このページのスレッド一覧（全30スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 パイオニアが台湾イノラックスグループに、欧州ファンドから譲渡 |
38 | 17 | 2025年6月30日 08:47 |
| 単なるマイナーチェンジでは無いようです。 |
11 | 2 | 2023年10月19日 19:57 |
| やっとFMCしましたね。 |
6 | 4 | 2023年10月7日 19:07 |
| 楽ナビ23年モデル |
2 | 0 | 2023年1月24日 09:13 |
| 何が出るんですかね〜？ |
6 | 19 | 2023年1月20日 18:30 |
| 予想通りのFMCというかマイナーチェンジ？ |
2 | 0 | 2021年10月21日 14:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
https://news.yahoo.co.jp/articles/870ee8987e639d32f4cae85f7e7e7f3416fc4d8b
パイオニはすでに一時代を築いたオーディオ事業を売却しておりカーナビとカーオーディオのカー用品企業になっているが、
その歴史はスピーカーから出発し真空管アンプからいち早くトランジスターアンプを開発し、
日本のオーディオ産業を築いた正しくパイオニアでした。
これも時代の流れか、残念な気持ちです。
1点
＞奈良のZXさん
そのカーナビもMOPナビや標準装備のDAになって、パイオニア、ケンウッドなどのメーカーははしごを外される状況に。
パイオニアも以前は液晶テレビ、レコーダー、レーザーディスクプレーヤーなどで隆盛を誇っていたのだが...。
給料が上がらなくなり購買力を失った国民は安いものしか見向きをしなくなった。
そして、安い値段を提示するストアーと価格.comが....。
書込番号：26221581
3点
パイオニア自体は有り続けて欲しい。かつては日本のオーディオメーカーだった
と子供たちに教えたい
書込番号：26221589
3点
funaさんさん、今晩は
＞給料が上がらなくなり購買力を失った国民は安いものしか見向きをしなくなった。
その逆かも知れませんよ
価格競争でしか他社に勝つ方法を見出せず安い物しか作らなかったから従業員の給料も上げられなくなった。
のかも知れません。
半世紀以上も前にデジタルの腕時計が登場した時にカシオを筆頭に日本メーカーは安価なデジタル時計を世界に売りまくった
当時、スイスのオメガなどの高級腕時計メーカーは生き残れないとも言われていたけど、実際の半世紀後が今の日本です。
数年前からようやく日本も価格を維持しブランドを守るビジネスに変化しつつあります。
どこで買っても同じ時代になってもここ価格.comは情報交換の場として続くと思います、名前は変わるかも知れませんが。
書込番号：26221605
1点
つぼろじんさん、今晩は
そうなんです、パイオニアは日本のオーデイオ機器メーカーなんです
私の父が本格的なステレオ機器を揃えたシステムのアンプがパイオニア製で
Exclusiveと今もすらっと言えないロゴが付いてました。
書込番号：26221612
0点
 |
|---|
このデッキも良かったな〜 |
パイオニアのオーディオ事業はもうなくなっていたんですね・・・知りませんでした。
私、40年以上前ですがパイオニアのオーディイオを一式揃えて毎日楽しんでいました。
確か型番は、
スピーカー：S180III
アンプ：A-120
プレーヤー：PL-707
チューナー：F-120
カセットデッキ：CT-970
一式で当時45万円ほどだったと思います。良い音だった・・・
パイオニアには思い入れがある分、何ともいえない郷愁を感じます。
情報ありがとうございました。
書込番号：26221667
3点
三大ブランド
パイオニア、トリオ、山水
パイオニアの血脈はTADやSPEC社に流れているかなと。
クルマも昔は、トヨタ、日産、いすゞが三大メーカーだったかなと。
書込番号：26221709 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞奈良のZXさん
＞これも時代の流れか、残念な気持ちです。
…個人的には、残念よりも良かったという意見です。
