このページのスレッド一覧（全59070スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ネトフリやアマプラの視聴について |
2 | 5 | 2025年11月26日 19:01 |
| Carplay中にソースがiPodに固定される |
3 | 15 | 2025年11月25日 08:10 |
| バックカメラの義務化？ |
5 | 5 | 2025年11月24日 00:27 |
| DMH-SZ500でワイヤレス接続できるandroidは？ |
11 | 15 | 2025年11月23日 10:03 |
| 音質は |
1 | 1 | 2025年11月22日 19:21 |
CDの方が音は良いですか？ |
10 | 14 | 2025年11月20日 18:15 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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iPhone15ProにUSB-HDMIケーブルを接続して、本機でネトフリやアマプラを視聴しようとしたら、
「著作権保護されていないディスプレイです」という表示が出て、画面は出ずに音声だけ再生されました。
ネトフリやアマプラの本機による視聴はできないのでしょうか？
ひょっとしてUSB-HDMIケーブルが悪いのかな？
1点
＞大和路悟さん
有料ストリーミングサービスを視聴するにはAmazon FireTV STickなどを接続されると可能ですよ
スマホのミラーリングでは不可ですね
書込番号：26348625
1点
＞大和路悟さん
HDCPバージョン対応したケーブルならミラーリングできる可能性はありますが、コンテンツ側の出力制限もあるので、確実なのはミラーリングよりFIRE TVなどですね
書込番号：26348661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
早速のご回答ありがとうございます。
HDCP対応ケーブル、試してみようかなあ。
FireTVだと接続や操作が面倒なんですよね・・・
書込番号：26348689
0点
＞大和路悟さん
ケーブル自体は無駄にはなりませんがあくまで可能性のレベルなのでダメ元ですね
因みにどこでもDigaは何をやってもだめでした
書込番号：26348702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
HDCP2.2準拠のType-c→HDMIケーブルで再トライしてみましたが、アマプラ、ネトフリ、Youtube全滅でした（泣）
apple純正USB-C Digital AV Multiportアダプタならば、成功する可能性は高そうなんですが、１万円近くするので流石にお試し買う気にはなれませんw
しかし、なんでこんなに厳しいのか。
書込番号：26349614
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-9400DVS
Carplay中にソースがiPodに固定されるというか、FMやAVに変更してもピッと鳴ってiPodに戻ってきてしまう症状に悩まされています。
9400DVSのファームウェアは8.16で最新です。
初期化も試しましたが改善せず。
iPhone14 Promax でiOS26.1を純正ケーブルで繋いでいます。
bluetoothもiPhoneを登録したり、外したりと試しましたが、だめでした。
どなたか同様の症状を改善された方や、思いつくことがある方アドバイスいただけないでしょうか。
書込番号：26343321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
iOS14.5以降、CarPlay中にナビ音源を選択できるようになりました。しかし本機は設計時期の関係でこの変更に完全対応し切れず、iPhone音源優先なのでしょう。
以下、上から順に、ダメ元でお試し下さい。
1. CarPlay接続後15秒ほど待ってからラジオなど他音源に切り替える
2. ミュージックアプリの「自動再生（∞）」をオフ
3. Siri の「提案」を全オフ
4. ミュージックアプリをスワイプで終了してからCarPlay接続
書込番号：26343464
0点
＞sig2kさん
その現象の発生タイミングは確認されていますか？
通知などiPhoneに何らかの音声出力があると音声ソースがCarPlayに切り替わるのは仕様だと思います
普通はその後ラジオ等の元ソースに戻ると思うのですがそれが復帰しないということでしょうか?
