カーナビすべて クチコミ掲示板

SF500との比較や価格について

[買いたくなる]

大きな違いは、ワイヤレス接続の可否です。SF600はワイヤレス接続によるディスプレイオーディオに対応しており、5GHz帯を使っています。
ただ、他のスペックは特に変わりがないのと、SF500が生産終了になったことから価格はSF500より約3,000円から5,000円程度高くなる程度と考えられます。
SF500は54,000円台まで下がりましたからSF600も60,000円台まではとりあえず下がるでしょう。気長に待てる人はその時が来るまで買わないほうがいいと思います。
あくまで個人的な分析です。

書込番号：26231379　スマートフォンサイトからの書き込み

[買いたくなる]

この価格推移だと6万円ジャストになる可能性が非常に高いです。SF500 との機能差(ワイヤレス機能の有無)を鑑みると+5000円が妥当です。なので6万円ジャストが妥当ですね。ATOTOはAndroidを搭載したディスプレイオーディオを販売していますが、とてもコスパがよく性能も高いです。9インチ、HD画質で3万円の商品があります。本機よりだいぶ性能や機能が上ですね。日本企業も価格と機能、性能で負けないでほしいです。atotoでもapt-x対応していますから、同じく対応させるか、上位のBluetoothオーディオコーディックであるLDACなどを採用してほしいですね。

書込番号：26249118　スマートフォンサイトからの書き込み

いろいろありすぎて…

[勝田かつたろう]

アルパインショップでオーディオ、ドラレコ、バックカメラ等のセットを購入。
オッさん二人で一日がかりで取り付けました。
その時のトラブルはまずパーフェクトフィットを取り付ける際にディスプレイと裏の金具を外す必要があるのですが2.6×8の皿ネジで固定されており、3本は普通に取れましたが、何故か一本だけ固くネジを舐めてしまいました。何とか外せましたがどうせ外すなら最初から付いてない方がいいと思います。（自分だけかと思ったのですが、Amazonのレビューでも同じ様な事が書いてありました。）
次に配線が終わり、いざエンジンをかけてみると、セーフティサポート系の警告灯が全点灯、バックカメラがブレーキを踏むと切り替わり&ATシフトが入らない、ウィンカーがハイフラ状態に。配線を何回も見直すも間違っておらず、車屋で診断機にかけると、CAN通信系の異常。スロコン、リフトアップ、LEDテールランプも付けておらず完全にお手上げ状態で、電装屋いきとなりました。
結果的に、バックカメラをつけた時にバンパーをはずしたのですが、その際にリアのテールランプのカプラーが不完全に刺さっていただけの事でした。
それからは不具合なく使えてますが、ヤフーナビと相性があまり良くないみたいで、目的地検索が履歴からでしかオーディオ上でできません。Google mapsはキーボードで文字入力ができます。
あと履歴を押しても反応しない時があります。
今後、アップデートで改善される事を願いたいです。
いろいろありましたが、物自体はいいのでオススメですが、DIYで取り付ける際は上記の事（特にネジ）を気お付けて下さい。

書込番号：26239577　スマートフォンサイトからの書き込み

パイオニアが台湾イノラックスグループに、欧州ファンドから譲渡

[奈良のZX]

https://news.yahoo.co.jp/articles/870ee8987e639d32f4cae85f7e7e7f3416fc4d8b

パイオニはすでに一時代を築いたオーディオ事業を売却しておりカーナビとカーオーディオのカー用品企業になっているが、
その歴史はスピーカーから出発し真空管アンプからいち早くトランジスターアンプを開発し、
日本のオーディオ産業を築いた正しくパイオニアでした。
これも時代の流れか、残念な気持ちです。

書込番号：26221564

[funaさん]

＞奈良のZXさん

そのカーナビもMOPナビや標準装備のDAになって、パイオニア、ケンウッドなどのメーカーははしごを外される状況に。
パイオニアも以前は液晶テレビ、レコーダー、レーザーディスクプレーヤーなどで隆盛を誇っていたのだが...。
給料が上がらなくなり購買力を失った国民は安いものしか見向きをしなくなった。
そして、安い値段を提示するストアーと価格.comが....。

書込番号：26221581

[つぼろじん]

