このページのスレッド一覧（全673スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 旧型 新型 |
6 | 3 | 2025年1月20日 07:20 |
| 信頼のマキタですが、こんなもんですか？ |
3 | 6 | 2025年1月19日 20:28 |
| 梁の強度を強化させたい |
34 | 27 | 2025年1月11日 11:33 |
普通車のタイヤ交換に使いたい |
10 | 20 | 2025年1月6日 09:20 |
| MUC008Gとの違い |
2 | 4 | 2025年1月4日 20:16 |
| EU24iK1 とEU24iの違い |
0 | 0 | 2024年12月23日 16:16 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001452492_K0000095542&pd_ctg=6522
スペック的な差はこちらですが、１番大きな差は旧型はキャブ、新型はFIってとこじゃないですかね。
バイク乗りだとほんの１５年くらい前まではキャブ車も多かったので、その恩恵の差を感じている人は多いと思います。
簡単に言えば始動性の差ですね。毎日使うならキャブでもいいでしょうが、たまに使うっていう場合はキャブはいろいろ儀式がありますかね。FIはほぼ一発で始動できます。
重さも１０ｋｇ違えばかなり違うと思いますしね。少々無理してでも新型にしたほうが長く快適に使えるでしょう。
用途が決まってて同じ場所に固定して毎日使うって事なら、旧型でもいいかもしれません。
書込番号：26042599
4点
大変よくわかりました。ありがとうございました。
書込番号：26042614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キャブの時代が終わるのですかね。
長期間使わない時燃料系の抜き作業は面倒な物でした。
そんな所は大丈夫なんでしょうか？
簡単に抜けそうに無いですが…
書込番号：26043518 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
インパクトドライバー・レンチ > マキタ > MTW001DSA
クチコミでのアドバイスを受けて、思い切ってマキタを購入しました。
付属するソケットをセットして回転させますが、かなりふらつきがあります。ソケットそのものはセットするのに力が入りますが、差し込んでソケットを触ると簡単にグラつきます。インパクトレンチって、マキタであっても、こんなもんなのでしょうか？
まだナットを緩める作業はしていません。
書込番号：26038406 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞にょろこんさん
とりあえず落ち着いて説明書をよく読んで下さい。
でないと危険ですので。
ソケットそのものはセットするのに力が必要であっても、
ソケットをセットして空転させると、ソケット飛んじゃって危険かなって心配になります。
もちろんピン刺して、ゴム嵌めていれば良いんですが・・・それでも空転はしない方が良いと思います。
ふらつきやぐらつきを見てないのでわからないんですが、
たぶん、そんなもんだと思います。たとえ、プロ用のものであってもグラついてます。
車のナットを外すには差し支えることはないと思いますよ。
書込番号：26038591
0点
＞にょろこんさん
その時の動画をアップすると、
判断出来るのですけど。
書込番号：26038646
0点
＞にょろこんさん
スゴ〜く詳しそうですけど
ちゃんとインパクトレンチ用のソケット使ってますか
その中でも、自分にしっくり行くやつ使ってますか
ソケットの長さはも10cm前後ですよね
左手はソケットにそえて中心を取ってますか？
私好きなソケット棒の真ん中が細いやつ
何となく使いやすい
（ハンマーなので遊びが無いと手に負担がかかるかも）
私の勝手な考えです
書込番号：26038814
1点
いわゆる「あそび」のことを言ってられるんじゃないかなぁ？と思います。
私は建築用のものしか使っていませんが、ビットを刺した状態で触ればガタガタしますが、それで正常です。
逆にカッチリしていると、使い勝手が悪かったり、寿命が短くなったりするんじゃないでしょうか。
書込番号：26038825
2点
ランチのソケット…いわゆるタマですね。
お高い物の方がしっかりとしているかな。
書込番号：26039408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞にょろこんさん
まさかだと思いますが、
ネット購入でしたら、
マキタのコピー品を掴んでしまった可能性はありませんか？
書込番号：26043093
