このページのスレッド一覧（全94スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 納車直後のコーティングについて |
36 | 13 | 2014年1月19日 15:23 |
| ゼロウォーターか、superピカピカレインか |
21 | 10 | 2014年1月19日 09:02 |
| 純正 ガラスコーティングって・・・ |
11 | 10 | 2013年12月17日 13:22 |
| 本格ｶﾞﾗｽｺ‐ﾃｨﾝｸﾞ？ |
3 | 4 | 2013年9月13日 09:42 |
| ウインドウの撥水加工をしたら、ワイパー換えます？ |
5 | 5 | 2013年7月30日 22:44 |
| シュアラスタセロウォーター利用について |
5 | 5 | 2013年7月13日 15:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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来月中旬にタントカスタムのファイアークォーツレッドメタリックを納車予定です
１６年ぶりの新車なので、少しでも良い状態を長持ちさせたくて、自分でコーティングをしようと思い、
軽自動車専用のスーパーピカピカレイン（15ml）でコーティングし、洗車時にナノピカピカレイン
メンテナンス剤（超親水性）を考えています
そこで質問なのですが、昔は塗装が落ち着くまで１ヶ月位掛かるような事をどこかで聞いたような気がするのですが、
納車直後にコーティングしても問題ないのでしょうか？
問題ないとして、納車直後にコーティングする場合でも、下地処理は必要でしょうか？
その他、施工時やボディー色による注意事項等がありますでしょうか？
また、洗車道具を買い揃えようと思っているので、洗車時に傷つきにくいムートンやスポンジ、カーシャンプー、
メンテナンス等にお勧めの商品がございましたらご教授お願いします
（コーティング剤やメンテナンス剤でも、他にもお勧めがありましたらお願いします）
3点
＞納車直後にコーティングしても問題ないのでしょうか？
問題ないですね。
＞問題ないとして、納車直後にコーティングする場合でも、下地処理は必要でしょうか？
研磨による下地処理は不要ですが、洗車で脱脂するくらいはしましょう。
＞その他、施工時やボディー色による注意事項等がありますでしょうか？
この時期は風が吹いてるので屋内での施行が望ましい。
洗車したつもりが傷増やしてるなんてことも。
ピカピカレインの制約までは知りませんが他コーティング剤だと、施行48時間以内は雨厳禁とかあります。
＞メンテナンス等にお勧めの商品がございましたらご教授お願いします
バケツは常に２つ用意、１つは洗剤用、１つはスポンジ濯ぎ用
スポンジに砂埃など付着したまま１つのバケツで洗車すると傷が増えるだけです。
書込番号：17086198
5点
＞その他、施工時やボディー色による注意事項等
施工は屋内がオススメです。
コーティング塗布する時はしっかり脱脂して下さい。
※ 新車でも塗装面は鏡面ではないので、できればコーティングは業者施工がオススメです。新車なら３万円くらいからありますから、材料費や手間暇を考えたら安いと思いますよ。
書込番号：17086352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
CBA-CT9Aさん
ＪＦＥさん
コメントありがとう御座います
やはり納車直後でも問題ないんですね
ディラーＯＰでコーティングがあるぐらいですもんね
この時期確かに風邪が強い日がありますよね
完全屋内とまではいきませんが、自走式立体駐車場なので風は多少防げますが、洗車場から若干距離があるため
洗車後走行するとやはり埃など付着し、コーティング施工には良くないでしょうね・・・
出来るだけ穏やかな晴天時が納車日だと良いんですが
バケツ２つは参考になりました
今の車は古くなって傷などもあるため機械洗車してますが、手洗い洗車してた時は濯ぎ用のバケツまでは
準備してませんでした
脱脂した方が良いみたいですが、新車時でも洗車以外に脱脂はした方が良いでしょうか？
ディーラーには洗車サービスはあると思うんですが、ＷＡＸのサービスまであれば断るつもりです
出来ればディーラーで納車手続きなど終わったら、敷地内を借りてコーティング施工をさせて貰おうと
お願いするつもりでした
もし脱脂が必要であれば、お勧めの商品がありましたら教えていただけると助かります
書込番号：17087843
2点
脱脂はしないとコーティングの定着が悪いし、ムラになったりしますよ。
酷くなければ脱脂シャンプーでＯＫ。
http://item.rakuten.co.jp/viewcoat/vk-002/
酷い場合はシリコンオフなどで脱脂。
マジックリンを希薄して使う人もいます。
