カーナビすべて クチコミ掲示板

kitajiさま

情報ありがとうございました。
３０秒ですか！ その場にならないと早いか遅いのかわかりませんが
ＤＶＤて，こんな物ですか？商品の仕様によりますよね！

書込番号：463284

[kitaji]

現在地と目的地との距離、都市部なのか郊外なのかによって検索時間は変わってくると思います。私も東京を主に走っていますが、リルートはちょっと遅いなという印象です。

書込番号：463392

[kitaji]

追伸です。明日、もし忘れなかったらリルートの時間を測ってみましょう。

書込番号：463397

たびたび手間をおかけします。
色々皆様の感想を見ると、トンネル・高速道路など受信できなくなるような走行しているときには、やはりオプションのジャイロ＋車速パルスで拡張してあげないと制度があがらないみたいですね？！

横浜に住んでいますが、運転が好きな割には方向音痴のため又この年になりますと老眼になり地図を見るのが辛いです。
あと候補に上げるとしたら、楽ナビを考えようかどうしようか迷っています。
もう一つ質問してよいですか。全国版のナビソフトはあるようですが関東版だけの地図は発売されているのでしょうか？

書込番号：464359

リルートは遅いですよね。
一番最初のルート検索よりは早いですが、それでも１０秒近くかかるときがあります。ルートから外れてリルートと判定されるまでに時間がかかるのと、ポータブルなので処理ユニットのパワーが貧弱なのはしょうがないのでしょうが、直進レーンで信号待ちしているときに右折を案内されたりするとリルートが延々繰り返されてナビの地図すら見れないこともあります。
勿論ルートのはずれ具合によってリルートの時間もかわるので、瞬時に新ルートを表示することもありますし、多少のずれではリルートしないこともあります。
あとkitajiさんの３０秒って目的地を設定する時間も含まれてませんか？
もしくは「別ルート探索」(こんな名前でしたっけ？)で３通りのルートを表示させるまでの時間だったりしません？私もめったに遠出しないのではっきりいえないのですが、、、、

書込番号：464363

追伸、カキコしてる間に下宿人さんからも新しい意見が出でましたのでレスします。

自分で取り付けや載せ換え、自宅でルート設定などをしないのであれば、「楽ナビ」のような据え置き型をお勧めします。先に書いたようにユニットのパワーも見込めるし自立航法ハイブリットの恩恵も標準で受けられるからです。

それとソフトですが、DVDのタイプは地域版は出ておりません。機種ごとのオリジナルになってバージョンアップ版はあれど、CD(ナビ研対応等)と違い実質ほかの地図ソフトは選べません。

書込番号：464375

かったよさま。
色々教えていただきありがとうございました。
あまり遠出はしませんがもっぱら都内・横浜（関東地区を千葉〜箱根当たりを,,,）
自立航法は必須のようですね！あとは使う目的でしょうか？
やはり方向音痴の私にはやはりナビは必要です。

書込番号：465709

[kitaji]

こんにちは。
昨日、ルートをわざとはずれてみました。
出発地点は東京の神田神保町で、目的地は目黒です。
ストップウオッチで測ったわけではないので（そんなことしたら危ない。笑）１、２、３、と数えましたがリルートが始まって、次のルートを示すまでに早くて10秒位、遅くて20数秒くらいかかりました。
これは実際にルートをはずれてからナビがそれを認識してリルートが始まるまでの時間は含まれていません。

＞あとkitajiさんの３０秒って目的地を設定する時間も含まれてませんか？

30秒は私の感覚だったのでそのぐらいに感じたということでした。お騒がせしました。

書込番号：466774

[kitaji]

さらに追記です。
＞自立航法は必須のようですね！
私は自立航法はつけていません。高速の下にいくとナビが止まるということを見越して、その先の地図をスクロールして確認して使ったりしています。あるいは、なるべく上に高速がない道を使ったりも。（笑）

