
このページのスレッド一覧(全110スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2018年1月26日 23:07 |
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4 | 3 | 2018年1月5日 10:30 |
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54 | 32 | 2018年1月5日 10:13 |
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5 | 1 | 2017年12月11日 22:59 |
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2 | 3 | 2017年11月29日 14:56 |
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8 | 6 | 2017年11月29日 04:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


鉄道模型 > カトー > パワーパック スタンダードSX 22-018
サウンドボックスは、汎用の2.1ですが、今回の新製品と、ハイパーDXは、2.5なので、KATOのACアダプターか、汎用のACアダプターを使う時は、変換プラグが必要となるようです。今回22-081を購入して、手持ちのACアダプターを、使おうとしたら、コネクターが入らす゛、秋月電子で、変換プラグを購入して使ってます。22-081を買う時に、専用ACアダプターが必要ですよと言われた意味が理解出来ました。
2点

spidervさん
よかったゃんかぁー。
書込番号:21484632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

spidervさん
おう。
書込番号:21485092 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



鉄道模型 > カトー > ユニトラックコンパクト曲線線路R117mm45°(4本入) 20-176
ホテルで遊ぼう(^O^)/
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000815443/SortID=20082036/
ホテルで遊ぼう(^O^)/2(Maerklin編)
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20129203/
ホテルで遊ぼう(^O^)/3(リマ編)
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000815443/SortID=20147209/
ホテルで遊ぼう(^O^)/4(Spur N編) その1 蒸気機関車
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000833831/SortID=21388083/
ホテルで遊ぼう(^O^)/4(Spur N編) その2 古い電気機関車
http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000833831/SortID=21421280/
に続いて、80年代の電気機関車で遊んでみます(*^▽^*)
80年に存在した電気機関車は、
■TEE/IC用
103.0 Hamburg-Eidelstedt
103 Hamburg-Eidelstedt/Frankfurt-M1
■103の後継の汎用
120.0 Nürnberg-Rbf
■急行用
110 Hamburg-Eidelstedt/Dortmund-Bbf/Koeln-Deutzerfeld
Frankfurt-M1/Stuttgart
112 Hamburg-Eidelstedt
111 Duesseldorf-Hbf/Muenchen Hbf
■近郊旅客/貨物
139 Offenburg
140 Hamburg-Eidelstedt/Osnabrueck/Seelze/Dortmund-Bbf/Obh.Osterfeld Sued
Koblenz-Mozel/Koeln-Deutzerfeld/Bebra/Mainz-Bischofsheim
Braunschweig/Mannheim/Offenburg/Nuernberg-Hbf
141 Hamburg-Eidelstedt/Seelze/Hagen-Eck/Bebra/Frankfurt-M1/Mainz
Braunschweig/Offenburg/Nuernberg-Hbf/Wuerzburg/Stuttgart
Muenchen Hbf
■重量貨物
150 Hagen-Eck/Bebra/Nuernberg-Rbf/Kornwestheim
151 Hagen-Eck/Nuernberg-Rbf
■複電圧車
181.0 Braunschweig
181.1 Braunschweig
181.2 Braunschweig
182 Braunschweig
184 Braunschweig
■お年寄り
104 Osnabrueck(1982引退)
118 Wuerzburg(1984引退)
160 Heiderberg(1983引退)
169 Garmisch(1981〜1982引退)
144 Wuerzburg/Kornwestheim/Garmisch(z)/Rosenheim(1984引退)
144.5 Freilassing(1983引退)
145 Rosenheim(1984引退)
193 Kornwestheim(1984引退)
194 Mannheim/Nuernberg-Rbf/Augsburg/Freilassing/Ingolstadt(1988引退)
Bw(機関区?)についてはこのあたりが詳しそうです。
http://www.bahnstatistik.de/Werke.htm
http://www.bahnstatistik.de/BwZeitdaten.htm
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Bahnbetriebswerke_in_Deutschland
2点

