このページのスレッド一覧（全219スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 cx-5のドアノブについて教えてください |
1 | 0 | 2019年4月29日 22:50 |
| この商品の使い方について |
4 | 3 | 2019年2月26日 21:17 |
| 運転中のストレス解消グッズ |
2 | 6 | 2022年3月19日 12:14 |
| ユピテルレーダー探知機取付方法について |
3 | 3 | 2018年10月14日 13:12 |
アルファードのコンソールBoxについて |
0 | 0 | 2018年9月13日 20:44 |
| 点滅ユニットについて教えてください！ |
0 | 0 | 2018年8月25日 22:39 |
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軽自動車に対する駐車監視モード付きのドライブレコーダーの取り付けに伴い、バッテリーへの負担が増すため、DRC-300にてこまめにバッテリーの状態を診て、充電が必要な場合は充電しておく、という使い方（バッテリーが上がってからレスキューするという使い方ではなく）を考えているのですが、この使い方（考え）は有効でしょうか？
バッテリーをこまめに新品に交換するに越したことはないと思いますが、できれば２年は保たせたいと考えています。
お詳しい方。ご教示お願いいたします。
1点
おゆきはんさん
有効ですよ。
私も別のメーカーのバッテリー充電器を使って定期的に充電しています。
この事が功を奏して新車で購入して2年でお釈迦となったバッテリーが、充電器で充電を開始してからはバッテリーは良い状態を保っています。
現時点でバッテリーを交換してから2年が経過しましたが、バッテリー診断機の診断結果は良好となっています。
書込番号：22495841
2点
スーパーアルテッツァさん
早速教えてくださって、ありがとうございます。
そうでしたか。
定期的に充電することにより、2年使用しても良好な状態を保てるのでしたらいいですね。
では、私もバッテリー充電器を購入いたします。
重ね重ねありがとうございます。
書込番号：22495869
1点
個人的にはエンジンがかかればそれこそ1時間も走れば満充電に近くなるので充電器よりもバッテリーが上がった時用に
軽自動車ならアマゾンで5,000円程度で売っているジャンプスターターの方がいいかな。
書込番号：22495910
0点
皆さんこんにちは。教えていただきたいことがあります。
急な割り込みや、危険なすり抜けなどで、運転中にひやっとすることがありますが、ひやっとした後はじわじわと怒りが湧いてきて精神衛生上良くありません。
２０年ほど前ですがマシンガンやミサイルの音でストレス解消するおもちゃがあったことを思い出し、ネットで検索しましたが見当たりませんでした。
アプリも探してみましたが日本で使えるものは見当たりませんでした。
ストレス解消グッズをご存知の方がいらっしゃったら是非教えてください。
1点
＞prupruchanさん
私もまったく同様です。自分が何かリアクションを起こすのが最悪な結果になります。
精神修行と思って、何か音楽に合わせて口ずさんだり、ラジオの声に耳を傾けたり、
自分の気を別なところにもっていくようにして、やり過ごすしかありません。
ある意味自分との闘いでもあり、永遠の課題です。
書込番号：22367305
0点
怒りを抑え事故を減らす「仏教運転術」のススメ
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20181214-20104607-carview/2/
個人的にはためになる内容だと思います。
質問にまさにうってつけの『解答』も載っています。
〜抜粋（一部のワードも言文ママです）〜
また、公道を走っていれば無礼なドライバーに遭遇することもあるだろう。最近話題の「煽り運転」なんてのにも遭遇するかもしれない。
だが大丈夫だ。
仏教運転術を会得していない場合、そういった時に思わずカッとしたり、過剰にオロオロしたりするかもしれない。
しかしこちとら「一切皆苦」を理解し実践しようとしている求道者だ。
「あぁ、ハイハイ。また出ましたね、馬鹿が。知ってました」というだけで、その件に関する反応は終わる。
そしてサクッと左側車線などに逃げて馬鹿を先に行かせ、自分は再びクールな安全巡航に戻るのである。
書込番号：22367307
0点
・・・
(-)_(-)
僕はヨーダがとても好きです
https://smartlog.jp/34431
僕は身を守るため昨年取り付けましたｓ。
GoSafe D11 GS-D11-16G
取り付ける数を増やされるとストレス解消に
最低８個です。
あっとお出かけです・・
・・・
書込番号：22367319
1点
運転中に使用出来るわけではないけど、やはりこれですかね。
あなたが女性ならもっと様になるんですがね（え？ｗ
（基本セット）
https://www.amazon.co.jp/FREE-STYLE-%E3%82%8F%E3%82%89%E4%BA%BA%E5%BD%A2-%E8%97%81%E4%BA%BA%E5%BD%A2-%EF%BC%94%E7%82%B9%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B073882CFD/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1546483278&sr=8-8&keywords=%E8%97%81%E4%BA%BA%E5%BD%A2&th=1
（追加オプション）