0点
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|---|---|---|
崩壊前 |
崩壊後 |
梁の剝がれた後 |
自宅は木造3階建てです。
DAISOで購入した以下の部材で網棚を構築し
・はてなフック３．０ＣＭ ２０個入り
https://jp.daisonet.com/products/4550480278988?variant=42203573485741
・ワイヤーネット（ホワイト、約４０ｃｍ×４０ｃｍ）
https://jp.daisonet.com/products/4549131696837?variant=39703823548589
・荷造りひも
そこへ多数の衣類をかけて放置したら梁が剥がれて網棚が崩壊しました。
天井の周囲の壁との境目に貼ってある木材の正式名称が分かりません。
とりあえず「梁（はり）」と書きましたが間違っていたらご指摘お願いします。
どうやら接着剤の強度不足のようです。
質問です。
・接着剤は「木工用ボンド」で良いですか？
・さらに強度を上げるためくぎを打ち込めばよいのでしょうか？
1点
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|---|---|
廻り縁（まわりぶち）ですね
天井と壁の隙間を隠すものなので、強度を求めのは難しいです
代替え案としては、壁にこのようなフックを取り付けるほうが簡単だと思います
ダイソー 壁面にしっかり固定ピンフック
https://jp.daisonet.com/search?type=product&options%5Bprefix%5D=last&options%5Bunavailable_products%5D=last&q=%E5%A3%81%E9%9D%A2%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%A3%E3%81%8B%E3%82%8A%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%83%E3%82%AF
ダイソー クロス壁用 ワイヤーネット固定フック ４個入
https://jp.daisonet.com/products/4549131483352?_pos=4&_sid=86349c5e3&_ss=r
書込番号：25500682 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|
下地センサー |
製品パッケージ裏面 |
＞ぬへさん
返信ありがとうございます。
廻り縁（まわりぶち）と言うのですね。
強度を求めのは難しいのですか。
実は３階建ての４LDKのうち、既に３部屋とキッチン、リビング、ダイニングに同じように廻り縁にはてなフックを埋め込み、ワイヤーネットを荷造りひもで吊るす改造を施してしまいました。
今のところ崩壊したのは１階の部屋の一か所だけです。
重さはおそらく２０～３０ｋｇかかっていたと思うので他の場所では余り負荷をかけないようにします。
ご紹介のＤＡＩＳＯのリフォーム備品参考になりました。
DAISOネットストアは最近DIYを始めてから１万１千円以上の買い物を２回行っています。
しかし衣服用ハンガーやワイヤーネットの在庫が小価値していたため、今回はリアル店舗で購入しました。
DAISOネットストアは合計１万１千円以上の買い物をしないと送料無料にならないので欲しいものの在庫がなく条件を満たさない時はリアル店舗で探してみます。
ところで壁に備品を取り付ける際に奥に間柱がないと強度不足で抜けますよね？
間柱の位置を調べるため、下地センサーを購入したのですが、使い方が分かりません。
この商品は木造モルタルの壁では使えないのでしょうか？
書込番号：25500873
1点
＞マグドリ00さん
＞ところで壁に備品を取り付ける際に奥に間柱がないと強度不足で抜けますよね？
仰るとおりです。
＞下地センサーを購入したのですが、使い方が分かりません。
立派なセンサーはいりません
「下地探し」等で十分です。使い方は動画をご覧ください！簡単です。
https://amzn.asia/d/gBsVdax
＞この商品は木造モルタルの壁では使えないのでしょうか？
木造モルタルとは、一般的に構造＆外壁を指しますので
内装は石膏ボード＆化粧ベニヤ等ですので使えます。
添付の画像より、かなりの重量になるので
補強する場合は、下地等を確認してしっかりとした作業が求められます。
DIYをするのであれば「ディアウォール」等をお勧めしますが
https://amzn.asia/d/eKidmJD
材料＆道具＆手間＆時間等結構掛かります。
多忙な方には少々出費が増えますが