音声出力タイミングに関係なく常時その状態になるのは明らかに異常なので、ラジオ等の視聴時はCarPlayを切るしかないと思います
書込番号：26344238 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
cocojhhmさん、
Carplayが繋がってマップやホームが出たタイミングあたりでiPodに切り替わります。
その後、ソースを何度切り替えてもすぐにiPodに戻されて他のソースが使えないという状況です。
CarplayでもiPhoneでも何も再生していないのです。
マップのナビ音声が出るタイミングとかでiPodに変わるわけでもありません。
SMLO&Rさんが書かれていた
「ミュージックアプリをスワイプで終了してからCarPlay接続」をすると最初はソース切り替えできていましたが、しばらくしてからまたiPodに変わりました。
書込番号：26344318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
＞「ミュージックアプリをスワイプで終了してからCarPlay接続」をすると最初はソース切り替えできていましたが、しばらくしてからまたiPodに変わりました。
当時のナビの仕様ですので、下でもう一度回避策（iPodへ戻る頻度を下げる程度）を述べますね。
なぜこの現象が起きるかを整理しておきます。
元々CarPlayの仕様ではCarPlay中にナビの音源使用を認めずiPhoneが音源を独占するものでした。
ナビ（ライン純正を含む）によっては自身の音源とiPhone音源の両者から選択して使用できる仕様にしているものも古くから存在しましたが、iOS14.5以前はこれらナビでもiPhoneによるiPhone音源優先の制御でCarPlay中にナビ音源を使うことができませんでした。
FH-9400DVSは設計時点での解釈でUSB接続中はCarPlayモード（Apple MFi：iAP2 over USB）とiPod/iPhone 音楽再生モード（iAP1/iAP2によるデジタル音源再生）の二種類のみを許容する仕様にしているようです。そのためCarPlay作動中であっても「USBにiPhoneが挿さっている＝iPodとして扱えるデバイスがある」と認識しナビの音源を使わずiPod接続に切り替えます。
CarPlay中に接続がiPod接続になっても、例えばApple Musicsの操作はCarPlay画面（接続）を通じて出来、一方の音声信号はiPod接続されていますので、ユーザー目線では大きな変化を感じません。
iOS14.5（2021/4)でAppleはこの制約を緩和（巷間「規制緩和」と称されるとか）し、ナビ音源との選択使用を許容するようにiOS仕様を変更しました。従って現在市場に存在するナビなどインフォテイメントシステムはCarPlay中にインフォテイメントシステム側の音源を使用可能であるのが一般的です。
FH-9400DVS（2018）は最新ファームウエアでもこの選択使用に対応していないものだろうと推定できます。
古い世代のナビのCarPlayはUSBデバイスに対して時々ポーリングを行いiPhoneがiPodとして応答するとUSBソース優先ロジックが効いてiPod接続に切り替えます。そうならば原理的にiPodへの自動戻りを止めることは出来ず、戻る頻度を下げる程度のワークアラウンドしか無さそうです。
既に挙げたものと重複しますが自動復帰の作動原理から以下のような方法が考えられます。
①CarPlay接続後15秒ほど経ってからラジオに切り替える（選択できれば）
②iPhoneで「Musicアプリのバックグラウンド更新」をオフ
③CarPlay接続前にApple Musicアプリを完全終了
ホーム画面でMusicをスワイプして終了
ミュージックウィジェット（ロック画面/コントロールセンター）に曲名が表示されていないか確認
数十秒待ってからCarPlay接続
④iPhoneのSiri音声フィードバックをオフ
⑤Musicの「自動再生」設定をオフ
なお、私はFH-9400DVS使用経験がありませんし今回テーマの症状も未経験ですから上記の検証はしていません。あくまでも推論です。
CarPlay自体は2018年頃から有線・無線とも使用しています。
書込番号：26344505
1点
＞sig2kさん
CarPlayの仕様はSMLO&Rさんの記述のとおりだと思いますが、現実的に現状では問題があるので改善する必要がありますね
まず問題切り分けのため、CarPlayとiPodのどちらか一方だけ接続した時の挙動確認が必要だと思います
iPodを切り離した時の挙動、CarPlayを切り離してiPodをBluetooth接続した時の挙動をご確認ください
最後に同時接続時の挙動確認ですが、これで元の状態に戻ってしまうならCarPlayとiPodの同時接続を諦め利用シーンに合わせてCarPlayかiPodの単独利用しかないのではと思います
有線接続のようなので、個人的にはスイッチ付きケーブルでCarPlayの接続オンオフ管理が一番簡単だとと思います
書込番号：26344554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞cocojhhmさん
＞SMLO&Rさん
Carplayで繋がっているiphoneがiPodと認識されている状態です。不明確な書き方ですみません。
iPhoneがiPodと認識されなければ問題なさそうなので、そういった設定があるかなど調べてみます、
書込番号：26344888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
そういうことでしたか
許可されたアプリでCarPlayがオフになっていてiPodとして認識されているのではないですか?
