このページのスレッド一覧(全94スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2010年11月14日 11:30 | |
| 4 | 2 | 2010年11月7日 02:15 | |
| 6 | 4 | 2010年10月17日 17:50 | |
| 0 | 4 | 2010年10月6日 15:17 | |
| 14 | 12 | 2010年9月25日 22:59 | |
| 10 | 6 | 2010年9月20日 23:38 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
一般のフローリングワックスシートは車に使用しないでくださいと書いていますがやはりダメでしょうか?
簡単に艶がでるような気がしますがf^_^;
なぜダメか?できたら専門的にお願いします(^。^)
0点
ボディーがはげたりとかって事はないですかね??
艶は抜群にでるみたいですが。
誰か試した方おられませんか?
書込番号:12209337
0点
木材に使う物を金属(塗装面)に使うってのは、そもそも使用目的が違うから
効果も違ってきます。
木材用は染み込ませる事で効果があり、車用のは皮膜を塗装面に付着させる
事で効果が出ます。
それに木材用は時間が経って落ち着いて来ると、滑りにくくなるはずですが
車用は静電気などが発生しにくいように滑りやすくなってるはずです。
全く目的も効果も違う物を使う意味はありません。
使用目的にあった物を使って下さい。
書込番号:12213988
0点
最近中古車で青のセダンを購入しました。 F年落ちの割には色艶悪くないのですが、無理なのは分かっていますが、やはり新車になるべく近い艶をだしたいです。 最高の艶だしできるコーティング剤はなんでしょう??
できましたら3000円以内でお願いします(>_<)
あと固形はなるべくさけたいです。
0点
理想はポリッシャーで下地処理をしてからコーティングですが素人には無理ですな。
無難に定評があるのはブリスXだと思いますがちょっと高め(容量にもよるかな?)
3000円程度だとソフト99のTrizが良かったですね、施工も楽でした。
書込番号:12176479
1点
連続質問ですいませんです。
【施行前の処理】
納車後2ヶ月くらいの新車で、納車時に施行されていたと思われる撥水ワックスの効果がなくなってきましたので、ブリス施行を検討しております。
汚れはあまりないので、次のような施行で済ませようと思っていますが、問題はありますでしょうか?
1.市販のカーシャンプー、または家庭用食器洗い洗剤で、洗車および脱脂
2.上記1でも取れなかった汚れを指でこすって取る
3.ざらざらしているところを粘土で取る
4.もう一度、水で洗い流す。
5.1パネルごとにブリスを塗り広げていく。
※コンパウンドは避けたい。
なお、私はこんな本格的にコーティングをするのは初めて無知者です。
【施行後のメンテナンス】
ブリス施行後の洗車なのですが、ブリス専用コンディショナーで洗車をする必要があるのでしょうか?
基本的には水洗いで済ませるつもりですが、もしも汚れがひどくてシャンプーを使用する必要がある場合には、ブリス専用コンディショナーの代わりに、コーティング車用のシャンプーで代替えできるものでしょうか?
また、定期的なメンテナンスとしてブリスの重ね塗り以外に、何かするべきものはあるのでしょうか?
