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レターアイコンが消えません。

[x_naka]

消えないアイコン

恐れ入ります、ご存じの方、ご教示ください。

パイオニア AVIC-RL900ナビですが、画面下にレターアイコンが表示していますが、取説に従っても消えません。
（特に支障はありませんが。）

取説には：
通信機能が利用可能な状態の場合、スマートループポータルサイトのお知らせに、メッセージが届くと表示されます。
最も重要なメッセージが未読の場合は赤、その他のメッセージが未読の場合は白のアイコンが表示されます。
メッセージ取得から30日経過した場合や、メッセージがすべて既読状態になると、アイコンは消えます。

とあります。がすでに表示から30日以上経過しています。

スマートループポータルサイトへも入り、お知らせを確認してはいるのですが？
（そもそも、何のお知らせなのか？）

書込番号：23818859

[x_naka]

大変失礼」しました。

自己解決いたしました。

書込番号：23818898

ドラレコで迷っています

[ちび太1109]

ステハイを購入し、アドバイス頂いた上でナビを決めました。
サイバーナビの車種専用にしましたが、今度はドラレコてす。

連動出来ると言うことで、dz700dlcが見積もりに入っていますが。。。
ネット検索て他社製品（全４機種）を見ると、夜間の後方でナンバーがまっしろで見えませんでした。

通勤で千葉県内〜都心の国道を走るのですが、多型・乗用車に限らず高速か？と思うほどのスピードで走る車が多数。
何度も煽り運転もされています。低速で走っている訳ではなく、前が詰まっていようが煽る車がけっこういるのです。

事故・煽り運転などの為にドラレコ装着をしたいのですが。
オススメの物はありますか？
駐車中の監視画像も良いと嬉しいです。

ナビ連動にはこだわっていません。
オススメ機種を教えて頂ければ幸いてす

書込番号：23562324　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

新製品：DRV-MR8500　9月中旬発売予定
後方からの急接近車や蛇行運転車をリアカメラのAIセンシング機能で自動検知

https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/

ただし、あおり運転の定義も認識も人によりバラバラなので、被害妄想に終始する可能性も高い。
既に煽りでも何でもない普通の後続車を渋滞で接近しているだけなのに撮影して、ナンバーを晒しているアホがyoutubeで増殖している。
そして、モノホンのあおり運転する頭がおかしい者にはドラレコは何の効果もない。

書込番号：23562364

[ちび太1109]

＞Che Guevaraさん

そうですね、煽りの定義は難しいと思います。
私は２０年程大型ドライバーをしていまして、主に都心部を走っております。
仕事柄、通勤中から勤務中１日中走っていますので、無謀なドライバーを沢山目にします。

また、大型に乗っている（しかも女だから？）が故か、他車の危険な煽り運転や割込みでヒヤッとする事も多々。
これだけ騒がれている中でも、煽りをする人が沢山いるので、起因する事故なども含め備にドラレコは必須&機能の良い物が欲しいと思っています

DRV-MR8500、調べて参考にしたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：23562441　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞ちび太1109さん

自分も近いエリアに在住しており、交通事情は分かっています。
トラックドライバーのビタ付車間距離運転は減ってはきている印象ですが、まだまだ、ピッタリ張り付いてくるトラックはいますね。車間距離２mから３mと近いです。
交通量が多いとどうしても自然と車間距離は短くなっていってしまいます。
そんな中で前を退かせようと接近する者は一目瞭然ですが、違いが分かる人の方が少ないかも知れませんね。

最近は、あおり運転よりも煽られ運転が増えております。録画中ステッカーと追い越し車線を低速で延々走り続けています。
冤罪にならないようにもドラレコが有効なんだそうですw

書込番号：23562547

[Ｆ ３．５]

＞ちび太1109さん
とりあえず長く不具合無く映れば良いかなぁ〜程度で考えるのでZDR025でOKだと思います。

機能が沢山あってもあまり使わない様に思いますし高額になります。

コムテックドラレコもパイオニアナビにVC-100＋KCE-250IVでナビに映す事は可能です。

煽り運転監視ならHDR360GWの方が良いのかもしれません？

書込番号：23562551　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちび太1109]