「スチールラック オープンラック」の方が手っ取り早いかも？
https://amzn.asia/d/0u7pSSL
書込番号：25500894
5点
＞マグドリ00さん
ねじ込み式の通常のはなてフックなどは硬い下地に取り付ける必要がありますが、紹介した3ピンの留め具は石膏ボード専用で、ピンが細いので硬い壁は不可になります
それでもピンがまっすぐ刺さる程度の硬さのベニヤ板などなら使用できるので、天井などに使用して軽い物ならぶら下げることもできます
書込番号：25501038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞マグドリ00さん
廻り縁の補修は、
木工用ボンドでも接着出来ますが、
突っ張り棒などで押し付けないと、
経年劣化で剥がれる可能性があります。
書込番号：25501136
1点
周り縁の補修方法
木工用ボンド使う
すぐにカクシ釘って奴を打ち込む
次の日にハンマーでカクシ釘頭を横にたたく
こんな感じかな
ホームセンターで売ってる
（カクシ釘は、叩くタイプと抜くタイプがあるので気をつけて）
書込番号：25501288
1点
＞ぷっかり雲さん
ありがとうございます。
動画を見て下地センサーの使い方を練習してみます。
書込番号：25502897
1点
＞１とらぞうさん
ありがとうございます。
ホームセンターなどでカクシ釘探してみます。
書込番号：25502900
1点
ところで冒頭でご報告した、廻り縁にはてなフックを埋め込み、ワイヤーネットを荷造りひもで吊るす改造は極端に重くなければ意外と丈夫なことがわかりました。
既に複数の部屋に設置しある程度の荷物（５ｋｇ未満）を置いたり吊るしたりしてますが今のところ大丈夫です。
しかしはてなフックを取り付けるのにキリで穴をあけるのですが数十回から数百回回さないとはてなフックが中に入っていかないので効率が悪いです。
生産性向上のため以下の商品の調達を検討してますがいかがでしょうか？
https://amzn.asia/d/do8YJB7
マキタ(Makita) 充電式ペンインパクトドライバ
まだ調べてませんが通常の＋/ードライバのほか穴あけ用のドリル、はてなフックを回すためのペンチのようなものも用意されてますかね？
また、廻り縁補強のため、間柱の位置で木ねじを入れるためにインパクトドライバの活用を検討しています。
仮に使えそうなら処置すべき場所が多いため作業がかなり楽になりそうです。
書込番号：25502913
1点
＞マグドリ00さん
>> はてなフックを回すためのペンチのようなものも用意されてますかね？
電動ドリルドライバーに「アイスクリュー」を噛ませてあげると使えます。
https://www.monotaro.com/k/store/アイスクリュー/
インパクトドライバー使う場合は、「ドリルチャック」が別途必要です。
書込番号：25502926
1点
＞おかめ@桓武平氏さん
ありがとうございます。
ttps://www.makita.co.jp/product/files/882462A2_A3217.pdf
インパクトドライバーは挿入口が六角形状でそのままでははてなフックが入らないのですね。
https://diytool.biz/faster-way-to-install-hooks.html
ここのブログによるとはてなフックを取り付ければアイスクリューは要らないみたいです。
今度時間のある時にホームセンターなどで現物を見てきます。
書込番号：25502982
2点
https://amzn.asia/d/do8YJB7
マキタ(Makita) 充電式ペンインパクトドライバ
Amazonで発注し本日受領しました。
付属ビットはプラスドライバーのみです。
はてなフックや木ネジの穴あけ用ビットが欲しいのですが、
https://amzn.asia/d/j7SqfFf
E-Value ビット&ソケットセット 充電ドライバー・インパクトドライバー用 29点組 BS-4
の購入を検討しています。
【セット内容】の
・六角軸鉄工ドリル(2・2.5・3mm)
ではてなフックや木ネジの穴あけができますかね？
また、
・イージーチャック
というのはおかめ@桓武平氏さんご紹介のドリルチャックと同類のものですかね？
書込番号：25509459
1点
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|---|
2㎜ドリルとドリルチャック |
インパクトドライバー使用目的は
・廻り縁へのはてなフック取り付け
・廻り縁強化として木ネジ埋め込み
なので近場のビーバープロに出向いて
・2㎜ドリル
・ドリルチャック
を購入しました。
これらを駆使してDIYスキルを磨こうと思います。
書込番号：25510342
1点