しっかり脱脂して施工することをオススメします。
書込番号：17088680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ＪＦＥさん
コメントありがとう御座います
新車でも脱脂はした方が良いんですね
詳しくＵＲＬまでありがとう御座います
脱脂シャンプーを購入してセルフコーティングにチャレンジしてみます
書込番号：17088875
3点
こんにちは。
スーパーピカピカレインに付属のシャンプーでいいと思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16214066/#tab
書込番号：17088892
2点
Green。さん
コメントありがとう御座います
ご使用されている方のご意見、とても参考になります
スーパーピカピカレインに付属のシャンプーでも脱脂可能でしょうか？
また、実際に使用してみての注意事項など御座いましたら、ご教授いただけると助かります
書込番号：17088942
4点
返信ありがとうございます。
＞スーパーピカピカレインに付属のシャンプーでも脱脂可能でしょうか？
付属のシャンプーはコーティング前（脱脂）に使うタイプですので可能です。
コーティング後はコーティング専用シャンプーをつかっています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16189227/#tab
＞実際に使用してみての注意事項など御座いましたら、ご教授いただけると助かります
ムラにならないようにパネルごとの施工をオススメいたします。（日陰で）
またナノピカピカレインメンテナンス剤も使用しましたが
私的にはゼロウォーターでのメンテが艶なども含め好感触でした。
書込番号：17088979
2点
コーティングは下地処理で仕上がりが決まります。
新車でも塗装面は鏡面ではなく薄キズもあり、鉄粉も付いています。
油脂やシリコンなども付いていますので脱脂作業は重要です。
参考 http://www.etm-movements.com/?p=5
※ コーティング業者が高いのは、この下処理に手間暇がかかり、また素人では出来ないレベルまで塗装面を整えるからなのです。
書込番号：17089012 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Green。さん
コメントありがとう御座います
＞付属のシャンプーはコーティング前（脱脂）に使うタイプですので可能です
コーティング前の脱脂に使えるのであれば、新たに買う必要性もなく助かります
穏やかな晴天の日に日陰でパネルごとに施工しようと思います
洗車の泡がとてもクリーミーですね
そんな物があるなんて知りませんでした
検討したいと思います
メンテナンスにナノピカピカレインメンテナンス剤からゼロウォーターに切り替えられたとの事ですが、
違う種類のメンテナンス剤をそのまま使用しても問題ないのでしょうか？
それとも、除去する？作業が必要でしょうか？
書込番号：17089674
3点
＞違う種類のメンテナンス剤をそのまま使用しても問題ないのでしょうか？
除去せずに使いましたが特に問題は感じませんでしたよ。
ちなみにピカピカレイン付属のシャンプーは下地用（脱脂）ですので１回分です。
書込番号：17089686
2点
ＪＦＥさん
コメントありがとう御座います
＞新車でも塗装面は鏡面ではなく薄キズもあり、鉄粉も付いています
＞油脂やシリコンなども付いていますので脱脂作業は重要です
納車直後であれば、綺麗な状態でそのまま施工出来るとあまく考えてました
鉄粉取りや脱脂が必要であれば、春先の暖かくなってから施工しよう思います
書込番号：17089691
2点
Green。さん
コメントありがとう御座います
＞除去せずに使いましたが特に問題は感じませんでしたよ
大丈夫そうなんですね
とりあえず同じメーカーのメンテナンス剤で試してみて、物足りなさを感じたら
ゼロウォーターを試してみたいと思います
早々に解決済みにしてしまった為、Ｇｏｏｄアンサーに出来ず、申し訳ありません
貴重なご意見、とても為になり感謝しています
ありがとう御座いました
書込番号：17089718
2点
洗車は今まで気が向いた時にコイン洗車機でシャンプー洗車か、たまに自分で手洗い（安物のwaxシャンプー）の横着者でした…
車体色は黒だったので暫く洗わないとそれはそれは酷かったです…
もうすぐ新車が納車予定なのですが、今度はしっかりボディを綺麗に保ちたいのですが、何しろ今まで洗車用品に疎いもので、何を使えば良いか分からない状態です。
そこで自分なりに調べた結果、superピカピカレインやゼロウォーターがクチコミが良さそうなのでどちらかを新車納車時から施工したいと思っています。
どちらが長い目で見てコスパや満足度、使い勝手が宜しいでしょうか？
今度の車体色は紫となります。