書込番号：26344901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
＞Carplayで繋がっているiPhoneがiPodと認識されている状態です。不明確な書き方ですみません。
はい、もちろん百も承知です。
iPhoneユーザーにとっては馴染み深い動作で明確です。当然その理解で全てお話ししています。
お使いのナビはiOS15.4で解放されたCarPlay時のナビ音源使用に未対応のため、iPhoneがUSBポートに接続している事を検出すると自動的にiPod接続に切り替わってしまい、車載器の音源を使えなくなるのです。
iPod自体は廃止になりましたが、今もiPhoneをUSB接続するとiPod認識で接続する機器が多いです。
しかし時代の流れです。AppleはiPod接続から次第に距離を置き始めていて、最新（と言っても2023年モデル）車載インフォテイメントシステムにはiPhoneのUSB有線接続を認めないものもあります。この場合Bluetoothか有線・無線のCarPlayのみ接続可能です。今後の方向性でしょう。
書込番号：26344912
1点
＞SMLO&Rさん
＞お使いのナビはiOS15.4で解放されたCarPlay時のナビ音源使用に未対応のため、iPhoneがUSBポートに接続している事を検出すると自動的にiPod接続に切り替わってしまい、車載器の音源を使えなくなるのです。
これは間違いないですか？
機種名とCarPlay接続中の他ソース視聴でAI検索すると可能という回答があります
全てのFH9400DVSユーザーがCarPlay使用時に今回のケースのような状態を許容しているとは思えませんね
書込番号：26344943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やっとメーカーからも回答をもらいました。
iPhoneでCarplayを使用中も以下のソースは同時利用可能で、同時利用に必要な設定は無いとのことです。
ラジオ（FM/AM）
Disc（CD/DVD）
AUX(AUX接続時）
AV（AV機器接続時）
Bluetooth Audio
（CarPlayで使用しているiPhone以外の端末をBluetooth接続している場合）
本日もテストしていましたが改善せず、モードスイッチを長押ししてソースオフにしてみたら、勝手にソースオンになってソースがiPodになってしまう現象も出てきました。
勢いでケーブルも買い直してみます。くじけそうです😭
おふたりともありがとうございます。
書込番号：26345051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
結論が出ましたか。
症状に合った原因を推定しましたが、全て間違いだったという結果になり、申し訳ありません。
個体の故障という結末ですから修理(が可能ならば)か交換かそのまま使うかの選択になりました。
書込番号：26345147
0点
＞sig2kさん
現時点では、代替になるかわかりませんが、どうしてもCarPlay接続中（ナビ案内等）にFMを聴く際はradikoはいかがでしょう
最近CarPlayに対応したようですね
書込番号：26345176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞SMLO&Rさん
故障と確定したとは書いていません。
疑わしいままですが、同時使用できるソースついても仕様通りの動作であることがわかったということだけでした。
＞cocojhhmさん
radikoはアリなのですが、ステアリングリモコンが使えないので危なっかしくて躊躇しています。
別のiphoneを入手したので、同じケーブルで繋いでみたところ、正常動作しました。このことから、おかしいのは私のiphoneかなという結論になりました。iphoneの設定をもう一度確認したいと思います。
書込番号：26348105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
iPhoneに障害がある前提だと以下の事をご確認なさると良いでしょう。
1 Lightning端子が綺麗であること
正常に作動しているLightningケーブルを使い、iPhoneのポートも清掃してつないでみる。
https://jp.ifixit.com/Guide/Lightning端子の清掃方法/164631