車両番号:103 109-5
メーカー:Arnold 2350
生産時期:1975-1998
R117 :◎
R150 :◎
R183 :◎
日本でも人気のある103型です。
103.0のプロトタイプが1965年に作られて、
その後1970–1974年に作られた量産機です。
西ドイツ国鉄103型電気機関車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E5%9B%BD%E9%89%84103%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_103
BR112の後継の特急旅客用電気機関車です。
パンタの形状、裾の色、スカートの有無などバリエーションは
いくつかありますが、これはシングルアームパンタ、裾が黒の
バージョンです。
Arnoldの2350は、最初のバージョンは1975年の実機と同じ
菱形パンタグラフで、このシングルアームは1976年から
切り替え開始したバージョンになります。
この模型ですが、FLEISHMANNとかのように左右に広げて
カバーを外すタイプではなく、下のネジを外してフックを
解除して外すタイプです。
前オーナーが無理やり開けたようで、フックが破損してました(>_<)
開ける時は、付属のマニュアルを見た方が良いと思います。
Arnoldの103は次のような感じみたいです。
103.0
Arnold 2370 1996-2004 E 03 001 TEE色 シングルアーム
Arnold 2372 1997-2000 E 03 004 TEE色 菱形
Arnold HN2018 2007- E 03 004 TEE色 菱形【現行モデル】
Arnold 2374 2001-2002 103 004-8 TEE色 菱形★
Arnold 2371 1996-2000 750 001-0 TEE色 シングルアーム 屋根クリーム
103表記での103.0は
Arnold 2374 2001-2002 103 004-8 TEE色 菱形
Minitrix 12590 2008- 103 001-4 TEE色 シングルアーム
の2種類しか出てないようです。
量産型のBR103.1は
Arnold 0235 1972-1974 103 109-5 TEE色 菱形黒 黒裾 黒DB
Arnold 2350 1975-1998 103 109-5 TEE色 菱形黒 黒裾 黒DB
Arnold 2350 1975-1992 103 109-5 TEE色 シングルアーム黒 黒裾 黒DB★
Arnold 2350 1983-1995 103 121-0 TEE色 シングルアーム黒 黒裾 黒DB
Arnold 2351 1984-1995 103 113-7 TEE色 シングルアーム黒 赤裾 赤白DB
Arnold 2352 1985 103 150-9 TEE色 シングルアーム黒 赤裾 赤白DB 150周年
Arnold 2373 2002 103 149-1 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 黒DB
Arnold HN2131 2011- 103 113-7 TEE色 シングルアーム赤 赤裾 赤白DB スカート【現行モデル】
量産型のBR103.1その他塗装
Arnold 2353 1988-1993 103 115-2 Orientrot色 シングルアーム赤
Arnold 2353 1994 103 170-2 Orientrot色 シングルアーム赤
Arnold 2354 1992-1994 103 101-2 Lufthansa Airport Express
Arnold 0307 1996 103 220-0 Touristik シングルアーム赤
基本的には、TEE、ICの車両があうとは思いますが、n-Wagenとか
牽引している写真をみたことあるので、お好みで良いと思います。
ブレーキシステムとしては、特急、急行意外に近郊旅客、貨物も引ける
ようになっています。
6軸なのに小回りがきいて良い感じです。
R117も余裕な感じです。
書込番号:21482149
2点

車両番号:103 118-6
メーカー:Fleischmann 7375
生産時期:1972-1979
R117 :
R150 :
R183 :
こちらは何度か登場してますが、仕舞い込んで出てこない子です。
FLEISHMANN標準のボディを左右に広げて外すタイプです。
7375、7376は同じ型番で複数タイプ出ています。
試作機のBR103.0は
Fleischmann 737801 2014- E 03 004 TEE色 菱形赤 スカート
Fleischmann 737871 2014- E 03 004 TEE色 菱形赤 スカート (DCC/Sound)
Fleischmann 781505 2015 103 001-4 TEE色 シングルアーム赤
Fleischmann 781575 2015 103 001-4 TEE色 シングルアーム赤 (DCC/Sound)
Fleischmann 781504 E 03 001 タルキス色 シングルアーム赤
Fleischmann 781574 E 03 001 タルキス色 シングルアーム赤 (DCC/Sound)
量産型のBR103.1は
Fleischmann 7375 1972-1979 103 118-6 TEE色 菱形黒 黒裾 黒DB★
Fleischmann 7375 1980-1982 103 142-6 TEE色 シングルアーム黒 黒裾 赤白DB★
Fleischmann 9375 1980-1981 103 142-6 TEE色 シングルアーム黒 黒裾 スターターセット"Intercity"(7375)
Fleischmann 7376 1982-1995 103 155-8 TEE色 シングルアーム黒 赤裾 赤白DB★
Fleischmann 9375 1982-1988 103 155-8 TEE色 シングルアーム黒 赤裾 スターターセット"Intercity"(7376)
Fleischmann 7375 1996-2003 103 116-0 TEE色 シングルアーム赤 赤裾 赤白DB
Fleischmann 7376 2002-2009 103 150-9 TEE色 シングルアーム赤 赤裾 赤白DB
Fleischmann 7802 2001 103 110-3 TEE色 菱形赤 黒裾 黒DB 30 Jahre ICセット
Fleischmann 837375 2003 103 163-2 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 黒DB
Fleischmann 200918 2009 103 150-9 TEE色 シングルアーム赤 赤裾 赤白DB Interregioセット(7376)
Fleischmann 737602 2011 103 184-8 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 赤白DB【現行モデル】
Fleischmann 737802 2014 103 225-9 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 黒DB【現行モデル】
Fleischmann 737872 2014 103 225-9 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 黒DB(DCC/Sound)【現行モデル】
BR103.1その他塗装
Fleischmann 7377 1988-1998 103 115-2 Orientrot色 シングルアーム赤
Fleischmann 9377 1988-1996 103 115-2 Orientrot色 スターターセット"Intercity"(7377)
Fleischmann 7377 1999-2006 103 197-0 Orientrot色 シングルアーム赤
Fleischmann 737803 2014 103 229-1 Orientrot色 シングルアーム赤【現行モデル】
Fleischmann 737873 2015 103 229-1 Orientrot色 シングルアーム赤(DCC/Sound)【現行モデル】
Fleischmann 737603 2012 103 104-12 タルキス色 シングルアーム黒 エイプリルフール500台限定
Fleischmann 9351 1992-1997 103 101-2 シングルアーム赤 Lufthansa Airport Express IIセット
Fleischmann 737601 2010 103 233-3 verkehrsrot色
Fleischmann 781401 2014 103 220-0 Touristik シングルアーム赤
Fleischmann 781471 2014 103 220-0 Touristik シングルアーム赤(DCC/Sound)
菱形の103の7375は日本ではかなり出回ってるモデルだと思います。
ヤフオクだとシングルアームより高値になってるケースが多いような。。。
年表としては、
1965年 E03.0製造
1968年 コンピューター管理化でBR103に変更
1970年 BR103.1製造
1971年 IC(1等のみ)開始
1973年 Rheingoldに使用開始
1976年 菱形からシングルアームに交換開始
70年代後半 TEE、ICの200km/h運転開始
1987年 Orientrot塗装開始
1970年〜1976年の再現なら菱形
1976年〜1987年の再現ならシングルアームが良いかもしれませんね。
赤いシングルアームは87年位からだと思われます。
Fleishmannの6軸はR117は無理だったと思います。
書込番号:21482153
2点

