このページのスレッド一覧(全584スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 4 | 2024年6月4日 11:50 | |
| 9 | 12 | 2024年5月30日 22:40 | |
| 2 | 3 | 2024年4月6日 20:47 | |
| 1 | 4 | 2024年3月8日 20:24 | |
| 3 | 5 | 2024年2月3日 19:12 | |
| 4 | 9 | 2024年1月27日 11:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
現在、中古車の平成25年式のN BOX乗ってます。
ナビが古く付け替えたいのですが、車に全く詳しくないので、どうすればいいかも分かりません。
希望のナビの機能は地図の新しさ、オーディオの充実(ナビに録音できたり、Androidの音楽を聴いたり、DVDを見たり)を重視してます。
バックモニターも着いてるといいかなと。これは必須ではありません。
ちなみに、ナビを購入して、取り付け出張してるところに頼みたいです。
つたない質問で申し訳ないのですが、どなたかご教授お願いします。
書込番号:25758735 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オートバックスやイエローハットと言ったカー用品店でご相談される事ですね。
ここのような主にテキストだけでやり取りする掲示板で、あなたが期待する(納得できる)話ができるとは思えません。
実店舗で現車を見、あなたの希望を伝えた方が、あなたにとって一番良い事になるかと思います。
書込番号:25758817
11点
ナビの地図だけ更新買い替えという手もありますよ2万円位だと思いますが
出来るかどうかは 純正ナビならディーラーにでも聞いてみたらいいと思いますが
書込番号:25758830
6点
ホンダの純正ナビの地図更新は、
5年位で止まります。
古いもの
いまのお車は、11年くらい前なので、6年くらい前の地図更新しかできません。
まだあるかわかりませんが。
もうすでに一番新しいのに更新されてるかもしれませんが。
地図更新では希望に敵わないと思います。
ご希望の条件かなり難しそうですが、
オートバックスなどにご相談されるのがいいでしょうが、
それで一つ条件外れますね。
失礼いたしました。
書込番号:25758842 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デイズルークス(R1.5)を中古で購入しました。アラウンドビューモニターがルームミラーのみに映るようになってて自己責任でナビ(MM119→MM517)に映すのに自己責任でつけようと、カメラ接続アダプタ(RCA042N)・カメラ入力ハーネス(RCH012N)を入手して接続したところ、バック信号がナビに入ってないらしく画面がきりかわりません。過去の諸先輩方の事例では、市販ナビが多く純正はMJ1xxが紹介されてます。バック信号の記述は皆無です。ナビ裏に配線があるのなら、ナビに入力すればよいと考えてます。ないならルームミラーにはきているので配線しようと思ってます。ただナビに入力する端子が不明なんです。どなたかご教示お願いします。バック信号は接続されてて当たり前の説明書のようで、少しパニックってます。
1点
>しぼれーshoさん
自己責任で始めたのならその程度でパニクってどうします?(笑)
市販ナビと違って純正ナビは取り付け情報はネット上等にはありません。ちょっと無謀すぎですね。
ざっくり3点問題があるかと。
一つはバック信号の問題、もう一つはミラーに入っている映像信号がナビの場所まで配線されているのかどうか、また、純正ナビはそもそもバック信号で有効になる外部映像入力があるのかどうか、ですね。
純正ナビの仕様や接続情報は、日産のディーラーに行って回路図を見せてもらうしかないですが、おそらくご自身では線材は見つけられないと思うのでディーラーの電気屋さんに手伝ってもらうしかないのでは?ナビの仕様を調べるのもお願いするしかなさそうです。
新車購入ではないので、ディーラーにしても収入にならない仕事は受けてもらえないかもですが、その場合はお金を出して取り付けをお願いしてみてはと思います。
もしくはいっそ市販ナビに入れ替えるかですね。
書込番号:25704003
1点
>プローヴァさん