以下はiPhone内部のメモリー・スタックなどに障害（「ゴミ」）が発生していると想定しての手順で、ワンステップごとに結果確認して下さい。手順自体はソフトウエア的な障害発生時の一般的な対応手順ですので、既に実行済みのものもあると思いますが、念のために列記します。
特に8以降はiPhoneのバックアップを取ってから慎重に進めて下さい。また8・9・10についてはその意味と手順などiPhone取説やネットでご確認下さい。説明をご理解できない場合はご自身で実行しないで下さい。
https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iphea1c2fe48/ios
2 再起動
3 CarPlay接続データ削除
4 Bluetooth削除
5 ケーブル変更
6 ネットワーク設定リセット
7 位置情報/プライバシーリセット
8 すべての設定リセット
9 工場出荷初期化
10 DFU復元
なおRadikoはCarPlayの正規アプリになっていますのでナビ側からの操作が可能です。
書込番号：26348352
0点
＞sig2kさん
リカバリーモードを落としていました。手順を以下のように訂正します。
それぞれの意味（なにがどうなる）と作業方法はネットで簡単に見つかります。
9 工場出荷初期化
10 リカバリーモード
11 DFUモード
書込番号：26348377
0点
ネットでは
バックカメラの義務化
という単語で検索すると
「2024年11月以降の継続生産車」
とヒットしますが、例えばコペンなどのカタログを見る限り、搭載されておらず、OPで取り付け可能なようです。
実際の話、この「バックカメラの義務化」というのは、現存する新車では曖昧なのか、はたまた、別の追加条件があるので
新車でも必ずしもバックカメラ無しでも販売可能ということなのでしょうか？
1点
＞パソコン自作好きさん
＞はたまた、別の追加条件があるので
＞新車でも必ずしもバックカメラ無しでも販売可能ということなのでしょうか？
バックカメラかバックセンサー（後方検知システム）の、どちらかと定めています。
ですから、両方取っける必要は有りません（どちらか一つで良いですが）両方付けている方が多いかも知れませんね。
わたしも、カメラもセンサーも付いていますが重宝してます。
書込番号：26347037
1点
＞神楽坂46さん
回答ありがとうございました。
＞＞バックカメラかバックセンサー（後方検知システム）の、どちらかと定めています。
ということですね。
書込番号：26347043
0点
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|---|
安い車 商用車 はソナーセンサーで対応してるようです
オーディオセンターユニットのある車では
カメラ対応のほうがコストが安いようです
書込番号：26347109
0点
任意保険を義務化して欲しいよね
もしくは任意保険未加入税１５万円/1年の創設
書込番号：26347220
3点
自賠責保険料の積立金が6000億近くあるし、自賠責保険の補償範囲の拡張で。
書込番号：26347418
0点
この度古いディーラーオプションのナビからDMH-SZ500に交換しました。
スマホをワイヤレス接続できる、ということだったので期待していたのですが、私のは少し古いのかワイヤレス接続できない機種と画面に表示されました。有線であれば、android autoが表示できています。
有線はめんどくさいので、ワイヤレス接続にしたいのですが、実際にワイヤレス接続できているandroidはどのような機種になるのでしょうか
公式にはこれといった情報がなかったので、私のこれだったらワイヤレス接続できたよ、という情報で十分です。
よろしくお願いいたします。
0点
＞崖の上のじんたんさん
ワイヤレス接続をするためにはアンドロイド11以上が推奨されていますね
それ以下ですと機種によっては弾かれることがあります
ちなみに最新OSはアンドロイド16です
書込番号：26331902
1点
＞@starさん
コメントありがとうございます
私のスマホはSHARP SH-41AでアップデートでAndroid12なんですが、製造時期が古いのでダメなのかもしれませんね
購入したものは8月のアップデートパッチが当たってなさそうなのでパッチを当ててどうか確認してみやようかなと思ってます
コメント頂いた内容から、比較的最近のスマホなら大丈夫、という感じなんですかね