0点
ブリスについてはわかりかねますが…使用環境やボディの状態によりますが、納車2ヶ月程度なら粘土は不要ではないでしょうか?『粘土=コンパンウンド』ですよ。
もし粘土を使うなら、超微粒子コンパンウンドでの鏡面仕上げが必要です。
書込番号:12043269
1点
せっかくコーティングをするなら、なおさら始めの下地処理はしっかり行った方が良いですよ。
カーシャンプーや食器荒い洗剤だけでは、簡単な汚れや表面の油分は取れても、老化したワックス皮膜や水垢も良く取れません。
水垢取りシャンプー(コンパウンド入り)を使えばそれなりに落ちます。
コーティング前の下地処理クリーナー等はスレ主さんの使いたくない、コンパウンドが入っていますが、超微粒子なので傷付けず問題なく使えると思いますよ。
プロもクリーナーやコンパウンドでポリッシャー掛けしてから施工してますが、その方がコーティングがしっかりとボディに定着します。
面倒なら、シャンプー感覚で施工出来る↓のクリーナーも簡単です。
http://www.okamoto-sangyou.co.jp/chemical/cleaner/waxmae.html
粘土はザラついてる様なら掛けた方がいいですが、失敗すると細かな線キズが入り、白く濁ったようにくすんでしまうので、絶対に表面に水を切らさないこと、力を入れて擦らない、汚れた粘土面をこまめに内側に練り込む事です。
施工後はブリス専用コンディショナー以外の、コーティング車用のシャンプー(中性、ノーコンパウンド)で問題ないですよ。
>未塗装箇所や、つや消しブラック塗装箇所への施行は可能なのでしょうか?
可能です。
その様な場所に施工してもシリコンのようなギラギラした光沢は出ませんし、施工した場所との差は目で分かりますが、つや消し部も若干黒さが増し、湿ったような?感じになります。
書込番号:12044343
1点
回答ありがとうございます。
粘土なら傷つかないだろうし、簡単そうだと思ったのですが、お二方の書かれている内容から、シビアなものなのだと分かりました。
使うならば気をつけないと・・・
未塗装部分とつや消しブラック塗装部分にも使えるのですね。
すばらしいです。
安いワックスだと塗装したボディーにしか塗るなという注意書きがしてありますからね・・・
早速、週末にシャンプー感覚のクリーナなどと共にブリスXを買ってきます。
ありがとうございました。
書込番号:12056354
2点
ブリスXを買ってしばらく使っていなかったのですがあまりに汚れてきたので使ってみました。1度目に処理をし2度目に洗い流すという作業が分からず1度目の処理をしただけでたいして綺麗にならずゴミがついたまま放置してしまいました。ワックスの使い方とは違い勉強が必要の様ですね。でも汚れを指で軽くこすってみると光沢が出てきます。今度は2度目に洗い流します。こんな間違いする人いるかなあ?どうでしょう?今日は筋肉痛になりました。おしまいおしまい。
書込番号:12074535
2点
こんばんは!
この頃、シュアラスターから、ゼロウォーターいうガラス系のコーティング剤がでてるみたいです!
セルフ洗車をして、水滴が付いたままの状態で、ゼロウォーターをスプレーして、拭き取るだけで出
来上がりという簡単な方法です!
参考まで!
書込番号:12015693
![]()
0点
名前に引かれてしまいました^^;
コーティングに何を求めてるかで変わると思いますけど、自分ブリスXを使ってます。
これも洗車後に水滴が残った状態で吹き付けて拭き取るという方式です。
評価は高い製品です。
でも、ほとんどが通販でしか売られてないですかね…
書込番号:12017797
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0点
Victoryさんありがとうございます。
ブリスですね。参考にいたします。
書込番号:12019285
0点
今回、ブリスを購入し本日2回目の施工を済ませました。
で・・車をぐるーっと眺めていると、後部左側のバンパー角に汚れた泡の跡を発見し布で拭いたのですが前回のブリスの施工でコーティングされてしまったのか汚れが落ちませんでした。
そこで、おうかがいしたいのですが、この汚れた部分だけブリスを剥がし綺麗にしたいのですが安くてお勧めの物はありますか?