車両番号:103 133-5
メーカー:Minitrix 12057
生産時期:1986-1996
R117 :
R150 :
R183 :
昔何度か登場してますが、仕舞い込んで出てこない子です。
ARNOLD、FLEISHMANNと比べると色白な感じですね。
屋根上の線はFleishmannの電線に対し、Minitrixはプラスチック
です。
MINITRIXの場合
試作機のBR103.0
Minitrix 2945 1967-1968 E 03 001 TEE色 菱形黒★
Minitrix 512945 1969-1975 E 03 001 TEE色 菱形黒(型番変更)
Minitrix 12434 2005 E 03 004 TEE色 菱形赤
Minitrix 12590 2008- 103 001-4 TEE色 シングルアーム【現行モデル】
Minitrix 11607 2006-2007 750 001-0 TEE色 シングルアーム 検測車セット
量産型のBR103.1は
Minitrix 512057 1976-1985 103 133-5 TEE色 菱形黒 黒裾 黒DB
Minitrix 512157 1976-1985 103 133-5 TEE色 菱形黒 黒裾 黒DB EMS
Minitrix 12057 1986-1996 103 133-5 TEE色 菱形黒 黒裾 黒DB(多分型番変更)★
Minitrix 12157 1986-1996 103 133-5 TEE色 菱形黒 黒裾 黒DB EMS(多分型番変更)
Minitrix 12930 1986-1994 103 113-7 TEE色 シングルアーム黒 赤裾 赤白DB
Minitrix 12930 1986-1994 103 113-7 TEE色 シングルアーム赤 赤裾 赤白DB★
Minitrix 12514 2003-2006 103 132-7 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 黒DB
Minitrix 12194 2009- 103 107-9 TEE色 菱形赤 黒裾 黒DB【現行モデル】
Minitrix 16301 2013-2014 103 203-6 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 赤白DB DCC/Sx/Sound
Minitrix 11628 2016 103 178-0 TEE色 シングルアーム赤 黒裾 Rheingoldセット
103.1その他塗装は
Minitrix 12933 1988-1995 103 115-2 Orientrot色 シングルアーム赤
Minitrix 12933 1996-1997 103 118-6 Orientrot色 シングルアーム赤
Minitrix 12933 1996-1997 103 147-5 Orientrot色 シングルアーム赤
Minitrix 12651 1998-1999 103 165-7 Orientrot色 シングルアーム赤
Minitrix 12890 1996-1997 103 172-3 Orientrot色 シングルアーム赤
Minitrix 11425 1996-1997 103 172-3 Orientrot色 シングルアーム赤 スターターセット
Minitrix 12539 2004-2006 103 109-5 TEE色 菱形赤 黒裾 黒DB 換気グリルの周りに矢印
Minitrix 16303 2016 103 101-2 Lufthansa Airport Express
R117は無理だったと思います。
書込番号:21482154
2点

車両番号:103 142-6
メーカー:Fleischmann 7375
生産時期:1980-1982
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
7375の2つ目のバージョンです。
私はこちらのバージョンが好きです。
書込番号:21482156
3点

車両番号:103 155-8
メーカー:Fleischmann 7376
生産時期:1982-1995
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
7376の初代のバージョンです。
ラインゴルトでの103は1973年からだそうです。
1976年からはシングルアームに変更されてますので、
1973〜1976年を再現するなら菱形パンタグラフの7375
1976〜1987年を再現するならシングルアームの7375(Rev2、Rev3)か7376(Rev1)
が良いかと思います。
Wikiだと
111形電気機関車 (DB-Baureihe 111) :1980年 - 1987年
となっていますが、少なくても1980〜1984年は103型です。
1983年からのMunchen−Mannheim間はBR111 タルキス塗装などが使われてました。
書込番号:21482166
2点

