トヨタ ヴォクシー 2014年モデル のクチコミ掲示板

ミラーリング 2画面について教えてください。

[アヒルの父]

HDMI接続についてご教示願います。
メインナビはトヨタ純正｢NSZN-Z66T｣を使用し、リアモニターはディーラーにてオプションで取り付けてもらった「アルパイン RXH12X2-L-B(HDMI対応)」を使用しております。
この度、メインナビにファイヤーステックTVを接続しました。
せっかくなのでリアモニターにも映像を映したく、素人なりに試行錯誤で頑張っております。
メインナビがHDMI出力がないため、スプレッター（分配器）を別途用意し、
ファイヤーステック
↓
スプレッター
↓
メインナビ＆リアモニター
で接続をしました。
結果は、リアモニターには問題なく映るのですが、メインナビに映らず…（スプレッターの差込みを抜き差しするのを10回に1回くらいの割合で急に映るが、エンジンを切るとまた映らず）
ちなみに、ナビの立ち上がり画面には｢ポータブル機器の接続が完了しました」と出てくるのですが、上記の抜き差しをしないと映らず…
どなたか、原因がわかる方・同じ症状を経験された方がいらっしゃいましたら情報を頂けませんでしょうか(>_<)

よろしくお願いいたします。




ネットを見て調べたのですが、｢リアモニターがアナログだから」や｢分配器が必要｣など様々な情報があり、素人ではチンプンカンプンでして…
有識者が多いこちらに投稿させて頂きました。
どなたか、不足部品なども含め、簡単にご説明頂けましたら幸いでございます。
何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：25242016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

HDMI機器には分配数が制限できます（１〜128）

ファイヤーステックTVがいくつに設定されているかはわかりません

書込番号：25242231

[のり太郎 Ｊｒ]

リアモニターは独立してるんですか？

ナビと接続されてないんですか？

書込番号：25242523　スマートフォンサイトからの書き込み

2014年式 HV V

[sukosinokotogakininaru]

ZRR70Wではいていたタイヤは合いますか？

書込番号：25240424　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sukosinokotogakininaruさん

ZRR70Wの純正のタイヤ&ホイールサイズは下記の通りです。

・205/60R16、16インチ×6Jインセット50

次に80系ヴォクシーHV Vの純正タイヤ&ホイールサイズは下記です。

・195/65R15、15インチ×6Jインセット50

又、80系ヴォクシーHV ZSには下記のタイヤ&ホイールサイズが標準装備されていました。

・205/55R16、16インチ×6Jインセット50

これらの事を勘案すると純正サイズなら70系ヴォクシーのタイヤ&ホイールを80系ヴォクシーHV Vに装着する事は可能でしょう。

ただ、実際のところは70系から80系に流用しようとしているタイヤ&ホイールのサイズが分からないと、流用可能かどうか分りません。

書込番号：25240454

[sukosinokotogakininaru]

ご丁寧にありがとうございました。

書込番号：25241931　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴォクシー バンパーとヘッドライトの間の隙間について

[うん、こ]

こんにちは
ヴォクシー Vグレードに乗っております。
先日、モデリスタを装着したのですが、ヘッドライトとバンパーの間の隙間が気になります。
（中のツメも見えていますので非常に気になります。）
ディーラーにも見てもらいましたが、モデリスタの重みで下がっているとのことです。
仕方がないものでしょうか？
どなたか教えてください！！

書込番号：25174719　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

仕方ないかと

書込番号：25174769　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

個体差も考慮するとして…

あなたの車での、エアロ装着前の画像との比較ができればいいんですけど、画像無いんですよね？

いまさら旧型車なんて誰も見ませんから気にしないことです。

もしかしたらエアロ付いてる事すら気づいてもらえないと思います。

書込番号：25174783　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞うん、こさん
うん、仕方ない。
ちなみに自分で気にしているほど他人の車の事は全然気にしていませんから、本人の気持ち次第となりますよ。諦めが肝心です。
ドンマイ。

