
このページのスレッド一覧(全2416スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 5 | 2013年3月4日 23:03 |
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1 | 2 | 2013年3月4日 19:57 |
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0 | 0 | 2013年2月26日 18:06 |
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1 | 1 | 2013年2月25日 21:13 |
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0 | 3 | 2013年2月24日 12:32 |
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1 | 10 | 2013年8月23日 10:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています



HDDとSSDの特徴を比べると、なぜSSDが主流になってきているかが分かります。
読み書き速度・・・SSDが速い
耐衝撃・振動・・・SSDが強い
容量・・・HDDが多い(でも地図分の容量はSSDでも十分)
書込番号:15849085
1点

ナビ機能的にはまだHDDの方が情報量が多い為性能は上です、その為カロなら上級機のサイバーはまだHDDを使っています(メーカーの戦略でわざとなのかも知れませんけど)
メモリーナビはHDDに比べて起動も速いのが売りです
CD>DVD>HDD>SSD(メモリーナビも)と時代によって変わってきていますので、後何年が後にはHDDナビは姿を消す運命でしょう。
書込番号:15849146
0点

返信ありがとうございますm(_ _)mそうですか。容量以外はSSDナビのほうが性能高いのですね!カードだと録音出来る曲数も少ないのですか?更新方法通信だと、携帯繋いで出来るのですか?
書込番号:15849314
0点

カロのサイバーZH99の最大録音曲数は10,000曲 楽ナビMRZ009の最大録音曲数は5,000曲/アルバム(フォルダ)は最大300以内)です
地図の更新にはPCが必ず必要の様です(年6回の全データー更新)、他の更新は別売りの通信モジュールでも可能です(サイバーも楽ナビも同じです)
また、CDをナビに録音する場合に新譜等は曲名等の曲情報が入りません、その場合は対応の携帯電話機・別売りの通信モジュール・PCを使用します(これもサイバーも楽ナビも同じです)。
書込番号:15849506
1点

こんばんは。ほんの3〜4年前までは、2DINのSSDナビは、ポータブルナビ並みの性能が多い機種が多かったのですが。今は地図更新等のコスト面で見ましてもSSDナビの方が良いと思います。自分の場合ですが。SSDナビの購入基準で言いますと。@ SDカードの地図データー16G、A フルセグチューナーは4X4式、B CDを録音ができるSSDナビ。 この3点基準装備のナビを選びますと、購入した後、あの機能がない、この機能がないという感じで、購入後の後悔はあまりなく、ある程度満足度の高い、ナビが購入出来ると思います。
書込番号:15849661
0点



今現在、カーナビ(ECLIPSE AVN660HDmkU2010年モデル)を使用しています。
そこで質問なのですが、カーナビにUSBを接続する配線(USB111)を使って
ipod classic(第6世代)を接続することは可能でしょうか?
(USB111 + Apple ipod純正配線を使って)
それとも別途にipod接続用配線(IPC109)を購入しなくてはならないでしょうか?
よろしくお願いします。
ちなみに過去の解答済み質問を読ませていただき、AVN-G01ではUSB111とAppleの
純正配線を使えば接続可能ということはわかっているのですが、AVN660HDmkUでは
わからなかったので
1点