車両番号:110 227-7
メーカー:Fleischmann 7335
生産時期:1983-1999
R117 :○
R150 :◎
R183 :◎
1952年から作られた急行用の標準電気機関車です。
標準と言いながら外観はバリエーションがあります。
E10.0 3つ窓
E10.1 ライトがヘッド・テール共通
E10.2 ライトがヘッド・テール2段
E10.3 折り目
E10.12 折り目 のちのBR112
最高時速は150km/h
ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_10
この模型はFLEISHMANNの標準的な作りです。
中は結構綺麗です。
タイプとしては、ライトがヘッド・テール2段のE10.2です。
客車はD-Zug、N-Zug、E-Zug用あたりが合うかと思います。
110 001-5 Liliput L162522 2013 青塗装
110 124-5 Minitrix 12760 2001-2003 青塗装
110 145-0 Hobbytrain H2812 2010 青塗装
110 155-9 Fleischmann 7335 2000-2002 青塗装
110 220-1 Arnold 2317 1993-1995 青塗装
110 222-7 Fleischmann 7335 1973-1999 青塗装★
110 222-7 Fleischmann 7335 2003-2008 青塗装
110 228-4 Arnold 2303 1994 青塗装
110 236-7 Arnold 0356 1999 青塗装 車両セット
110 315-9 Hobbytrain 244501 2007 青塗装
110 315-9 Minitrix 12110 2011-2013 青塗装
110 332-4 Hobbytrain 241027 2006 青塗装
110 338-1 Minitrix 512930 1971-1975 青塗装
110 365-4 Minitrix 12054.01 1986-1994 青塗装
110 483-5 Minitrix 512054 1974-1985 青塗装★
110 483-5 Minitrix 12054 1986-1994 青塗装
110 195-5 Fleischmann 733501 2010- タルキス塗装
110 215-1 Minitrix 12568 2007 タルキス塗装
110 283-9 Fleischmann 7333 1976-1996 タルキス塗装
110 386-0 Hobbytrain 244499 2007 タルキス塗装
110 483-5 Minitrix 12063 1986-1994 タルキス塗装
110 490-0 Hobbytrain 244500 2007 TEE塗装
圧倒的に最初の青塗装が多いです。
ROCOが製品化してないですね。。
R117はぎりOKって感じですね。
書込番号:21482173
2点

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110 483-5 Minitrix 512054 (51 2054 00) |
110 483-5 Minitrix 512054 (51 2054 00) |
車両番号:110 483-5
メーカー:Minitrix 512054 (51 2054 00)
生産時期:1974-1985
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
MinitrixのE10.3の折り目タイプです。
ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_10
基盤はシンプルです。
1980年以降の後半のバージョンでしょうか。
カバーを開けるのは、ネジではなく左右に広げて。
線路とパンタのセレクターは裏側です。
110 338-1 Minitrix 512930 1971-1975 青塗装 折り目
110 483-5 Minitrix 512054 1974-1985 青塗装 折り目★
110 483-5 Minitrix 12054 1986-1994 青塗装 折り目
110 365-4 Minitrix 12054.01 1986-1994 青塗装 折り目
110 124-5 Minitrix 12760 2001-2003 青塗装 2つ目
110 315-9 Minitrix 12110 2011-2013 青塗装 折り目
110 483-5 Minitrix 512063 1975-1985 タルキス塗装 折り目
110 483-5 Minitrix 12063 1986-1994 タルキス塗装 折り目
110 238-3 Minitrix 12568 2007 タルキス塗装 2つ目
折り目タイプと二つ目タイプが出ています。
一つ目タイプは出てないようです。
こちらも客車はD-Zug、N-Zug、E-Zug用あたりが合うかと思います。
R117はダメですね。
書込番号:21482176
1点

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111 003-0 Minitrix 12162 EMS |
111 003-0 Minitrix 12162 EMS |
111 003-0 Minitrix 12162 EMS |
111 003-0 Minitrix 12162 EMS |
車両番号:111 003-0
メーカー:Minitrix 12162 EMS
生産時期:1988-1996
R117 :
R150 :
R183 :
1974-1984年に製造されたBR110の後継機、急行用機関車です。
TEE、IC、DZugほかS-Bahnにも使用されてました。
最高速度は160km/hですが、当時は200km/h出せる区間が
限定されていたので、BR103に拘る必要もなかったのだと
思います。TEEの中でも短距離のゲーテ、ハイネはBR111
が使われてました。ICだとヨハンシュトラウスはBR111でした。
BR103の後継はVVVFインバーターで有名?なBR120で、
こちらは最高時速200km/hです。
因みに運転席は、BR111とBR120は同じ人間工学に基づいた
デザインのものです。
ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_111
こちらの模型はEMSタイプでうちのアナログでは動きません(;´Д`)
e.m.sは、Elektronische Mehrzug-Steuerungの略で1973年から
販売されてる古いデジタルシステムのようです。
パーツ取り用のドナーとして購入したのですが、
もったいないので、アナログに回路を変えちゃうか
悩みどころです。。
111 001-4 Minitrix 512062 1978-1982 タルキス色 シングルアーム黒★
111 001-4 Minitrix 512162 1980-1982 EMS タルキス色 シングルアーム黒
111 003-0 Minitrix 12062 1988-1996 タルキス色 シングルアーム黒
111 003-0 Minitrix 12162 1988-1996 EMS タルキス色 シングルアーム黒★
111 007-1 Minitrix 12931 1986-1988 タルキス色 菱形黒★
111 058-4 Minitrix 12529 2005-2007 タルキス色 菱形赤
111 118-6 Minitrix 512972 1981-1985 S-Bahn塗装 シングルアーム黒★
111 118-6 Minitrix 12972 1986-1994 S-Bahn塗装 シングルアーム黒
111 111-1 Minitrix 12567 2007 S-Bahn塗装 シングルアーム赤
★がうちにいます。
菱形よりシングルアームの方がすきなので、入れ替えようかな。。
客車はなんでも合うかと思います。
実際に使われていたのは、
TEE:Munchen発のRheingold、Goethe、Heine
IC:オレンジ色ユーロフィマのJohann Strauss
FD:オールタルキス客車のD-Zug
など。近郊だと141とかなので短距離より長距離向けでしょうか。
書込番号:21482178
2点

