このページのスレッド一覧(全1712スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2001年11月15日 18:33 | |
| 0 | 1 | 2001年11月4日 02:20 | |
| 0 | 1 | 2002年1月14日 09:26 | |
| 0 | 1 | 2001年10月31日 11:56 | |
| 0 | 2 | 2001年10月26日 21:39 | |
| 0 | 3 | 2002年10月3日 13:48 |
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ドライバー > テーラーメイド > R360Ti ドライバー [F.T.G+Tour]
R360TiとR320Tiどっちにしようか悩んでいます。
高い球は打ちたくないし、飛距離はR360Tiって口コミあるし、どっちがいいかな?R360Tiでロフト8.5度だったら高弾道でなく、距離も出る。
そんな上手い事いきませんか。?
0点
2001/11/15 17:14(1年以上前)
あきの父さんはじめまして、私はR360TiのFTG+TOUR、9.5、Xとその前に8.5のXを所有していました、HSは55m/sだいたい270〜280yd出ますが、9.5でもシャフトを堅くすればあまりふけあがる事も無いと思います。高反発フェースは高弾道の方が距離が出る気がします。これはあくまで私個人の感覚ですが。もし参考になれば
書込番号:376610
0点
2001/11/15 18:33(1年以上前)
ひーさんありがとうございました。
シャフトを考えてR360Ti+TOURにしようかと思います。
買ったらまた報告します。
書込番号:376712
0点
TAYLOR MADE R360Ti tour+ Sを使用していますが、私にはハードすぎたみたいでCALLAWAY VFTのRに買い替えを考えているのですが、輸入品と国産では値段がずいぶん違いますよね。実際なにがちがうのかご存知の方いらっしゃいましたら、教えて欲しいのですが。
0点
2001/10/31 11:56(1年以上前)
基本的にはシャフトの違いが一番大きいのではないでしょうか?
私もR360の同じスペックを使ってますが、シャフトによってはVFTの方がハードですね。球が上がりにくい感じがします。国産のRがお奨めかと思いますがいかがでしょう?
書込番号:352607
0点
2001/10/26 20:53(1年以上前)
タイミングにより、どっちも出ます。
書込番号:345615
0点
2001/10/26 21:39(1年以上前)
返信ありがとうございました。
書込番号:345679
0点
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ V700 デルタソール ドライバー [TD-50M]
今、V700のTD−50M「S」を使用しています。
飛距離はかなり伸びたのですが、シャフトの固さが気になっており他のクラブとの愛称も良くありません。ちなみに他のクラブはすべて「R」です。
先輩からかなり安く譲っていただいたドライバーですが、とても気に入っているので他のクラブに変えたくないし・・・。
そこで、考えたのがシャフトの交換。先日某ゴルフShopへ行き「TD-50MのSRに変えたい」と話したところ、同じメーカーのシャフトへの交換は出来ないと言われました。これまでシャフトの交換などした事がないので「そ〜なんですか」とあきらめて帰ってきました。
どなたか「TD-50MのSRシャフト」を購入できるShopをお知りの方いらしゃいませんか?(ちなみに、私のヘッドスピードが42〜45です)
また、この他にも良いシャフトがあれば教えて頂きたいのですが!
諸先輩方、何卒宜しくお願い致します。
0点
2001/10/08 14:39(1年以上前)
参考になるかどうかわかりませんが、ひとつ私の最近の体験談をひとつ。
私がV700の9度、TD-50MのSを購入した翌日、練習場で打ち始めましたが直後突然「バキッ!!」という物凄い音がしてシャフトがヘッドの付け根で折れてしまいました。少しだけダフッた感はあったのですが、これは不良品では、と思い、もちろん保証期間内だったのでブリヂストンに問い合わせました。
すると、「練習場でのそのような破損は、過失かどうか判断できないため保証の対象とはなりません。」との解答。かなり頭にきたのですが、多少ダフったという気はしてたので、保証で直すのはあきらめました。
ちなみにメーカーで直すと、新シャフト代+修理代で33,000円だそうです。
あまりにも高いので、他に方法はないのかとゴルフの修理屋さんをくまなく探したところ、うまい具合にTD-50M,Sのシャフト単品が7000円で売られているのを見つけました。シャフトが合わなくて交換した人のものだそうです。
そこに問い合わせると、シャフト代+修理代+送料で10,000円でやってくれるとのことだったので、お願いしました。修理内容は、ヘッド内部に残った折れたシャフトの一部を引き抜き、新しいシャフトを装着する、というものです。
しかもたった3日で修理完了して帰ってきました。その後は順調です。
修理後約2ヶ月使用してますが、打感も良く、かなり飛びます。気に入ってます。
(今思うと、折れる前20球程度打っていたとき、打感からして少し変だった気がしますし、やはり不良であった可能性が高いです。)
ということで、方法としては、
@ブリヂストンに交換してもらう。ただし費用は最低33,000円かかります。
A修理やシャフトを扱っているゴルフショップをくまなくあたり、目的のシャフトを探して、購入、交換をしてもらう。
があると思います。Aの方が値段は絶対お手ごろです。特に目的のシャフトが、私のケースのように新品ではなく不必要となった人が交換したものだと、かなり安く譲ってくれるようです。
参考までに、私が利用したお店は↓です。(店名忘れちゃいました・・)
☆ハーモテックツアーデザインTD-50M 硬さS 新品のV700(9度)のヘッドからシャフトを抜いたそのままの状態です 送料込み 消費税なし お問合せは0492-95-9003まで
一度TELしてみてはいかがでしょうか。対応も良かったですよ。
書込番号:319452
0点
2001/10/10 15:02(1年以上前)
俗に言うリシャフトですネ。ぼくはシャフトは絶版になった昔のHM80しかだめなのでほとんどリシャフトしてます。しかも古いJsドライバーで程度の良いのを2000〜5000円で買いシャフトだけを新しいFWのヘッドに移植します。従ってドライバーはTD-03+以降買い換えられず、いまだにワールドステージチタンとX500を併用しています。しかしリシャフトは常にリスクが伴います。微妙な違和感が出でダメな時リシャフトでいじった跡のあるクラブは中古で安く買い叩かれます。むしろ新製品であればタマ数も豊富ですから中古屋さんでSRの物と買い換えてみては?
書込番号:322573
0点
2002/10/03 13:48(1年以上前)
MI-01さん、
V700を気に入って使用しています。もともとRだったのですが、
もう1本中古でSRを手に入れました。打ち比べてRのほうがよい
感じだったので、SRはリシャフトしました。
そのため、今手元にSRのシャフトが余っています。よければ
お譲りできますが、再度装着できるかどうかは、確認してください。
価格はご相談です。
書込番号:979638
0点
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