書込番号：25174866　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

トヨタの子会社がトヨタ車専用に作成してるドレスアップパーツですからね。

取り付けると重みで下がるなんて普通あり得ないでしょう。

ディーラーの方も、しれっと冷静に言えたもんですね。

ひどいです。

少し強めにフォローをお願いしてもいいと思いますよ。

書込番号：25174922

[mcr40-minami]

いやいや、モデリスタの重みで下がってるなんて普通無いと思います。まして中が見える程なんて…
トヨタが提供するモデリスタ部品を取り付けたらバンパーが下がるなら、不良品だろって話です。
恐らく話をした整備士は低レベルだと思います。

書込番号：25175192　スマートフォンサイトからの書き込み

[うん、こ]

諦めます…！！

書込番号：25175253　スマートフォンサイトからの書き込み

[うん、こ]

＞じゅりえ〜ったさん
前は別のエアロを付けていました。
一度取り外してモデリスタに変更した感じです。

しかしモデリスタを付けてから明らかに隙間が広くなっていました…

書込番号：25175264　スマートフォンサイトからの書き込み

[うん、こ]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞mcr40-minamiさん
他のディーラーでも聞いてみます&#128557;
社外品でもないのに考えられないですよね…

書込番号：25175266　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉しかしモデリスタを付けてから明らかに隙間が広くなっていました…

その違いを証明できないとね…

書込番号：25175338　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ディーラーの方が「モデリスタの重みで下がっている」と言っていますね。

書込番号：25175399

[黒い招き猫]

持ち上げて隙間が狭まるなら重さでしょうけど…
左右差があるんでしょうか？
片側だけ下がっているなら取り付けミスか歪んでるか。

違う車ですが、8万円のフルエアロ組んだ時はサイドスカート片側だけ歪んでたっけ。
今は50万円くらいのショップ製フルエアロ組んでますが、それでも隙間が空いていたり、左右差があります。
私はエアロってそういうもんだと気にしてませんが…
自己満の世界で他人は気にもしないと思っているので。

でもメーカー製はチリもバッチリなイメージがあるけど、どうなんでしょう？

書込番号：25178660　スマートフォンサイトからの書き込み

80ヴォクシーzs

[$リョウ$]

【質問内容
80ヴォクシーzsに乗っています。
アクエルドの１９インチ
がどうしても欲しくサイズがわからず質問します。
8.5j +44 タイヤサイズ245／40
現在ダウンサスにて４cmほどローダウン

現実的に装着は無理でしょうか？

書込番号：25135515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

履けるかどうかじゃない！

履かせるんだあああああ！

必要なのは気合いだ〜〜〜！

書込番号：25135671　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

もう型遅れな車だし、ノアも含めみんカラで同等のサイズ履かせている人がいるか探してきな？

書込番号：25135689　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

外径＋27mm、インセットやらリム幅で40mmくらい外にハミ出るから無理じゃね。

書込番号：25136293

[$リョウ$]

ですよね&#128546;
今回は諦めます。
欲しいホイールなんですが絶版なんで中古しかないんですよね&#128557;

書込番号：25137709　スマートフォンサイトからの書き込み

80前期フロントグリルの固定について

[TAKOYAKI屋]

80前期に乗っています。
ジャンク品のTRDフロントグリルに交換を考えています。
ジャンク品というのは、どういう意図かわかりませんがフロントバンパーとグリルの接合部分（バンパー裏に潜り込ませる部分？）がなく、
上部のみ4箇所のビスとリベットで取り付ける形となるようです。
フロントバンパーは底部のビスやリベットと、インナーカバー辺りの箇所でのみ固定することとなり、
グリルとは一体とならないような形となります。

質問なのですが、グリルとバンパーが接合されていなくても走行中に外れたりはしないでしょうか？
小穴を開けて結束バンド程度でも接合されていたほうが良いでしょうか？
説明下手で恐縮ですが アドバイス頂けると助かります。

