..
3本持てる測距無しか..
カードキー財布に入るのがメリットですよね！
週末に契約するので最後まで悩みます。

書込番号：26356231　スマートフォンサイトからの書き込み

[がま磯NX]

測距システム付きは、キー本体が一回り大きくなるので、NXからの間もない乗り換えだったため、キーケースを再び使用したく、測距システムにしました。また、地域的に、RXの盗難件数が少ない地域だったので、購入ディーラーのお客さんも、測距システム無しの方が多いとのことでしたので、カードキーで選びました。盗難が不安であれば、測距システムの一択だと思いますよ。

書込番号：26356319

最低地上高について

[ムーグオ]

デリカミニは165 60 15 のタイヤで地上高を稼いでいるという記事を見ました。
専用サスが入っているのは承知なのですが、ekクロススペースにもこの60 15を履かせることで同じ意味合いとなりますでしょうか？

個人的に話しにタイヤ外形が異なるので、スピード表示に差が出そうですが、デリカミニはそのような設定になっているのでしょうか？FFは165 55 15でekクロススペースと同じなのですが…

書込番号：26356079　スマートフォンサイトからの書き込み

[s.mitani]

私も以前同じこと思いまして、初期型デリカミニ4WD(先行展示車)とekクロススペース2WD(所有車)を比べてみたのですが、目視で比べた感じではなんの差も無かったように感じました。
ekクロススペース2WDにGEOLANDAR A/T 165/60R15を装着している方も居ますしね。

書込番号：26356092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーグオ]

ご回答ありがとうございます。
すでに多数の方が同じような疑問を持たれていたとは、調査不足で申し訳ありません。
この度中古車を購入し、スタッドレスをインチダウンして14インチとしたのですが、ふとデリカミニと同じでは？と思い質問させていただきました。
しっかり調べておけば冬10mmあげれたのかなと少し後悔してます…

書込番号：26356099　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

eKクロススペースにデリカミニ4WDのサイズのタイヤを履かせても、最低地上高はタイヤの半径分8.5mm程上がるため同じです。

デリカミニ4WDのスピードメーターECUは、タイヤの外形差も加味して専用にセッティングされてるので、スピードメーターの誤差は出ません。

書込番号：26356134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車軸下側に　タイヤの半径分8.5mm程　クリアランスを作るということは

車軸上側にも　タイヤの半径分8.5mm程　クリアランスを要するので
車体　や　サスペンション　も　同一では無い可能性があります
（同一かもしれないが）

個人的な意見ではありますが
軽自動車でのタイヤ外径の15mm以上の変更はお勧めしません

　　

書込番号：26356211

[ムーグオ]

＞kmfs8824さん
専用のECUがついてるのは知らなかったですね。
疑問点が解決しました。確かにサス以外は一緒だとタイヤサイズの誤差をメーカーが気にしないわけないよなぁと思いました

＞ひろ君ひろ君さん
確かに仰るとおりです。私はタイヤハウスが窮屈に見えるのはあまり好きではないので数ミリの差ですけど、すこし見た目が変わるかもしれないですね。参考になりました

書込番号：26356262　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ムーグオさん

>この度中古車を購入し、スタッドレスをインチダウンして14インチとしたのですが、ふとデリカミニと同じでは？と思い質問させていただきました。

想像の通り基本同じ車ですよ
ボディ部分もホイールストロークを含めた足回りの基本構成共に同じです

ですから逆に言うとタイヤを換えれば電子デバイス以外デリカミニと同等とも言えます

書込番号：26356297