早々の回答ありがとうございます。やはりハードルが高かったですか・・・。最近のオプションでは、メーカ―の常套句に純正以外動作保証しないと一言書いてあるもので、今までは後付けを好んでたのに、ついつい純正に目が向いてしまい、オークションで当時のほぼ1/10で購入できたもので、カタログを参照して標準機能でないものの市販品より確実だと思い込んでしまいました。
カメラ入力ハーネスの接続箇所がディーラーに分かりづらい(かくれた)ところにあるかもと言われたが簡単に見つかったので、もう一度探してみます。それがダメならRCA端子をVTRまたはHDMIで出力させれるか模索してみます。・・・市販ナビ???も候補です。
書込番号:25704933
0点
>しぼれーshoさん
純正の良さは取り付けのことなど何も考えなくても所定の性能機能が得られる点ですから、DIYのネタに持ってきちゃダメです。とにかく情報がないので。
市販カーナビへの転換をお勧めします。純正よりは使いやすい点が多いと思いますよ。
アラウンドビューをナビに映す点についても情報はあります。
https://jifuplace.com/shop/item/car-option/NISSAN/DAYZ-ROOX.html
書込番号:25705928 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>プローヴァさん
お世話になりました、結果報告します。Antion 5インチモニターを購入し、基本バック連動でアラウンドビューを表示させ、R以外のときミラーのボタンでフロントや左サイドを映せました。画面は少し小さいですが、ナビだと映像が切り替わるので満足できました。電源線が短かったので取り付け位置に制限があったことを補足します。
書込番号:25720640
0点
遅レスですが日産ディーラーオプションナビは工場出荷時の状態や
初期化を行ったあとは設定の販売会社専用メニューからカメラ設定に
入ってバックカメラをONにしないと、バック信号が入ってもナビ側が
バックカメラ入力に切り替わらないです。お使いになっているデータ
システムのケーブルだと、カメラ設定のアラウンドビューモニターではなく
バックカメラのほうで映るはずです。なお2DINスペース裏の12ピン
コネクタをもれなく繋いでいれば、配線加工の必要はなくナビに車両側の
バック信号は入ります。
書込番号:25731273
0点
>i-ji-さん
目にしていただき、ありがとうございます。初期化はしていませんが、販売会社専用メニューからカメラ設定に入ってバックカメラをONにしました。にもかかわらず、リバースで切り替わらずに、なぜ?っと投稿した次第です。MJ116やMM516の載ってるカタログを入手してMMはアラウンドビューおよびバックビューがオプション、MJはバックビューのみオプションと表記されてるのでMM517を入手した次第です。あとからMJにもナビに映せるだろうと知りましたができればアラウンドビューが見たかったのでMM517で何とか映すのが理想でしたが、最終的にナビはあきらめて、外部モニターで妥協しました。気になるのは接続状態の確認画面で車速とリバースの項目が赤にならず目的地案内も4・5分走らないと始まりません(おそらく車速の判定遅延)、リバースは原因がわからずこの事がアラウンドビューにも影響してると思ってます。初期化が必須ならば可能性ありますね。やってみましょう。
書込番号:25731924
1点
> 気になるのは接続状態の確認画面で車速とリバースの項目が赤にならず
> 目的地案内も4・5分走らないと始まりません(おそらく車速の判定遅延)
とのことですが、目的地案内が即座に始まらないところを見るとやはり車速が
入力されておらずGPS情報のみで動作しているように思います。中古で入手された
MM517D-Wには24ピンのハーネスは付属していましたでしょうか。そちらの
ハーネスに12ピンの車速とバック信号を入力するコネクタがあり、ルークス側の
12ピンとつなぐことでバック信号と車速がナビに入力されるようになります。
オークション等で見ていると24ピンハーネスが付属していない出品もよく見かける
ので、もし繋いでいないのであればオークション等で探すか日産ディーラーで
取り寄せる必要があります。MJ118D-Wの同様の働きをしているハーネスは
コネクタ形状が違うので流用できませんので・・・。バックカメラの入力コネクタも
そちらのハーネスについており、データシステムのアダプタをお使いとのことなので
恐らく繋いでいるとは思うのですが。
24ピンハーネスを繋いだ状態で車両側の12ピンもそちらのハーネスのコネクタに
