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不調から回復

[リフォ]

７５７VDを買ってから3年、最初の1年は正常、次に起動しない、落ちる、固まるを繰り返し、いい加減に廃棄か修理かと悩み、F1XD購入と同時に軽トラへ移籍。
取付は、純正のスタンドの粘着が剥がれて使用不能になったので、熱帯森林でゴリラ専用エアコンルーバースタンドを購入して設置した。
その際、買ってから使っていた二又のパーキング解除ケーブルをやめて、スタンド付属の解除プラグを差し込んで使用することにした。
通常通りシガーから電源を取り、キーを回すと、立ち上がりに少し時間がかかったが、その日は何事も無く正常に動いた。
その後、週3日使用で1ヶ月経ったが、安定している。7月末の最後の無料更新後も安定している。
自分の場合だけかもしれないが、やっとまともになった感じがしている。

書込番号：22006155

良いけど・・・・

[ぽんつくん]

以前使っていたのがケンウッドのiーK99。
長年使用し結構満足していたのだが、やはり時代の流れと言うか、Lightningとの相性が芳しくなく
思い切って買い替えました。
カロの外部アンプにカロの２スピーカー。あとスーパーウーファの構成。

ヘッドを変えて鳴らした瞬間から驚いた。
今までのヘッドと比べて雲泥の差だった。
スピーカーとアンプの実力を初めて思い知った。
今日導入したばかりなので、音質を追い込むのはこれからの作業ですが、
まぁ、満足しています。

これを買った理由は、リモコンが付いていたから。
以前のデッキでも信号に引っかかる時にATT機能をリモコンでポチポチしてコントロールするのがお気に入りだった訳で・・・。
このデッキのリモコンにもミュートボタンが付いていたので買ったのですが、
ミュート設定がATTになっているのにも関わらず、消音になってしまいました。（初期設定）
ATT,ミュート、オフ　と設定出来るのですが、
どれを選んでも消音（ミュート）・・・。

これに関しては、パイオニアに質疑を出しました。
良い返答を期待しつつとりあえず設定をいじっていこうかな・・・。と。

Google MAPも呼び出してナビさせてみましたが、特に問題なしです。使い易い。良好です。

Bluetoothミュージックは機械の相性が顕著に出るのか、曲のスキップ機能が効かない機種もありそうな予感・・・。
アイフォンを繋いで無いので、まだ良く分からないが、Android→OK Mac→ダメ　といった感じ。

良いところも悪いところもありそうだけど、良い買い物だったな〜と思います。
オススメです。

書込番号：21983885

コスパが凄くいいよ、このナビ！

[ぶぉうや]

純正ナビから付け替えました。
先日ケンウッドのリアモニターを買ったのでナビもケンウッドにしました。操作がビックリするくらいサクサク動くしナビの地図も凄く綺麗。リアモニターに映した地デジもこれまた綺麗。iPhoneの音楽を聴くときにUSBで接続し充電もできる。音も格段に良くなった気がする。このナビはコスパ最高だよ！超満足です！

書込番号：21966530　スマートフォンサイトからの書き込み

まずまず

[takhomin]

あまり使用感がないということで中古を買ってみた
地図のバージョン見たら2013年で地図更新もしないままほとんど使ってなかったみたい、もったいない。
これ単体では天空衛生の補足に少々時間がかかるようで、holuxの外部アンテナ使うと掴みが圧倒的に早くなった
カップホルダーになったspx-sc01改の上にガコンと乗せてハンドルの右側で使ってます
地図更新すればまだまだ使える

書込番号：21943301

[ツンデレツン]

良く売ってたなあ、ちなみにお幾らで購入です？

書込番号：21943516

2018年版 台１．０．０版 リリースされた模様

[ａｎにゃ]

久しぶりにナビのページ観たら
更新データー配信始まってました
予約なしで即ダウンロード開始でした。ラッキー

DATA　サイズ　７．６GB

ダウンロード光１Gでも１０分くらいかかりました

SD書き込みは１５分くらいでしょうか

https://shop.mapfan.com/ext/maker/rakunavi.html

書込番号：21908023

[ａｎにゃ]

