カーナビすべて クチコミ掲示板

PS Vita TV

[cymere2000]

PS Vita TVを接続してみた。
勿論実用性はない、運転中にゲームなど出来よう筈が無いからである。ただ、このナビの大きな画面を見て繋がったら笑えるなとふと思いついたのです。なので試した後、即座に撤去しています。
難しい作業はありません。元よりこのX9VにはHDMI入力があるので、そこに接続するだけです。

後は外部電源が必要となりますが、プリウスにはAC電源があるのでこれまた特別な作業はいりません。ですが、PS Vita TVは電源が外付けなので電源ユニットやコードが結構邪魔臭いです。そこでふとその電源ユニットを見ると5V 2000mAへと変換されているではありませんか、5Vと言えばUSBの定格電圧と同じです。USBから給電できるのでは？と思いUSBからの変換コネクターが無いかなーと検索すると、似たような事を考える人はいるものですね。PS Vita TVとPSPの電源コネクタの径は同じで、PSP用のものが発売されているではありませんか。
しかし残念ながら、X9VのUSBからの給電能力は1Aと半分の電流しか流せません。そこでやむなくシガーソケットから2.1Aまで給電可能なUSBチャージャーを取り付け、そこから給電しました。

スマホのテザリングからWi-Fi接続もし、カーナビを見ながらDS3で操作。いや〜、笑えました。

書込番号：20387158

車でブルーレイ観てます

[ケイ★スズ]

古いカロッツェリアの楽ナビからＨＤＤタイプに買い替えました。
操作がとてもしやすく地図が見やすかったので購入しました。
右側のダイヤルやボタン操作で音量など操作性が良いです。
検索機能の周辺検索がしやすくストレスがありません。
家で撮ったＴＶの番組をブルーレイで見れるので子供達も喜んでいます。

書込番号：20386660

[shinaka]

このナビはＨＤＤタイプじゃないよ

書込番号：20387218

AVIC-RW300取りつけました。

[TOSHI77000]

AVIC-RW300取りつけました。
よく調べないでスズキ車汎用電源コードと注文したところ、カーナビ側電源コードが別売と判明。さらに調べると
専用電源コードが存在するようで 車種（スペーシア）にあわせてKJ-S101DKを注文して無事に取り付きました。
専用電源コードは高いけどコネクターダイレクトなので接続自体は簡単です。
まだレポート出来るほど使い込んでいませんが、CD/DVDの挿入口が見当たらなくて焦りましたが、液晶パネル
の角度が電動で水平になりその裏に挿入口があっておお！と感動しました（笑）。液晶パネルの角度も電動で
微調整出来るし音量調整がダイヤル式で使いやすいです。

書込番号：20365618

購入しましました

[くろかずかず]

音よし、使いやすいです。今日取り付けでしたが、いまのところ満足です。画面の近くに指先を持っていくと反応する機能が着いてますよ

書込番号：20345380　スマートフォンサイトからの書き込み

必須のファームウエアアップデート

[ありゃいん]

先週、発売と同時に設置したばかりですが、実は不具合が出ていました。

あまり大きな問題ではありませんが、CDのタイトルを取得すると、途中でブラックアウト。
そのまま強制リセットがかかるという現象が起きていました。

あまり気にしてはいなかった問題ですが、たまたまメーカーサイトを覗いてみたら
発売直後なのに既に新しいファームウエアがDL可能に！

先ほどファームウエアをUpdateしたところ、上記の問題は解決されていました。
これがKENWOOD流なんですね。

すべての問題を解決するために発売が遅れるよりはいいかなと思ったのでした。

DLは以下よりどうぞ
http://www.kenwood.com/jp/cs/car/navi/mdv_z904_z704/

書込番号：20323606

[でんぐりがえし参上]

このアップデートの内容は何なんでしょうね。オービスのことしか記載されてないように思います。
自分は904取り付けたんですが、たまに音声案内しなくなることがありました。

書込番号：20324277　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありゃいん]