書込番号：26332021 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞崖の上のじんたんさん
Android12ならワイヤレス接続できそうな気がしますが。。
AndroidAutonのバージョンは幾つになっていますか？
こちらを最新に更新してもダメでしょうか
最新は15.5です
書込番号：26332033
1点
＞@starさん
結論的にはワイヤレス接続できませんでした。
DMH-SZ500のファームウェアアップデート（PIO_WS02_1.0.07→PIO_WS02_1.1.00）を実施し、
スマホのandroid autoを更新し、
もう一度ペアリングを実施してみました。
スマホのandroid autoでは、ワイヤレス接続できます、と表示されましたが、
DMH-SZ500では、このスマホはワイヤレス接続できないのでUSB接続してください、というような表示でした。
アップデートでandroid12ですが、元々はたぶん10くらいだったと思うので製造年とかで足切りされているのかもしれません
スマホの初期リリースでandroid12以上みたいな条件なのかもしれませんね
パイオニアに相談して、とも思いましたが、そのためにパッチを更新するのは考えにくいので、
機種変更して新しいスマホにしようかなーと思ってます。
書込番号：26332277
1点
機種変更する先として、motorola g66j か、Galaxy A25 かと考えているのですが、これらのDMH-SZ500との接続可否情報あれば、教えてください
motorola g66jの方がスペックは良さそうなのですが、安定性というかDMH-SZ500と接続できるのかな？と少し気になっています。
書込番号：26332601
0点
＞崖の上のじんたんさん
Galaxy S25は快適にワイヤレス接続ができていますよ
同世代のA25も大丈夫ではないでしょうか
書込番号：26332615
1点
＞崖の上のじんたんさん
＞この度古いディーラーオプションのナビからDMH-SZ500に交換しました。
逆質問で申し訳ありませんが、実体験として以下の感想をお聞かせください。
・スマホのナビは何をお使いですか？
・ディーラー純正ナビと比べてスマホナビのよい点・悪い点
私も次に車を買うときはDAでいいかなと思い始めています。
よろしくお願いします。
書込番号：26332854
0点
＞@starさん
コメントありがとうございます。
新しいものなら大丈夫そうですね！
moto g66の方が強そうなので、できればmoto g66にしたいなーと思っています。
どなたかワイヤレス接続の実績あると、とてもうれしいのですが・・・
書込番号：26333008
0点
＞mini*2さん
コメントありがとうございます。
> 逆質問で申し訳ありませんが、実体験として以下の感想をお聞かせください。
> ・スマホのナビは何をお使いですか？
> ・ディーラー純正ナビと比べてスマホナビのよい点・悪い点
私は本当に変えたばっかりで、試走した程度なので、なんとも言えないところはあります。
この質問で、別スレを建てられた方がよりいろんな経験者の回答が得られそうな気もします。
が、わたしの視点で DMH-SZ500を選んで交換した理由は、
・使っていたディーラーのナビの地図が古くなり、またクラリオンだったため新しい地図が出なくなった。（2019年か2017年が最新）
・地図と現実の乖離が出てきて困ることがでてきた。
・地デジ、DVDなど付属していたが、使ったことがない
・運転下手芸人なので、ナビの地図は、可能な限り最新であってほしい。
・運転下手芸人なので、できるだけ親切なナビゲートを希望。
・ディスプレイオーディオの最近のものは、車速パルスやGPSに対応しており、ほぼナビ。
・通常のナビに比べて、ディスプレイオーディオの方がかなり安価。（スマホのナビアプリ代を考慮して5年くらいは使う計算でも安価）
・ナビアプリは、パイオニアのcocchiを2週間お試し中です。そもそもcocchiの課金を前提に検討していました。
・良かった点は、基本全て変換カプラで接続しようと購入していたのですが、GPSは間違えていたので純正を流用できない状態になり付属を配線したのですが、少しGPS自体が大きく、最新？のGPSで3D測位のような機能があり、お得感がありました。
・バックカメラもデータシステムの純正流用カプラを利用して表示でき、 DMH-SZ500でもカメラ映像や誘導線などが表示できるようになっていて、純正ナビと遜色ありません。入力映像のフィルタの関係か、逆に画角が広くなりました。