書込番号：466785

＞＞自立航法は必須のようですね！
＞私は自立航法はつけていません。高速の下にいくとナビが止まると
＞いうことを見越して、その先の地図をスクロールして確認して使っ
＞たりしています。あるいは、なるべく上に高速がない道を使ったり
＞も。（笑）
私も実際Ｐナビで迷子がだいぶ解消されましたが、最初は機能が理解できないのと、持ち前の方向音痴で元取れるか心配でした。
どのようなナビでも、満足行くような使いごごち得るにはユーザの慣らしがいると思うし、ナビに道順任せると知らない道をどんどん紹介されて今までになかった劣悪な迷子なったりもします（これはきっとブランドやグレードに関係なく）。
でもＰナビを早い時期に購入したことでナビとの付き合い方も勉強できたし、釣り行った時に友人から紹介されたポイントを一人でもいけるようになったことは去年の大きな収穫ですね。
今ではポイント登録が４０近く(釣り場だけじゃないっすよ)になってるので、これが処理負荷になってるのかな〜。
最後に自立航法ユニットの車速パルスが上手く取れてなくて、まだまだ高速道路の下で迷子に悩まされていますが、ビーコンの情報って案外すばらしいと思っています。都市部を走る場合渋滞情報はフレッシュな方がいいですね、迂回探索も渋滞避けてくれるし。コレもまたリルートが遅かったりしますが、いちおう何度か助けられてます。（ＦＭーＶＩＣＳでも自主的に逃げるっちゅー手がありますけど）

書込番号：467552

さらにありがとうございます。
”よかったさまのいわれるとおり、ナビの癖をしることによりどうすれば、迷走からぬけられるかですね。”、それと早く手に入れたいのですが小遣いがたまりません！
もう一つ質問させてください。
ナビ自体が、学習機能みたいなものもっているんでしょうか？
例えば一度走行した道などを記憶して、新目的地検索時最短距離などを選んでくれるなどです。（メーカーのＨＰにも記述されていませんでしたので。）

書込番号：469038

下宿人さんこんばんは。
Ｐナビに学習機能はないですね。基本的には始点と終点をお決まりのロジックでルート作成するものだと思ってください。やっぱり廉価版なので歩行者天国とかのお決まりの通行規制もまったく無視されてるし、通行止めになりやすい河川敷や堤防線は使おうとしないし、有料道路の脇にある側道なども私道と公道が交錯しているのかルートに現れることはないですね。
私の場合なるべく通って欲しい場所や間違いやすい交差点はポイント登録しておいて何かしら音を鳴らすようにしています。
ただ走行軌跡を地図上にプロットしてくれる機能があるので、迷子のさなかに「この道とおったんだ」と気づかせてくれますよ。これも2〜300Kmくらいの履歴しか残りませんけどね。

書込番号：469210

えっ？？新商品？？

NV-DVD83　という新ゴリラ？がもうすぐ出るとのうわさ
ご存知の方、情報を教えてください。
う〜〜〜また、悩んでしまう！！？？？

書込番号：468716

ヤフオクでパナ

先日ヤフオクにて税込み\160000‐で注文しました。
もちろん新品,最新ROM搭載品です。
視野角が狭い、輝度が低い、と搭載VGAモニタについて
書き込みがよく見られますが、shop内（蛍光灯など照明の映り込みの影響多し）
と車内（基本的に他の光源の映り込みは少ない）は当然環境が異なるので
shop上でのモニタ視聴結果より悪くなるはずがないと判断、購入に至り
ました。搭載モニタは明度調整可能、厳密に言うと黒レべル、これをマイナス側に調整すれば明るく見えます
（shopではほとんど最高値になってるはず）
タッチパネルは耐久性に難あり、そのうち感度が鈍くなります。
（液晶パネルは押されていいはずがない）
ちなみにカロのモニタはパナのOEMです。
以上、あくまで私感ですのであしからず。

書込番号：466847

私は旧ＲＯＭでした
残念！

書込番号：467497

起動画面

[kitaji]

起動画面のおねえさん。元旦から着物を着ていました。そして決定ボタンを押すと「あけましておめでとうございます」だって。なんだかＭＡＣの起動画面の「謹賀新年」を思い出してしまった。

書込番号：454120

クリスマスにはサンタの格好してましたね。
夏には水着になるのかなぁ？(^^)

書込番号：464132

たしかビキニだったような気がします。

書込番号：464313

本体保護BOX発見

はじめまして。中虎と申します。
DR2500を取り付けて4週間になるNAVI初心者です。

[409793]本体保護は？　について。

本日何気無く寄ったオートテックで表題の箱を発見。
ちょいと高かったけど（5000円）、DR2000/2500対応と書いてありジャストフィットのサイズだったので購入し取り付けてみました。
要するに「木箱」なんですが、外側はフリース地で、内側もスポンジクッションが左右に貼り付けてありました。
なかなかしっかりした作りでGOODです。
自分は運転席下に本体を取り付けたため、後部座席に人を乗せたら間違いなく蹴られる心配があり探してたところでした。

参考までに製品名称を。

CAR-NAVI GUARD BOX（そのまんまの名前です！）
　内寸　W215×H55×D225mm
　外寸　W240×H75×D255mm
　製造・販売　（株）イヤマオートプロモーション
「子供が乗っても大丈夫！」なんて書いて有りました。