書込番号：25121820　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

当たり前のことですが、走行中に外れたことを想定してください。

外れたグリルはどこへ飛んでいくでしょうか？

だからこそジャンク扱いな訳ですが。

書込番号：25121875

[じゅりえ〜った]

〉フロントバンパーとグリルの接合部分（バンパー裏に潜り込ませる部分？）がなく、

80はそんなにイジってなくホーンの交換の時もグリルは外さなかったので分かりませんが、60の時はDAMDのグリルに交換しました。
（TRDも付けようとしましたが、前期後期でビス穴が変わってたので断念）

その時のはバンパーとグリルは全くの別体でグリルのみで車体に固定しました。

また今乗ってるホンダの軽もグリルを加工しましたが、バンパーを外す必要はありましたが、グリルの固定はグリルのみで車体へのビス止めだけ。

80もそんな感じだと思います。

書込番号：25122072　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

失礼な言い方かもしれませんが、ボルトオンだけの技量しかないなら止めておいた方が無難です。

書込番号：25122099　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉失礼な言い方かもしれませんが、ボルトオンだけの技量しかないなら止めておいた方が無難です。

個人売買などで出回るジャンクというのは壊れているものというより、ノークレームノーリターンのゴミ扱いというだけで、問題ない事が多い。


〉フロントバンパーとグリルの接合部分（バンパー裏に潜り込ませる部分？）がなく、

というのが破損ではなく、そういう物（TRDならほぼ純正品）ならボルトオンで十分。

ただ、前期後期さえ間違わなければ…だけど。

書込番号：25122183　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

4箇所止めが正規なら安心の為にタイラップ止めは良いと思います
4箇所止めが正規でなくともタイラップ止めは良いと思います

書込番号：25122313　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞じゅりえ〜ったさん
そういった判断も込みでボルトオンの知識なんですけどね。

不確定要素を自分で処理できないと危険極まりないです。

書込番号：25122333

[だっちゃんパパ]

TRDのホームページで取説見れますよ。

https://www.trdparts.jp/product/archive/voxy2014/after.html

書込番号：25122413　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉ボルトオンだけの技量しかないなら止めておいた方が無難です。

〉そういった判断も込みでボルトオンの知識なんですけどね。

判断までできるならボルトオンという作業はOKだと思うけど？
なんか言ってる事変わってきてるね。
というか人に言われて話付け足した感じ（笑）
言いたかったのは外して付けるだけのポン付けかな？

だったらカッコつけて言ってみたけど墓穴掘っちゃったね。

変な事言い回しせず、自分の車のグリル外して確認しろ…でよかったと思う。

外せもしないならやめろだし、外せるのなら構造を確認しろで済む。


で、個人的にタイラップはいらない。
メーカーが強度計算して設計したものに穴開けて強度落とすことはしたくないし、何かあったときの為に原状復帰できるようにしたい。

それにそんな離れてる事気にするならバンパーとフェンダーもタイラップで連結するかい？って話。

念の為に言うなら、グリルに欠損があるなら取り付けはしない。

書込番号：25122501　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞じゅりえ〜ったさん
なんか話が噛合ってない気がします。

＞判断までできるならボルトオンという作業はOKだと思うけど？
最初からそう言っていますけど、伝わりませんでしたか。

書込番号：25122595

[TAKOYAKI屋]

ご意見アドバイスありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

書込番号：25124475　スマートフォンサイトからの書き込み

インセット+43は入りますか？

[いそへい]

先日、2020年式のヴォクシーZS煌き2を購入したのですが、19インチ8j+43は入るでしょうか？

書込番号：25016370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

入りますよ。

書込番号：25016582　スマートフォンサイトからの書き込み

[いそへい]

ありがとございます！

書込番号：25017480　スマートフォンサイトからの書き込み