ファンドに株式持たれているより、何処であれ「物作り」する企業に文字通り「ホールド」しておいてもらった方が良いです。CarUXなら「現在」のパイオニアとの親和性も良いですし、相手側も同様なので今回の発表になったはずです。
また、サウンドソリューションも考慮されているとの発表だったので、カー中心になるかと思いますがオーディオの血統はTADと共に受け継がれていくと思います。
またゲーミングスピーカーなどの新領域も開拓していくようですし、個人的には楽しみです。週末にOTOTENで聴いた「ネックスピーカー」もなかなか良かったし…（笑
書込番号：26221735
5点
自分も今朝このニュースを知りましたがどちらかと言うとポジティブに考えてます。また、台湾企業傘下に入ったのもよかった。
以前中国や台湾企業と仕事していたこともありますが中国は基本的に考え方が違うしいろいろな面で非常に扱いにくい。台湾も最初は齟齬あるけどきちんと要望を事細かく伝えればそれに合わせるようとしてくれるので。
サイバーはここ数年HW使い回しですがこれを機にハードウェアも刷新してサイバーファンを喜ばせるような機種が発売されることを期待してます。
書込番号：26221757
3点
腕時計の世界とは比べられませんが...。
パイオニアのレーザーディスクプレーヤーは我が家では現役稼働しています。カラオケ用ですが。
そういえば、アンティークになりましたが、犬のマーク（日本ビクター）の蓄音機は物置にしまってあります。祖父がSPレコード盤で落語を聞いていました。
ケンウッド（トリオ）もアマチュア無線全盛のころは素晴らしいセットを世に送り出していた。
私は八重洲無線の無線機を愛用していました。FT-100, FT-102など。まだ現有しているが稼働するかどうか...。
携帯電話ができて電話で連絡が取れるようになると、多くの無線局が閉局した。我が家もその一つですが...。
車にも430MHz無線機を取り付けていましたが、今の車は無線機はご法度。先進安全支援システムの妨げになるようです。それと、スマホと同様、車の中でマイクを握っていると違反になるようですし。
でも、ケンウッドもヤエスも今でも無線機を世に送り出しているようです。
車・家電に限らず、日本にはたくさんの優秀なモノづくり企業がありますので世界で活躍してもらいたいものです。
書込番号：26221821
3点
最近は楽ナビの低グレードとトレードインスピーカーぐらいしか買っていませんが、製品の安定度は維持して欲しい。
安物買いの銭失いメーカーにだけはなってほしくない。
書込番号：26221824
3点
新）おやじＢ〜さん、BIGNさん、お早ようございます
＞…個人的には、残念よりも良かったという意見です。
＞どちらかと言うとポジティブに考えてます。また、台湾企業傘下に入ったのもよかった。
そうですね、投資家に翻弄され解体されてしまった山水のようにはならなさそうには思いますが、
結果オーライであって欲しいと思います。
だだやはり往年に憧れ親しんだオーディオのパイオニの復活はなさそうだし
日本企業が売り買いされることが残念に思えました。
書込番号：26221901
1点
＞奈良のZXさん
こんにちは。
パイオニアはオーディオ、AV部門を切り離して旧オンキョーに売却し、カーナビなどに特化しようとしましたが、そちらもうまくいかずファンド傘下に入っていました。
つまりイノラックスに売られた今のパイオニアにはすでにだいぶ前にオーディオ事業とは無関係な会社になっています。
ちなみにオンキョーに売られたAV部門もオンキョー倒産で米国PAC傘下に入っていますが、すでにパイオニアブランドは無いに等しい感じですね。本当に会社と言うのは寿命があるもんですね。
カーナビ部門もファンド傘下に入ってからは主力のカーナビなどの新規開発をほとんど行わず、マイナーチェンジに終始し、車メーカー向けのカーナビ開発でも他社に遅れを取っていました。
このままでは早晩こっちも潰れるだろうなと思っていたところへイノラックス傘下へ入るというのは、間違いなく良い方向と思います。
なぜ鴻海ではなくその下のイノラックスの傘下にはいるのかはよくわかりませんが。
イノラックスが現在のパイオニアの惨状をどうするつもりかわかりませんが、シャープを鴻海が組み込んだ時のように旧経営陣の考えなどは尊重することなく、自分たちの考えで会社を盛り立てていくことを希望したいと思います。
書込番号：26221945