＞でんぐりがえし参上さん

ファームウェアのナンバーが随分進んでいたので、ここに至るまでに様々な改善が入ったものと思われます。
しかし、新製品を購入一週間でバージョンアップしたのはこれが初めてです。
これからも更新が何度もありそうですね。

書込番号：20325077　スマートフォンサイトからの書き込み

新型２００プレミ！ 簡易試聴レビュー

[（新）おやじＢ〜]

サウンドナビ100と200の比較試聴！	デモカーのスピーカー（ＳＡ１０００）

もう先週の出来事になりますが、新型２００プレミと、最新メーカーデモカーを試聴出来たので(情報として）簡単なレビューを・・・

（「ナビ機能」に関しては、これから詳しい方々からレビューが入ると思いますので、今回は私の得意分野サウンドのみのレビューで　　失礼します。また、写真の掲載やレビューに関しては、メーカー担当者さまより了承を頂いておりますので、出来るだけ感じた事を　　正直に書き込んだつもりです。購入予定の方の参考になれば幸いです！）

最初は、室内にてＤＳ−Ｇ５００を試聴用スピーカーとして、ナビの「内臓アンプ」でドライブするという環境下で試聴スタート。
（同一ソフトの音源で、現行の１００から聴き始め、途中から２００に切り替え、また戻したりを繰り返して比較という内容）

現状でも、トップクラスの音質を持つ「サウンドナビ100プレミ」ですから、単体で聴く限りでは「高SN感」と、とてもナビベースとは思えない「音数」の多さで、全く不満は感じない性能なのは周知の通りですが・・・

でも、２００との比較では「ここまで」違うのかという感想に・・・

１００→２００を、同じ音源で比較するとＳＮ感が更に「研ぎ澄まされる」イメージで、端々の音の「消え際」の美しさや「余韻」の長さが
とにかく印象的で（情報量が増えたお蔭で）まるで一瞬、楽曲のテンポが「遅くなった」？と勘違いさせる様な、まぁ見事な再生音！

ボーカルのリップノイズまで「生々しさ」が感じられますし、ベースやバス・ドラの音階も低くて、かつ「深い」表現にチェンジ・・・
１００で感じなかった（聴こえなかった）ニュアンスの違いが、明らかに感じられます。

また、微細な「空間情報」も良く伝えてくれるので、１００以上に音場が左右に「拡がる」のはもちろんですが、３Ｄ的ないわゆる
「奥行き」方向の空間表現も素晴らしいの一言！！

バックの演奏に対し、ボーカルがクッキリと手前に「浮かび上がる」ので、前後方向の「距離感」まで見えそう（感じそう）と、もうナビの音とは到底思えないレベルにまでに達している事に・・・ただビックリ！！

・・・内臓アンプで・・・このクォリティですか（笑
　　
これじゃ、下手な外部アンプは使えないなぁ〜　と、一人で感心しきり状態！！

ご存じの通り、ハード的には「マイナーチェンジ」の範疇？かと思われる今回のモデルチェンジですが、「音的」には立派にフルモデルチェンジ（個人的評価）と言える「進化」だと感じました。

９０→１００も、かなりの進化を感じましたが、正直１００→２００はそれ以上かも・・・？

と、ここでデモカー試聴の順番となり、車内へ・・・

ヘッドは当然、新型２００プレミ！！デモカーの方には、久々ダイヤトーンの新型ハイエンド・スピーカー「ＳＡ１０００」が装着され
駆動するアンプが、「ブラックスＭＸ−４」という、デモカーの中でも本当の「ガチ」仕様・・・（笑

ココで聴いた２００プレミ自体は、室内での印象と大きく変わりません(当然）ですが、空間情報に関しては（車内の方が）よりアドバンテージを感じられて・・・

これで、まだエージング半ば（１００時間位経過との事）で、調整も未だ未だ追い込んでイケそうな「手応え」なのに・・・

板違いなので、スピーカーに関しては端折りますが、かなり「じゃじゃ馬」な素性は見え隠れしていましたので導入される方は
心して取り組みが必要な予感がプンプンと・・・(笑

で、結論になりますが、こと音に関して言えば今回の「２００系」は、正直かなり「買い」だと思いますよ！

書込番号：20322505