使う機会は多くないと思いますので少量でいいんです。
ブリス専用のファンデーションは高価なので代わりの物があったら教えてください。
よろしくお願いします。
0点
ブリスファンデーションのコンパウンド粒子は0.3〜0.5ミクロンですので、代用となるコンパウンドとなると
ウイルソンの超微粒子コンパウンド メタ・パール・濃色車用の0.5ミクロン
http://www.willson.co.jp/catalog/polish/01polish_pop.html#002
ソフト99 液体コンパウンド仕上用9800の0.5ミクロン
http://www.soft99.co.jp/products/detail/31/262
それか少し値段は高くなりますがホルツのスーパーファインコンパウンド 0.2ミクロン
http://www.holts.co.jp/b1/MH159_ab.html
になると思いますが、少量だけの安い物は販売されていないみたいです。
この辺りの液体コンパウンドを使用すればボディーに影響なく被膜を剥がすことが出来ます。
書込番号:11968181
1点
どうもっす。私も以前に、粘土を施行した後、ブリスXを使い、汚れを閉じ込めたことがあります。
ブリスの膜は強固なので、コンパウンドで削るしかないです。
オススメは3Mの細かい粒子の奴(ノンワックス、ノンシリコン)ですが、値段が高いです。
リンレイ、ミラックスのお試し用などは安いので(400円くらい)良いですが、ワックスが入っている為、施行後、脱脂→ブリスと手間が必要です。
ブリスを長く使うなら、やっぱりファウンデーションを買うのが一番だと思います。
書込番号:11968205
0点
追記、ミラックスは、0、02ミクロン。ブリスファウンデーション並みです。
書込番号:11968224
2点
またまた、すんません。ブリスファンデーションは0、2ミクロンでしたねm(_ _)m
書込番号:11968258
1点
皆様、即レスありがとうございます。
オギパンさん
せいころさん
具体的に商品を紹介していただいて助かります。
私が持っているコンパウンドも紹介されています。
液体コンパウンドトライアルセット
http://www.soft99.co.jp/products/detail/31/271
使えそうなのはこの中で9800が適当と言うことでよろしいのでしょうか?
コンパウンドのレビューを以前どこかのHPで見たときこの9800は若干曇りが出るとのことで使用を控えておりました。
せいころさん、ご推薦の0.2ミクロンが無難でしょうかね?
esseesseさん
具体例を示していただいて助かります。
なにやらブリスファンデーションが0.2ミクロンとの事なので、0.2ミクロンの中から選んだほうがよさそうな気がしてきました。
ただ、コンパウンドの中でも厄介なものがあるみたいで、「○○を含んでいませんのでワックスの処理前に安心してご利用いただけます。」と書いてあるものがあります。
この○○と言うのが何かわかりませんが何か油分のようなものなんでしょうか。
書込番号:11968550
1点
esseesseさん、
それです!シリコンです。
たしか3Mのコンパウンドを見ていたときに気になっていました。
これです。
http://item.rakuten.co.jp/ismmarket/c/0000000698/
ただ粒子のサイズが書いてないんですよね。
せいころさん、お勧めのコンパウンドか3Mかの2択ですかね。
2000円オーバーは痛い。
さすがにこのボルト1本は使い切れないので誰かと共同購入したいですね(笑)
書込番号:11968618
1点
あっ、すいません。ブリスファンデーションは0、5ミクロンでしたねm(_ _)m。
分かっているとは思いますが、油分が塗装表面に付着していると、コーティングは定着しにくくなります。市販のコンパウンドには、ほとんどシリコン系の油分が入っています。(3Mさんのは入ってないみたいです)
何故かというと、シリコンの滑りの良さで、素人でも傷が付きにくい用に作っているからです。
また、ワックスで艶が出たように見えます。
コンパウンドの後で、しっかりと洗浄(シリコンオフや家庭用洗剤などの油分に強い奴)すれば問題なく、コーティング剤は定着します。
低価格でならやっぱり、リンレイ ミラックスの実感パックを勧めます。(500円くらいすか)
書込番号:11968691
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2点
むぐむぐさん、私の紹介したものは
実際に私が使用していますが大きな差は無いように思います。
3品ともノーシリコンでワックス成分は含まれていません。
ミラックスも使用したことがありますが、パウダー粒子にシリコン等のワックス成分も含まれており、凄く浅い傷などは綺麗に馴らすことが出来ます。
ただ、0.02ミクロンのパウダー粒子なので、皮膜を落とす目的で使用するなら何度も掛けて落とすこととなりけっこう重労働になると思います。
わざわざ買わなくても、研磨作用に特化した、むぐむぐさんの持っている超鏡面用9800で大丈夫だと思いますよ。
書込番号:11968930
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1点
せいころさん、さん
ありがとうございます。写真の中に私の所有しているものが一つ写っております(笑)
そうですか、あまり細かい粒子のものに拘らなくてもいいんですね。
汚れの範囲は15cm四方と広いので一度私の持っている9800で隅っこのほうに施工してみます。
わかりやすい説明ありがとうございました。
ところで写真のコンパウンド、そんなに使うものなんですか?(笑)
書込番号:11969030
0点
むぐむぐさんが候補とした3Mは値段からしてフィニッシングコンパウンドミニのことですかねえ?
