https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=2010/MakerCD=67/#25451831
こちらのスレッドでマイナーチェンジじゃね?と指摘を受けて、私もそうかもと思ってたのですが、、、
地元のカーオーディオショップによると、搭載されているチップがサイバーナビXシリーズレベルのものになっているので音質向上が期待できるとのこと。
http://www.emotion-jp.com/blog/archives/4729
サイバーナビXシリーズのチップじゃ古すぎじゃね?って思う方もいるかと思いますが、いまだにカーオーディオのDEH-P01が高音質ということで高値安定で中古人気も高いことを思えば、チップの古さはあまり関係ないのかもしれません。
シエラにはディスプレイオーディオを導入してしまっている私には当分関係ない話ですが、公式で謳ってるように音質向上はなされているようです。
書込番号:25469610
0点
ショップは物を売らなければならないから必死で拡大解釈しているように見えます。
オーディオ基板とカーナビ基板を分離するのはサイバーはかなり以前からやっているし、オペアンプだのクロックだののチップを変更吟味する程度でしたら完全にマイチェンレベルではないかと。
そもそもサイバーX自体、価格アップ率の割に大したことなかったですし。
リニアアンプをデジアンに変更、なんていうと基板からレイアウトから一新しないとできないからフルモデルチェンジと言えますが。
開発者はもっといろいろ新しいことをやりたいんじゃないかと思いますよ。ただ開発費が出ないからこんな体たらくなんだと思います。
書込番号:25469720
8点
クロック変更は素子変更のなかでも相当効くところなので、
音質は比較すればよくなってると思いますよ。
クロック変更して解像度を上げて、オペアンプで整えてるといった感じでしょうか。
前モデルのサイバーがあんまり納得できていないので新サイバーの出来次第では
交換もありかな?と思わなくもないですが、音質向上のほかは検索機能の強化くらいしか
変わっていないのが残念ですね。
その割には2万円も価格が上がってしまっているのでなんだかなあ。
まあ、最低限 サイバーXみたいに1年ごとに名前だけ変わったよりかはマシだけど
もうちょっと何か目玉の新機能が欲しかったところ。
書込番号:25470467
3点
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