家族のパールホワイト車にも使用したいと考えています。
アドバイス宜しくお願いします。
書込番号：17069538 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ピカピカレインは年１回施行、ゼロウォータは月１回施行が目安かと。
手間考えたらピカピカ、コスト考えたらゼロ水
ピカピカ＋ゼロでも良いんじゃない。
書込番号：17069595
1点
-DOLPHIN-さん
SUPERピカピカレインは本格的なコーティング、ゼロウォーターは簡易コーティングです。
私の場合はゼロウォーターを使っていますが、洗車後にスプレーして拭き取るだけと簡単なので気に入っています。
http://www.surluster.jp/products/coating/coating_0001.html
それとSUPERピカピカレインとゼロウォーターのパーツレビューですので参考にして下さい。
・SUPERピカピカレイン
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?kw=SUPER%e3%83%94%e3%82%ab%e3%83%94%e3%82%ab%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%b3
・ゼロウォーター
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?kw=%e3%82%bc%e3%83%ad%e3%82%a6%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc
書込番号：17069611
1点
新車からゼロウォーター使用しています。タオルとSETで１９８０円で売ってる店も
ありますし手頃な値段で手入れも楽です。ガラスやホイールにも使えます。
最近発売したゼロウォータープレミアムは耐久性が売りですが高いしガラスには使えません。
書込番号：17070254
1点
こんばんは。
スーパーピカピカレインを施工してメンテでゼロウォーターを使っています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16214066/#tab
書込番号：17087004
4点
CBA-CT9Aさん、ありがとうございます(*^^*)ダブルで使う方多いのですね☆彡私もそうしてみます！
スーパーアルテッツァさん、いつも親切で詳しい説明ありがとうございます(*^^*)
何気にファンです！！参考にさせていただきます。
ムーカスさん、ゼロウォーターはどこに行っても目立つ所にありますよね！どこか安売りしてないかと探しています(^◇^)ゼロウォーターだけでもピカピカなのは魅力的ですね！！
greenさん、ありがとうございます(*^^*)ピカピカレインのは専用にメンテ剤があるようですが値段的に高いですよね！ゼロウォーターでもメンテ出来そうですね(*^^*)
書込番号：17087071 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
返信ありがとうございます。
ゼロウォーターに付属のクロスも使いやすいですよ。
書込番号：17087244 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Green。さん、お礼を言うのは私の方です(*^^*)
ゼロウォーターとクロス、実際に手に入れて施工してみたいです！
こんな私にコメント下さり、ありがとうございました(*^^*)☆彡
書込番号：17087341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
CBA-CT9Aさん、一番にコメント下さったのに、申し訳ありませんでしたm(_ _)m
貧乏人にはコストの方が気になるのでゼロウォーターに軍配が上がりそうです！！
コメントありがとうございましたm(_ _)m
ネットでのマナー、また一つ学ばさせて頂きました！！ありがとうございます(*^^*)
書込番号：17087359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ゼロウォーターと同等品にCCウォーターというのもあります。
使い方は同じ。
「みんカラ ゼロウォーター」「みんカラ CCウォーター」で検索してみると、それら使い比べてる人のレビューもありますｙ
書込番号：17087629
1点
パーシモン1ｗさん、二度手間で申し訳ありませんでした。情報ありがとうございます(*^^*)
調べてみますね♪
書込番号：17088474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは
このサイトでもディーラーによるガラスコーティングは大した評価を得ていないと言うことですが、それは「ディーラーはコーティングの専門ではないから」らしいですね。
ココで質問なのですが、ディーラーによるガラスコーティングが大したことないと言われるのは、ディーラーのコーティングの技術的な面での問題でありコーティング剤そのものに問題があるわけではないということですよね？
書込番号：16806694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラがコーティングなんかしませんよ？
専門云々でなくコーティング剤そのものの評価が低いだけ。
書込番号：16807939
0点
車を買う際にガラスコーティングを薦められませんか？
あれってディーラーで行われるものではないでしょうか・・・
書込番号：16808061
3点
多くのディーラーは、専門の外注を使ってやっている場合が多い。
その場合、専門業者なのだから、施工レベルが低いと言う事はない。
しかし、無理な値引きやサービスで、外注に出せず、担当セールスが
ろくな下地処理もしないで施工する場合もある。
料金もディーラーの手数料が入るから、専門業者より高め。
それなら、専門業者に直接依頼し、確実な施工をしてもらったほうが
安心でお得。
と言う事ではないですか？
コーティングはほとんどが人件費だから、材料を安物にしたところで、
コストは大差ない。
従って、ディーラーのコーティング剤に問題があるわけではないと思います。
ただ、コーティングにも、ガラス系、樹脂系、撥水性、疎水性など
それぞれ特徴があるので、どこでやるにしても、御確認を。
書込番号：16808802
0点
しかしながら、当サイトではオプションのガラスコーティングは低評価です。
もし多くが専門業者によって施工されている中、それほど低評価が多いのであればそちらの方が問題な気がするのですが・・・
書込番号：16810910 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
具体的にどの評価を持って、低評価と言われているのか判りませんが、
あくまで、相対評価でしょ？
コーティングしても、車は汚れるし、傷も付く。
やらないよりは、ずっとマシとは思いますが、期待しすぎて
がっかりして、低評価になっているだけじゃないですか？
強いて言えば、コーティングの説明を見ると、“水を掛けるだけで汚れが落ちる”とか、
“傷が付きにくい”とか“５年間は艶が褪せない”などと書いてある。
実際には、定期的な洗車やメンテナンスが必要な訳で、良い事しか書かない
ディーラーのコピーに問題があると言う事なのではないでしょうか。
書込番号：16812285
1点
ディーラ通すコーティングと通さないコーティング
ディーラの取り分が発生する分、同じ金額払っても品質が同じにはなりませんよね。
たぶんディーラは15～20％くらい持っていってるはず。
扱ってるコーティング製品も古いものばかり、最近のガラスコーティングではなくポリマー系なのも多い。
書込番号：16812411
1点
皆さんありがとうございます。
ヤフオクで純正ガラスコーティング剤が出ていたので、興味本意で質問させていただきました。
ありがとうございました。
書込番号：16813267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コーティング料金の9割は人件費と思って頂いて良いです。
DIYだと完璧に仕上げるのは無理ですが、そこそこで良いなら経済的で良いです。
塗るだけなら素人でも簡単です。
塗る前の準備段階がキモで時間を要するのですが。
書込番号：16813647
0点
①ポリマーコーティングはワックスと同じなので、お金を捨てるのと同じです。
しかし、②業者によるガラスコーティングは７～１２万円と高すぎる。
ネットやショップで③ガラス系コーティングを購入・施工しても効果はいまひとつ。
④自分でするガラスコーティングは手間がかかるし、失敗のリスクもある。
やはり、③ガラス系コーティングを自分でするのが、安くしかも簡単かもしれません。
私は洗車が趣味で、洗車道具も揃えているので④自分でするガラスコーティングにしています。
私のお勧めのショップです → http://www.nano-glass.jp/
書込番号：16849890
0点
みんカラを見ると、購入した際にオプションで施工したウルトラガラスコーティング日産の5years coatや他ペイントシーラントなどを定期的にメンテナンスしているため輝きを保ってる方も多いですね。
やはりコーティングは液剤・下地処理はさることながら維持も輝き・撥水性を大きく左右しそうですね。
書込番号：16967030 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
当方
ﾒｲﾝのﾚｶﾞｼｨはﾃﾞｨ‐ﾗ‐ｵﾌﾟｼｮﾝのｺ‐ﾃｨﾝｸﾞを施して有るのですが