実機で確認した訳ではないのですが、イクリプスのホームページ内で見る事が出来るAVN660HDmkUのオンラインマニュアルで確認した限りでは、
「USB接続コードに、iPodやiPhoneを接続しても認識させることはできません。」
の表記がありますので、「USB接続コード:USB111」のUSB接続端子にiPodやiPhoneを接続して使用することは無理ではないかと思います。
※「http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/manual/avn660hd_mk2/」より、「ご使用の前に」→「本機について」→「USBメモリの接続(取りはずし)」と進んだページ下部の「ワンポイント」の欄に書かれています。
上記から、AVN660HDmkUにおきましてはiPod等との接続には「iPhone/iPod接続コード:IPC109(6,300円)」が必要と思われます。
蛇足ながら、「USB接続コード:USB111(2,100円)」(※「USB接続コード:USB109(2,100円)」同等品)を使用した場合にAVN660HDmkUが対応しているUSB機器につきましては、
対応クラス:マスストレージクラス
対応USB Ver.:USB2.0/1.1
最大消費電流:500mA未満
と、なっています。
上記から、SONYのウォークマンのUSB接続にも対応していないと思います。
他には「拡張配線キット:KW-1207(2,100円)」をAVN660HDmkUに接続して、KW-1207のAUX入力端子もしくはVTR入力端子にRCAケーブル(3.5mmステレオミニジャック⇔RCAステレオピンプラグ変換コード)でiPodやウォークマンなどを接続する事も可能です。
※この場合は、選曲などの操作は全てiPodやウォークマンなどの端末側から行う事になります。
または「Bluetoothユニット:BTU109(18,900円)」をAVN660HDmkUに接続して、Bluetooth接続可能なiPod touchやウォークマンを使用すればAVN660HDmkUでのiPod touchやウォークマン内の楽曲データの再生が可能ではないかと思いますが未確認です。(FMトランスミッター使用時ほどの差は無いと思いますが、Bluetoothでの無線通信時に音質が劣化しますので音質面で多少不利になると思います。)
※Bluetooth機能が搭載されていないiPodでもDockコネクタに接続するタイプのBluetoothアダプターがあるようです。(「iPod classic Bluetooth アダプター」などで検索するとHITすると思います。※ただし接続にiPodのDockコネクタを使用しますので、iPodに充電を行いながら使用することが出来なくなりそうです)
書込番号:15847859
0点

繋がらないみたいですねーΣ(・□・;)
わかりましたー!
わざわざ調べていただき、それをわかりやすく詳しい説明にしていただきありがとうございます!
とても助かりました!!
もう少し検討して決めたいと思います。
本当にありがとうございます(;_;)☆☆
書込番号:15848614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



NHZD-W62Gの使用(音楽・ラジオ等)している時、一発ボタン?タッチなどで
音量ミュ−トしたり電源OFFになりますでしょうか?
すみません・・・素人質問で。
教えていただけますと助かります。よろしくお願いします。
0点



現在、CX−5に乗っております。
DIYにて、サウンドナビを取り付けましたが、純正バックモニターの画像がAUXにしている時にしか表示されません。
バックギアに入れた時にどの画面からもバックモニター画面を表示するようにはできないのでしょうか。
バックモニターを表示させるために「データシステムリアカメラ接続アダプター(RCA017U)」を一緒に取付配線したのですが配線が間違っているとは思えません。
ご存知の方がおられましたらご教授のほどよろしくお願いいたします。
0点

>純正バックモニターの画像がAUXにしている時にしか表示されません。
>配線が間違っているとは思えません。
間違えなく、バックカメラの配線ををAUX端子に入れた配線の間違えでしょうね
AUXでバックカメラの映像が表示される事自体が間違っている現象ですから。
書込番号:15817210
1点



地点登録で、お気に入りなどに登録するとどうなるのでしょうか?
後で、お気に入りを見ようとしても何処で確認できるか分かりません。
お気に入りに入れておくと、近くを通った時に教えてくれるのですか?
0点