>ただ粒子のサイズが書いてないんですよね。
サイズは書いてませんが、粗磨き用ですよ。買わなくて良かったですね。
http://www.mmm.co.jp/asd/products/compound/
>ところで写真のコンパウンド、そんなに使うものなんですか?(笑)
コーティングの下地処理や、塗装に使用しているうちに増えてしまいました。
家には同じ様なケミカルやコーティングがいっぱいです。もちろんブリスXも(笑)
書込番号:11969141
1点
こんばんは、またまたありがとうございます
3Mだったらこれかと
ハンドグレーズ PN05990 2,200円
http://item.rakuten.co.jp/ismmarket/10006825/
ただ、ちょっと使うだけですから量が多いなと思っていました。
何種類かのコートを試すためには下地処理として、ちょうどいい量なんでしょうね。
また何かありましたらよろしくお願いします。
書込番号:11969505
1点
初めて投稿します(^O^)
ヴァンガードのグレーメタリック色を新車購入しましたo(^-^)
いろAなワックスを試していますが、色がグレーのせいか凄く艶が出る商品にであった事がありません。 値段とかは関係なく最高にツヤの出るワックス教えてください(>_<)
2点
最高と言えるかは分りませんがソフト99の艶王↓は結構艶が出ます。
http://review.kakaku.com/review/S0000042425/ReviewCD=216882/
高価なカーメイト プロズワックス エクストラビンテージ↓も使っていますが
艶王との差は無いように思えます。
http://review.kakaku.com/review/S0000042512/ReviewCD=310750/
↑のワックスはモーターショーの車にも使われるそうですが・・。
書込番号:11934921
![]()
4点
なるほど 明日買いに行きますo(^-^)o グレーメタリックならブラック用でいいすか?
書込番号:11934971
1点
ブラック用でいいと思います。
ただ、艶が期待通りに出なくてもご容赦下さい。
書込番号:11934986
1点
アルテッツァさん ありがとうございました(>_<)
明日早速試してみますo(^-^)o
書込番号:11935029
1点
シュアラスターのマンハッタンゴールドをマツダのメトロポリタングレーマイカっていう長ったらしい名前の色のクルマに使ったけど、コレも結構艶出るね
良い感じ♪最近暑いし面倒でやってないけどwww
ワックスすぐ乾いちゃって拭き取り残しが出ちゃうと見栄え悪いからということでもっぱら簡易コーティングのみw
シュアラスターならマンハッタンゴールドよりブラックレーベルの方が艶出るみたいですけどね
書込番号:11936986
0点
個人駅にはブリスXを自分が使ってるという事もありお勧めします。
撥水性でなく疎水性という点で、雨降りとかのメンテナンス性に優れてるという点で。
磨き上げた時は良くても、しばらく磨く事が出来なければ、やはり汚れますんで…
個人的に疎水性の方が有利だと感じます。
頻繁に磨く事が出来る環境なら、いいかもしれませんが…
書込番号:11942907
1点
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