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|---|---|---|---|
仮復旧 |
再度崩壊 |
はてなフック抜けた |
剥がれた跡 |
崩壊した網棚の仮復旧をしました。
外れた廻り縁をつけずそのままはてなフック取り付けたら前回の半分以下の衣類を吊り下げただけで崩壊してしまいました。
はてなフックのネジ部分の長さは１ｃｍでセメントのようなものが付着しています。
この成分は何でしょうか？
廻り縁の下地はもろいということですか？
今後のアクションとしては外れた廻り縁を再度取り付けて補強することです。
取れた廻り縁を木工用ボンドで接着し間柱の位置で木ネジを回しこむ予定です。
木レジの長さは３～４ｃｍで良いでしょうか？
間柱の位置は下地センサーで調査したいのですが、センサーが中央部にあり廻り縁の位置ではセンサーが届かず計測が出来ません。
もしかして全エリアに柱があるのでしょうか？
とれた廻り縁を観察すると一定間隔で長細い釘を打ち込んでいます。
この釘の位置に神柱があるということでしょうか？
また、施工不良を発見しました。
外れた廻り縁の左半分はボンドの跡があり、右半分はボンドが付いていた形跡がありません。
つまり拙者くされておらず宙に浮いた状態で極端に強度が不足していた恐れがあります。
またボンドは全面に塗られておらず一部のみなので全面に塗れば多少は強度が上がる可能性があります。
もちろん木工用ボンドのみでは不十分なので木ネジで補強する予定です。
書込番号：25516161
1点
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|---|---|---|---|
施工不良 |
抜けたはてなフックと取れた廻り縁 |
施工不良部分 |
廻り縁断面拡大図 |
写真追加分です。
書込番号：25516163
1点
＞マグドリ00さん
写真を見た感じでは、石膏ボード最上部に下地の材木は無いような気がします
試しに天井との隙間からメジャーを入れて壁の厚みを測り、インターホンや壁スイッチを外して石膏ボードの厚みを測って、同じ厚みなら石膏ボードのみということになります
書込番号：25516283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|
木ネジで強度改善 |
大量の衣類で耐久試験 |
崩壊した網棚を再構築しました。
・取れた廻り縁を木工用ボンドで接着
・下地センサーで間柱の位置を特定
・間柱の位置で木ネジを取り付け
木ネジは3か所に取り付けました。
一番左は下地センサー反応なしで間柱がなく木ネジを入れていく過程で抵抗がなかったです。
長細い釘は3か所に打ち付けてあり、右の2か所は下地センサー反応と一致。
一番左の長細い釘は施工不良でしょうかね？
木ネジを入れた効果で強度が上がったと思うので前回と同様の量の衣類をつるし崩壊しないか確認を取ります。
仕掛けたのが今朝で今出先の為、帰宅後に状態を確認し崩壊した場合は原因究明と再発防止策を考えます。
書込番号：25519033
1点
＞マグドリ00さん
>> 木ネジは3か所に取り付けました。
>> 一番左は下地センサー反応なしで間柱がなく木ネジを入れていく過程で抵抗がなかったです。
１番左側のネジの所には、柱が無いようにも思えます。
柱の位置は、２番・３番の間隔に柱があるとしたら、１番・２番も等間隔に柱はあるはずかと思います。
ある程度工事終わってからですいませんが、
下穴ドリルビットは、ターゲットのネジ太さより１周り細いビットを用意されるといいかと思います。
書込番号：25520269
1点
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点検口から該当部分を撮影 |
＞おかめ@桓武平氏さん
1階の部屋の隣にトイレがあり、以前有線LAN配線工事を頼んだ電器店が設置した点検口があり、7尺脚立を使って天井裏に入りました。
狭くて中に入れなかったので点検口へ頭だけ突っ込んでiPhoneでその部屋の該当部分を撮影しました。
乾電池式ライトで照らしましたが分かりにくくてすみません。
中央やや左寄りの太い柱は1階部屋とトイレの境目です。
その右側が1階部屋の天井部分で奥の明るくなっているところに2本間柱が見えます。
おっしゃる通り１番左側のネジの所には柱が無かったです。
> 下穴ドリルビットは、ターゲットのネジ太さより１周り細いビットを用意されるといいかと思います。
ありがとうございます。
木ネジはDAISOで購入したもので長さ4cm、直径は外側3mm、内側2mmでした。
ペンインパクトドライバーには2mmのドリルを差し込み穴をあけました。
書込番号：25520336
1点
この後に7件の返信があります。