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%83%A7%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%83%84-KYOETSU-%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%B9%E6%B4%97%E3%81%88%E3%82%8B%E8%82%8C%E8%A5%A6%E8%A2%A2-%E7%9D%80%E7%89%A9%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97-%E9%80%9A%E5%B9%B4/dp/B00AJGAQC2/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1546483393&sr=8-10&keywords=%E7%99%BD%E8%A3%85%E6%9D%9F
書込番号：22367407
0点
＞njiさん あっちらかん太さん ぽちどらごんさん ぜんだま〜んさん
返信ありがとうございます。
やっぱり気持ちをしっかりと持たなくてはだめですかね。
それでもダメな時のために、念のため子供用の音の出る拳銃のおもちゃを買っておきます。
そして後ろから撃ちまくってみましょうかね。
書込番号：22368411
0点
＞prupruchanさん
はじめまして。
tzookkiesです。
おしゃぶり型の嚥下トレーニング器具ですが、わたしはそれを運転中に使ってます。
まだ世間には出ておらず、一部地域のみの販売ですが、わたしは知人から購入しました。
これを使って、運転中はちゅぱちゅぱつばをのんでます。
話によると、これをしているとリラックス効果があり、アルファ波がでるみたいです。
いらいらぼうしにはいいかも。
書込番号：24656934
0点
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|---|---|
宙吊りステーでの取付け |
スマホホルダー？での取付け |
ユピテルレーダー探知機W51の購入を検討しています。取付について調べていると宙吊りステーで取付けしている方がおられますがレーダー感度等にに影響はないのでしょうか？また磁石のスマホホルダーみたいなもので取付けされている方もおられますが、磁力はレーダー感度等に影響ないのでしょうか？
メーカーに問い合せても付属品以外での取付質問はお答えできませんと言われたので･･･
できればバックミラー横にスマートに取付けしたいのですが、こんな取り付け方があるよという方は色々教えてください。
書込番号：22181445 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自作改造と、携帯マウントの改変で、利用は自己責任ですね。
マウントの取り付けがユピテル独自形状なので、純正を解体して、別のホルダに取り付けるなどの改造。
みんカラ参照
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1951227/car/1464183/2825025/note.aspx
製作難易度、自己責任レベルは、わりとリスキーな取り扱いになると思います。
書込番号：22181768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞福鯉さん
自分はユピテルではないですが、メーターフードの右側に装着しています。
電源ケーブルを隠しやすいのと、レーダー探知機をスピードメーター替わりに使用するためです。
クルマのスピードメーターは諸々の理由で、多めに表示されるので、GPSを使ったレーダー探知機のスピード表示の方が正しいように感じます。
磁石は精密機械の側は禁物です。
書込番号：22181941 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
法定速度内で走っていればどこに取り付けても
どんな取り付け方をしても問題ありませんよ
なくても大丈夫です
書込番号：22182022
0点
アルファード(H19,後期)に大きいコンソールBoxを購入したのですが、そのコンソールBoxがH16年式の物だったようで、コンソールBox内の配線のカプラーが合わなくて(泣)
どうすれば良いでしょうか？変換出来る配線等ありますか？
0点
こんばんは。
ヤフオクにて点滅ユニットを購入しました。(高速6回点滅、低速4回点滅後、点灯になります。)
買って直ぐに家のACDCコンバーターで点灯確認しましたが、点灯した状態でのLED強弱による微かな点滅になりました。
完全に消灯点滅ではありませんでした。
LEDや電圧電流に詳しい訳でもなく、おかしいなと思い車に行きバッテリー直で繋いでみたら綺麗に消灯点滅しました。
その時はACDCコンバーターがおかしいかなと思いあまり気にしてませんでした。
今日、車に点滅ユニットを取り付けたら、やはり家のACDCコンバーターで点灯確認した時と同じように消灯せずに点灯状態によるLED強弱の点滅になりました。
原因は何でしょうか？
無知ですみません。
取り付け車輌は20系アルファード後期(マイナスコントロール車輌)
取り付け場所はリアリフレクター
配線場所はテールランプの配線にスモール、ブレーキ、マイナスと割り込ませてます。
テールランプのブレーキとマイナスの割り込み配線に点滅ユニットを咬ませてリアリフレクターに配線を繋ぎました。
何が問題なのか全く分かりません……
皆様の知恵をお貸しください。
よろしくお願いします。
書込番号：22058135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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