車両番号:111 008-9
メーカー:Arnold 2325
生産時期:1976-1989
R117 :◎
R150 :◎
R183 :◎
111のARNOLD版です。
小回りがききます。
カバーを広げて外すタイプだったと思います。
Arnoldは4種類出ています。
111 008-9 Arnold 2325 1976-1989 タルキス塗装★
111 008-9 Arnold 82325 1988-1993 タルキス塗装
111 111-1 Arnold 2326 1979-1981 S-Bahn塗装 濃いオレンジ★
111 135-0 Arnold 2327 1979-1986 S-Bahn塗装 オレンジ
すべて黒のシングルアームです。
書込番号:21482185
2点

|
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---|---|---|
111 205-1 Fleischmann 7348 |
111 205-1 Fleischmann 7348 |
111 205-1 Fleischmann 7348 |
車両番号:111 205-1
メーカー:Fleischmann 7348
生産時期:1984-1995
R117 :◎
R150 :◎
R183 :◎
こちらはFLEISHMANN版です。
こちらも小回りがききます。
FLEISHMANNは
111 205-1 Fleischmann 7348 1984-1995 タルキス色★
111 216-8 Fleischmann 7348 1996-2005 タルキス色
と車番が途中で変わっています。
これは古い方です。
書込番号:21482190
2点

車両番号:111 111-1
メーカー:Arnold 2326
生産時期:1979-1981
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
S-Bahn用のBR111です。
ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_111
S-Bahn用の111は6種類出ています。
111 111-1 Arnold 2326 1979-1981★
111 135-0 Arnold 2327 1979-1986
111 118-6 Minitrix 512972 1981-1985★
111 118-6 Minitrix 12972 1986-1994
111 111-1 Minitrix 12567 2007
111 188-9 Fleischmann 7349 1985-2009★
Arnoldは1979年から車番違いで2機発売していますが、
この2326は色が濃くて使いづらいかも。。
ググってみた感じでは、ArnoldからはS-Bahnの車両は
出てないようです。
うちのだとMinitrixの車両ですが、明るいオレンジなので、
2327か、MinitrixかFleishmannの機関車と合わせた方が無難です。
ebeyなどでは、(Prototyp)と書かれてます。
確かに、111の中でS-Bahn用の1号機は111 111-1ではありますが、
この色がPrototypの塗装なのかはググっても出てきませんね。
少なくても1980年には実機はオレンジ色の塗装になってます。
S-Bahn専用の機関車なので、基本はX-wagenになるかと思います。
Arnold 2325はR117いけましたが、これはダメですね。
因みにMinitrixのS-Bahn車両はR150も台車が引っかかってNGです。
書込番号:21482193
2点

車両番号:111 188-9
メーカー:Fleischmann 7349
生産時期:1985-2009
R117 :◎
R150 :◎
R183 :◎
S-Bahn用のBR111 FLEISHMANN版です。
ドイツ語WIKI
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_111
FLEISHMANNのよくある構造で、カバーを広げて外します。
S-Bahn専用の機関車なので、基本はX-wagenになるかと思います。
小回りがきいてR117でもOKです。さすがFleishmannですが、
うちのMinitrixの車両がR183以上でないと使えません(;´・ω・)
書込番号:21482197
2点

車両番号:112 309-0
メーカー:Minitrix 512937 (51 2937 00)
生産時期:1969-1974
R117 :○ 若干速度が落ちます
R150 :◎
R183 :◎
1965年 - 1974年にRheingoldの牽引で使用されていた機関車です。
1968までが、E10 1308で、1968年以降112 308-0。
1973年以降はBR103になっています。
BR112
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_10#Baureihe_E_10.12/Baureihe_112
Rheingold
https://de.wikipedia.org/wiki/Rheingold_(Zug)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%88_(%E5%88%97%E8%BB%8A)#TEE%E6%98%87%E6%A0%BC
BR112は意外に製品が少ないような気がします。
112 309-0 Minitrix 512937 1969-1974 TEE塗装★ スカートの一部も台車の旧製品
112 499-9 Minitrix 512055 1975-1985 TEE塗装
112 499-9 Minitrix 512155 1974-1985 (EMS) TEE塗装
112 499-9 Minitrix 12055 1986-1996 TEE塗装
112 499-9 Minitrix 12155 1986-1996 (EMS) TEE塗装
112 267-0 Minitrix 12447 2006 TEE塗装
112 312-4 Hobbytrain 241025 2006 TEE塗装
112 499-9 Minitrix 512063 1975-1985 タルキス塗装
Minitrixばっかですね。
この模型はMinitrixの古いタイプなので、
屋根のネジ2個ではずすタイプです。
部品から多分初期のものと思われます。
出来はともかくアンティーク感はあるかと。
E10 338 Minitrix 512930 1969-1970
E40 101 Minitrix 512932 1969-1971
と塗装変えただけって気もしますが('◇')ゞ
客車は長距離のD-Zugなどが合うかと思います。
Rheingold想定だと、1968年〜1973年になるかと
思います。
R117は速度上げればなんとかな感じでしょうか。
書込番号:21482206
2点