インパクトドライバー・レンチ > 京セラ インダストリアルツールズ > BID-1805
【使いたい環境や用途】
普通車のアルミホイール付きタイヤの交換作業を楽にしたい。
【重視するポイント】
ドライバーとしても使える、値段が安いもの
【予算】
2万円
【比較している製品型番やサービス】
国産の信頼できるメーカーであれば、メーカーは拘らない。
【質問内容、その他コメント】
トルクレンチは持っているので、ナットを外すことと、ナットを軽く締めるのに使いたいが、どれぐらいのトルクが必要かアドバイスも欲しいです。
書込番号：26022143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞にょろこんさん
こんにちは、
＞アルミホイールの締め付けトルクは、普通乗用車で約100～120N・m（10～12kgf・m）、軽自動車で約80～100N・m（8～10kgf・m）が適しています
とされていますので、お書きのBID-１８０５で十分締まりますね。
京セラ電動工具は幾つかつかってますが、悪くないと思います。
書込番号：26022160
0点
＞にょろこんさん
BID-１８０５は最大165Nあるので、最後まで使うと締め過ぎになります、アルミホイールはナットが食い込むので
締め過ぎにはご注意ください。
書込番号：26022190
0点
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|---|---|
先ず、インパクトレンチじゃないと無理。低価格のインパクトドライバーでは多分外れないかと (そのため、マキタの18Vのインパクトレンチを買った経験有り) ・・・
https://re-tool.net/column/difference-impactdriver-impactwrench/
https://kakaku.com/electric-tools/impact-driver/guide_6510/
”インパクトドライバーとインパクトレンチの違い”で検索してみて下さい。
インパクトレンチを日曜大工的な用途 (木ネジ締め込みや穴あけ) での電動ドライバーとしての使用、兼用は、本来の用途とは違いますから止めた方が良いでしょうね。
”国産の信頼できるメーカーであれば、メーカーは拘らない。”
充電器、充電池込みでこの予算なら、Amazonでチョット足せばこのマキタは買えそうです。
この手の工具はやっぱり”マキタ”でしょう。
締め付けトルクの数値のみを語っている人が居ますが、スレ主さんはトルクレンチもお持ちで、”ナットを外すこと”がメインとされています。また、インパクトレンチとインパクトドライバーの違いもご存じないでしょう
最後まで電動工具で締める人は普通は居ません(笑)
アルミホイールのナットの仮止め程度なら手回しで十分。工具で斜めに入っているのに気付かずに無理やり回し込んでねじ山をダメにする話もありがちなこと。
書込番号：26022199
4点
＞にょろこんさん
ナットが固着している場合、パワー的に無理だと思います。
各社のインパクトドライバーのフラッグシップ機でも、怪しい場合もあるかと思います。
書込番号：26022275
0点
＞にょろこんさん
あと、インパクト(ドライバー & レンチ)の打撃音の騒音も煩いので、
住宅密集地では、騒音の苦情も来るかと思います。
長目のスピンナハンドルなどでナットを緩め、
ナットを締める場合は、早回しクロスレンチで締めると、
近所迷惑にはならないかと思います。
どうしても、
買いたいのでしたら、車の既定の締め付けトルクの２倍以上の能力がある、「インパクトレンチ」がおすすめです。
書込番号：26022292
1点
＞にょろこんさん
買うなら、マキタかハイコーキ
他の工具が必要なときバッテリー使いまわしができる。
予算が許せば、可変速のブラシレス。25000ぐらい？
ないなら一般用の定速。15000ぐらい？
一般用のインパクトレンチなら23000円ぐらい？
ナットを外すには、150N・mでも外れるには外れるが時間がかかるし、
インパクトドライバーだとビットのシャフトが折れることも多々あります。
インパクトレンチで250N・mぐらいあると良い感じで外れる。
でもインパクトレンチだとアダプタ噛ませればドライバーとして使えないこともないけど、ちょっと使いにくいかな。
軽く締めるなら100N・mもあれば充分。
なので、外す時はクロスレンチで緩めてからインパクトドライバーでナット外し、
付ける時は、手でナットいれてからインパクトドライバーでナットを軽く締め、
トルクレンチでやるようにするといくぶん早いと思います。
書込番号：26022446
1点
ご回答ありがとうございます。
ご回答を総合的に判断して、以下の候補を考えましたがいかがでしょうか?