＞Che Guevaraさん

煽られ運転をする人もいるのですか！？
確かに右車線を低速で延々走る車いますよね（笑）

そういえば、危ない思いをさせられた同僚がクラクションを鳴らした所（トラックで）、会社まで追いかけてきた人がいました。現在のちゃんとした？会社は殆どがドラレコ搭載していますし、会社からもリアルタイムで確認出来るのを知らないのか。
警察沙汰になり、相手は不貞腐れて帰りました（笑）

職業柄、沢山の事故や危険運転を目撃・遭遇しますので。。。プライベートでも備えたいですね。

書込番号：23562588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちび太1109]

＞Ｆ　３．５さん

ナビの件ではお世話になりました。

ドラレコは煽りももちろんですが、やはり事故が起きた時の状況証拠として１番に考えています。
とっさの時にはやはり映像が物を言いますからね。
当て逃げなどもありますから、夜間などでも車両やナンバーがちゃんと確認出来なければと思います。

私が先に上げたのは、反射してナンバーが映らなかった画像をネットで拝見したので思案中てす。

参考にしドラレコを選びたいです。

書込番号：23562610　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

因みに自分が使っているドラレコは
軽ワゴンに[ケンウッド]DRV-MR740で人気のDRV-MR745と機能的に大差ないモデルです。
前後カメラに駐車監視も衝撃検知と動体検知があるのが特徴。
機能が平均点で装備されているコスパが良いと思います。但し、駐車監視にはバッテリーの消耗に注意です。自分は使っていませんが電源ケーブルはあります。

もう一台はオープンカーでリアカメラの設置が難しく機種選びが難しいです。DRV-MR740のリアカメラの大きさでも付ける場所がないので、問題が多そうなパイオニアのVREC-DS500DCを選んで様子見です。
カメラと本体が分離しているのが特徴で、カメラ自体も小型なので、小さなオープンカーでもリアカメラが付けられる可能性があるモデルです。
機能的には価格の割にはシンプルな機能しかありません。
内蔵バッテリーで短い駐車監視機能はあります。
今のところ、普通には動いています。

個人的にはケンウッドが使い良いように感じました。
新製品は高いだろうけど、１歩抜け出して進化してきたモデルっぽいのでアリかなと思いました。ご参考に

書込番号：23563511　スマートフォンサイトからの書き込み

サイバーナビＣＱ９１０と車種専用ＣＥ９０２について

[ちび太1109]

ナビはステップワゴンスパーダを購入、サイバーナビのＣＱ９１０と車種専用ＣＥ９０２で悩んでいます。

９インチと１０インチですが、画質やナビ性能など違いがあまりよくわかりません。
私はＣＱ９１０の自動地図更新は良いなぁと思っているのですが…どうせ付けるなら車種専用が良いよ１０インチだし！と言われています。

詳しい方なら、どちらを薦めますか？

重ねて質問ですが、標準でナビパッケージのＥＴＣが付いておりますが。
サイバーナビと連動させることは可能でしょうか？
友人などと長距離の旅行をすることもよくあるので、料金など画面で確認したいので連動したいです。
カロッツェリアのＥＴＣを検討した際、三菱製だとわかったのですが。

ホンダのギャザズナビは三菱製で装備のＥＴＣと連動できる訳ですから、サイバーナビにも連動できるのでは？と思いました。
わざわざＥＴＣを付け替えなくて済むなら、装備されているＥＴＣを使いたですが、どうでしょうか？

長文で申し訳ありませんが、回答頂けると助かります。

書込番号：23554521　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ちび太1109さん
軽四にAVIC-CL902を使っています。
AVIC-CE902STIIと仕様は変わりません。

ナビも道具なのだからご自分が何を求めているかで変わると思います。

サイバーナビ902、910シリーズの違いはオプションの違いで素の状態だと音質、ナビ性能は違わない様に思います。

910系はND-DC3を使って車内Wi-Fiを構築する事等がメインな使い方な様に思います。

902-�UシリーズでもND-DC2を使えば一応の地図自動更新は出来ますしマップファンでスマホに落としたデータを2022年10月31日まで無料更新できます。

今は無き10インチサイバーナビは魅力ではありますね。

因みに乗換時10インチナビは車種専用なので載せ換えは無理です。

MOPETCは連動接続した事がありません。
ETC裏のコネクター形状は同じ様に思いますがAH-13を使えば連動出来そうですが全て憶測です。

ナビで確認しなくてもクレジットカード払いなのでETC利用照会サービスを利用すれば金額の確認は出来ると思います。

ETCのナビ連動はあまりメリットは無いと思います。

ETC2.0なら圏央道2割引、対象の道の駅一時退出、電波ビーコンが利用出来ます。

書込番号：23554920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちび太1109]