0点
バブル末期の新卒者向説明会の時に、「レーザーディスクは好調ですが、我々の基本はオーディオです。オーディオをやめることはありません。」と言われたのを憶えています。翌年大学の後輩が入社したので他人事ではなく動向を見てきました。カラオケは通信に、カーオーディオ&ナビは直納メーカーに、ホームオーディオはiPodに駆逐された感じでしょうか。
オーディオから撤退（分離・オンキヨーと統合）して車載事業に特化して久しいですが、20年前に買ったアンプ・SACDプレーヤーが現役で、BDドライブも去年買ったばかり。
外資ですが、自社のリソースを生かせそうな企業に買収されるのは、良かったのではないかと思います。車両標準のオーディオの質向上への貢献に期待します。
書込番号：26222041 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
コピスタスフグさん 今日は
なんかパイオニアの今後の動向より、
後輩さんのようにパイオニアに就職された方のその後や社員さんのその後の方が気になりますね。
書込番号：26222136
3点
＞奈良のZXさん
＞就職された方のその後
連絡も取っていませんが、仏語が堪能で優秀だったので90年台の希望退職募集時に転職したんじゃないかと。
今の車の外部アンプもパイオニアでした、10年気に入って使っています。前の車はサイバーナビとV171でした。
書込番号：26222692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
総入れ歯
若い頃、友人たちにはパイオニアのロンサムカウボーイが一番人気だったなと、スピーカーは箱形のTSｰXなんとかをリアトレイに乗っけてって感じで。
ワシは松下のオズマだった。
書込番号：26222706 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞funaさんさん
パイオニアはプラズマですね、DVDレコーダーは画期的でしたね
レーザーディスクも良かったですけど、DVDの波を読み切れずこの辺から徐々に、悪くなっていきますよね
パイオニアのDVD、LDのコンパチ機は持っていて今でも動いています
書込番号：26224709
0点
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=2010/MakerCD=67/#25451831
こちらのスレッドでマイナーチェンジじゃね？と指摘を受けて、私もそうかもと思ってたのですが、、、
地元のカーオーディオショップによると、搭載されているチップがサイバーナビXシリーズレベルのものになっているので音質向上が期待できるとのこと。
http://www.emotion-jp.com/blog/archives/4729
サイバーナビXシリーズのチップじゃ古すぎじゃね？って思う方もいるかと思いますが、いまだにカーオーディオのDEH-P01が高音質ということで高値安定で中古人気も高いことを思えば、チップの古さはあまり関係ないのかもしれません。
シエラにはディスプレイオーディオを導入してしまっている私には当分関係ない話ですが、公式で謳ってるように音質向上はなされているようです。
0点
ショップは物を売らなければならないから必死で拡大解釈しているように見えます。
オーディオ基板とカーナビ基板を分離するのはサイバーはかなり以前からやっているし、オペアンプだのクロックだののチップを変更吟味する程度でしたら完全にマイチェンレベルではないかと。
そもそもサイバーX自体、価格アップ率の割に大したことなかったですし。
リニアアンプをデジアンに変更、なんていうと基板からレイアウトから一新しないとできないからフルモデルチェンジと言えますが。
開発者はもっといろいろ新しいことをやりたいんじゃないかと思いますよ。ただ開発費が出ないからこんな体たらくなんだと思います。
書込番号：25469720
8点
クロック変更は素子変更のなかでも相当効くところなので、
音質は比較すればよくなってると思いますよ。
クロック変更して解像度を上げて、オペアンプで整えてるといった感じでしょうか。
前モデルのサイバーがあんまり納得できていないので新サイバーの出来次第では
交換もありかな？と思わなくもないですが、音質向上のほかは検索機能の強化くらいしか
