
このページのスレッド一覧(全2416スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 3 | 2020年7月25日 15:46 |
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3 | 7 | 2020年7月27日 18:54 |
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8 | 4 | 2020年6月11日 07:59 |
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41 | 8 | 2020年5月23日 15:57 |
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2 | 3 | 2020年5月12日 21:50 |
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5 | 5 | 2020年4月28日 21:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


【使いたい環境や用途】
パッソを購入しようと思っています。
ナビについて純正か社外品か悩んでいます。
車について初心者のためどっちがいいか、社外品ならどれがいいのか商品を見ててもわかりません。
現在ナビの使用について、音楽を聴く・朝NEWSをみる・ たまに周辺地図をみる(ナビ設定なし)ぐらいです。ナビはGoogleナビをよく使用しています。
純正はバックモニター連動や地図更新、あとはナビを選ぶ選択が少ないので手間はないのと純正ブランドでしょうか?
なので、質問としましては、
1 :純正のメリット、使用感・活用性について。
2:上記でオススメの社外品。
3:社外品でもオーディオ操作・バックモニター連動しますか?
4:社外品ならドラレコ・ETCを同じにしたほうが良いのか。
ザックリの質問ですみません。
お力を貰えれば嬉しいです。よろしくお願いします
書込番号:23556684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>現在ナビの使用について、音楽を聴く・朝NEWSをみる・ たまに周辺地図をみる(ナビ設定なし)ぐらいです。ナビはGoogleナビをよく使用しています。
音楽は節度ある音量であれば問題なし、NEWSを見るは運転中はダメです。飲酒に次ぐ厳罰化されています。
自身のため、人の為におやめくださいますよう。
>1 :純正のメリット、使用感・活用性について。
純正装備としての保証があります。社外品は一切保証サポートされません。また、社外品に関連した不具合、それに起因した故障等も保証外になります。
>2:上記でオススメの社外品。
取り付けサイズ、出来れば車種対応した取り付けキット共に対応している機種。
>3:社外品でもオーディオ操作・バックモニター連動しますか?
バックカメラが純正であれば、接続可能な機種、メーカーと、非対応な機種もあります。
>4:社外品ならドラレコ・ETCを同じにしたほうが良いのか。
同メーカーじゃなくても、接続対応した機種があります。メーカーサイトに対応情報があったりします。
そこに記載されていない機種は未確認ということです。
双方ともにナビと連動しないならば、気にしなくてもOK。
書込番号:23556757
0点

1 :純正のメリットは車もナビもトヨタに持ってけば見てもらえるってだけですね。
値段は高い、機能は劣るがデメリットです。
そもそも滅多に壊れるものではありませんから。
2:用途からオススメの社外品はずばりカロッツェリアのAVIC-RW710
実売7万程、各種コード(電源ハーネス、ステリモ、バックカメラ変換)類入れても純正の半値で収まります。
この辺りは好みですので同価格帯のパナやケンウッドでも良いと思います。
3:社外品でもオーディオ操作・バックモニター連動しますか?
変換コードは必要ですが連動します。
ダイハツ製なので何ともですがトヨタでいうナビレディPKGのオプションの類は選んでおいたほうが良いです。
4:ドラレコ・ETC連動に魅力を感じればメーカー統一が無難ですが、不要なら何でも良いと思います。
自分はナビは楽ナビ、ETCはパナ、ドラレコ、レーダーはコムテックってパターンをここ数台続けてます。
書込番号:23556786
0点

