
このページのスレッド一覧(全38スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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17 | 4 | 2024年3月23日 21:21 |
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5 | 2 | 2024年2月24日 20:40 |
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4 | 2 | 2022年7月10日 12:40 |
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7 | 1 | 2022年3月3日 14:06 |
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11 | 3 | 2025年7月23日 00:46 |
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3 | 1 | 2021年9月28日 19:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


2020年頃まではオイルとフィルターを持ち込みでも有料会員になっていれば工賃は無料か1000円程度だったのですが、最近はどこも値上げしていますね。
自分で交換するとなるとオイルチェンジャーと廃油パック、オイルを入れる際のジョウロ、フィルター交換用の工具が必要となり、初期投資が6000円、毎回廃油パック500円のコストが発生し、汚れたオイルチェンジャーの保管スペースも確保しなくてはいけない為、工賃を払って業者にお願いすることになりそうです。
近隣のチェーン店に電話及び訪問確認した結果を共有させて頂きます。
オートバックス ー オイル交換1100〜2200円。
フィルター交換1100〜2200円。
店舗によって持ち込み不可の店舗もあり、持ち込みokの店舗でも料金は店舗によって異なる。
上抜き、下抜きとも希望を聞いてもらえる。
イエローハット ー オイル交換550円、フィルター交換770円。
メンテナンスパック550円に加入すると上記の料金。
車種によってNGと言われることもあるが、今まで他店で出来たって言えばとりあえず現車を見てからの判断ということになってokとなる。
上抜き、下抜きとも希望を聞いてもらえる。
ジェームス ー ほぼNG
オートRs ー オイル交換1100円、フィルター交換1100円。
会員入会で上記の金額。
上抜きのみ。
皆さんの参考になれば幸いです。
書込番号:25671002 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>Torrance1さん
〉自分で交換するとなるとオイルチェンジャーと廃油パック、オイルを入れる際のジョウロ、フィルター交換用の工具が必要となり、初期投資が6000円、毎回廃油パック500円のコストが発生し、汚れたオイルチェンジャーの保管スペースも確保しなくてはいけない
と交換工賃等を比較し高いと感じるかどうかでしょうね
持ち込まずその店で買うって手も有るし
持込みを考えネットとかで購入する場合は
工賃等も考えておく必要が有りますね
書込番号:25671049
0点

今までがむしろ異常だっただけで、正常の対価になっただけです。
無料で受けれるサービスなんて本来存在しない。
書込番号:25671085 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

自分でやって失敗という事でもあったら・・・そのための保険?と思うべし
書込番号:25671178
2点

>Torrance1さん
もしご自分でやれる環境なら、自分でオイル交換する手もあるのでは。
一番安くできるかと。
オイルチェンジャーは不要だけど、古いオイルを抜くための受け皿は必要です。
僕は下抜きなので、毎回ドレンパッキンは交換するけど、これもネットで10枚単位で買うので、一枚100円もしないかな。
あとは、ガススタなんかもオイル交換、安いような。
たまに行くガソリンスタンドでは、いつもオイル交換やらせてっておねだりされます。
書込番号:25671861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



車は30,000kmほど走行したLA850型ムーヴキャンバス(ターボFF)です。
交換前は純正 AMMIX+Cap Style SINN(4,500km使用)だったのですが、体感できるような変化は感じませんでした。
SP GF-6 0W-20の全合成油になると、各社の性能も似通っているように思うのと、車がターボ付きで高速道路はAACを使うので全力運転する機会が少なくなりオイルの細かい差はわかりにくくなったようです。
今まで試した範囲の体感では ENEOS X PRIME ≧ Mobil 1 ≒ Apollostation ≒ AMMIXといった感じです。ENEOS X PRIMEとMobil 1はガソリンスタンドでは同じ\2,400/Lだったので、好みの方を入れれば良いでしょう。Apollostationは\2,000/Lで少し安かったです。
本当に体感上の差がないなら量販店でセール品の全合成油を3L缶から入れてもらうのが安く済みそうですね。
2点