取扱説明書の80〜91頁に記載されている通りです。
つまり、登録した地点に近付くと警告する事も可能です。
書込番号:15810374
0点

ありがとうございます
説明書がないもので・・・
初めてのナビですが、便利ですね!
書込番号:15810505
0点




12月のマイチェン後のCX−5をナビなしで購入し、カロッツェリアのサイバーナビAVIC-ZH99CSを自前で取り付けしました。
取り付けにあたり以下の必要部品を追加で購入しました。
@KE02V6025(マツダオーディオフィットキット)
AC900V6014(アンテナアダプター)
BKE01V7533(バックカメラ用ハーネス)
CKK-T102ST(ステアリングリモコンアダプター)
DRD-C100(カロッツェリアバックカメラ変換ケーブル)
ERCA004H(リアカメラ接続アダプター)
ルームミラーに写るバックモニターは正常に出来たのですが、ステアリングスイッチだけは全く反応しません。
パイオニアにはステアリングスイッチは使えないと返答をもらったのですが、色々ネットで調べると動作できたという話も聞きますし、何がいけないのか分からなくて困ってます。
一応決線できていないのはアンテナアダプターの青いピン圧着された線だけで、ショート用のコネクタも取り付けてあります。結線違いの可能性もありますけど・・・。
何せショート用のコネクタを取り付けする車側のコネクタが最初分からず奥にもぐっていたのを見つけて取り付けした位です。取り付けたコネクタが違うのかな???
このステアリングアダプターよりアルコンの方が良いとの事ですが、ここまでくるとわざわざ買い直す気持ちもなく何とかステアリングリモコンアダプターで動作できるならいきたいです。
実際どうでしょう?結線等に間違いがなかったらこの組み合わせでもステアリングスイッチは使えますでしょうか?
アドバイスいただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。
0点

・・・すみません
まだKK-T102STを使って動作させた事がありません
アルコンなら動作させてますが・・・
接続方法はマイナーチェンジ後用の取付キット
KE02 V6 025を使って付けたと言うだけで(同梱のショートカプラーを使う)
後はマイナーチェンジ前と取付け方は変わりません
・・・パイオニアに動作不可と言われたなら動作しない可能性も・・・
書込番号:15807755
0点

うさだひかる2さん、早速ありがとうございました。やはりダメなんでしょうかね…。曲の切り替えとボリューム操作だけとはいえ、折角ステアリングに付いているスイッチがただの飾りというのは淋しいですね。カロッツェリアのリモコンを付ければいいのですが、ちょっと不恰好だなぁと。もう少し調べてダメならこのステアリングアダプタナビ奧で邪魔なので外します。なんとも高いマツダ用オーディオカプラとなりました。しかし、このマイチェンで何が変化したのやら…。
念のために確認したいのですが、アルコンに変えたとしても出来る機能としてはステアリングスイッチにあるだけなんですよね?
度々申し訳ありません。
書込番号:15807887 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アルコンに変えて付ければ
動作しますが
動作するボタンは
ボリューム上下と
チャンネルシークだけで
ミュートはナビの方が対応してないので
動作しません
と言う事で動作するボタンは4/5ですね・・・
書込番号:15807928
1点

迅速なご返答ありがとうございました。感謝いたします。
出来ないものは仕方がないので諦めます。
再度チェックしてみて、運?よく動作しましたらまたご報告いたします。
でも…ステアリング左の5つのスイッチはオブジェになりそな感じですね。
書込番号:15808376 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=15546607/
うさだひかる2さんでは無いのでスルーしていましたが、上記過去スレが参考になるのでは? 。
書込番号:15810217
0点

北に住んでいますさん、ご連絡ありがとうございます。
ナビ取り付けの際に、うさだひかる2さんの情報をよく拝見していたので、今回うさだひかる2さんに回答リクエストをしておりました。
北に住んでいますさんに教えていただいた内容もチェック中、今のところ問題はなしで、もう一度ナビを外して接続状態を再確認もしたのですが、残念ながらポカミスもなさそうです。
もうひとつ確認ですが、ナビ側はステアリングスイッチのコントロールユニットからの端子接続以外に何か必要なものってありますか?
ステアリングスイッチを使える様にするナビ側の設定ってありますか?
ディーラーにも以前訊いたのですが、情報がなく何もわかりませんでした。
最後にステアリングスイッチアダプタのメーカーのカナック企画にも問い合わせてみます。
対応表をみても、ナビも車も使用可と標記されています。
マイチェン前のCX-5で動作していたのなら、マイチェン後の信号系の変更点さえわかればいいのですが。
ショート用のコネクタ接続以外に何か必要なものがあるのだろうか?
書込番号:15810713 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ムムム!
北に住んでいますさんから教えてもらったスレ主さんの情報最後にマイチェン後の取り付けユニットに代えてショートコネクタを接続したらミュートボタン以外は動作しました!との事ですね!
私は今同じ様にしているのに反応しない…。
何故だろう??
書込番号:15810750 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