パイオニア自体は有り続けて欲しい。かつては日本のオーディオメーカーだった
と子供たちに教えたい

書込番号：26221589

[奈良のZX]

funaさんさん、今晩は
＞給料が上がらなくなり購買力を失った国民は安いものしか見向きをしなくなった。

その逆かも知れませんよ
価格競争でしか他社に勝つ方法を見出せず安い物しか作らなかったから従業員の給料も上げられなくなった。
のかも知れません。
半世紀以上も前にデジタルの腕時計が登場した時にカシオを筆頭に日本メーカーは安価なデジタル時計を世界に売りまくった
当時、スイスのオメガなどの高級腕時計メーカーは生き残れないとも言われていたけど、実際の半世紀後が今の日本です。
数年前からようやく日本も価格を維持しブランドを守るビジネスに変化しつつあります。

どこで買っても同じ時代になってもここ価格.comは情報交換の場として続くと思います、名前は変わるかも知れませんが。

書込番号：26221605

[奈良のZX]

つぼろじんさん、今晩は
そうなんです、パイオニアは日本のオーデイオ機器メーカーなんです
私の父が本格的なステレオ機器を揃えたシステムのアンプがパイオニア製で
Exclusiveと今もすらっと言えないロゴが付いてました。

書込番号：26221612

[ダンニャバード]

このデッキも良かったな〜

パイオニアのオーディオ事業はもうなくなっていたんですね・・・知りませんでした。

私、40年以上前ですがパイオニアのオーディイオを一式揃えて毎日楽しんでいました。
確か型番は、
スピーカー：S180III
アンプ：A-120
プレーヤー：PL-707
チューナー：F-120
カセットデッキ：CT-970
一式で当時45万円ほどだったと思います。良い音だった・・・
パイオニアには思い入れがある分、何ともいえない郷愁を感じます。
情報ありがとうございました。

書込番号：26221667

[スプーニーシロップ]

三大ブランド
パイオニア、トリオ、山水
パイオニアの血脈はTADやSPEC社に流れているかなと。

クルマも昔は、トヨタ、日産、いすゞが三大メーカーだったかなと。

書込番号：26221709　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞奈良のZXさん

＞これも時代の流れか、残念な気持ちです。

…個人的には、残念よりも良かったという意見です。

ファンドに株式持たれているより、何処であれ「物作り」する企業に文字通り「ホールド」しておいてもらった方が良いです。CarUXなら「現在」のパイオニアとの親和性も良いですし、相手側も同様なので今回の発表になったはずです。

また、サウンドソリューションも考慮されているとの発表だったので、カー中心になるかと思いますがオーディオの血統はTADと共に受け継がれていくと思います。

またゲーミングスピーカーなどの新領域も開拓していくようですし、個人的には楽しみです。週末にOTOTENで聴いた「ネックスピーカー」もなかなか良かったし…（笑

書込番号：26221735

[BIGN]

自分も今朝このニュースを知りましたがどちらかと言うとポジティブに考えてます。また、台湾企業傘下に入ったのもよかった。

以前中国や台湾企業と仕事していたこともありますが中国は基本的に考え方が違うしいろいろな面で非常に扱いにくい。台湾も最初は齟齬あるけどきちんと要望を事細かく伝えればそれに合わせるようとしてくれるので。

サイバーはここ数年HW使い回しですがこれを機にハードウェアも刷新してサイバーファンを喜ばせるような機種が発売されることを期待してます。

書込番号：26221757

[funaさん]

腕時計の世界とは比べられませんが...。

パイオニアのレーザーディスクプレーヤーは我が家では現役稼働しています。カラオケ用ですが。
そういえば、アンティークになりましたが、犬のマーク（日本ビクター）の蓄音機は物置にしまってあります。祖父がSPレコード盤で落語を聞いていました。

ケンウッド（トリオ）もアマチュア無線全盛のころは素晴らしいセットを世に送り出していた。
私は八重洲無線の無線機を愛用していました。FT-100, FT-102など。まだ現有しているが稼働するかどうか...。
携帯電話ができて電話で連絡が取れるようになると、多くの無線局が閉局した。我が家もその一つですが...。
車にも430MHz無線機を取り付けていましたが、今の車は無線機はご法度。先進安全支援システムの妨げになるようです。それと、スマホと同様、車の中でマイクを握っていると違反になるようですし。

でも、ケンウッドもヤエスも今でも無線機を世に送り出しているようです。
車・家電に限らず、日本にはたくさんの優秀なモノづくり企業がありますので世界で活躍してもらいたいものです。

書込番号：26221821

[茶風呂Jr.]