車両番号:120 002-1
メーカー:Fleischmann 7350
生産時期:1979-1988
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
これは、BR120の試作車で120.0と言われている車両です。
試作車は001から005の5両で、1979年〜1980年に作られました。
VVVFインバーター+三相交流モーターのはしりです。
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_120
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E5%9B%BD%E9%89%84120%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
模型は、
120 002-1 Fleischmann 7350 1979-1988 TEE塗装 シングルアーム黒★
120 003-9 Minitrix 12502 2002-2006 TEE塗装 シングルアーム赤★
120 002-1 Minitrix 12864 1994-1996 1993年のAEG ? Der Umwelt zuliebe innovative Technik版
120 004-7 Minitrix 12642 1996 orientrot塗装 1996年の 1. Hochleistungslok mit Scheibenbremsen DB/ABB版
の4種類だけです。TEE塗装は2種類だけ。
Fleishmannの方が元々のオリジナルで、Minitrixのは、
赤のパンタなので1980年代終わりの姿になるかと思います。
このBR120.0はテスト機だったので、車両はなんでもいけます。
TEE、IC、D、E、N、貨物なんでも牽引してました。
4軸の割に長めなせいかR117はNGです。
書込番号:21482215
2点

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---|---|---|
120 003-9 Minitrix 12502 |
120 003-9 Minitrix 12502 Fleischmann 7350との比較 |
120 003-9 Minitrix 12502 Fleischmann 7350との比較 |
車両番号:120 003-9
メーカー:Minitrix 12502
生産時期:2002-2006
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
2種類模型が出てるBR120.0 TEE塗装のもう一つMINITRIX版。
FLEISHMANNとの違いは、屋根の配線とパンタが赤塗装なところでしょうか。
赤いシングルアームは1987年以降だと思われます。
車両は、貨物でも客車でもなんでも合うと思います。
こちらも4軸の割に長めなせいかR117はNGです。
書込番号:21482220
2点

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---|---|---|
140 819-4 Fleischmann 7334 |
140 819-4 Fleischmann 7334 |
140 819-4 Fleischmann 7334 台車 |
車両番号:140 819-4
メーカー:Fleischmann 7334
生産時期:1973-2000
R117 :◎
R150 :◎
R183 :◎
標準機関車のBR140です。
110 急行用
140 貨物用ですが、近郊旅客も
141 近郊旅客用ですが、貨物も
150 6軸の重量貨物用
https://de.wikipedia.org/wiki/Einheitselektrolokomotive
110、140、141は見た目似ています。
一応貨物用ですが、近郊旅客用としても使用されていました。
1957-1973年に作られて、2016年まで使用されていたそうです。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_40
BR140の緑は
140 001-9 Hobbytrain H2832 2014
140 035-7 Minitrix 11128 2010 スターターセット
140 402-9 Arnold 2319 1995-1996
140 819-4 Fleischmann 7334 1973-2000★
140 824-4 Fleischmann 937181 2009
140 854-1 Minitrix 512070 1977-1982★
タルキスは
140 398-9 Minitrix 12895 1995-1999
140 765-9 Arnold 2314 1992-1993
140 239-5 Arnold 2314 1995
という事で、Fleishmannはタルキス出してないんですよね。。
Fleishmannの標準的な作りなので、左右に開いてカバーを外します。
台車はピンで止まってます。
車両は、貨物でも、TEE/IC以外の客車でも良いと思います。
4軸で長さも短めなので、R117でもOKです。
書込番号:21482247
2点

車両番号:140 854-1
メーカー:Minitrix 512070 (51 2070 00)
生産時期:1977-1982
R117 :◎
R150 :◎
R183 :◎
140のMinitrix版です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_40
MINITRIXですが、広げてカバーを外すタイプだったと思います。
FLEISHMANNは屋根上の線が線材ですが、MINITRIXはプラスチックです。
車両は、貨物でも、TEE/IC以外の客車でも良いと思います。
4軸で長さも短めなので、R117でもOKです。
書込番号:21482250
2点

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---|---|---|
141 128-9 Fleischmann 7328 |
141 128-9 Fleischmann 7328 |
141 128-9 Fleischmann 7328 |
車両番号:141 128-9
メーカー:Fleischmann 7328
生産時期:1988-2009
R117 :◎
R150 :◎
R183 :◎
標準機関車の一つで、近郊旅客用機関車です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_41
1956-1971年に作られて、2006年まで使用されていたそうです。
最高時速は120 km/h
緑のBR141は
141 022-4 Fleischmann 781103 2011
141 115-6 Fleischmann 734102 2010-
141 115-6 Fleischmann 931202 2012
141 159-4 Arnold 0417 2001 車両セット
141 237-8 Fleischmann 7326 1989-2005
141 371-5 Arnold 0134 1984 限定車両セット
141 444-0 Arnold 2321 1989 1977-1989★
タルキス塗装は
141 128-9 Fleischmann 7328 1988-2009★
141 262-6 Arnold 2322 1977-1998
141 176-8 Fleischmann 732801 2013
FleischmannとArnoldしか作ってないようです。
青色の塗装もありますが、E41時代で141ではないかと思います。
うちの中では新し目のモデルです。
シンプルな基盤、レール集電/架線集電セレクターも下に
ありますし、カプラーはNEMになっています。
車両は、TEE/IC以外の客車なら何でも良いと思います。
4軸で長さも短めなので、R117でもOKです。
書込番号:21482256
2点