軽4のターボ車となるとオイルの交換は長くて5000Kmで安心感を見込んで3000Kmを勧められるでしょう。
ということは取り立てて高級で高価なオイルを使う必要も無いような気がするが。
高価なオイルは交換時期を延ばすことができるオイルだと思ってる小生です。
現在はSMグレードの10W-30で十分な性能だと思う、交換は3000Kmごとで良いと思うよ。
ターボなしだともっと長く延ばせると思う。
車メーカー指定のオイル交換時期を守っていて壊れたというのは聞いたことはない。
数万キロ無交換ですごいことになったというYouTubeの動画では見るけれど。
メーカー指定の半分の距離で交換してれば気分も安心でしょう。
1992年から軽4のサンバートラックに乗り続けて3台目になる、1台目と2台目は走行10万キロで乗り換えた。
オイル交換は長い時は7500Kmで短い時は5000Km、エンジンに起因する故障は無かったな。
3台目は2006年製だがいまだ5万キロ弱という走行距離、今は近所の格安車検屋さんで面倒を見てもらってる。
オイルは店の安いオイルで6か月ことに無料で交換してもらう。
もう1台2003年製の走行13万キロのコペンにも乗るが、これも同じ格安車検屋さんで面倒を見てもらってるので同じオイルを6か月ごとに交換ですね。
2台で年間走行距離は3000−3500Kmなので6か月だと1000キロ少々で交換してることになる。
90ccのバイクにも乗るがこれは1年ごとにバイク屋の量り売りのオイルで交換してる、3速の湿式遠心クラッチだから粘度は10W−40を入れてもらう。
車の2台は無料で交換してくれるオイルだから安いオイル、さて不具合が出るのかどうかまだわからん。
書込番号:25635380
1点

>神戸みなとさん
返信ありがとうございます。前のHB36キャロルは「10,000kmまたは半年の早い方」だったのですが、今回のムーヴキャンバスはターボなので「5,000kmまたは半年の早い方、SN以上の全合成推奨」になり、4,500kmはほぼ交換時期に差し掛かっています。(年間走行距離は25,000km以上なので、メーカー指定距離付近で交換しないとお財布的に厳しい)
3月にもちょっと遠出をと思って走行距離を計算したところ、帰ってくるまでに5,000kmを超えそうなので、今回の交換となりました。
ディーラーもオイル代の高騰でオイルチケットの発行をやめてしまったので、オイルフィルタ込みの交換だと「ディーラーと同じくらい」の金額になります。
書込番号:25635614
2点



車用エンジンオイル > バルボリン > VR1 レーシング 20W-50 946ml

原材料の原油が高騰してますから。
化学合成でも、原油はブレンドされているかしら。
書込番号:24811417
0点

>lumigayaさん
軒並み値上げですからね…同価格帯だったシェブロンの方も値上がりしています。
コレって、オヂさんの若かりし頃の記憶では、ホームセンターで1本で200円チョット…というイメージです。
個人なら、20リットルのペール缶の購入で対応するしかないですね。
書込番号:24828924
0点



車用エンジンオイル > モービル > モービル スーパー 3000 0W-20 SP 4L
オートバックスで本製品に特価シールが貼ってある缶が売ってました。
缶のデザインが現行品と異なるうえ(写真)、縁が少し錆びていて明らかに製造年月が古そう。
ネットで調べたところ、モービルは缶の刻印の3〜5桁目で製造年月が分かるそうで、2018年11月でした。
https://naoreku.com/283/
エンジンオイルは未開封だと5年は問題ないそうなので、購入しました。
https://www.webcartop.jp/2018/04/223584/
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/417/
変質する・しないにかかわらず、購入者に製造年月がすぐ分かるようにして欲しいですね。
3点



車用エンジンオイル > エネオス > エックスプライム 0W-20 SP 4L
低温でもサラサラで粘りが低いオイルだお
マメに交換しないとヤバいタイプのオイルだからズボラな黒ちゃんは使わないお
書込番号:24368331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

マメに交換しないとヤバいっていったい何キロの事なんでしょうね?5000は大丈夫だし6000でちょっと音振がガサツになる程度ですがね
書込番号:26244788
0点



車用エンジンオイル > ホンダ > ウルトラLEO SN 0W-20 4L

5W-30じゃなくてもいいのかお?
0W-20はエコカーをマメに手入れしてる人が使いそうなオイルだお
書込番号:24368324 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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