>Yukimi5daifukuさん
純正のメリットはなんと言っても楽なことです。
そのうえで一般的に必要とされるものは一通り備わっていることが多いです。
車の不具合、ナビの不具合、バックカメラの不具合…どれもこれも全て同じ販売店に相談すればいいのも魅力です。
社外品のメリットは必要のないものを省き、必要なものだけを選べることです。
ただし、自分にとって必要なものを知る必要がありますし自分にとって必要なものを備えた品を見つけ出して選ばなければなりません。
さらにバックカメラやETCをナビと連動させようと思えば対応したものを選ばなければなりません。
車について初心者で安く済ませたい程度の気持ちで相談したのであれば他商品高くても純正品をオススメします。
書込番号:23557379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ナビはステップワゴンスパーダを購入、サイバーナビのCQ910と車種専用CE902で悩んでいます。
9インチと10インチですが、画質やナビ性能など違いがあまりよくわかりません。
私はCQ910の自動地図更新は良いなぁと思っているのですが…どうせ付けるなら車種専用が良いよ10インチだし!と言われています。
詳しい方なら、どちらを薦めますか?
重ねて質問ですが、標準でナビパッケージのETCが付いておりますが。
サイバーナビと連動させることは可能でしょうか?
友人などと長距離の旅行をすることもよくあるので、料金など画面で確認したいので連動したいです。
カロッツェリアのETCを検討した際、三菱製だとわかったのですが。
ホンダのギャザズナビは三菱製で装備のETCと連動できる訳ですから、サイバーナビにも連動できるのでは?と思いました。
わざわざETCを付け替えなくて済むなら、装備されているETCを使いたですが、どうでしょうか?
長文で申し訳ありませんが、回答頂けると助かります。
書込番号:23554521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ちび太1109さん
軽四にAVIC-CL902を使っています。
AVIC-CE902STIIと仕様は変わりません。
ナビも道具なのだからご自分が何を求めているかで変わると思います。
サイバーナビ902、910シリーズの違いはオプションの違いで素の状態だと音質、ナビ性能は違わない様に思います。
910系はND-DC3を使って車内Wi-Fiを構築する事等がメインな使い方な様に思います。
902-UシリーズでもND-DC2を使えば一応の地図自動更新は出来ますしマップファンでスマホに落としたデータを2022年10月31日まで無料更新できます。
今は無き10インチサイバーナビは魅力ではありますね。
因みに乗換時10インチナビは車種専用なので載せ換えは無理です。
MOPETCは連動接続した事がありません。
ETC裏のコネクター形状は同じ様に思いますがAH-13を使えば連動出来そうですが全て憶測です。
ナビで確認しなくてもクレジットカード払いなのでETC利用照会サービスを利用すれば金額の確認は出来ると思います。
ETCのナビ連動はあまりメリットは無いと思います。
ETC2.0なら圏央道2割引、対象の道の駅一時退出、電波ビーコンが利用出来ます。
書込番号:23554920 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
回答ありがとうございます。
私がナビに求めるもの…片道30分の通勤で音楽やライブDVDを流していますので、音質はや画質は大切かなと思います(現在の楽ナビでも満足な程度ですが(笑))
そして、やはり車で出かける事が多いので、ナビとしての機能は良いものが欲しいですね(ルートの選び方や情報量など)
友人の車の他社ナビなど何種類か使いましたが、地図の見易さ使いやすさなどはカロッツェリアが好みでした。
ETC連動は特にメリットがないのですねぇ。
旅行の旅にETC本体から音声で料金を聞き取り、計算して解散時に精算をしていたので(皆が納得すると思い)、表示されると楽かな?と思った次第です。
ステップが納車されれば乗り潰す予定なので、その頃にはもっと良いのがでてるでしょうから(^-^)
しかし今ナビは色々出来て、選ぶのに苦労します(^^;
書込番号:23554981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ちび太1109さん
何方のナビでもちび太1109さんには迷い所ですね。
10インチサイバーナビに910系があればそちらをお勧めしますがライブDVDを映すなら少しでも大きい画面がいいのでしょうね?
AVIC-CE902STIIって専用ナビなのでスイッチ等は綺麗です。
友達と旅行に行くにも車でWi-Fiスポットが作れるAVIC-CQ910-DCも魅力ではありますね。
サイバーナビとてポン付けだと大した音質にはなりません。
ライブDVDを良く見るならそれなりなサブウーファー追加スピーカー設定して下さい。
長く乗られる様なので後々バージョンアップも楽しいですが…
書込番号:23555065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>F 3.5さん
重ねて質問で申し訳ないのですが、10インチに910系があればそちらがお勧めとありますが、
910系の方がおすすめな理由は何ですか?
確かにDVDを観るのに大きいサイズは魅力ですが、現在ヴェゼルに8インチを使っているので、9インチでもサイズアップで大きく感じるとは思うので。。。けして安い買い物でもないので、是非参考にしたいです
書込番号:23556351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ちび太1109さん
自分は映像系はほぼ見ないし軽四なので8インチでも有れば十分ですがボクシィ等にアルパインの11インチナビを取付するとやはり迫力が違います。
後席モニターを取付しない様なので少しでも大きい画面の方が後席からでも確認出来ると思います。
910シリーズになって1番の違いがWi-Fiスポットが作れる事だと思います。
AVIC-CE902STIIは10インチナビで後のオプションは諦められそうな物です。
素のナビだとAVIC-CE902STIIでしょうか?
量販店等で購入、施工なのでしょうか?
AVIC-CE902STIIとAVIC-CQ910-DCなら1度見積りを取られた方が良いですよ。
金額的にあまりかわらないと思います。
カタログでも貰ってきて何が必要か考えて何方のナビが良いかで決めた方が良いですね。
楽ナビにも9インチナビがありますが 8インチまでの新型楽ナビと色々な面で随分違います。
書込番号:23556444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>F 3.5さん
大きな違いはWi-Fiスポットになると言うことですね!
フリップモニターは後々考えようと思っていますが、普段は毎日の通勤に1人で乗りますし、YouTubeなどもあまり観ないのでAVIC-CE902STIIで事足りそうですね!
また、主人がポケットWi-Fiなので、一緒に出かける時でもあまり必要ないのかも知れませんね。
施工はディーラー担当御用達のオーディオ専門店でお願いする予定です。
両方見積りは頂いてまして、ネット購入よりは高いですが取り付けまで考えた場合、量販店より若干高いかな?という感じでしょうか。
用途を考えると、AVIC-CE902STIIで良いかなと思います。
何度も回答頂きありがとうございました
書込番号:23556477 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>F 3.5さん
悩んだ末に、やはり10インチの車種専用にしました。
ETCもナビオプションでついてますので、連動にこだわらず使おうと思います。
今度はドラレコで迷っていまして(・ัω・ั)
楽しく悩んでおります
アドバイザーありがとうございました
書込番号:23562295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ケンウッドのMDV-M906HDLを購入し、日産ルークスへ取り付けようと思っています。
GPSアンテナは純正アンテナをポン付け流用できるのですが、ふとググっていると
「製品付属GPSアンテナの方が感度が高い」という記事を見つけまして、どうしようかな、と悩んでいます。
両方を試してみて、比較しようかな、とは思っていますが
知見、経験のある方、ぜひご意見を聞かせてください。
よろしくお願いします。
0点