嫁が7月始めに軽自動車(ｴﾇﾎﾞｯｸｽｶｽﾀﾑﾀ‐ﾎﾞ)納車しまして、その際は予算の都合でｺ‐ﾃｨﾝｸﾞは選択しませんでした。
‥で市販のzero‐Water(緑瓶)を今日に至るまで10回ほど施行してますが
どうも満足感に欠けます。
そこでﾈｯﾄ徘徊したところ
どうやらｽ‐ﾊﾟ‐ﾋﾟｶﾋﾟｶﾚｲﾝなる物が満足度が高く強く惹かれました。
そこでお聞きしたいのですが
施行前にはzero‐Waterの皮膜を完全に取り去る必要は有りますか？
zero‐Waterは持続効果は短いとは言え洗車ｶﾞﾝで洗うと疎水性はまだ残ってます。
ﾋﾟｶﾋﾟｶﾚｲﾝを施行された方で無くとも
その辺りを御教授宜しくお願いします。
0点
綺麗な出来上がりを希望するなら、zero‐Waterの剥離をお勧めします。
7月納車なら、下地処理をした方が良いと思います。
洗車して鉄粉取りして、コンパウンドで薄い傷取り、最後に脱脂処理。
zero‐Waterの皮膜が、どの程度の厚さなのか分かりませんが、コンパウンドで取れる可能性もありますね。
書込番号：16579047
2点
ai3riさん
早速の返信ありがとうございます。
やはり剥離しなきゃならないのですね(^^;;
洗車時にｽﾎﾟﾝｼﾞは数年前から止めてｼｭｱﾗｽﾀ‐のｸﾛｽを使用してて洗い方も撫でる様に洗うので濃色車(ﾊﾟ‐ﾌﾟﾙﾊﾟ‐ﾙ)ながら今のところ目立った洗車傷も無いのですが‥
剥離に適してる研磨剤の入ってないｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで何か良い物ありますかね？
書込番号：16579093
0点
使った事は無いですが、この商品はガラス被膜系の剥離が可能とはなってますね。
http://shop.car-shine.co.jp/eshopdo/refer/vidRE200060.html
ご参考になれば。
書込番号：16579192
1点
ai3riさん
わざわざ
リンクまで、ありがとうございますm(__)m
助かりました
早速発注しようと思います♪
書込番号：16579233
0点
先日、イエローハットでウインドウの撥水加工をしました。
後日、ビビリ防止等のためワイパーも付け替えようと思っとるのですが、次のどちらがいいんでしょうか？
１．撥水ワイパー（例えば、ガラコワイパーパワー撥水のような撥水皮膜を形成するもの）
２．グラファイトワイパー（ガラコワイパー グラファイト超視界のようなガラスコーティング剤を施工したガラス面でも鳴き・ビビリのない静粛性を発揮とうたっているもの）
0点
ビビり防止を目的とするなら、
＞２．グラファイトワイパー
撥水効果を長く得ようとするなら、
＞１．撥水ワイパー
でしょう。
ちなみに私は、自分でガラス撥水コーティングをしてガラコワイパーを装着しています。
今回に限らずこれからも同じような疑問は出るでしょうから、今回はこちら・次回はあちら・・・というような感じで試してみるのもよいかもしれません。
書込番号：16420141
1点
早速のご回答ありがとうございます。
基本的な理解は出来ました。
ところで、ビビリ防止ならグラファイトとの事ですが、撥水ワイパーではビビリは防止できないですか？
書込番号：16420175
0点
私の場合、ガラコに↓のPIAA超強力シリコートを使っていました。
http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/silicon_rain/#3
この組み合わせで、ビビリは特に無かったですよ。
書込番号：16420224
1点
＞撥水ワイパーではビビリは防止できないですか？
できますよ。
難点が一つあります。
夜間、霧雨・小雨で走行中に街灯下でワイパーを使うと、一瞬白く曇るケースがごくまれにあることです。
書込番号：16420240
2点
ご回答ありがとうございます。
お二人の回答から撥水ワイパーでもビビリは防止できそうですね。
しかし、
＞夜間、霧雨・小雨で走行中に街灯下でワイパーを使うと、一瞬白く曇るケースがごくまれにあることです。
一瞬なら安全上も問題ないような気もしますが、ちょいとこれはイヤですねぇ～
とりあえず、グラファイトワイパーを使って、撥水効果が落ちたら、その時今後の事を考えることにしたいと思います。
どうも、ありがとうございました。
書込番号：16420282
1点
初めての投稿です。
よろしくお願いします。
洗車の仕上げはこれまで、固形WAX(マンハッタンゴールド)で
艶出ししています。しかし、耐久性にかけることと
汚れ防止には対処できず、まめに洗車する次第です。
そこで、セロウォーターの手軽さと汚れ防止効果並びに
継続利用することで艶も増すなどいいとこどりと認識しています。
で、ルーフとボンネットはセロウォーター、左記以外はこれまで
どおり、マンハッタンゴールドで仕上げることを検討しています。