マキタ １８Ｖ充電式インパクトレンチ ＭＴＷ００１ＤＳＡ
理由:バッテリー駆動工具は一切持っていない、おすすめのマキタの18V、１２．７角のソケットのトルクレンチあり
皆さんのおすすめがありましたら教えてください
また、このインパクトレンチを選んでしまうとドライバーとしては使えないと覚悟した方がいいですか?
書込番号：26022580
1点
＞にょろこんさん
車用ですと、
BOSCHやKTCもあります。
でも、予算オーバーするかと思います。
エンジン、足回りもいじられるのでしたら、
インパクトレンチは必要だと思います。
車以外の作業では、
毎日、大工さんや木工のDIYされるのでしたら、
18Vインパクトドライバーがおすすめです。
一般家庭でたまに使うのでしたら、
10.8Vのインパクトドライバーでも十分かと思います。
M4以下のネジ締めでしたら、7.2Vのペン型インパクトドライバーで十分かと思います。
なお、穴あけが多い場合は、ドリルドライバーがおすすめになります。
書込番号：26022791
0点
”マキタ １８Ｖ充電式インパクトレンチ ＭＴＷ００１ＤＳＡ”
タイヤ交換用なら、これで良いんじゃないでしょうか。バッテリーは他のマキタの 18V 工具に使い回し (拙宅ではスティック掃除機、ブロアも所有) も出来ますからね。
でも、わざわざタイヤ交換にだけこれを買うコストと、タイヤの預かりサービスを利用するのとどちらが良いかはスレ主さんの判断かと・・・
”このインパクトレンチを選んでしまうとドライバーとしては使えないと覚悟した方がいいですか?”
覚悟までしなくても良いとは思いますが、電ドラ用の普通のビットが簡単に付けられないのと、トルクが過剰ですね。
また、他にも解っていない人が居ますが、改めて”レンチ”と”ドライバー”の違いを認識して下さい。
書込番号：26022818
0点
＞にょろこんさん
エーモンのイージパワーレンチを車載されておくと便利かと思います。
https://www.amon.jp/products/topics/tireplug/?tpl=easypowerwrench
スピンナハンドル、早回しクロスレンチの機能が統合している商品になっています。
まあ、SK11やKo-kenにも似た商品はあります。
書込番号：26022823
0点
＞にょろこんさん
>> マキタ １８Ｖ充電式インパクトレンチ ＭＴＷ００１ＤＳＡ
注意点になりますが、
こちらのモデルのバッテリーが、DIY用のバッテリーとなっているため、
プロ用の電動工具のバッテリーと互換性がありまん。
書込番号：26022834
1点
＞にょろこんさん
＞おかめ@桓武平氏さん
”注意点になりますが、
こちらのモデルのバッテリーが、DIY用のバッテリーとなっているため、
プロ用の電動工具のバッテリーと互換性がありまん。”
大変失礼致しました。
オススメはしましたが、このバッテリーと他の 18V バッテリーの互換性は私的には確認できませんので、ご自身での確認をお願い致します。
書込番号：26022862
0点
参考までに
昔はエアーインパクトでやってた
トルクレンチはKTCのCMPB2004です
時代の流れでバッテリーインパクトに
最初はマキタのTD171Dでやったら
夏タイヤからスタッドレスシーズン
までタイヤ交換してないタイヤは
チョイ回らない、Kーは85N・mは回る
（このTD171Dで回る）
普通車は100N・m以上は回らない
インパクトドライバでは使えない
TD002Gでも普通車はダメでした
家ある車は140N・mもあるので
インパクトレンチ買うことに
TW004Gは140も余裕です
最大締め付けトルク：165N・mは
kー行ける気がします
普通車はやってみないと
書込番号：26022928
1点
＞にょろこんさん
>> また、このインパクトレンチを選んでしまうとドライバーとしては使えないと覚悟した方がいいですか?