付属品はそれ用にチューニングされてる…と考えますが。
ま、人柱&報告ヨロシクです。
書込番号:23459784 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>リラックマのりさん
日産ルークスの純正GPSアンテナは流用した事は無いですが良く施工するのはスズキ車、ダイハツ車にパナナビでTVアンテナとGPSアンテナは流用します。
特に問題は出た事はありませんが気になる程感度が落ちているとも思えません。
N-BOX等はGPSアンテナの位置が悪いのか感度落ちしている様に思います?
DIYの様なので純正GPSアンテナを使ってみてあまりにも逸脱する様ならダッシュ置きに変えれば如何ですか?(絶対的に感度は上がりますが)
書込番号:23460310 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>F 3.5さん
コメント、ありがとうございました。
私はDIYで取り付けます。純正ナビは高すぎます。
今日、試し付けをしたところ、カット範囲が結構広そうで、難儀しそうですが
DIYの醍醐味でもあります。
純正GPSアンテナはどこにあるのか?とダッシュボード内を覗き込んだら
ナビ取り付け部のすぐ右側、メーター前に台座があり、その上にGPSアンテナらしき黒い四角形の
物体がありました。
デイズ、ルークスの純正ナビは9インチがパナソニック製、7インチがケンウッド製のようなので
どちらでも大丈夫なように純正GPSアンテナは設定されていると思うので
とりあえずは純正GPSアンテナ流用で運用してみようと思います。
書込番号:23460556
3点