変わっていないのが残念ですね。
その割には2万円も価格が上がってしまっているのでなんだかなあ。
まあ、最低限 サイバーＸみたいに1年ごとに名前だけ変わったよりかはマシだけど
もうちょっと何か目玉の新機能が欲しかったところ。
書込番号：25470467
3点
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1536915.html
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/?ref=carrozzeria_top_pickup
内容を見る限り、個人的に心配していたネットワークスティックが楽ナビとは別の従来のND-DC3が付属しているようです。
これはトピックです。
あとは音質がどれくらい向上してるかですね。
現在エブリイにつけているCZ910からすれば4年くらい新しいことになりますが、CZ910から912IIまで基本的に同じだったので1世代の差になりますね。これは今後出るであろうレビュー記事や評価、実際に聞いてみるって感じですかね？
今のサイバーナビもそれ以前に使っていたサウンドナビよりは劣る印象でしたが、慣れればそう悪くは無いので、新型では果たして、、、
増車するジムニーシエラには今回Alpineのディスプレイオーディオを導入しましたので、これがどれくらい使えるものなのかにもよりますね。11インチのものを選びましたが、これに慣れてしまったら果たしてサイバーナビの9インチに戻れるのか、、、サイバーナビも直にフローティングモデルを出しそうには思いますので、様子見ですかね？
1点
型番からはフルモデルチェンジではなく、マイナーチェンジにしか見えませんね。親会社は看板のサイバーナビにもリソースを振り分けない方針の様です。
書込番号：25452558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞プローヴァさん
確かに、、、ここの写真を見る限り以前と同様の内部構造に見えますので、ソフトウェア的に大きな更新をしたって感じですかね？
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cq910-dc_avic-cl910-dc_avic-cw910-dc_avic-cz910-dc_avic-cq910_avic-cl910_avic-cw910_avic-cz910/av/
音質的に大きな飛躍はないみたいですね。
書込番号：25452691
1点
クルマで言うと年次改良レベルです。
あと、今のパイオニアには本当の意味でのフルモデルチェンジをするだけの体力はほとんどないと思います。
かつて持っていた名機、DEH-P01も生産完了間近です。
書込番号：25452699
1点
＞KIMONOSTEREOさん
今までも計3モデルくらいはマイチェンで引っ張ってたので、今回もそれだと思います。
しかし、楽ナビはフローティングを追加したのにサイバーはそれもなかったですね。
書込番号：25453014 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
・形態：9Vフローティング、9V、8V、7Vワイド、7Vの5種類
・920/720/520/120の4ライン
・920はネットワークスティック同梱、TV/DVD/CD/SD/HDMI/BT/USB対応、地図更新3年
・720はネットワークスティック非同梱、TV/DVD/CD/SD/HDMI/BT/USB対応、地図更新1年
・520はネットワークスティック非同梱、TV/HDMI/BT/USB対応、DVD/CD/SD非対応、地図更新1年
・120はネットワークスティック非同梱、BT/USB対応、TV/HDMI/DVD/CD/SD非対応、地図更新1年
・HDパネル
・バックカメラがやっと他社並みHD対応化、視野角180度：ND-BC300
2点
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1470402.html
ナビらしき製品がバックに見えますが、、、、これはついにXシリーズの復活ですかね？
もしくはフローティングタイプのサイバーナビですかね？どちらにしても期待したいものです。
2点
カロの公式ツイッターやＨＰでは
2023.1.19.
