
このページのスレッド一覧(全110スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 1 | 2017年12月11日 22:59 |
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2 | 3 | 2017年11月29日 14:56 |
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8 | 6 | 2017年11月29日 04:39 |
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6 | 11 | 2017年11月22日 13:10 |
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3 | 4 | 2018年2月27日 13:29 |
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2 | 3 | 2017年11月2日 15:11 |

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鉄道模型 > カトー > 23-211 近郊形地上駅舎

spidervさん
エンジョイ!
書込番号:21392938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

spidervさん
おう。
書込番号:21393963 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



中古の機関車を買ったら、カプラーがぶらぶら(;´・ω・)
あけてみたら、ピンが折れ、なぜかKATOのカプラーが突っ込まれていました。
KATOのを入れるためにピンを折った??
反対側は折れてます。
気持ち悪いので直したいのですが、純正の分売パーツは日本で入手は大変です。
いくつか試してみました。
■写真1
TOMIXのJC0310 アーノルドSC
とFleischmannの古い機関車のカプラー
穴があいてて復元バネで押さえるタイプなのでTOMIXが一番近そうです。
■写真2
1.TOMIXの根元を短縮してみました。。
接着剤で引っ付けて、ピンバイスで穴をあけてみましたが、
接着面が崩壊。。
2.折れたFleischmannの軸に、TOMIXのカプラーのフックを接着してみました。
しばらくこれで良かったのですが、脱線転倒の際に接着面がとれました(>_<)
ダイソーの瞬間接着剤が敗因でしょうか。。
1点

ダイソー…
安物には何かある…?
書込番号:21385865
2点

■写真1
最終的にこの状態に。
無理やり押し込んだら、TOMIXがそのまま入りました。
丁寧にやるならお尻を少しやすりで削るか、復元バネの
引っかかってる部分を少し削ると良いかも。
■写真2
ピン折れの修復は、ピンバイスで穴をあけてダイソーのTピンを差し込み
適当な長さでカットしました。
釘も短めのを色々ストックしてますが、ニッパーでカットしにくいです。
その点アクセのパーツは爪切りでもカットできるものが多いので
重宝します。
因みに、Fleischmannの台車の蓋側にも穴があいていて、このピンがはまるように
なっています。ダイソーのTピンはサイズぴったりでした。
■写真3
因みに復元バネは、TOMIXより一回り小さいです。
今回は紛失してなかったので、元のを使いましたが、紛失した場合は、
TOMIXをカットして使うのが良いかもですね。
書込番号:21385882
2点

>Jennifer Chenさん
ダイソーのはパワーがないかもですね('◇')ゞ
アロンアルファーとか指につくと大変ですが、
ダイソーのは指と指がひっついても簡単にとれます。
書込番号:21385902
2点

MA★RSさん
あぁーあぁー、、、
書込番号:21392937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

MA★RSさん
おうっ、、、
書込番号:21393043 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



鉄道模型 > カトー > 踏切線路#2 124mm 20-027

spidervさん
そんな機能、あるんゃ。
書込番号:21375990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>nightbearさん
蒸気機関車の前輪、特にC62の前輪が脱輪し易いので、この踏切を通過すると復旧するので助かります。
書込番号:21376096
0点

spidervさん
EF58は?
書込番号:21376100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>nightbearさん
EF58よりEF57が、以前脱輪し易いと言われていましたが、最新の再生産分は問題ないようです。EF57を買うときは、ちょっと心配でしたが、うちのEF58とEF57は大丈夫でした。蒸気機関車の前輪が、Nゲージでは鬼門のようです。
書込番号:21376106
0点

spidervさん
そうなんゃ、、、
わしは、Nゲージやって無いんゃけどな
写真部の先輩、後輩が、EF58持って来て
3重連ゃてポイントで、脱線してたからな。
書込番号:21376116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

spidervさん
後輩が、パワーに差が、有るからななぁ、、、
取っ替え引っ替え、替えてたわ。
書込番号:21376124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>nightbearさん
パワーの差が、微妙に影響するんですね、参考になります。
書込番号:21376137
0点

spidervさん
本物の重連でもそうちゃうんかな?
ましてゃ、異種重連の蒸気機関車ゃったらな。
書込番号:21376143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>nightbearさん
そうですね。今、改装中の、レイアウトが、出来たら、本格的に、重連のテスト走行をしてみます。今までは、カプラーの重連チェックと直線の前進、後退だけしか試してませんので、客車、貨車を牽引して、試してみます。
書込番号:21376548
0点

spidervさん
おう!
書込番号:21376816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



鉄道模型 > カトー > EF15標準形 3062-1
spidervさん
まちゃなぁ
書込番号:21358186 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>nightbearさん
スノープロウの付いたデッキ型のELで、貨物を引かせるのが、楽しみです。
書込番号:21358482
0点

spidervさん
そうなんゃ。
書込番号:21358508 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



鉄道模型 > カトー > D51 北海道形 ギースルエジェクター 2016-4
手持ちの蒸気の前面カプラーを16輌全部、付属の重連ナックルに視覚的違和感を感じたので、GMのナックルカプラーを加工して、取り付けました。自動連結は出来ませんが、KATOのナックルとの連結も可能で、より実感的になりました。ようやくD51の重連も楽しめるようになりました。
0点

spidervさん
エンジョイ!
書込番号:21325775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

spidervさん
おう。
書込番号:21326731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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