>リラックマのりさん
日産ナビ取付パッケージ車の様にTV、GPSアンテナが装備されている車が多く社外ナビでも変換ケーブルを使って取付した方がそれなりに収まります。
日産の場合TVアンテナコネクターはGT13、GPSアンテナコネクターはGT5だと思いますのでMDV-M906HDLならGPSアンテナはそのまま接続、TVアンテナは変換ケーブルを使って取付ます。
切った貼ったで取付すればOKでしょうが自分なら面倒なのでTBX-N002を使うと思います。
http://kanack.co.jp/ks/products/vehicle_detail.php?product_id=619&vehicle_id=4109
書込番号:23461261 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



地図が古いとかってのを除き、ハードウエア的に10年くらいは使えるものなのでしょうか?
現在三菱のサウンドナビ MZ-100を愛用してもうすぐ5年目になります。途中車を変えたので1度移設をしてます。
毎日の通勤や買い物、お出かけなど車に乗る際はほぼ100%オーディオ機器として使っています。
ナビも遠出をするときは一応使いますが、かなりのお馬鹿さんなので最近はグーグルマップのほうが多いです。
TVはあまり見ません。ラジオはよく聞きます。CDもわりと使います。
前車はジムニー、現在はエブリイなので振動は多めだと思います。屋外駐車なので暑い時は車内の温度はかなり上がります。
1DINのコンポとかだと10年20年使っても問題無さそうですが、モニタ画面のあるナビだとどんなもんですかね?液晶モニタが使えなくなったらさすがにオーディオとしても使えなくなりますもんね。
サウンドナビの板で聞いてもよかったのですが、一般的なナビ全般での状況をお聴かせ頂ければ幸いです。
スピーカーはセパレート型の2chスピーカーを駆動させてます。サブウーファーやリアスピーカーの導入予定はありません。
https://kakaku.com/item/K0000911262/
7点

前車(イプサム)は14年乗って廃車にしましたが、最初からつけていたディーラーオプションナビ(DVD)は最後まで何の問題もありませんでしたよ。
もっとも、Bluetoothもなく、テレビもアナログチューナーでずいぶん前から見ることはできなくなっていましたが...
何年もつか?は運次第でしょうけど、クルマの装備品ですからクルマの寿命に近い耐久性は考慮されているのではないでしょうか。
書込番号:23418141
6点

>KIMONOSTEREOさん
今乗っている車のナビ画面が冷陰極蛍光管のため、だんだん暗くなっています。記憶装置もHDDのため寿命があります。
部品が供給されれば修理可能でしょうが、両方とも5年程度と言われていますので、10年もつか疑問です。
でも、一般的には地図が供給されなくなった時点でナビとしての寿命は終了でしょう。何せナビですから。
現在では地図の供給は製造終了後7年でしょうか?
書込番号:23418155
6点

某社の回答です。
LCDパネル自体の寿命は非常に長い(30000時間以上)ですが、
バックライト(蛍光燈)の寿命は通常の使用では約15000時間(1日10時間の使用で
約5年以上)、から約50000時間です。いずれも保証時間ではなく、ご利用の状況に
よって異なります。
ただし、急に画面が消えるわけではなく、次第に暗くなってきます。
15年は使えます。
書込番号:23418158
5点

>KIMONOSTEREOさん
セレナに10年前の楽ナビが載っています。
大きな不具合などはありません。
何かの”アップデートをします”で更新できない、小さい不具合?はありますが現役ですね。
液晶も問題なく映ります。
13年前のレーダー探知機の有機ELの画面は、もう真ん中しか映りません…
Keiには、1DINのカーオーディオを載せてます。
こちらは9年前のものです。
不具合とすると、2年前から寒くなると、左右のフロントスピーカーの出力が落ちることがありますね。
暖かくなると問題ないし、修理もできないでしょうから放置してます。
今は、ナビはGoogle Mapに任せてます。
書込番号:23418167
5点