両用の形状になっています。
BOSCH GDX18V-200 [ボッシュ コードレスインパクトドライバー]
https://www.yodobashi.com/product/100000001007136055/ ￥36,080
18Vバッテリー２個と充電器とケース付きです。
なお、ここヨドバシ.comのレビューが０件なので、自己判断して下さい。
書込番号：26023067
0点
＞にょろこんさん
ドライバーとして使用するが、どんな状況想定してるか分かりませんが、あまり力のいらない繊細な作業には使わないほうがいいと思います。
木材に40ミリ以上のネジ打ち込むとかなら、適度に加減すれば大丈夫です。
アダプター使えばインパクトドライバーとして使えます。トルク強いけどトリガーで回転調節出来そうなので、出来れば買いなのかなと思います。
あと重いというのが弱点と言えば弱点。
ドライバーとして使う時、私の使用しているのは、
SK11(エスケー11) インパクトレンチ用 ソケットアンビルチャック 差込角12.7mm SSAC-4
です。
選択されたマキタのであれば、簡単にタイヤ外せると思います。でも締め付けは締めすぎないよう、いや締めないよう気をつけてくださいね。かるーくちょっと奥まで行ったらトルクレンチです。
締めすぎると案外簡単にボルト折れちゃうというかちぎれるようです。
あとマキタでもバッテリーの互換ない場合あるようなので他の工具買う時は同じマキタでもバッテリー互換を確かめて下さいね。
書込番号：26023180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞にょろこんさん
アンビルから六角軸に変換するにも、
① 日本仕様のAタイプ、
② 日本仕様のBタイプや海外仕様のE6.3タイプ、
③ 海外仕様のC6.3タイプ
の３種類が存在します。
まきたろうさんで使われている
SK11(エスケー11) インパクトレンチ用 ソケットアンビルチャック 差込角12.7mm SSAC-4
は、① 日本仕様のAタイプとなっています。
もし、
②・③のタイプのビットも使う予定でしたら、
Ko-kenで12.7sq.インパクトビットホルダーも用意されています。
(WeraやPB SWISS TOOLSの工具も使う場合)
書込番号：26023206
0点
 |
|---|
Ko-ken 3兄弟 |
＞にょろこんさん
写真の左から、
ロッキングアダプター(14444AL)
① インパクトビットホルダー(14142-G14)
② インパクトビットホルダー(14142-F14)
③ インパクトビットホルダー(14142-D14)
書込番号：26023223
0点
＞にょろこんさん
＞タイヤの交換作業を楽にしたい。
＞ドライバーとしても使える
この二つの作業は一つの工具でするのは厳しいものがあります。
別々の工具で作業したほうが、費用は掛かりますが
使い勝手が良く、工具の性能を十二分に発揮できるからです。
普通車の場合300N・m位のパワーは欲しいところです。
「締付トルク」≠「外すトルク」なので…
パワーがかなり違いますので、別々に考えた方が後々余計な出費を防げます。
書込番号：26023616
0点
＞ナットを外すことと
これって結構きつい作業ですね！
５穴×４本＝２０ナット
同じトルクで締めているのに、かなり外れないナットが毎回数個あります。
こんな時インパクトがあると体への負担が軽減されます（特に高齢者などには…）
とりあえず優先順位を決めて、どちらか１機種を購入されたら…
書込番号：26024429
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＞にょろこんさん
>普通車のアルミホイール付きタイヤの交換作業を楽にしたい。
締め付けトルクの管理が正しくされていればこの製品で緩める事は可能かと思います
交換頻度が少なく固着していると緩まない可能性はあります
建前の話ですがこの製品トルク管理が出来ないので軽く締めるって思いに対応できるかは微妙です（仮締めのオーバートルク）