取り付け苦戦中さん、もう遅いかもしれませんが、ご参考になれば。

書込番号：454827

中虎 　さん
質問です。本体にファンがついていますよね？
そのファンのあたりには放熱用の口はあいているのでしょうか？
そんなに発熱は心配ないものなのでしょうか？

書込番号：460496

Inuwo さん　こんばんは。

うーん、気づきませんでした。ご指摘ありがとうございます。
取付説明書には塞ぐなと書いてありますので、ファンを完全に隠してしまうのはマズそうですね。

BOXについては、
その面は大きく凹型にカットされていますので、ファンは少々隠れはしていますが放熱を妨げてはいません。
また反対側も小さく凹になっています。

前後面外寸　W240×H75
　ファン側カット部　W180×H35　※ほぼ中央がカットされています。
　反対側カット部　W65×H35　※右端から27mmのところからカットされています。

ただし、
構造的にはファンの右側にある各種端子の接続を邪魔しないためにカットしたと思われ、放熱まで考えて作ったようには見えませんでした。
数機種のNAVIに適合させるために作っているみたいなので、DR2000/2500にバッチリ適合とはいかないようです。

書込番号：460858

中虎さん、貴重な情報ありがとうございます！
実はまだ保護に関してはまだ解決していませんでしたので助かります。
ステンレス板を自分で加工して取り合えずで作ったのですが強度的に
いまいち問題ありなので、さっそくオートテックに行ってみます。
環八にあったっけな、そういえば…。
助かりました。
ちなにみ取り付けは内装外しに苦労しながらもバッチリでした。

書込番号：463297

ショップ取付けについてご意見伺いたく

ＤＲ−２０００とっても気に入っています！
製品はいいのですが、某カーショップで取り付けしてもらった
ところ（２万円）バック信号の接続がされていないことにきがつきました。
（接続信号確認画面でＡＴレバーをＲ、Ｄの位置にすると画面に表示されている車アイコンが左右に向きをかえるはずですが。。。）
カーショップいわく、「精度がいいからバックしても自動的に正しく自車位置
表示するので普通はバック信号接続してないんですよ」とのこと
この店員がいいかげんなのか本当に言っていることがただしいのか？
ご意見伺いたく（特に「らくなび」さん！）

ちなみに時々自車位置修正
をしなくてはならずめんどうでもあります。
（実車位置よりも前方に画面上で表示されている。でもルート案内中は
結構正しい位置に表示されてます）
取説にはバック信号接続しないと精度の保証はしない　と記載されているので
これを武器に無料で再接続させるか。。。
それともインターネットでカーショップ・担当者の実名公開するぞと脅すか。。。

書込番号：456266

[らくなび]

もんとーや01さん

ご指名を頂いて恐縮ですが、お答えできる範囲で少しだけ。

おそらくボーナスシーズンで忙しいから省略してしまったというのが実情でしょうか。店員さんの当然のことのように答える姿勢をみると、そのショップの方針なのでしょう。ショップの中には、本体をマジックテープで床に貼り付けて終わりにしてしまうところもあるので要注意です。

そのカーショップさんが言うように、カロナビのセンサーが優秀なおかげでバックセンサーを配線しなくても「ものすごい」不都合は出ないようですが、精神衛生上良くないので（笑）取付説明書を武器に交渉された方が良いでしょう。２万円の工賃をお支払いになっているのですから、それくらい言う権利はあると思います。書き込み番号[ 406957 ]の中でバックセンサーのことで書き込みしていますので、よろしければご参考ください。

あとあまりこちらが強気に出ると、下手をすると逆に訴えられてしまうので、お手柔らかにされた方がより良い結果につながると思いますよ。

ご参考まで。

書込番号：456375

もんとーや０１です。
らくなびさん　早速ありがとうございます。
最初からは強行に交渉するのはやめときます。
（結局かーっとなったりして。。）
２月頃（取付けがすいてるころ）交渉してみます。
それでも駄目なら各実名をいたるところで（訴えられない
ように証拠もつけて（？））公開してから自分で接続します。。
そのときは（バックナンバー参照しても行き詰まったら）
またよろしくお願い申し上げます。　以上

書込番号：456399

普通、マジックテープで床に貼りつけて終わりじゃなかったんですか・・・

当然、バックに入れたときのアイコンの変化なんて機能があることすら知らず
車庫入れの度に自車位置が間違うのは仕方ないことだと思ってました。
過去ログ見て頑張ってみます・・・

書込番号：460121