繋いでいるにも関わらず、ナビの車速が取れずバックカメラにも切り替わらない
のであればどちらかのハーネスの断線や接触不良が考えられます。
書込番号:25732555
2点
>i-ji-さん
おっしゃる通り24ピンハーネスが付属していなくて、TVキャンセラー(安価なものなんですが)を接続したとき、間に挟もうと思ったら車両側に合うものがなく宙ぶらりんで使用しています。情報の小出しになってしまい、申し訳ありませんでした。走行時にTVやDVDが映るので特に意識しませんでした。24ピンハーネスの中に車速信号やリバース信号があるんですね?早急にディーラーに注文可能か確認してみます。
書込番号:25732883
0点
24ピンコネクタ未接続の件了解です。であれば車速とバック信号・アラウンドビュー
モニター映像がいずれも入力されていない状態ですので、改めてハーネスを用意
してそれぞれ接続する必要があります。キャンセラーケーブルは24ピンの中の
パーキング信号部分をクワ型のアースに落としていますので、機能しているのでしょう。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/klrm253261.html
同系列機種のハーネスはこれくらいの価格ですので、ディーラーでMM517D-Wの
センサーハーネスを取り寄せてほしいと依頼すれば購入可能と思います。メルカリ等で
高額で売られているものがありますが、元値はこれくらいですのでご注意ください。
ピンの配列が分かれば、キャンセラーケーブルの車両側コネクタを切り落として1本
1本ギボシ等で接続することも可能かと思いますが、手間を考えると2千円程度で
センサーハーネスを用意した方が楽です。
センサーハーネスに車両側の12ピンを繋げばバック信号と車速が入り、カメラ入力
ハーネスとアダプタを4ピンに繋げばアラウンドビューモニターの映像がMM517D-Wに
映ると思います。
書込番号:25732928
2点
無事ナビにアラウンドビューモニター映像を映せたとのことでよかったです。
ナビ自体もBD再生機能やHDMI入力・Apple Carplay対応など高機能な
タイプなので、便利に使えるかと思います。
書込番号:25754427
0点
FREED+ 6BA-GB5 2022年新車購入です。
ホンダ純正のVXM-225Ci搭載。
ドラレコ、バックカメラ(駐車用)連携。
第一候補として、パナソニックかパイオニア製インダッシュタイプとの交換を検討しています。
ナビ本体実売6〜7万、ドラレコとバックカメラ連携とした場合、どのような機種の組み合わせが考えられるでしょうか?
工賃込みの総予算は最高15万ぐらいまで。
第二候補としてオンダッシュタイプも考えてます。その場合はドラレコとバックカメラは純正モニターをそのまま使うので不要と思われますが、予算的にはこちらの方が安上がりかと。
こちらの選択肢は事実上パナソニック一択になると思います。
気になるのはナビの精度がインダッシュと比べてどうなのか?と、運転操作に支障がないかどうか?というあたり。
インダッシュとオンダッシュのメリット・デメリットを勘案した場合、どちらがいいか迷いもあります。
アドバイスよろしくお願いいたします。
1点
>原始さんさん
社外ナビ取り付けの場合、バックカメラは変換ハーネスがありますので簡単です。
ただ、ドラレコが問題ありかと思われます。
ドラレコはホンダ純正の「ナビ連動」タイプでしょうか?
基本的に、社外ナビでは映りません(繋がりません)
「ナビ・スマホ連動」のタイプでしたらスマホで見られる可能性はありますが。
オンダッシュナビ取り付けは「前方視界」の問題と、取り付け場所によっては事故時に最悪、助手席エアバッグで飛ばされて運転手直撃とかの可能性も?とか考えると、オススメしづらいです。
現状、今のナビの不満点はどこでしょうか?
ドラレコがどのタイプか(連動具合、前後?)とかにもよりますが、ドラレコを生かすならば純正の高機能のナビに変えるとか。
(これも年式によって現在のドラレコに合う、合わないもありますので、オークション等での同年代中古品なども視野に)
社外ナビ(インダッシュ)にするならば、ドラレコを別途新しい社外品で、とかがオススメになるかもしれません。
書込番号:25689064
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1点
>原始さんさん
>>気になるのはナビの精度がインダッシュと比べてどうなのか?
パナソニックのオンダッシュってゴリラですよね?