ドライブはもっと〇〇になる。
これは誰もが待ち望んだ進化だ。
って車とWi-Fiマークが強調されるので、サイバーＸじゃないと思いますね、残念だけど。
LTE通信ができてWi-FiがつながるＡＶユニットじゃないのかな…。
書込番号：25100517
0点
そういえば毎年1月は楽ナビの発表でしたね…。
書込番号：25100531
0点
楽ナビは昨年春にイヤーモデルが出たのでまだ先でしょう。フローティングマウントに見えるのでディスプレイオーディオの高音質、docomoインカーモデルかなというのが、妥当でしょう。
音質が上がるならディスプレイオーディオでも良いけどね。でも旅行先でローカルTV見る楽しみもあるから、やっぱりナビにしますかね。私は。
書込番号：25100554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイバーは昨年11月にMCしたばかりなので無いと思います。
フローティング追加なら歓迎ですがティザー見る限りそうでもなさそうで。。。
書込番号：25100926
0点
現行楽ナビの"発売"は3月ですけど"発表"は1月ですね。
→ https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2654/
タイミング的には"楽ナビのFMC(ハードウェアから刷新)"の可能性が一番高そうな気がします。
型番的の末尾が"20"に。
そもそもナビとも限らないですね。
はてさて正解は…。
書込番号：25100961
0点
＞プローヴァさん
ここでいうサイバーは長らくモデルチェンジしてないフラッグシップのXシリーズのことです。まぁ、期待薄ですけどね。
書込番号：25101130
0点
＞KIMONOSTEREOさん
>>長らくモデルチェンジしてないフラッグシップのXシリーズ
Xシリーズは樹脂型物を既存商品流用ベースですね。販売数を考えるとそれしかできないと思います。
今回はボタン等の意匠が変わってるように見えますので、いきなりXはないと思うんですよね。
楽ナビがフルモデルチェンジでボタンレス・In Car Connect付きになっただけ、といったくだらない内容かも知れません。サイバーと楽ナビの区分けをやめて統一したりして。
書込番号：25101255
0点
スイスポに積んでいるサウンドナビから変えれるようなものを期待してるのですけどね〜
Xのドコモインカー仕様なら３０万まで出してもいいですけどね。８インチくらいで。
現行サイバーナビじゃサウンドナビの音質画質性能に届きませんので、、、
ディスプレイオーディオはTVやCDが使えないので、ちょっと敬遠ですね。特にTVは旅先でローカル局を見たりするのが楽しみですしね。
そもそも音質画質のいいものを見たことがないですしね。
書込番号：25101966
0点
＞KIMONOSTEREOさん
画音質にこだわるなら、現行アルパインカーナビなら、サウンドナビは軽く凌駕しています。まあ見解はいろいろでしょうが。
書込番号：25102300 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞プローヴァさん
Alpineは品切れってことで導入出来てないんですよね。Alpineストアに行ったんですけどね。
あとモックアップしかなくて聞くこともできなかったので、音質はまだわからないですね。
画質はともかく、音質でサウンドナビ以前に良いと思ったのはカロッツェリアのP01です。
あとフローティングタイプはスイスポの場合、干渉するてのも懸念なんですが、実売２０万程度のフローティングナビで本当にサウンドナビを凌駕できるのか疑問です。
なおサウンドナビは今のシリーズのベースになってるMZ100です。現在エブリイにサイバーナビのCZ910を付けてるのですがサウンドナビからの交換で気落ちするレベルで音質ダウンしたのを感じました。画質も悪いですね。
いずれにせよ試聴しないと買えませんね。あとAlpineのナビは私の見る限り、カーオーディオ専門店で音質的なお勧めのナビっていうのに全く入ってこないのも気になります。メーカーサイトを見てもソフト的な音質の良さの説明はいろいろありますが、具体的なハード面のこだわりとか良さがあまり伝わってこないのが気になります（少しはありましたけどね）
正直Alpineのカーナビはハイエース専用に代表される煌びやかなAV機能のナビってイメージです。画質は良いのかもしれませんが、音質はいまいちなイメージです。
ナビ機能は正直どうでもいいので、音質が自分に合ったものが欲しいですね。
サイバーナビは試聴せずに買ったのが失敗だったので、次回は試聴したいですね。
まぁ、サイバーナビにはドコモインカーという飛び道具があるので、これを踏まえると音質画質のいまいちさも我慢できますけどね。
