カーナビすべて クチコミ掲示板

レガシィへの取り付けについて

[yokukameya]

皆さん今晩は。
19年式レガシィBPに乗っています。AVIC-HRZ099をインパネの小物入れの部分に
取り付けることは可能なのでしょうか？
AVIC-HRZ099のスペックをみるとサイズ的にははまりそうな気もするのですが・・・

よろしくお願いします。

書込番号：9599092

[number0014KO]

＞AVIC-HRZ099をインパネの小物入れの部分に取り付けることは可能なのでしょうか
奥行きが足りないので不可能です。
ＡＶパネルを使用して、オーディオの位置に取り付けてください。

書込番号：9601472

[BIG＿O]

ディーラーで同じ質問をしましたが、BP・BLレガシィのインパネの小物入れには２DINサイズのナビは取り付け不可能とのことで、オーディオスペースに取り付けるしかないとのことでした。

ただオーディオスペースはかなり下なので視認性が悪く断念しました。

ということでインパネの小物入れにナビをおさめるにはディーラーオプションのナビか、１DINタイプのナビをつけるしか方法がないようです。

書込番号：9604104

バックアイカメラについて

[ジョニー1235]

ネッツの中古ヴォクシーにナビがないので、購入検討中です。この機種でパックアイモニターを付けて、ガイドラインのみの案とトヨタ純正SDカードシンプルナビでハンドル連動でのガイドモニターを付ける案です。いずれも18万円です。ナビの性能では前者の方が上なのはわかりますが、トヨタ純正でのハンドル連動のガイド機能を取るか迷っています。どなたかアドバイスお願いします。返事は今週木曜日までに出してほしいとのことです。

書込番号：9602648

[柴ヒロ]

ハンドル連動機能が不可欠ならばそちらにすれば？

書込番号：9602766

首都高速、山の手トンネル走った方、いらっしゃいますか？

[snooker147]

520のユーザーです。

山の手トンネルに入り、長者橋から出るルートを案内されました。トンネルに入りましたが数分走行するとナビ上の自車位置が矢印マークから赤い●マークになって「止まって」しまいました。当然ＧＰＳは拾っていませんでした。

初めての道で多少あせりましたが、標識を見て自力で長者橋からトンネルを抜けました。当然その間の音声案内はありませんでした。

トンネルを出た瞬間、フツウにナビを再開しました。

私はトンネルは何度も走っていますが山の手トンネルは初めてです。ナビに止まられては困るのですが他の方はどんな状況でしょう？540への乗換えを急ぐ必要があるかもしれません。

書込番号：9600054

[バックナム]

スレ主さんはゴリラ540にはジャイロが搭載されたのでトンネルに強くなったのではお考えなのでしょうか。
確かに多少は有効になるでしょうがスピード変化の大きい首都高のトンネルや距離のあるトンネルではズレが生じます。

トンネル内での正確性を求めるならジャイロだけでは役足らずですので車速パルスを拾うことが必須です。
因みに現行PNDで車速センサーが用意されているのはパイオニアのエアーナビのみとなっております。

書込番号：9600112

[snooker147]

たとえ不正確になったとしても案内は続けてほしいですよ。

「止まっては」困るわけです。

この辺が540でどう改良されたかも興味あるところです。

書込番号：9600643

[昌弘]

サンヨーの520は、トンネルで止まるんでしたっけ
うちのサンヨーのナビは確かトンネル手前の巡航速度で、
矢印が動いていたような気がしますが、
機種違いで少し前の安いナビですが
ソフトウェアが違うのかな

書込番号：9600685

[昌弘]

今調べてみましたが、
NV-SB510DTを調べてみましたが
トンネル内自動位置移動機能が有るそうです、
ナビの案内中ならトンネル内でも、右折、左折、合流等案内してくれると思いますが
普通に走ってて道が複数有れば
ナビでも、どこを走ってるかわからないとは思いますが
一応
案内はするらしいですよ
参考までに
ジャパネットモデルも、同じ機能が有るはずですが

書込番号：9600712

[snooker147]