初めまして、当方は4月に納車予定でナビは、サイバーナビAVIC-ZH99CSにするつもりなのですが、
取り付け部品の準備が良くわからないので確認させてください。
バックカメラについて、標準で付いていますが、ナビに映す場合、
以下の部品は、必須でしょか?
BKE01V7533(バックカメラ用ハーネス)
DRD-C100(カロッツェリアバックカメラ変換ケーブル)
ERCA004H(リアカメラ接続アダプター)
お手数をお掛けします。
書込番号:15900993
0点

buenos_diasさん、ご投稿ありがとうございます。
4月納車予定のCX-5はディーゼルですか?わたしはガソリン車・ディーゼル車両方試乗させてもらって、迷わずディーゼルにしました。
燃費はハイブリッドにはかなわないと思いますが、ぐいぐい引っ張ってくれるその加速感に感動しています。
また、CX−5用にドレスアップ用パーツがたくさん出ていますのでちょこちょこ買い足してはいじっています。ノーマルから比べたら随分外観の印象が変わりました。
まだまだ変え続けるつもりです(笑)
話を本題に変えますが、ご質問のサイバーナビ側にバックモニタ映像を取り込む際には、
BKE01V7533(バックカメラ用ハーネス)
DRD-C100(カロッツェリアバックカメラ変換ケーブル)
ERCA004H(リアカメラ接続アダプター)
上記3点は必須です。
3点そろわないと、車体グローブボックス奥の上部にあるバックカメラ映像カプラからケーブルをつなぎ変えてサイバーナビまで連結する事が出来ません。
ちなみに私はKE01V7533はディーラーから、RD-C100とRCA004Hはネットショッピングで購入しました。
RD-C100に関しては、高いメーカー品を買わなくても互換品を作製してオークションで販売されている方がいるので、その方のものを使わせてもらっています。要はサイバーナビ用の変換ケーブルってだけなので問題なく使用できています。
この結線を済まして、サイバーナビ本体のバックモニタ選択設定をオンにしたら作業終了です。
私が困っているステアリングスイッチに関してはどうされますか?また、教えて下さい!
私はあれからディーラーの整備の方にも協力いただいたのですが、結局ダメでした。カナックのアダプタはマツダ用にKK-T101STというのもありそちらも試してみたらどうかとディーラーの方には言われたのですが・・・。もうあきらめモード。
カナックのステアリングアダプタは買わないほうが賢明の様です。
結局パイオニアの別売りリモコンをステアリングに付けています。
書込番号:15901394
0点

あれから、カナック企画のKK-T102ST(ステアリングリモコンアダプター)でマイチェン後のステアリングスイッチの操作は無理だろうと諦め、パイオニアが出しているステアリングスイッチアダプターを付けて代用していたところ誤動作がたまに発生。
誤動作内容は突然ナビ側のボリュームがゼロ(無音)に勝手になってしまう事。その症状が発生するとステアリングアダプタの操作は不能。ナビ本体側のボリューム+スイッチでボリュームを上げても勝手にゼロになる。
なんじゃこりゃ??と思い、パイオニアに相談。
その時のパイオニアの相談者から出た言葉は、「カナック企画のKK-T102STでもマツダ純正のショートピンコネクタを付けたら消音以外は操作できるます」との事。以前は「純正ステアリングスイッチ」は使えませんといっていたのに・・・。
でも、使えるならなぜ自分のは操作でないのか??尋ね、カナック企画のアダプタ本体をパイオニアに送って調べてもらったら、使っていたカナック企画のステアリングアダプタ自体の初期不良が原因でした・・・。
アホらしい内容が原因でしたが、理由がわかって良かった。そりゃいくらがんばっても操作しない筈です。
結局パイオニアにはカナック企画のKK-T102ST(ステアリングリモコンアダプター)の良品を送ってもらい取り付けたら、消音スイッチ以外は問題なく操作する様になりました。今では普通に使えています。
という訳で、皆さんアルコンでなくてもカナック企画の良品のステアリングスイッチアダプタなら使用できます!
この約半年諦めなくてよかったです。
書込番号:16498166
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