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オートバックスオイル会員の更新料が何故か無料だった

[カレコレヨンダイ]

先週、スーパーオートバックスSA43道意店(兵庫県)にて、オイル(スマホアプリ・ブロンズ)会員の更新手続きをして来ました。

去年の9月、オイル会員の更新料の改定が行われ、年間購入額の低いブロンズ会員の更新料は税抜\1,000円(従来は\500円だったけど)に値上げするとの事だったので、今年はテンション低めで、更新に臨みました。

事前の10/18(金)の段階で、スマホのオートバックスアプリを起動すると、何やら「更新無料クーポン」が表示されてて、「ひょっとして、無料かも？」と思いつつ、更新ついでにオイル交換も(予約してないけど)しようと思ったら、お気に入りのオイル[SCOOP 5W-30(鉱物油)4L缶]が在庫なし(長期入荷未定)になってまして、家に1缶ストックがあったので、その日は止めて出直す事にしました。

翌週、10/22(火)に再度、来店した時、アプリを起動したら「アプリを最新のバージョンにアップデートしますか？」とか表示されたので、確か「はい」を選択したと思うんですが、「OSのバージョンが古い為、アップデート出来ませんでした」とか表示されて、アップデート出来なかったんですが、それ以上に、肝心な先週まで表示されてた「更新無料クーポン」の表示が消えてしまっていました。

ダメ元で、レジで、その事を伝えたら、取り敢えず、オイル会員の更新料を無料にしてくれました。
それと、無いと思っていた[SCOOP 5W-30(鉱物油)]ですが4L缶は無いものの、3L缶はまだ在庫があり、[税込\2,680円]で売ってました。

なんかプレミアが付いてしまったかのような割高な5W-30の鉱物油ですが、今までのように、モデルチェンジ前の一時的な品不足だったら良いのですが・・・

書込番号：25944867

[ナイトエンジェル]

オイルを購入して頂いて、オイル交換もやらせて頂くというのが店にとって利益率が高いのでは。
お客様もオイル交換をディーラーでやるより安くすむので、ウィンウィンかと。

書込番号：25946137　スマートフォンサイトからの書き込み

持込でのオイル&フィルター交換 工賃比較

[Torrance1]

2020年頃まではオイルとフィルターを持ち込みでも有料会員になっていれば工賃は無料か1000円程度だったのですが、最近はどこも値上げしていますね。
自分で交換するとなるとオイルチェンジャーと廃油パック、オイルを入れる際のジョウロ、フィルター交換用の工具が必要となり、初期投資が6000円、毎回廃油パック500円のコストが発生し、汚れたオイルチェンジャーの保管スペースも確保しなくてはいけない為、工賃を払って業者にお願いすることになりそうです。

近隣のチェーン店に電話及び訪問確認した結果を共有させて頂きます。

オートバックス　ー　オイル交換1100〜2200円。
フィルター交換1100〜2200円。
店舗によって持ち込み不可の店舗もあり、持ち込みokの店舗でも料金は店舗によって異なる。
上抜き、下抜きとも希望を聞いてもらえる。

イエローハット　ー　オイル交換550円、フィルター交換770円。
メンテナンスパック550円に加入すると上記の料金。
車種によってNGと言われることもあるが、今まで他店で出来たって言えばとりあえず現車を見てからの判断ということになってokとなる。
上抜き、下抜きとも希望を聞いてもらえる。

ジェームス　ー　ほぼNG

オートRs ー　オイル交換1100円、フィルター交換1100円。
会員入会で上記の金額。
上抜きのみ。

皆さんの参考になれば幸いです。

書込番号：25671002　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Torrance1さん

〉自分で交換するとなるとオイルチェンジャーと廃油パック、オイルを入れる際のジョウロ、フィルター交換用の工具が必要となり、初期投資が6000円、毎回廃油パック500円のコストが発生し、汚れたオイルチェンジャーの保管スペースも確保しなくてはいけない

と交換工賃等を比較し高いと感じるかどうかでしょうね

持ち込まずその店で買うって手も有るし

持込みを考えネットとかで購入する場合は
工賃等も考えておく必要が有りますね

書込番号：25671049

[のり太郎 Ｊｒ]

今までがむしろ異常だっただけで、正常の対価になっただけです。

無料で受けれるサービスなんて本来存在しない。

書込番号：25671085　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

自分でやって失敗という事でもあったら・・・そのための保険？と思うべし

書込番号：25671178

[ナイトエンジェル]

＞Torrance1さん

もしご自分でやれる環境なら、自分でオイル交換する手もあるのでは。

一番安くできるかと。

オイルチェンジャーは不要だけど、古いオイルを抜くための受け皿は必要です。

僕は下抜きなので、毎回ドレンパッキンは交換するけど、これもネットで10枚単位で買うので、一枚100円もしないかな。

あとは、ガススタなんかもオイル交換、安いような。
たまに行くガソリンスタンドでは、いつもオイル交換やらせてっておねだりされます。

書込番号：25671861　スマートフォンサイトからの書き込み

Apollostation oil premium 0W-20

[i-brown]