この場合、ボンネットとボンネット以外の色合いに明らかな差異が
でるでしょうか。
このような洗車手法を行っている方がいらっしゃいましたら
ご教示いただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
2点
ゼロウォーターは「繰り返し使用するたびにボディを覆い、艶が深まっていきます。」と商品説明しています。
私はゼロウォーターを何度も使っていますが、このようなイメージはありません。
ルーフとボンネットをゼロウォーター、これ以外は固形WAXを施工して僅かながら艶に差異を感じる可能性はあり得ます。
又、水の弾き方も低撥水性のゼロウォーターと撥水性の固形WAXでは変わりそうです。
しかし、気になる程の違いでは無いと思いますよ。
という事でyabitsu@higeさんも実際に施工して、艶等に気になるような違いが表れるようなら、どちらかに統一すれば良いと思いますよ。
書込番号：16360651
1点
洗車の度にふき取りを兼ねてコーティングができるという手軽さですね。
使う度に艶が増すなんて、ことは実感できないが満足感はあるね。
書込番号：16360790
1点
こんにちは。
ボディの色は何でしょうか？
以前はマンハッタンゴールド使っていましたが（今はゼロウォーター使用）
ボディの色（特にダークカラー）によっては艶の違いを感じるかもしれません。
パネルでの使い分けをしたわけではないので微妙なところですが…（笑）
表現は難しいですがマンハッタンゴールドがカルバナ独特のシットリとした艶に対して
ゼロウォーターはキラキラした硬質な艶に感じます。
それでも明らかな差異を感じるほどではない気はします。
マンハッタンゴールドと使い分けるのでしたら撥水タイプのゼロウォータードロップがいいかもしれませんね。
http://www.youtube.com/watch?v=RnOazC9AxiU
書込番号：16360828
0点
それから
艶ではマンハッタンゴールドがよかった感じですが
ゼロウォーターは施工が楽なので戻れません（笑）
書込番号：16360852
0点
スーパアルテッツァさん
神戸みなとさん
Greenさん
早速のご意見ありがとうございます。
＞スーパアルテッツァさん
＞＞ゼロウォーターは「繰り返し使用するたびにボディを覆い、艶が深まっていきます。」
＞＞と商品説明しています。
＞＞私はゼロウォーターを何度も使っていますが、このようなイメージはありません。
そうでしたか。
マンハッタンゴールドではシュアラスタ社のコメントどおり
非常に艶が出て、やり終えた後の満足感がります。
”繰り返し使用するたびにボディを覆い、艶が深まっていく”
というコメントに期待していました。
＞＞ルーフとボンネットをゼロウォーター、これ以外は
＞＞固形WAXを施工して僅かながら艶に差異を感じる可能性はあり得ます。
期待感はあるので、試してみようと思います。。。
＞神戸みなとさん
＞＞洗車の度にふき取りを兼ねてコーティングができるという手軽さですね。
＞＞使う度に艶が増すなんて、ことは実感できないが満足感はあるね。
手軽さについてはシュアラスタ社のコメントのとおりということですね。
＞Greenさん
＞＞ボディの色は何でしょうか？
ちなみに車種は、Honda StepWGN H17年型 DBA-RG1
色は、アークティックブルーパールです。
廃版色になってしまいました。(*_*）
＞＞以前はマンハッタンゴールド使っていましたが（今はゼロウォーター使用）
＞＞ボディの色（特にダークカラー）によっては艶の違いを感じるかもしれません。
＞＞パネルでの使い分けをしたわけではないので微妙なところですが…（笑）
＞＞表現は難しいですがマンハッタンゴールドがカルバナ独特のシットリとした艶に対して
＞＞ゼロウォーターはキラキラした硬質な艶に感じます。
＞＞それでも明らかな差異を感じるほどではない気はします。
＞＞マンハッタンゴールドと使い分けるのでしたら撥水タイプの
＞＞ゼロウォータードロップがいいかもしれませんね。
＞＞艶ではマンハッタンゴールドがよかった感じですが
詳細なご説明でイメージできました。
撥水効果までは求めず、まずはゼロウォーターで様子見
してみようと思います。
＞＞ゼロウォーターは施工が楽なので戻れません（笑）
ゼロウォーターのCM YuoTubeでは女性ばかりに”簡単！お手軽！”
とコメントさせているところは本当なのですね！
みなさんからのご意見から、ルーフ、ボンネットのみ
ゼロウォーター、その他はマンハッタンゴールドでの施工を
試みることにします。
3か月～4か月に状況をアナウンスさせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号：16361299
1点
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