最近は楽ナビの低グレードとトレードインスピーカーぐらいしか買っていませんが、製品の安定度は維持して欲しい。
安物買いの銭失いメーカーにだけはなってほしくない。

書込番号：26221824

[奈良のZX]

新）おやじＢ〜さん、BIGNさん、お早ようございます

＞…個人的には、残念よりも良かったという意見です。
＞どちらかと言うとポジティブに考えてます。また、台湾企業傘下に入ったのもよかった。

そうですね、投資家に翻弄され解体されてしまった山水のようにはならなさそうには思いますが、
結果オーライであって欲しいと思います。
だだやはり往年に憧れ親しんだオーディオのパイオニの復活はなさそうだし
日本企業が売り買いされることが残念に思えました。

書込番号：26221901

[プローヴァ]

＞奈良のZXさん
こんにちは。
パイオニアはオーディオ、AV部門を切り離して旧オンキョーに売却し、カーナビなどに特化しようとしましたが、そちらもうまくいかずファンド傘下に入っていました。

つまりイノラックスに売られた今のパイオニアにはすでにだいぶ前にオーディオ事業とは無関係な会社になっています。
ちなみにオンキョーに売られたAV部門もオンキョー倒産で米国PAC傘下に入っていますが、すでにパイオニアブランドは無いに等しい感じですね。本当に会社と言うのは寿命があるもんですね。

カーナビ部門もファンド傘下に入ってからは主力のカーナビなどの新規開発をほとんど行わず、マイナーチェンジに終始し、車メーカー向けのカーナビ開発でも他社に遅れを取っていました。

このままでは早晩こっちも潰れるだろうなと思っていたところへイノラックス傘下へ入るというのは、間違いなく良い方向と思います。
なぜ鴻海ではなくその下のイノラックスの傘下にはいるのかはよくわかりませんが。

イノラックスが現在のパイオニアの惨状をどうするつもりかわかりませんが、シャープを鴻海が組み込んだ時のように旧経営陣の考えなどは尊重することなく、自分たちの考えで会社を盛り立てていくことを希望したいと思います。

書込番号：26221945

[コピスタスフグ]

バブル末期の新卒者向説明会の時に、「レーザーディスクは好調ですが、我々の基本はオーディオです。オーディオをやめることはありません。」と言われたのを憶えています。翌年大学の後輩が入社したので他人事ではなく動向を見てきました。カラオケは通信に、カーオーディオ&ナビは直納メーカーに、ホームオーディオはiPodに駆逐された感じでしょうか。

オーディオから撤退（分離・オンキヨーと統合）して車載事業に特化して久しいですが、20年前に買ったアンプ・SACDプレーヤーが現役で、BDドライブも去年買ったばかり。

外資ですが、自社のリソースを生かせそうな企業に買収されるのは、良かったのではないかと思います。車両標準のオーディオの質向上への貢献に期待します。

書込番号：26222041　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

コピスタスフグさん 今日は

なんかパイオニアの今後の動向より、
後輩さんのようにパイオニアに就職された方のその後や社員さんのその後の方が気になりますね。

書込番号：26222136

[コピスタスフグ]

＞奈良のZXさん
＞就職された方のその後

連絡も取っていませんが、仏語が堪能で優秀だったので90年台の希望退職募集時に転職したんじゃないかと。

今の車の外部アンプもパイオニアでした、10年気に入って使っています。前の車はサイバーナビとV171でした。

書込番号：26222692　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

総入れ歯
若い頃、友人たちにはパイオニアのロンサムカウボーイが一番人気だったなと、スピーカーは箱形のTSｰXなんとかをリアトレイに乗っけてって感じで。

ワシは松下のオズマだった。

書込番号：26222706　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞funaさんさん

パイオニアはプラズマですね、DVDレコーダーは画期的でしたね

レーザーディスクも良かったですけど、DVDの波を読み切れずこの辺から徐々に、悪くなっていきますよね

パイオニアのDVD、LDのコンパチ機は持っていて今でも動いています

書込番号：26224709

スズキソリオ（MA37S）への取り付け

[たるたる2025]