このタイプは車速信号を入力しないので、GPSが見えないトンネル内や高架下ではまあ使い物にはなりません。地図の見やすさもタッチ感触も安物感溢れてます。
書込番号:25689192 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
ご返信ありがとうございました。
いろいろ調べて検討した結果、まだそんなに古くなってないし、社外品を導入するメリットがあまり見当たらないので、一旦取りやめることにしました。
ナビコンなどを活用して現状のシステムを活用したいと思います。
なのでこのスレは終了させていただきます。
書込番号:25689437
0点
>QアンドAさん
車にカメラが4台ついていること、車種に合ったアダプターがあること、アダプターにあった入力があるナビが必要です。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rw303-2_avic-rz303-2/system_up/products/
書込番号:25649624
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1点
>QアンドAさん
こんにちは
アルパインは3カメラによるアラウンドビューに対応しています。当然のことながら車種限定ですが。
https://www.alpine.co.jp/products/camera/3camera
書込番号:25652488 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
平成26年式、80系voxy前期タイプXで購入時に社外ナビを取り付け、使用していたが
画面が破損したために。ジェ一ムスでアウトレット商品でトヨタ純正のナビNSZN-Zm68Tを購入して自分で取り付けて、カメラとETC2.0光ビ一コン対応はディラ一で取り付けをしましたが。ガイドラインは表示出来ないと言われましたが、車の年式とナビの年式が違う為にガイドラインが写せ無いのでしょうか。またCAN接続や舵角センサ一等の接続の絡みもあるのでしょうか。
書込番号:25606903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。70VOXYオーナーですが。
80VOXY前期タイプX〜純正DOPナビNSZN-Z68Tの間の話ですよね?
クルマ本体の内部仕様がどうなってるか次第のお題のような気がするので、
80VOXYの板で聞いてみては如何かと。
ここは解決済みにして、
今回の文面丸まんまでこちら↓への新規投稿をお勧めします。
●トヨタ ヴォクシー 2014年モデルのクチコミ - 価格.com
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000614626/
書込番号:25607419 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>hiro2603xさん
NSZN-Z68Tのサービスマンモードがあり設定でバックガイド線は表示すると思います。
ステアリング連動バックガイド線は接続がcan信号入力なので接続されていて車種別設定がナビにあれば簡単だと思います。
車種別設定が無ければCRCコード入力で設定出来ると思います?
ディーラーだと面倒なので設定出来ないと言うでしょうね。
サービスマンモードの入り方は検索すると出てきます。
書込番号:25607463
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1点
>hiro2603xさん
こんにちは。
ご参考にされてください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/376209/car/3402296/7409613/note.aspx
書込番号:25607498
0点
>hiro2603xさん
適切なカテゴリーへの引っ越しを勧めたにも拘らず具体的なレスが付いちゃったので(苦笑)、私も。。。
そもそもクルマのハンドル裏に仕込まれている「スパイラルケーブル」が舵角センサー付きの部品かどうか、がキモです。
それが付いてないことには、いくら純正ナビ本体を弄ろうともガイド線は出せないので。
80VOXYが全グレード標準で「舵角センサー付き」だといいんですが。。。もしそれが(お乗りのタイプXに)付いてないとなると、
ガイド線を出すためには追加で¥2万+工賃?の出費になります(スパイラルケーブル丸ごとを新品で買って取り替えることになり、部品単品で確か¥2万だったかします)。
この辺が実オーナーさん達へ聞いてみるのがベターなところです。
あるいはクルマが売られてた当時のオプションカタログで、バックガイドモニターの価格設定が全グレード共通かグレードで細分されているか、でも推測つくんですが。。。
その辺さえ解決すれば、あとは上のお二方のごとくです。
書込番号:25607593 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
有り難うございました。確認してみます。
書込番号:25608578 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2021年4月購入NBOXカスタムに
GAQ-HVUSB42を使って楽ナビAVIC-RL911
の配線をディーラーに依頼したのですが、
4日に1度ぐらいバックの時の画像が真っ黒で
ガイド線のみ出る事があり、怖いです。
一度バックカメラ(純正)を交換してもらい
数ヶ月は何も起こらなかったのですが、
また再発しました。
GAQ-HVUSB42を使ってる事が
影響してるのでしょうか?
あまり詳しくなく、教えて頂ければ
ありがたいです。
書込番号:25583682 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ともまこさん
GAQ-HVUSB42ってUSB変換ハーネスでは?