＞Ｆ　３．５さん

回答ありがとうございます。

私がナビに求めるもの…片道３０分の通勤で音楽やライブＤＶＤを流していますので、音質はや画質は大切かなと思います(現在の楽ナビでも満足な程度ですが(笑))

そして、やはり車で出かける事が多いので、ナビとしての機能は良いものが欲しいですね(ルートの選び方や情報量など)
友人の車の他社ナビなど何種類か使いましたが、地図の見易さ使いやすさなどはカロッツェリアが好みでした。

ＥＴＣ連動は特にメリットがないのですねぇ。
旅行の旅にＥＴＣ本体から音声で料金を聞き取り、計算して解散時に精算をしていたので(皆が納得すると思い)、表示されると楽かな？と思った次第です。

ステップが納車されれば乗り潰す予定なので、その頃にはもっと良いのがでてるでしょうから(^-^)

しかし今ナビは色々出来て、選ぶのに苦労します(^^;

書込番号：23554981　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ちび太1109さん
何方のナビでもちび太1109さんには迷い所ですね。

10インチサイバーナビに910系があればそちらをお勧めしますがライブDVDを映すなら少しでも大きい画面がいいのでしょうね？

AVIC-CE902STIIって専用ナビなのでスイッチ等は綺麗です。
友達と旅行に行くにも車でWi-Fiスポットが作れるAVIC-CQ910-DCも魅力ではありますね。

サイバーナビとてポン付けだと大した音質にはなりません。
ライブDVDを良く見るならそれなりなサブウーファー追加スピーカー設定して下さい。

長く乗られる様なので後々バージョンアップも楽しいですが…

書込番号：23555065　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちび太1109]

＞Ｆ　３．５さん

重ねて質問で申し訳ないのですが、１０インチに９１０系があればそちらがお勧めとありますが、
９１０系の方がおすすめな理由は何ですか？

確かにＤＶＤを観るのに大きいサイズは魅力ですが、現在ヴェゼルに８インチを使っているので、９インチでもサイズアップで大きく感じるとは思うので。。。けして安い買い物でもないので、是非参考にしたいです

書込番号：23556351　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ちび太1109さん
自分は映像系はほぼ見ないし軽四なので8インチでも有れば十分ですがボクシィ等にアルパインの11インチナビを取付するとやはり迫力が違います。

後席モニターを取付しない様なので少しでも大きい画面の方が後席からでも確認出来ると思います。

910シリーズになって1番の違いがWi-Fiスポットが作れる事だと思います。
AVIC-CE902STIIは10インチナビで後のオプションは諦められそうな物です。
素のナビだとAVIC-CE902STIIでしょうか？

量販店等で購入、施工なのでしょうか？

AVIC-CE902STIIとAVIC-CQ910-DCなら1度見積りを取られた方が良いですよ。
金額的にあまりかわらないと思います。

カタログでも貰ってきて何が必要か考えて何方のナビが良いかで決めた方が良いですね。

楽ナビにも9インチナビがありますが 8インチまでの新型楽ナビと色々な面で随分違います。

書込番号：23556444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちび太1109]

＞Ｆ　３．５さん

大きな違いはWi-Fiスポットになると言うことですね！
フリップモニターは後々考えようと思っていますが、普段は毎日の通勤に１人で乗りますし、YouTubeなどもあまり観ないのでAVIC-CE902STIIで事足りそうですね！
また、主人がポケットWi-Fiなので、一緒に出かける時でもあまり必要ないのかも知れませんね。

施工はディーラー担当御用達のオーディオ専門店でお願いする予定です。
両方見積りは頂いてまして、ネット購入よりは高いですが取り付けまで考えた場合、量販店より若干高いかな？という感じでしょうか。

用途を考えると、AVIC-CE902STIIで良いかなと思います。

何度も回答頂きありがとうございました

書込番号：23556477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちび太1109]