車両番号:141 444-0
メーカー:Arnold 2321
生産時期:1977-1989
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
Arnokd版の141です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_41
Fleishmannと同じく左右に広げてカバーを外すタイプだったと思います。
小回りがきかずR117はだめですね。
車両は、TEE/IC以外の客車なら何でも良いと思います。
書込番号:21482260
2点

車両番号:150 117-0
メーカー:Roco 2163B
生産時期:1981-1984
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
標準機関車の一つで、6軸の重量貨物用機関車です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_50
1957-1973年に作られて、2003年まで使用されていたそうです。
最高時速は100km/h
タルキス塗装の150は
150 117-0 Roco 2163B 1981-1984★
150 117-0 Roco 23246 1984-1993
150 110-5 Roco 23402 2008-2009
150 098-2 Roco 23403 2008-2009
緑の150は
150 054-5 Arnold 2355 1981-1995
150 022-8 Arnold 2357 1995
150 173-3 Roco 2163A 1981-1984★
150 173-3 Roco 23245 1984-1992
150 144-4 Roco 23245 1992-2001
150 085-9 Roco 23400 2007-2009
150 048-7 Roco 23401 2007-2009
RocoとArnoldしか作ってないようです。
カバーは屋根のネジ1本外すタイプです。
車両は基本的には貨物が合うかと思います。
6軸長めの車体なのでR117はNGです。
書込番号:21482263
3点

車両番号:150 173-3
メーカー:Roco 02163A
生産時期:1981-1984
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
ROCOのBR150のタルキス塗装版です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_50
カバーは屋根のネジ1本外すタイプです。
車両は基本的には貨物が合うかと思います。
6軸長めの車体なのでR117はNGです。
書込番号:21482265
2点

車両番号:151 025-4
メーカー:Minitrix 512056 (51 2056 00)
生産時期:1975-1985
R117 :X
R150 :○ ちょっときつそう。。
R183 :◎
標準の6軸重量貨物用の150の後継機のBR151です。
BR150は、1957?1973年製造で最高時速100km/h
BR151は、1972-1978年製造で最高時速120km/h
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_151
BR151の緑塗装は
151 002-3 Lima 220224 1984-1987
151 025-4 Minitrix 512056 1975-1985★
151 025-4 Minitrix 512156 1976-1985 (EMS)
151 025-4 Minitrix 12056 1986-1996
151 025-4 Minitrix 12156 1986-1996 (EMS)
151 042-9 Minitrix 12646 1997-1999
151 025-4 Minitrix 12761 2001-2003
151 017-1 Minitrix 12761 2001-2004
151 032-0 Fleischmann 7380 1975-1995★
151 040-3 Fleischmann 7380 1996-2006
151 049-4 Fleischmann 738001 2010- シングルアーム
タルキス塗装は
151 073-4 Lima 220225 1984-1987
151 073-4 Minitrix 512068 1975-1982★
151 111-2 Fleischmann 7381 1976-1994★
151 138-5 Fleischmann 738004 2014
BR150はArnold、Rocoでしたが、BR151は
FleishmannとMinitrixです。
Limaも出してますが、造形はイマイチです。
カバーは左右に広げてはずすタイプだったと思います。
車両は基本的には貨物が合うかと思います。
6軸長めの車体なのでR117はNGですが、R150もきつそうです。
書込番号:21482270
1点

車両番号:151 032-0
メーカー:Fleischmann 7380
生産時期:1975-1995
R117 :X
R150 :X
R183 :◎
BR151 緑色塗装のFleishmann版です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_151
カバーは左右に広げてはずすタイプです。
車両は基本的には貨物が合うかと思います。
個体差なのかR150もNGです。
書込番号:21482276
1点

|
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---|---|---|---|
151 073-4 Minitrix 512068 (51 2068 00) |
151 073-4 Minitrix 512068 (51 2068 00) |
151 073-4 Minitrix 512068 (51 2068 00) |
151 073-4 Minitrix 512068 (51 2068 00) |
車両番号:151 073-4
メーカー:Minitrix 512068 (51 2068 00)
生産時期:1975-1982
R117 :X
R150 :○ ちょっときつそう。。
R183 :◎
BR151 タルキス塗装のMinitrix版です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_151
カバーは左右に広げてはずすタイプだったと思います。
車両は基本的には貨物が合うかと思います。
6軸長めの車体なのでR117はNGですが、R150もきつそうです。
書込番号:21482282
1点

車両番号:151 111-2
メーカー:Fleischmann 7381
生産時期:1976-1994
R117 :X
R150 :◎
R183 :◎
BR151 タルキス塗装のFleishmann版です。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_151
カバーは左右に広げてはずすタイプです。
車両は基本的には貨物が合うかと思います。
Fleischmann 7380はR150がNGでしたが、こちらはOKです。
書込番号:21482287
1点