＞うちのサンヨーのナビは確かトンネル手前の巡航速度で、
＞矢印が動いていたような気がしますが

私もこう思っていましたし、実際過去の経験では長いトンネルでもこう動いていました。
しかし先日の山の手トンネルの状況は違っていたわけです。

ちょっと調べてみる必要がありそうです。

ありがとうございます。

書込番号：9600830

[snooker147]

早速サポートに電話してみました。

要因の中で大きかったのが「進入時の速度が小さかった」ことみたいです。このような時は自車位置を見失い赤丸で停止してしまうようです。確かにノロノロと入っていった記憶があります。

で新機種540ではどうか？と問うと、だいぶ改善されて入るものの同じ現象が報告されているとのことでした。加速度センサーもジャイロセンサーも装備されてても同様になる場合があるのでPNDの限界なのかもしれません。

仮に将来車速パルスを拾えて精度がアップしても値段が大幅にアップするくらいなら、現状の性能・値段でも構わないような気がします。

書込番号：9601155

[昌弘]

PNDに限らず
どんなナビでも、トンネルは誤差がでます、渋滞したりすると
突然分かれ道が出たりで
驚いたり
ナビでも、一応目安程度ですから
地図は確認した方が良いですね
久々に、遠出したとき
突然の新ルートで驚いたりしますから

書込番号：9601307

[ゴルゴ69]

この辺が限界ですね。
さらに三宅坂ジャンクションみたいに、
渋滞しつつ地下で分岐するような場所はナビは当てになりません。

書込番号：9602014

Fクラスでないようですが、画質は??

[やっすーだよ]

900Dと1000Dどちらにしようかと悩んでいますが、900DはFクラスの称号がついてません。
みなさんのコメントをみるとほとんど変わらないように思えるのですが、画質はやっぱり1000Dのほうがよいのでしょうか??

書込番号：9579531

[液体ガラス]

一緒。

書込番号：9580539

[やっすーだよ]

単純明快な回答ありがとうございます。
これで安心して選択することができます^^

書込番号：9580546

[液体ガラス]

ストラーダのグレードアップを図るために、1000Dのモデルチェンジとして900Dをを与え、1000Dの後継機種はブルーレイ対応として、バリエーションの整理をするのでしょうね。
　結論としては、新しい方がイイという事です。

書込番号：9592289

[やっすーだよ]

さらに判りやすい説明をありがとうございます。
ブルーレイは、まだまだ先でいいかなぁと思っていたのですが、最近の普及速度はかなり加速してきていますもんね。
そのあたりをよく考えて検討します。
後は価格で折り合いをつけるというところでしょうか。
ありがとうごあいました！！

書込番号：9600956

新製品

[駿足]

今まで使っていたMAX940のスイッチ類が反応しなくなったので
このナビを購入したいと思っています。

展示品も操作してみてとても良いと思いました
ですが、もうすぐ新製品がでるのではと思い躊躇しています

今、購入して1〜2か月で新製品がでては悲しくなります
でも価格上昇しているので在庫整理しているようには見えません
何か情報があればお願いします。

書込番号：9392462

[さるきち丸]

遅かったかもしれませんが、5/13に発表があったようで、6月中旬発売とのことです。
NX308が安く手に入れば良いのですが。

“使いやすさ”と “高機能性”を両立するメモリータイプSDDナビゲーション「Smoonavi」シリーズの新製品3モデルを発売
http://www.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2009/090513_01/index.html

「Smoonavi」(スムーナビ)シリーズ NX309
http://www.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2009/090513_01/02/index.html

書込番号：9599950

スズキ パレットの取付は可能か？

[まんじゅう様]

どなたかお分かりの方、よろしくです。

スズキ　パレット　20年式を購入しました。
こちらに取付した方いらっしゃいますか？

メーカーに聞いても、わからないと言われて
購入を迷ってます。

また、取付可能の場合、別途購入するものはありますか？

書込番号：9563068

[6UZ1]

当方のパレットに取り付けてあります。特に問題なくつきます。パレットにつなくハーネスと車速センサーハーネスが必要です。カーショップで入手できます。

書込番号：9587371

[まんじゅう様]

ありがとうございます！
これで購入できそうです☆

書込番号：9598764