・悪い点は、使いきれていないのでなんとも言いにくいのですが、検索が、慣れのせいか、ちょっと使いにくそうな感じなところと、オーディオはいい音なのですが操作の自由度がちょっと低そうな雰囲気なところ、USBインターフェースだけでなくmicroSDとかもあったらよかったのにな、とか思う点、スマホの電池が大丈夫か？っていう点、あたりでしょうか。
書込番号：26333023
1点
＞崖の上のじんたんさん
返信ありがとうございました。
参考になりました。
書込番号：26333408
0点
＞崖の上のじんたんさん
g66は持っていないので分かりませんが、
その1年前機種のmoto g64 5Gでは接続できました。
ご参考まで。
書込番号：26333957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞東の三つ星さん
コメントありがとうございます
g66でも問題なく接続できそうですね
g66に機種変更する方向で進めて行こうと思います
コメントありがとうございました！
書込番号：26334075 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
うちのはxperia1 sov40 バージョン12を使ってますが問題なく繋がりますね。
書込番号：26345221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Amazonのセールでmotorola motog66jを購入し、パイオニア DMH-SZ500にワイヤレス接続できました！
いろいろアドバイスありがとうございました！
書込番号：26346766
2点
ホームページ見ましたが詳しい音質モードは書かれていませんでした。
カロッツェリアのディスプレイオーディオと比較して音はどちらが良いのでしょうか?
悩みます
書込番号：26346364 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞にっしー76さん
パイオニアの方はネットワークモードがあるので、フロントだけで音質を追い込むには良いと思います。
純正スピーカーを鳴らすだけなら、大きな差はないでしょう。
書込番号：26346382
1点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-HA02WD
他のトヨタ純正ナビ(品番不明2014年くらいの物）や当ナビ（CN-HA02WD)でも思いましたが、
ＳＤカード音源(MP3 320Kbps)の音が、こもっていてイコライザーでどうにかしようとすると、
キンキンシャカシャカ、ボワボワした音になります。
他にスピーカーの質問でも、耳が痛いなどの質問をさせていただいていますが、
車やスピーカーのせいではなく、音源が問題？ではないのかと思う様になりました。
CDで聴いた方がよい音で聴けるんでしょうか？
0点
＞気象痛がヤバい男さん
＞音源が問題？ではないのかと思う様になりました。
＞CDで聴いた方がよい音で聴けるんでしょうか？
私見になりますが、CDとSDカードを比べたらCDで聞いた方が良いと思いますよ。
SDカードは、読み込み速度、転送速度も関係すると思いますので、Class10以上、もしくはUHS-Iに対応しているタイプが良いかも知れません。
書込番号：26344119
0点
＞神楽坂46さん
今、サンディスクのエクストリームプロ クラス10 読み込み速度？200メガを使っています。
やっぱりＣＤの方が良さそうですね。
書込番号：26344125
0点
そのMP3 320KのデータがCDから正しくリッピングされたもので、しかも再生機器によほどの問題がなければ、車でのCD再生との違いが分かる人間はほぼいないでしょう。
SDカードでの再生において、転送速度が音質に影響するわけないです。PCでのデーター移行が速いとか、そういう話。
そもそも音源などたいしたデータ量でもない。仮にエラー等で転送が間に合わないとかの場合、再生が止まるだけ。
CD再生は振動の多い車においては逆に良くない可能性があるかも。
＞こもっていてイコライザーでどうにかしようとすると、
前スレでも書きましたがまず測定することです。
そんなに金掛からずできるのにこれをせずに遠回りなことしたり、無駄に買い替えとかしてる人が多すぎます。
書込番号：26344163
3点
＞気象痛がヤバい男さん
CDにMP3などを入れたものではないですよね？