追記です

本日更新しました

約1時間強で終了しました。

画面は残り９０分からスタートでした。

特に設定等も影響なく　問題なく使えております

書込番号：21911787

これで、２強ですね！迷われているなら買いです！

[（新）おやじＢ〜]

別スレでも語られておりましたが、先週末のOTOTEN（音展）の会場で、表題のサイバーナビｘ（CZ902XS）を聴いてきました。
（ナビスレですが、オーディオの点のみのコメントです。この商品を買われる方なら問題無いかと・・・）

また、ココに書くと長くなるので、車種やシステム仕様は下記サイトの各車を参考にして頂ければと思います・・・(笑
オートサウンドWeb　→　http://www.stereosound.co.jp/as/

最初から結論ですが、表題の通り「迷われている」なら即買い！の一言で良いと思います・・・(笑

音に関しては、皆さんが書かれている様に、一聴して分かるSN感の高さと、それに起因する解像度の「異様」な高さ！！
「ナビとしては・・・」という注釈は全く必要ないと思いますし、DEH-P01は元より、端々であの「カロｘ」を超えているのでは？と感じられる驚異のレベルだったと感じています(後述します）

解像度の高さから、音像はカッチリとシャープに「フォーカス」されており、バックとの距離感（奥行感）もまるで見える様な・・・(笑
ステージングも大きく拡がりますし、バックの楽器の「位置関係」も正確に伝え、ここでもまた前後関係(奥行）がはっきりと・・・

ハイレゾなので、bit深度（24bit）からくる「低域の沈み込み」の良さと「立ち上がり」と「立下り」の対比も丁寧で正確、また音像は前出の様に、カッチリとした輪郭を描きつつも同時にふわっとしたアンビエントも的確に伝えるので、ま〜　リアル！！(笑

意地悪く、音の「消え際」だけを集中して聴いても・・・素晴らしい！！美しい、流麗！！　流石は1000RS・A09コンビ・・・(笑
一曲聴いたオーバーオールの感想は、「accurate」の一言かと・・・(笑

（隣に乗った、カロｘ「プロモーター氏」が顔見知りだったので、お願いしてサイバーの「ディスプレイOFF」を試させてもらったのですが　　更にSN感が向上して、ビックリした事も明記しておきます。サイバー系の試聴の際は是非お試し下さい・・・(笑）

試聴車は外部アンプやスピーカー、サブまで搭載、しかも全て「カロｘ」ですから「出音の良さ」は当然と言えば当然かもしれません。
でも、逆にみればナビのアラも全て「暴き出す」組み合わせですから、相当の自信がないと出せないはず・・・しかもイベントの性格上、ホームの上級者も多いはずですから、「内臓アンプですから・・・」の逃げは使えないし・・・(笑

流石に、ホームの高級機レベルまでには届いておりませんが、カーオーディオを詳しく知らない「ホーム経験者」が聴いたらビックリする位のレベルだった事は確かだと思います。また、時間の関係で細部までは分かりませんが、少なくともカロxに対し、CZ902XSが起因（ボトルネック）と思える点は試聴では感じられず、これだけでも素晴らしい事だと思いました。

これで、少なくとも「高音質ナビ」と言うカテゴリー？で、サウンドナビ、サイバーX、という「2強」体制は（事実上）出来たと思います。

あとは、ユーザー各々の音の好み（特に音色の点）、サウンドナビだけが持つ「マルチウェイタイム・アライメント」というアドバンテージ、逆に「ハイレゾ・ネィティブ」というサイバーｘのアドバンテージ・・・また、８対７という「ディスプレイサイズ」などで各々選択すれば良いのかな？と思います。

最後になりますが、参加しているメーカーさんに直に質問出来たり、実車で試聴が出来る、この様なイベントは本当に重要です。
今更ながらですが、自分でも再確認出来ました・・・(笑　　　長文で失礼いたしました。

書込番号：21907120