カーナビすべて クチコミ掲示板

そんな事・・・

分かれば良いんじゃないの？
そんな事気にしている人はあまりいないと思うよ。

書込番号：258152

書き方間違えました。下のMesへのレスです。

書込番号：258156

ALPINEのカーナビの距離の単位

カタログを見て気づいたのですが、ALPINEのカーナビに表示される距離の単位は間違っていますね。どうしてＫｍなんでしょうか？　正しくはｋｍ。see　JIS　Z8202

書込番号：258110

プログラマが無知なだけじゃない？（笑）

書込番号：258123

日本語が間違っているマニュアルとか、BBSの書き込みとか
良くある話です。理由は色々(笑)。http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?sortid=258152でunknown様とか名乗りをあげていらっしゃる方も
仰られているように、別に気にするほどのことでもないかと(笑)。

ま、kmが正しいのであれば、無知なのはプログラマだけじゃないですな。

書込番号：258168

＞正しくはｋｍ。see　JIS　Z8202

意味不明ですね。
なぜカーナビがJIS Zシリーズなのでしょう？
JIS Cシリーズに属する製品だと思いますが？

書込番号：258272

＞プログラマだけじゃないですな。
そう思います

で、ユーザーから実害が報告されているのでしょうか？

ニコンのカメラに「数字表示が８ｏｏｏて、ゼロが小さいのがヤダ！」って文句を言っている知人がいましたが、一瞬チラッと目をやるときに確認しやすいですけど。

書込番号：258342

アイコン・・・失礼いたしました。

書込番号：258343

気にする気にしないの問題について言っているのではなく、こんな間違いにも気づかないアルパインの情けなさに腹が立っているのでいるのであります。設計検証があまい。

書込番号：358413

モデルチェンジ時期は？

カロのハードディスクナビが出ててますが、楽ナビ（DR100V）のモデルチェン
ジはまだ先ですかね？噂を御存知の方おられたら教えて下さい。今購入するか
どうか迷ってます・・・

書込番号：254939

１０月２０日発売予定とかいてあるページがありました。
発売して一年ですから、まあ順当なとこでしょう

書込番号：282100

ありがとうございます。
聞いたところによると、９月末には発表されそうだとのこと。
又、何か情報が有れば教えて下さい。

書込番号：284285

フィルムをはったら…

[kitaji]

ＦＭＶＩＣＳのアンテナをリアウインドウに貼らずにリアに置きっぱなしにしておいても都内では十分受信していたのに、熱線カットのウインドウフィルムを貼ったらとたんに受信状況が悪くなりました。熱線のみならず電波までカットするのですね。エアコンのききが良くなったのはいいのですが…。なるべく車外にアンテナはつけたくないし、かといってフィルムタイプのアンテナを貼っても意味なさそうだし。うーんどうしたものか…。いろいろ試してみてまたレポートします。

書込番号：253823

私は紫外線浴びまくりのダッシュボードに置いてます。受信状態はよく分かりません。でも１BOXだからリアまで届かないし、交差点ではNHK文字放送も見えるので、そこそこ納得してます。フィルムアンテナはスパタ斎藤さんも微妙な評価でしたね。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0517/35css_ss0517_01.html

書込番号：254322

[kitaji]

かったよさんありがとうございます。私もダッシュボードにおいてみようかなと思っていました。スパタ斉藤さんの記事読ませていただいました。実はダイバーシティアンテナも買ってあるのですがどうもつける気がしなくて…。ダイバーシティアンテナを室内後方でのばして試してみようかとも思っています。両方試したらまたレポートします。ではでは

書込番号：254442

コード長くない？ & アース続報

電源，ＧＰＳアンテナ，ＶＩＣＳアンテナの各コード、長過ぎますよね。ごっそりと束ねたコードは非常に目障りだし、他のクルマへの乗せ変え時も大量の無駄なコードが邪魔でキレました（笑い）。途中でカットして結線するのは見た目が悪いので、バラせそうなコネクタ側を分解して余分なコードをバッサリと切り捨ててハンダ付けし直しました。電源コードなんて１５〜３０センチもあれば充分なのに。ＧＰＳもＶＩＣＳも実際はダッシュボード上にベルクロテープで留めておくだけだから２０〜３０センチでいいんですから。今はスッキリして精神衛生上もＧＯＯＤです。ちなみに、バラすのは電源はシガ−ライターに差すプラグ側、ＧＰＳは本体に差す小さなプラグ側、ＶＩＣＳはアンテナ側。ＧＰＳは精密マイナスドライバーの一番小さいやつで中の出っ張りを押し曲げて抜きます。ＶＩＣＳは粘着テープを剥がして４本のネジを外します。この粘着テープが強力で、私は塗装剥離剤を使用しました。ま、これらの作業は半田付けができる人なら誰でもできますが、素人さんにはオススメできませんけど。あと、パーキングブレーキセンサーへのアースの件。考えてみたらこれが一番良い方法かと思います。本体に差す電源プラグが太細２本ありますよね。この２本の外側のマイナス電極を繋いでしまえばＯＫです。私は細いスプリングをくるくるっと曲げて２本にテンションをかけて繋ぎました。それでプラグから出ているアース線を根元からブッツンと切断すればさらにスッキリ！メーカーに怒られそうな情報ですね。

書込番号：253649

訂正です！アースの件、電源プラグ太細２本の外側のマイナス電極を繋げばＯＫと言いましたが、これだと走行中の操作はできますが、ＶＩＣＳの設定をしようとすると「車載時以外はＶＩＣＳの設定ができません」とメッセージが出てＶＩＣＳが使用できません。本体が室内ＡＣ電源使用と判断してしまうためでした。アース線を根元から切ってしまったためどうしようかと考えた所、閃きました！太細電極が出ている四角いブロック本体ではなく、横のヒダがついている柔らかい部分にコードが、切っちゃったアース，マイナス，白線の入ったプラスの順で並んでいます。そこに虫ピンを外側からアースを貫通させてマイナスに達するまで差して、余分なピンをニッパーで切ってしまいます。差し過ぎるとプラスまで達してショートしてしまいますので事前に長さを測ってから差してください。今度こそバッチリスッキリＶＩＣＳもＯＫでした！メーカーに怒られそうというより呆れられそうですが…。

書込番号：258710

ありますよ

R32GTS-4に載っていましたが、助手席の足元にコンピュータユニットがあってそこから車速パルスを取ることが出来ます。
↓詳しいことはこちらのサイトで調べられると思います。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

書込番号：253191