1アルバムでCD1枚の、いわゆるCD音源のことですよね？
で、数字上の話では・・・
MP3 非可逆圧縮テータ 320kbps
CD 圧縮無し PCMデータ 1411kbps
データ量は約4.4倍ですから、たぶん良い音のはず・・・
書込番号：26344166
1点
ナビ他は違いますが
耳が悪いのか同じ楽曲をBluetooth､CD､USB､スマホ有線､スマホでのAmazonミュージック有線で聴きましたがスマホ有線系の方が良い音だと思います。
意外に普通に聞けるのはAmazonミュージックでした。
ナビの影響が1番の様に思います。
書込番号：26344179
0点
そういえば同軸スピーカー取り付けたんですよね？
全ての音が足元から出てるわけだし、聞こえにくい帯域ってのはより発生しやすいですよ。それに左右差も大きいはず。
＞こもっていてイコライザーでどうにかしようとすると、キンキンシャカシャカ、ボワボワした音になります
調整が間違ってるんでしょう
なのでまず測定と言ってるんです
視聴位置の耳元で測定です
運転席で聴く音のみを重視するなら左右スピーカー別々で測定と調整です。ただし助手席の人は変な音に聴こえちゃうでしょうけど。
書込番号：26344182
2点
MP3がキンキンボンボンの原因にはならないかと。ただ、イコライザーでデジタル信号を処理した後の結果がCDと異なる可能性はありますね。それがあるなら機器の問題です。
そして、車載機器のイコライザーのバンド数と調整方法では調整にも限界がありますし、車室内では特定の帯域のピークや落ち込みもありがちですので測定機器とDSPを繋いで追い込むのが理想ですけど、そこまでやります？その前に、広帯域ツィーターをセパレートにしてウーファーと（耳から）同等距離の高めの位置に置くことからかと。
書込番号：26344259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
CDとMP3_320kbpsですが、音的にはほぼ同じです。MP3特有の癖が出るのでそこそこ良いヘッドホンで、両者が違うとわかる場合がありますが、車内で聞き分けするのは至難でしょう。音質的な差は考えなくて良いかと。
信号的には当然CDの方が良いですが、スピーカーから出る音に差は出ません。MP3でも320KBPSというのはそれほど劣化が小さい音です。普通の人は192kbps以上のレートだと違いは感じにくいでしょう。
SDカードの音については自宅のPC等で原音聞いていますか？問題ないなら録音されたデータに問題はありません。
10年経てばデッキも故障します。端子の接触が悪いだけでもデジタルデータは変化します。ノイズになるならわかりやすいですが変換部分で故障してると低音だけが変換される、高音だけが変換されるという事もあります。
まずはイコライザーとかフラットにして聞きましょう。籠もって用が何だろうがそれが現在のデッキ＋スピーカーのバランスです。
スピーカーについて何も書かずにスピーカーは悪くはないと決めているようですが、スピーカーは取付位置、向き、取付状況、試聴位置、車内の障害物で大きく音は変わります。またスピーカーが問題ないのは取り外して確認したのでしょうか？シャカシャカ音がすごいというのは、ツィーターだけが強いorミドル以下が弱い場合に発生します。イコライザは、なっている楽器や音声の音域を把握できていなければ適当にいじってもろくなことになりません。基本は必要な音域をピンポイントに最小で動かすのみです。
セパレート化同軸か知りませんが、同軸の場合、ツィーターにカバーがついてると思いますがそのカバーは回転させることできませんかね？カバーには角度がついていて、ツィーターの音の向きを少し変えることができる物が多いです。コレにより、同軸でもツィーターの音の出力を微調整できたりします。
細かく質問するなら、情報もそれだけ詳細に書かないとアドバイスしづらいものです。スピーカーの型番や取り付けてる車、取付時期とかね。
音がぽわぽわと言うのが全然わかりませんが、安いスピーカーをデッドニング無しで取り付けたりすると車によって中低音の締まりが無い音になったりします。主に純正の紙コーンなんかがそうなりがちですが、高いスピーカーでも劣化でコーンやダンパーが破損すると動作に締まりが無くなり音が悪くなったりしますけど、スピーカーって新しいんでしょうか？新品でもきちんと動作してない不良品もありますので実際に取り外して確認した方が良いんじゃ無いかと。スピーカー本体がドアに固定がしっかりで来てなくても同じようになります。