車両番号:181 211-4
メーカー:Roco 23331
生産時期:1995
R117 :○ 変な音がします。ちょっときつそうです。
R150 :◎
R183 :◎
BR181は、フランスとルクセンブルク直通運転のための2電源方式の
電気機関車です。
フランスの
180.0、180.1が1966年、180.2が1974-1975年製造。
180.2はまだ使われてるようです。
最高時速は150km/hで、180.2は160km/hに増加されてます。
背が低いのはフランスの規格に合わせたためだそうです。
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_181
カバーは左右に広げてはずすタイプです。
ROCOなのでメンテはしにくいです。
背が低いので、強引に詰め込んだ感もあります。
181 201-5 Fleischmann 738401 2011- 青
181 201-5 Roco 23417 2008-2009 青
181 209-8 Roco 23330 1995 青
181 210-6 Roco 23416 2008-2009 青
181 211-4 Fleischmann 738402 2011- タルキス塗装「ロレーヌ」
181 211-4 Roco 23331 1995 タルキス塗装「ロレーヌ」★
181 212-2 Roco 23419 2008-2009 タルキス塗装「ルクセンブルク」
181 213-0 Roco 23418 2008-2009 タルキス塗装「ザール」
214「モーゼル」は商品化されてないようです。
181 212-2 Roco 23332 2000 交通赤塗装
181 221-3 Fleischmann 738403 2011- 東洋赤塗装
もともとRocoが出してて、FLEISHMANNは2011に商品化。
中古で出回ってるのはほとんどRocoだと思います。
車両は、Ffmからフランスに向かうTEEとかにも使われてた
ようですので、なんでも良いかも。
モーゼル河沿いでは貨物や近郊旅客用でも使われていました。
R117はギリOKという感じでしょうか。
ギアに無理な力がかかってそうです。
書込番号:21482297
1点

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---|---|
184 003-2 Minitrix 512938 (51 2938 00) |
184 003-2 Minitrix 512938 (51 2938 00) |
車両番号:184 003-2
メーカー:Minitrix 512938 (51 2938 00)
生産時期:1969-1979
R117 :○ ちょっときつそうです。
R150 :○ ちょっときつそうです。
R183 :◎
BR184は、フランスとベルギー直通運転のための4電源方式の
電気機関車です。
実際はベルギーの変電施設に悪影響があるということで直通
運転には使われず、4両しか製造されていません。
1965年製造で最高時速は150km/h
ドイツ語Wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_410
BR184は
184 003-2 Minitrix 512938 1969-1979 青塗装★
184 003-2 Minitrix 12938 1990-1992 青塗装
184 003-2 Minitrix 12893 1995-1996 タルキス塗装
Minitrixしか製品化してないようです。
カバーは左右に広げてはずすタイプです。
車両は貨物や近郊用の客車があうかと思います。
R117もR150もちょっときつそうです。
書込番号:21482310
1点

MA★RSさん
、、、。。。
書込番号:21484631 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

nightbearさん
うう、、、
書込番号:21484700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MA★RSさん
。。。、、、
書込番号:21484722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

■複電圧車
181.0 Saarbruecken
181.1 Saarbruecken
181.2 Saarbruecken
182 Saarbruecken
184 Saarbruecken
の間違えでした。
書込番号:21484780
1点

MA★RSさん
。。。、、、
書込番号:21485056 スマートフォンサイトからの書き込み
0点





鉄道模型 > カトー > 23-211 近郊形地上駅舎

spidervさん
エンジョイ!
書込番号:21392938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

spidervさん
おう。
書込番号:21393963 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



中古の機関車を買ったら、カプラーがぶらぶら(;´・ω・)
あけてみたら、ピンが折れ、なぜかKATOのカプラーが突っ込まれていました。
KATOのを入れるためにピンを折った??
反対側は折れてます。
気持ち悪いので直したいのですが、純正の分売パーツは日本で入手は大変です。
いくつか試してみました。
■写真1
TOMIXのJC0310 アーノルドSC
とFleischmannの古い機関車のカプラー
穴があいてて復元バネで押さえるタイプなのでTOMIXが一番近そうです。
■写真2
1.TOMIXの根元を短縮してみました。。
接着剤で引っ付けて、ピンバイスで穴をあけてみましたが、
接着面が崩壊。。
2.折れたFleischmannの軸に、TOMIXのカプラーのフックを接着してみました。
しばらくこれで良かったのですが、脱線転倒の際に接着面がとれました(>_<)
ダイソーの瞬間接着剤が敗因でしょうか。。
1点

ダイソー…
安物には何かある…?
書込番号:21385865
2点

■写真1
最終的にこの状態に。
無理やり押し込んだら、TOMIXがそのまま入りました。
丁寧にやるならお尻を少しやすりで削るか、復元バネの
引っかかってる部分を少し削ると良いかも。
■写真2
ピン折れの修復は、ピンバイスで穴をあけてダイソーのTピンを差し込み
適当な長さでカットしました。
釘も短めのを色々ストックしてますが、ニッパーでカットしにくいです。
その点アクセのパーツは爪切りでもカットできるものが多いので
重宝します。
因みに、Fleischmannの台車の蓋側にも穴があいていて、このピンがはまるように
なっています。ダイソーのTピンはサイズぴったりでした。
■写真3
因みに復元バネは、TOMIXより一回り小さいです。
今回は紛失してなかったので、元のを使いましたが、紛失した場合は、
TOMIXをカットして使うのが良いかもですね。
書込番号:21385882
2点

>Jennifer Chenさん
ダイソーのはパワーがないかもですね('◇')ゞ
アロンアルファーとか指につくと大変ですが、
ダイソーのは指と指がひっついても簡単にとれます。
書込番号:21385902
2点

MA★RSさん
あぁーあぁー、、、
書込番号:21392937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

MA★RSさん
おうっ、、、
書込番号:21393043 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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