作業メモです。
スズキソリオ（R2年以降モデル、MA37S）への取り付け作業時に、ステアリングリモコンのケーブル取付方法について。
KenwoodのHPでは、MA37Sの欄を見ると
「全方位モニター用カメラパッケージ装着車以外の車両は未確認。」
とあり、よく分からず。

とりあえずソリオの1つ前のモデル（ＭＡ36S、コネクタは20pin）と同じ接続方法にしたら使用できた。
（ナビ側でステアリングリモコンの設定を有効にする必要あり）

図の�@にナビ付属品のKey1、GNDにKey4を接続

書込番号：26222775

ファームアップデート

[@star]

新ファーム来てます

書込番号：26201719

古い車につけて見ました

[matu85]

ファンカーゴ	ライトエース　２０年　２４万キロ	スピードセンサー	ＨＤＭＩにスッティックＰＣ

１台目ファンカーゴ　約１０年　純正ナビ不調（タッチパネル）
２台目ライトエース　　２０年　ゴリラ不調 （タッチパネル＋ビックス）

写真１，メータ周りのパネルを手前に引きと外れます、
　　　　ナビ周りのパネルを外し本体を外す、上部にビス止めされている、
接続キット購入する http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit.html で調べて、
　　　　私は、純正ナビを外した後、コネクターアサインを調べながら、付属接続端子を
　　　　直に結線しました、（元に戻れない）
　　　　下記のページ参照 http://minkara.carview.co.jp/userid/194986/car/82744/181742/note.aspx
他は、取付説明書を参考に行います、
　　　　アンテナ取付は、上面より２５ｍｍ以内と有りますが、配線に支障がでない程度で 、なるべく↑の方がスマートです、

２台目、ライトエースの２ＤＩＮ取り付ける予定で、ＣＮ−Ｒ３３０Ｄを購入、 いざ取付のだんになり、見るのも、操作するにも遠すぎる、
思いきり、ダシュボードを切り開き取り付けて見ました、
問題点１、車速センサー が無いと不正確になる、デンソーのスピードセンサーを購入、トヨタ系デーラーで３，５００円でした、
説明書により取付
問題点２，バックの信号を配線しないと、バックしても前進する（ナビの画面で）やもうえず、バックランプよりヒューズを通し配線


使用感、画面に、日差し、明るい窓等、写ると白濁し非常に見づらくなります、　　　　（前、２台のナビと比べ）、
３３０Ｄは、ＷＤより操作性が悪い、：操作ボタンの上部にタッチパネルのボタンが有り操作し難く、地図上を押してします、
ＷＤの付く車両はＷＤを付けましょう
ＨＤＭＩにスッティックＰＣ繋いでみました、ＷＩＮ１０で聞ける、ＷＡＶファイル等 、鳴りますよ、ＳＤカードのＭＰ３よりは、良いかも 、
但し画面設定等必要ですね、後日報告します、

書込番号：19299859

[阪神あんとらーす]

＞matu85さん今晩は、
凄い事をされておりますね(@_@)、
私もエンジンの整備位は致しますがアクセサリー等の電気系統は苦手です('◇')ゞ、

処でｅｂａｙはカード決済のみですか、、それはかなりの難関です、まず家の者の許可は貰えそうも有りません('◇')ゞ、
取り合えずV3後継機でどうなるのか見定めようと思います、

幸いA7を使っておりますので汎用アダプターでもAF以外殆どの機能が使えますので、オールドレンズは其方をメインに致します、
ヤフオク等で出物が有れば良いのですが、ｍ３９のアダプターにすれば色々応用が出来そうですね。

書込番号：20056034

[matu85]

＞ＨＤＭＩにスッティックＰＣ 画面設定

WIN10の最小画面、800X600その他と此の機種８００ｘ４８０ 整合がとれず
大きい画面（たぶん1080 i）を縮小表示するとみえ、文字が読めなくなります、
画面上で、見当を付け操作はできますが、デメリットの方が多い様な気がします、

＞阪神あんとらーすさん

住所と希望の物が御座いましたら、纏めて購入し、転送致します、

書込番号：20056947

[さくらはさいたか]

皆さまこんばんは

＞matu85さん
紫陽花もまだまだだ楽しめますね。　
写真ありがとうございます。

はい、拝見しましたよ。何にしても器用ですねー。
感心します。

ついでに私も写真アップします、、

書込番号：26198483　スマートフォンサイトからの書き込み