ナビは何処で取付したのか?ですがバックカメラ変換は別ユニットなのでそちら側の不具合だと思います。
映像が映らなくガイド線のみ表示されているのでバックカメラ変換ユニットの電源線の不具合か映像線が上手く接続されていないかです。
追加でGAQ-HVUSB42を取付した時に配線が抜けかけているのかも知れません?
書込番号:25583700
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4点
>ともまこさん
こんばんは
GAQ-HVUSB42は直接関係ないかと。
ホンダ純正のカメラの交換で問題ない時期があったことからも、要は純正のバックカメラとRL911の信号相性が良くないのだと思います。
可能ならばホンダ純正のカメラを取り外して、代わりにパイオニアのバックカメラに入れ替えた方が良いと思いますよ。色合いなどもその方が綺麗になることが多いです。
書込番号:25584368 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>プローヴァさん
返信遅くなり申し訳ありません。
お知らせメールに気付かず、すみません。
月曜日に再度ディーラーで見てもらうので
バックカメラのケーブルを変えてもらってみます。
ありがとうございます。
書込番号:25590576 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>F 3.5さん
返信がややこしくてなってすみません。
IDを2つ作成してしまっていた様です。
削除依頼致しました。
取り付けはディーラーで全てお願いしました。
ケーブル類も全てこちらで用意しましたが、
バックカメラのケーブルのみ買い忘れていて
取り付け業者さんが在庫のケーブルで取り付けて
くれました。
配線は再度確認してもらい、大丈夫との事で
カメラ交換となりました。
月曜日に再度ディーラーに出すのですが
F 3.5さんの返信を読ませて頂いて
バックカメラのケーブルを変えてもらおうと思います。
バックカメラ変換ユニットの電源線は
何を購入すれば良いか教えて頂ければ嬉しいです。
書込番号:25590607 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ともまこさん
どんなバックカメラ変換ユニットでもそれ程変わりはありませんが自分が知合いのホンダ車のナビスペシャルPで使ったのはAV-C05かRCA013Hあたりを使うのが多いです。
AV-C05の注意書きに「カメラ映像が暗い、変色する、映らない」といった症状が発生する場合があります。と注意書きがありますが一度もありません。
AV-AMP01(マジコネ映像増幅器)を使うと改善するとの事です。
https://www.fuji-denki.co.jp/magicone/av-amp01/av-amp01.htm
カナック製のバックカメラ変換ケーブルを使いともまこさんと同じ様な症状でたまに映らなくなったN-WGNがありましたがAV-C05に交換して直りました。
どの様に点検してカメラ交換したのでしょうね?(自分なら別配線を持ってきてAUX端子に入力させますが)
純正カメラに交換して同じ症状になったのなら大体はカメラ変換ケーブルの不具合が多いです。
映っていて映らなくなった物は開けてみると大体はカメラケーブルの抜けが多いと思います。
画像をもう一度と確認すると青く映っている所があるのでもしかするとAV-AMP01を使うと普通に映るかも知れません?
もう一度明るい日に映像をみて薄っすら映るか確認してみて下さい。
純正位置に社外カメラを取付けるのは無理なのでそのまま純正カメラを残し逆側に取付るしかありません。
書込番号:25591290
0点
>F 3.5さん
返信ありがとうございます。
教えて頂いたケーブルのRCA013Hを購入して
月曜に交換してもらいます。
感謝感謝です。
ありがとうございました。
書込番号:25591322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ともまこさん
何を使っているか確認した方が良いですよ。
変換ユニットケーブルで純正カメラを壊した人もいますが…
それなりな物なら交換しても直らないかも知れません?
書込番号:25591362
0点
>F 3.5さん
月曜日にディーラーにてケーブルを交換してもらい、
数日たちましたが今の所大丈夫です。
ケーブルを渡した時は、これも一つの手ですが、
ナビ本体を疑った方がいいと言われました。笑
これで様子を見ます。
お世話になりました。
書込番号:25599042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ともまこさん
上手くいって良かったです。
変換ユニットを交換して映ったので原因はそこなのでしょうが?
突き詰めると面倒なので様子見で不具合が起きたらまた考えるしか無いですね。
書込番号:25599469
0点
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