＞Ｆ　３．５さん

悩んだ末に、やはり１０インチの車種専用にしました。
ＥＴＣもナビオプションでついてますので、連動にこだわらず使おうと思います。

今度はドラレコで迷っていまして(･ัω･ั)
楽しく悩んでおります

アドバイザーありがとうございました

書込番号：23562295　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビの寿命ってどの程度でしょうか？

[KIMONOSTEREO]

地図が古いとかってのを除き、ハードウエア的に１０年くらいは使えるものなのでしょうか？

現在三菱のサウンドナビ　MZ-100を愛用してもうすぐ５年目になります。途中車を変えたので１度移設をしてます。
毎日の通勤や買い物、お出かけなど車に乗る際はほぼ１００％オーディオ機器として使っています。
ナビも遠出をするときは一応使いますが、かなりのお馬鹿さんなので最近はグーグルマップのほうが多いです。
TVはあまり見ません。ラジオはよく聞きます。CDもわりと使います。

前車はジムニー、現在はエブリイなので振動は多めだと思います。屋外駐車なので暑い時は車内の温度はかなり上がります。

１DINのコンポとかだと１０年２０年使っても問題無さそうですが、モニタ画面のあるナビだとどんなもんですかね？液晶モニタが使えなくなったらさすがにオーディオとしても使えなくなりますもんね。

サウンドナビの板で聞いてもよかったのですが、一般的なナビ全般での状況をお聴かせ頂ければ幸いです。

スピーカーはセパレート型の２ｃｈスピーカーを駆動させてます。サブウーファーやリアスピーカーの導入予定はありません。
https://kakaku.com/item/K0000911262/

書込番号：23418129

[ダンニャバード]

前車（イプサム）は14年乗って廃車にしましたが、最初からつけていたディーラーオプションナビ（DVD）は最後まで何の問題もありませんでしたよ。
もっとも、Bluetoothもなく、テレビもアナログチューナーでずいぶん前から見ることはできなくなっていましたが...

何年もつか？は運次第でしょうけど、クルマの装備品ですからクルマの寿命に近い耐久性は考慮されているのではないでしょうか。

書込番号：23418141

[funaさん]

＞KIMONOSTEREOさん

今乗っている車のナビ画面が冷陰極蛍光管のため、だんだん暗くなっています。記憶装置もHDDのため寿命があります。
部品が供給されれば修理可能でしょうが、両方とも5年程度と言われていますので、10年もつか疑問です。

でも、一般的には地図が供給されなくなった時点でナビとしての寿命は終了でしょう。何せナビですから。
現在では地図の供給は製造終了後7年でしょうか？

書込番号：23418155

[JTB48]

某社の回答です。

LCDパネル自体の寿命は非常に長い(30000時間以上)ですが、
バックライト(蛍光燈)の寿命は通常の使用では約15000時間(1日10時間の使用で
約5年以上)、から約50000時間です。いずれも保証時間ではなく、ご利用の状況に
よって異なります。
ただし、急に画面が消えるわけではなく、次第に暗くなってきます。

15年は使えます。

書込番号：23418158

[ZXR400L3]

＞KIMONOSTEREOさん

セレナに10年前の楽ナビが載っています。
大きな不具合などはありません。
何かの”アップデートをします”で更新できない、小さい不具合？はありますが現役ですね。
液晶も問題なく映ります。
13年前のレーダー探知機の有機ELの画面は、もう真ん中しか映りません…

Keiには、1DINのカーオーディオを載せてます。
こちらは9年前のものです。
不具合とすると、2年前から寒くなると、左右のフロントスピーカーの出力が落ちることがありますね。
暖かくなると問題ないし、修理もできないでしょうから放置してます。

今は、ナビはGoogle　Mapに任せてます。

書込番号：23418167

[ぜんだま〜ん]

前に乗っていたラウムでは、ディーラーオプションのナビが12年間なんの問題もなく使えました。

運次第でしょうね。。

書込番号：23418190

[gda_hisashi]

＞KIMONOSTEREOさん

１０年以上前（地デジ）の中古パナのメモリーナビ使っています
特に問題有りません

１０年以上前（アナログＴＶ）の中古パナＨＤＤナビの問題無く使えます

だから大丈夫と言う訳では有りませんが

前の中古ＤＶＤナビは発売から１０年過ぎて
ナビのＤＶＤでなく
オーディオＣＤの読み出しのエラーが出るようになりました

書込番号：23419309

[伊予のDOLPHIN]