車は30,000kmほど走行したLA850型ムーヴキャンバス（ターボFF）です。
交換前は純正 AMMIX＋Cap Style SINN（4,500km使用）だったのですが、体感できるような変化は感じませんでした。
SP GF-6 0W-20の全合成油になると、各社の性能も似通っているように思うのと、車がターボ付きで高速道路はAACを使うので全力運転する機会が少なくなりオイルの細かい差はわかりにくくなったようです。
今まで試した範囲の体感では ENEOS X PRIME ≧ Mobil 1 ≒ Apollostation ≒ AMMIXといった感じです。ENEOS X PRIMEとMobil 1はガソリンスタンドでは同じ\2,400/Lだったので、好みの方を入れれば良いでしょう。Apollostationは\2,000/Lで少し安かったです。
本当に体感上の差がないなら量販店でセール品の全合成油を3L缶から入れてもらうのが安く済みそうですね。

書込番号：25635304

[神戸みなと]

軽４のターボ車となるとオイルの交換は長くて５０００Kmで安心感を見込んで３０００Kmを勧められるでしょう。
ということは取り立てて高級で高価なオイルを使う必要も無いような気がするが。
高価なオイルは交換時期を延ばすことができるオイルだと思ってる小生です。
現在はSMグレードの１０W-３０で十分な性能だと思う、交換は３０００Kmごとで良いと思うよ。
ターボなしだともっと長く延ばせると思う。
車メーカー指定のオイル交換時期を守っていて壊れたというのは聞いたことはない。
数万キロ無交換ですごいことになったというＹｏｕＴｕｂｅの動画では見るけれど。
メーカー指定の半分の距離で交換してれば気分も安心でしょう。

１９９２年から軽４のサンバートラックに乗り続けて３台目になる、１台目と２台目は走行１０万キロで乗り換えた。
オイル交換は長い時は７５００Kmで短い時は５０００Km、エンジンに起因する故障は無かったな。
３台目は２００６年製だがいまだ５万キロ弱という走行距離、今は近所の格安車検屋さんで面倒を見てもらってる。
オイルは店の安いオイルで６か月ことに無料で交換してもらう。
もう１台２００３年製の走行１３万キロのコペンにも乗るが、これも同じ格安車検屋さんで面倒を見てもらってるので同じオイルを６か月ごとに交換ですね。
２台で年間走行距離は３０００−３５００Ｋｍなので６か月だと１０００キロ少々で交換してることになる。
９０ｃｃのバイクにも乗るがこれは１年ごとにバイク屋の量り売りのオイルで交換してる、３速の湿式遠心クラッチだから粘度は１０Ｗ−４０を入れてもらう。
車の２台は無料で交換してくれるオイルだから安いオイル、さて不具合が出るのかどうかまだわからん。

書込番号：25635380

[i-brown]

＞神戸みなとさん
返信ありがとうございます。前のHB36キャロルは「10,000kmまたは半年の早い方」だったのですが、今回のムーヴキャンバスはターボなので「5,000kmまたは半年の早い方、SN以上の全合成推奨」になり、4,500kmはほぼ交換時期に差し掛かっています。（年間走行距離は25,000km以上なので、メーカー指定距離付近で交換しないとお財布的に厳しい）
3月にもちょっと遠出をと思って走行距離を計算したところ、帰ってくるまでに5,000kmを超えそうなので、今回の交換となりました。
ディーラーもオイル代の高騰でオイルチケットの発行をやめてしまったので、オイルフィルタ込みの交換だと「ディーラーと同じくらい」の金額になります。

書込番号：25635614

かなりの値上げ

[lumigaya]

どこでも店頭で698円て買えたのに
最近、かなりの値上げですね。
エンジンオイルもかなりの高騰で
安いものはなくなりました。

書込番号：24811185　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

原材料の原油が高騰してますから。

化学合成でも、原油はブレンドされているかしら。

書込番号：24811417

[LEDPORSCHE2]

＞lumigayaさん

軒並み値上げですからね…同価格帯だったシェブロンの方も値上がりしています。
コレって、オヂさんの若かりし頃の記憶では、ホームセンターで1本で200円チョット…というイメージです。

個人なら、20リットルのペール缶の購入で対応するしかないですね。

書込番号：24828924

製造年月

[mini*2]

旧デザイン	現行品デザイン

オートバックスで本製品に特価シールが貼ってある缶が売ってました。
缶のデザインが現行品と異なるうえ（写真）、縁が少し錆びていて明らかに製造年月が古そう。

ネットで調べたところ、モービルは缶の刻印の3〜5桁目で製造年月が分かるそうで、2018年11月でした。
https://naoreku.com/283/

エンジンオイルは未開封だと5年は問題ないそうなので、購入しました。
https://www.webcartop.jp/2018/04/223584/
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/417/

変質する・しないにかかわらず、購入者に製造年月がすぐ分かるようにして欲しいですね。

書込番号：24629966

[mini*2]

訂正です。
缶の刻印の4〜6桁目で製造年月が分かる、でした。

書込番号：24630214

普通ですよ！

[霊夢魔理沙]

いつも、ディーラーで入れてます。利きオイルできる訳じゃないので分からないです？とりあえず、年二回季節の変わり目に変えてます！

書込番号：24368310　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒とかげ]

5W-30じゃなくてもいいのかお？

0W-20はエコカーをマメに手入れしてる人が使いそうなオイルだお

書込番号：24368324　スマートフォンサイトからの書き込み