冗談抜きに書きますけど、上記サイバーナビCZ910にAlpineX160Sを装備したエブリイよりも、サウンドナビにスズキ純正スピーカーのスイスポのほうが音質は遥かにいいです。
書込番号：25103369
0点
>>実売２０万程度のフローティングナビで本当にサウンドナビを凌駕できるのか疑問です。
まあまだ聞いていないとのことなので、それじゃわかんないですよね。
書込番号：25103540
0点
まぁ、Alpine推しなのはわかりますが、今導入してるスピーカーも期待外れで正直私はAlpineはあまり眼中にありません。
画面がデカいってこと以外に特徴が無いように思えます。まぁ、市場評価もそんな感じですけどね。
サイバーナビはやはりドコモインカーの仕様が素晴らしいので、それを評価してます。
書込番号：25103677
0点
DAもあります、と。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/dmh-sf500/?ad=pr
でも楽ナビがメインでしょうね。
ちなみにどっちも"3月発売"です。
書込番号：25104084
0点
予想通りです。残念でした。
なんか勘違いしてるみたいだけど、正直当方はアルパイン推しという程じゃないですね。
パナもパイも使ってますし。最新機はサウンドナビより音がいいよ、って個人の感想を言っているだけです。食わず嫌いみたいなので。
書込番号：25104090
0点
市場評価ではありませんがご参考。
https://online.stereosound.co.jp/as/17501511
https://online.stereosound.co.jp/as/17590587
アルパイン21/22年カーナビ、21/22年DAは、カーナビではレアなデジアン搭載です。
実機ユーザーとしては、ライターの書いていることはあながち大げさすぎるとは思いません。低音の駆動力は目を見張るものがあります。正直サウンドナビとは根本的に違います。
書込番号：25105304
0点
インプレスCarWatchに書いてありましたがハードスペック(SoCの高クロック化とメモリ倍増)を向上させているようです。
”スクロールや縮尺変更など地図表示はもちろん、目的地検索やルート探索も従来モデルとは別格。特にルート探索に関しては「楽ナビ史上最速」”
だそうです。実際に触ってみてどうかですが現行機種は地図スクロールやメニュー操作した時にもっさりしたり、反応が遅かったりするのでこれが改善されているだけでも楽ナビユーザとしてはありがたいです。
書込番号：25105600
1点
＞プローヴァさん
いいすね、その調子で推してください。
でも私がAlpineにすることは無いと思いますが、、、そもそもデジアンが良いとも悪いとも思ってませんし、、、
フローティング構造が邪魔に思いますしね。普通に入る8インチで十分です。
書込番号：25105838
0点
良いことしか書かない（書けない）プロのレビューはほぼ参考になりません。
その製品が売れている要因はなんといっても大画面でしょう。大衆は大画面に魅力を持つ人が多いですからね。
これはしょうがない話です。
売れ筋より自分の好みを優先したいですね。個人のレビューなどを参考にしたいです。但し個人といってもYouTubeはあまり参考になりません。あれも再生数稼ぎで良いことしか言わない人が多いですしね。
プローヴァさんもご自身の言葉で語ってもらえば、参考になるのですけどね。プロの記事とかランキングなんか出しているうちはまだまだですね〜。
書込番号：25105853
3点
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?page=1&id=11501&category=1977
2019モデルからずっと中身一緒みたいです。2021モデルでちょこっとだけ変わったけど、価格差ほどの差ではないでしょう。
確かにヘッドライトつけると暗くなりすぎに感じるシーンがあるので、「画面明るさ切替設定」を追加っていうのは悪くは無いですね。
で、今買うならDCシリーズ最安値のこちらがお買い得です。
https://kakaku.com/item/K0001197013/
但しワイド画面風ですが、横幅が広いだけで画面そのものは普通の７インチです。
あらかじめワイド用の化粧パネルがついている車ならいいけど、無い場合は別途購入が必要です。純正で５０００円くらいでしょうか？
でも同じ普通の７インチのCZ910DCとの価格差は2.5万円くらいあるのでパネル代を入れてもお買い得ですね。
2点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【その他】AMD ベアボーン
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