書込番号：26344283
0点
＞気象痛がヤバい男さん
カーオーディオってバッファリングされてるじゃないのかな？
だったら読み込む速度とかは無視してデータが同じなら同じ音質と言う理屈は有るだろうし SDカードと光ピックアップでは違う理屈も有るかもだし そもそも今使われてる状態はCDとSDがイコールのデータでは無い様なのでCDとSDの比較自体出来てない。
まずCDクオリティでSDに落としてから比較するのが良いと思います。
またCD再生時とSD再生時でアプリケーションの動作は同じ？
音質変わる 変わらないどちらも理屈は色々有るでしょうから自身が良いと感じる方で行きましょう。
私自身PCからのUSBケーブル含めて全て同じ環境で同じアプリケーション、同じデータで再生してるのにPC本体変わったら音も変わった経験が有るので音質変化の理屈は置いてますw
書込番号：26344346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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参考で（私の車）↑。別の機種・車・スピーカーですが同じ程度のバンド数なので。スピーカーのバランスが良いのでそれほど上下させることなく自然な音に出来る感じ。より細かく調整出来るパラメトリックイコライザーも付いているのですが、やり出すと沼るので使っていません。
当初専門店でスピーカーを付けてもらった際に位相と合わせて調整してもらい、その後サブウーファーやアンプを追加・ナビも世代の新しい機種に変更した分を微調整してこの辺りに落ち着きました。家のオーディオやヘッドホンで千回は聴いただろう聴き慣れた音源（ビリージョエルだとアルバムThe Strangerの8曲目・Get It Right the First Timeもその一つ、ヴォーカルの聴こえ方やシンバル・ハイハットオープンの音色で判断）の記憶を元に違和感ないところに持ってきた感じ。音源によってはより聴きやすく変更出来るように、部分的にいじったものを他に3種類メモリーしています。
ツィーターはダッシュボード上の純正位置ですが、フロントガラスへの反射を減らして短い距離で音が届くように、開口部にスピーカーメーカー製作の反射グリルを付けています。
書込番号：26344362 スマートフォンサイトからの書き込み
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＞気象痛がヤバい男さん
MP-3音源とCD音源を比べたのではなく
MP-3で音が良くないからCDなら良いですか
って質問ですよね
原理的にはMP-3よりCDの方が良いですが
車内使用でそこまで変わらないと思います
書込番号：26344448
1点
appleのitunesが出た頃に、CDの音とmp3の128kbpsにした音源を聴き比べた時、ヘッドホンで聴くと128kbpsの音源の方がザラつき感を感じ、192kbpsだと感じなかったので、それ以後はすべて192kbpsで音源ライブラリを構築するようにしました。
320Kbpsにされているようですが、ボワボワした音に感じるのは、リッピングソフトの設定に関係しているのではないかなと思います。
書込番号：26344547
0点
すいません。自己解決しました。
オーディオショップの友人に聞いてみたら、純正スピーカーと純正ツイーターで、
セッティングしてくれました。
フルレンジの方は、コイル？みたいな物で、インピーダンス？を少し上昇させて、
ツイストペアケーブル？と、簡易的なネットワークを使い、
共振ポイントだけ制振し、純正ツイーターを使っていい音にしてくれました。
サービスホール塞がなくても、びっくりするくらいの音になりました。
友人曰く、日本の市販スピーカーは癖がありすぎて、微妙だそうです。
皆様、回答いただきありがとうございました。
書込番号：26344704
2点
＞日本の市販スピーカーは癖がありすぎて
もしかしたら、普及価格帯だとあえてドンシャリを狙っているのかもしれませんね。もしそうなら、デジタル音源とヘッドホンに慣れた世代が主流の昨今ではどうなの？って感じですが。
＞オーディオショップの友人
答えは身近にありましたね。直列にコイルを入れてドアスピーカーの高域を減衰させたのですかね…、素晴らしい対応です。
書込番号：26344870 スマートフォンサイトからの書き込み
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