コメント有るようにタイヤ交換目的の場合やはりインパクトドリバーだと刺し口に不安は有りますが
実情は足りると思います
し
作動音も大きいです５穴ホイールだと５穴×４本外して付けると最低４０回作動音が発生します
>ドライバーとしても使える
所要目的はなにでしょうね
木ビス系であれば可能と思いますが
相手がナット（ネジ山がある）と絞めすぎの可能性は高まります
使い方次第で１/２インチでもアダプターが有ったり
ボッシュのい１/２インチの中に６角が刺せる物もあります
タイヤ交換をインパクトで行いたいのであれば緩めるのには１８０Ｎ・ｍ以上のトルク、
又仮締めも可能な締め付けトルクを選べる物が良いかと思います
タイヤ交換の締め付けトルクをトルクレンチで管理するのであれば
緩めるのはクロスセンチ等でドリルドライバー又はインパクトドライバーでナット外し仮締め
もドリルドライバーかインパクトドライバーで本締めはトルクレンチ
でも大変で無いかも
むしろジャッキを油圧タイプとし楽をするとか考えた方が良いかも
電動インパクトと電動空気入れは音が許容かどうかがかなりキモかと思います
書込番号：26026412
1点
チェーンソー > マキタ > MUC002GRDX
＞ちびろさん
●MUC002GRDX
250mmスプロケットノーズバー＆歯の種類（25AP仕様）
のみの1種類
●MUC008G（セミチョイスシステムとでも言いましょうか？）
モータ部＆歯の種類（25AP仕様）は1種類で
ガイドバー長さ＆スプロケットノーズバー3種類
ガイドバー長さ＆カービングバー3種類
全部で６種類
チェーン刃25AP仕様｡刃数が多く､軽い滑らかな切れ味｡ゲージ厚1.3mm､ピッチ:1/4”｡
①スプロケットノーズバー
先端部のスプロケット(歯車)でチェーンの回転抵抗を減らし､パワーを最大限に伝達｡
②カービングバー
キックバックの発生が少なく､枝打ちなどの細かい作業に最適｡
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001413088_K0001402973_K0001402974_K0001402975_K0001402976_K0001402977_K0001402978&pd_ctg=6517
使ったことはないのですが、少しググってみました…
書込番号：26024419
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●MUC002GRDXはスタンダードな機種
●MUC008Gシリーズは、お好みの仕様を選べるでしょうか？
書込番号：26024425
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ぷっかり雲さん
ありがとうございます。参考になりました。
MUC002Gの存在意義があるのか？って感じですね。
同じ仕様をMUC008Gでも選択できるので
書込番号：26024549
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＞MUC002Gの存在意義があるのか？って感じですね。
最近のマキタ40Vチェンソーは、バリエーションが多くて購入するとき躊躇しますよね
そんな時とりあえず選ぶのがMUC002G
色々使ってみて用途に合うものを選びたくなったらMUC008Gですかね？
書込番号：26024662
1点
エンジン・発電機 > ホンダ > EU24i JNA3
購入を検討していますが、型番のEU24iK1 とEU24iの違いが分かりません。
ご存じの方がおりましたらご教示ください。
また、ホンダ EX22K1 JNA3 サイクロコンバータ搭載発電機 車輪付 も検討していますが（価格が安い）
やはりインバータータイプの方が良いかと考えていますが使われている方の経験談等があれば
教えてください。
使用目的は停電時（災害時）等の家電への電力供給をと考えております。
宜しくお願いいたします。
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