＞KIMONOSTEREOさん

まあ、こればっかりは人間の寿命と同じで運次第ですね。

故障無く１０年、１５年使える個体もあれば、保証期間さえ全うできず、購入直後に、ぽっくり逝ってしまう個体もあろうかと思います。

書込番号：23419317

[KIMONOSTEREO]

レスありがとうございました。

サウンドナビなので主な用途はオーディオ再生なのですが、それでも操作は液晶画面上なのでそれが使えなくなると終わりですよね。
液晶モニタやノートPCでは毎日使ったとしても１０年は大丈夫なのでどうなのかなぁっと思ってました。

オーディオ部分は長持ちしそうですが、モニタ部分が心配ですね。


あと２〜３年使った頃にまだサウンドナビのMZ-200が安価であれば買い換えてもいいかもしれませんね。

書込番号：23421962

トヨタ純正SDナビにハイレゾ

[初ヴェル君]

どなたかオーディオにお詳しい方、ご教授下さい。

自分の車はトヨタ純正SDナビでハイレゾ対応ではありませんのでSDカードにハイレゾ音源を入れてもハイレゾでは聴けません。
そこでオーディオテクニカの光デジタルトランスポート(AT-HRD1)を購入しDSPに繋ぎAT-HRD1にウォークマンを接続してハイレゾ音源を聴こうと思っています。

しかし、調べていると自分の車にはAUX端子がありウォークマンと繋げてみるととても音質がよくおそらくはハイレゾ音源で聴けているのかと思います。(たぶんです。)

そこで知りたいのはAUX端子にウォークマンを繋げて聴くのも、AT-HRD1にウォークマンを繋げてDSP経由で聴くのも音質は同じことなのか違いはあるのかを知りたいです。

AT-HRD1は取付ける直前なのでそのまま取付けをお願いするかキャンセルするか悩んでいます。

宜しくお願いしますm(__)m

書込番号：23396268　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

>音質は同じことなのか違いはあるのか

機器が異なるので同じと言うことはあり得ませんが、僅差でしょう。
AUX入力で十分な音質と感じられるならあえて余計なことする必要はないのでは？
今後ナビのリプレースする時にハイレゾを考慮した機器選択をした方がいいと思います。

なお、"ハイレゾ音源が再生できること"と"ハイレゾで聴けていること"は全く別です。
ナビのAUX接続は前者にあたります。

書込番号：23396571

[MA★RS]

ハイレゾウォークマンのDAC→SDナビ→DSP→SP
が現状だとすれば、もしDSPに光入力があれば、
ハイレゾウォークマン→AT-HRD1→DSP→SP
でDSPまでデジタル信号なので有利ではあると思います。

違うか同じかで言えば、アナログで無駄な処理が入るか、デジタルでDSPまで行くか違うので、違うにはなりますが、違いが分かるかは人によるかと思います。

現状だと、SDナビでA/D→D/A、DSPでまたA/D→D/A変換になるのでどうなんでしょうね…

DSPにAUXがあれば、ハイレゾウォークマンからAT-HRD1なしで接続しても良いかも。

書込番号：23396583　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

AUX端子はアナログで、AT-HRD1を光でつなげればデジタルなので
両者の音は違ってくると思いますよ。

どちらが良いか、というのは難しいところですが　個人的にはなるべくデジタルにして
最後にアナログというほうが好きなので、HRD1を使った接続にしちゃいます。

AUXではいくらハイレゾの音を入れようが、SDナビのほうでCD音質に落とされるので
あまり意味はないでしょうね。

書込番号：23400158

ヘッドレストモニター

[kaitokid]

お薦めがあれば是非教えてください！
2020年式アルファード乗りです。
よろしくお願いします。

書込番号：23362101

[北に住んでいます]

DAに社外モニター付けれるの？

書込番号：23362257

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

下記のリストには単独で動画再生できるものがあるので検討されてはいかがでしょうか。

https://amzn.to/358h8Lm

書込番号：23362266

[yanagiken2]

ここ、カーナビ板。

書込番号：23365949

[kaitokid]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん

ご連絡ありがとうございます。
参考にさせて頂きます！

書込番号：23366835

[kaitokid]

＞yanagiken2さん

ご連絡ありがとうございます。
大変失礼しました。

クローズさせて頂きます。

書込番号：23366837