前に乗っていたラウムでは、ディーラーオプションのナビが12年間なんの問題もなく使えました。
運次第でしょうね。。
書込番号:23418190
6点

>KIMONOSTEREOさん
10年以上前(地デジ)の中古パナのメモリーナビ使っています
特に問題有りません
10年以上前(アナログTV)の中古パナHDDナビの問題無く使えます
だから大丈夫と言う訳では有りませんが
前の中古DVDナビは発売から10年過ぎて
ナビのDVDでなく
オーディオCDの読み出しのエラーが出るようになりました
書込番号:23419309
2点

>KIMONOSTEREOさん
まあ、こればっかりは人間の寿命と同じで運次第ですね。
故障無く10年、15年使える個体もあれば、保証期間さえ全うできず、購入直後に、ぽっくり逝ってしまう個体もあろうかと思います。
書込番号:23419317
2点

レスありがとうございました。
サウンドナビなので主な用途はオーディオ再生なのですが、それでも操作は液晶画面上なのでそれが使えなくなると終わりですよね。
液晶モニタやノートPCでは毎日使ったとしても10年は大丈夫なのでどうなのかなぁっと思ってました。
オーディオ部分は長持ちしそうですが、モニタ部分が心配ですね。
あと2〜3年使った頃にまだサウンドナビのMZ-200が安価であれば買い換えてもいいかもしれませんね。
書込番号:23421962
2点



どなたかオーディオにお詳しい方、ご教授下さい。
自分の車はトヨタ純正SDナビでハイレゾ対応ではありませんのでSDカードにハイレゾ音源を入れてもハイレゾでは聴けません。
そこでオーディオテクニカの光デジタルトランスポート(AT-HRD1)を購入しDSPに繋ぎAT-HRD1にウォークマンを接続してハイレゾ音源を聴こうと思っています。
しかし、調べていると自分の車にはAUX端子がありウォークマンと繋げてみるととても音質がよくおそらくはハイレゾ音源で聴けているのかと思います。(たぶんです。)
そこで知りたいのはAUX端子にウォークマンを繋げて聴くのも、AT-HRD1にウォークマンを繋げてDSP経由で聴くのも音質は同じことなのか違いはあるのかを知りたいです。
AT-HRD1は取付ける直前なのでそのまま取付けをお願いするかキャンセルするか悩んでいます。
宜しくお願いしますm(__)m
書込番号:23396268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>音質は同じことなのか違いはあるのか
機器が異なるので同じと言うことはあり得ませんが、僅差でしょう。
AUX入力で十分な音質と感じられるならあえて余計なことする必要はないのでは?
今後ナビのリプレースする時にハイレゾを考慮した機器選択をした方がいいと思います。
なお、"ハイレゾ音源が再生できること"と"ハイレゾで聴けていること"は全く別です。
ナビのAUX接続は前者にあたります。
書込番号:23396571
0点

ハイレゾウォークマンのDAC→SDナビ→DSP→SP
が現状だとすれば、もしDSPに光入力があれば、
ハイレゾウォークマン→AT-HRD1→DSP→SP
でDSPまでデジタル信号なので有利ではあると思います。
違うか同じかで言えば、アナログで無駄な処理が入るか、デジタルでDSPまで行くか違うので、違うにはなりますが、違いが分かるかは人によるかと思います。
現状だと、SDナビでA/D→D/A、DSPでまたA/D→D/A変換になるのでどうなんでしょうね…
DSPにAUXがあれば、ハイレゾウォークマンからAT-HRD1なしで接続しても良いかも。
書込番号:23396583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

AUX端子はアナログで、AT-HRD1を光でつなげればデジタルなので
両者の音は違ってくると思いますよ。
どちらが良いか、というのは難しいところですが 個人的にはなるべくデジタルにして
最後にアナログというほうが好きなので、HRD1を使った接続にしちゃいます。
AUXではいくらハイレゾの音を入れようが、SDナビのほうでCD音質に落とされるので
あまり意味はないでしょうね。
書込番号:23400158
0点




>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
ご連絡ありがとうございます。
参考にさせて頂きます!
書込番号:23366835
1点

>yanagiken2さん
ご連絡ありがとうございます。
大変失礼しました。
クローズさせて頂きます。
書込番号:23366837
1点


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