ドライバーすべて クチコミ掲示板

サスペンションコアについて

[むけさん]

サスペンションコアで反発計数をルール内に抑えているようですが、サスペンションコアを緩めるなどすれば反発計数が高まって飛距離が伸びたりするのでしょうか？

書込番号：24285814　スマートフォンサイトからの書き込み

ガラスコーティング

[あき0223]

昨日某大手ゴルフ量販店で申し込みしてきました。
オーダー申し込みの際に店員さんから強くガラスコーティングを勧められましたが保留にしました。
ツヤのあるヘッドであれば迷いもなかったのですがg425の艶消しがどのようになるのか不安に思いました。
そもそも必要なのかもわかりません。
汚れやキズに強いメリットはわかりますがどうなんでしょう？
皆さんはどうされてますか？

書込番号：23676843　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

携帯画面や車用のやつと似たようなもんですよ、多分。
艶消し部分にやっても意味ないでしょう。
艶のある塗装部分にはいくらかの効果はありそうだけどメッキ部分はあまり…
どちらにしろダフりの傷を防ぐほどのもんじゃないでしょう。
ちなみに自分も艶消しヘッドのドライバー使ってますがソールとシャフトに一応、携帯画面用のやつが余ったので使ってます。
自分でやる方が好きなだけ施工できるんで納得できるはず。

書込番号：23684722　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるとり]

やらないよりはマシ。というレベルでしょう。
車業界では、ガラスコーティングとガラス系コーティングで大きく違います。
ワコーズのサイトが分かりやすいですね。
自分の場合は、バリアスコートをふくピカにスプレーする使用法で機械ものすべてに愛用しています。
明るい色はより鮮やかに、黒はより黒く、艶面はよりテカテカに、マットはより深い色になり、メッキはより光り輝きます。
洗浄保護効果もあり、対象材質は広範囲ですので、特に長期保管や売却の時に有効です。
デメリットは、値段が高めでヌメヌメするのと石油臭があることですので、アイアン打面とグリップにはむきません。

書込番号：23780585

R1、ロケットブレイズアイアンにあうフェアウェイウッド

[MYOSHI77]

r1ドライバーS、ロケットブレイズKBSシャフトを持っています。r1シリーズはフェアウェイウッドが無いようですが、先のドライバー〜アイアンセットにうまくつながるようなテーラーメードのフェアウェイウッドはありませんでしょうか？重量バランス、見た目、距離の連続性などなど、他にも考慮すべきことがあるかと思います。よろしくお願いします。

書込番号：17475286　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOPPE PAPA]

MYOSHI77さん、こんばんわ。私はR11の1Wに合うFWを探しておりました。5WはR11ですが、3Wは飛びが欲しくRBZ stage2に鉛を貼ってバランスを取りました。今ではSLDRがあるので、そちらが合うのではないでしょうか。是非試打してみてください。多少のバランス(重量、バランス)は鉛で調整が効きます。考慮すべきはフィーリングですよ。ご検討を。

書込番号：17516283　スマートフォンサイトからの書き込み

[MYOSHI77]

すみません、まだ買っていません。腕がついていなくって…涙；

書込番号：22873448

シャフト交換で迷ってます

[golf1018]

現在、ping G400 Rシャフトです。最近左への引っ掛けが多くなり、店舗で計測してもらったところ、Rだとしなり過ぎているとのこと。また、スピン量も1000以下なので、ボールがドロップして、飛距離が出なくなってますと言われました。
試しにSRで打ったところ、スピン量も2000程度になり、飛距離が15ydぐらい伸びました。

そこで教えて頂きたいのですが、中古のSRシャフトを探して、差し替えるべきか(大丈夫なのかわからないのですが)、新品を買うべきか、リシャフトするなら、どういった物がいいのか、ご教示頂ければ助かります。

書込番号：22518678　スマートフォンサイトからの書き込み

[＃４００１]

こんにちは♪

色々な考え方があるとは思いますけど？？

一番お金のかからない方法は・・・その試打したクラブと全く同じクラブを中古で探す(^^;(^^;(^^;♪
失礼ながら(^^;　未だスイングが固まっていないレベルで？？　これから腕を上げていくぞ！とか？？　レッスンとか通ってスイング改造するぞ！！・・・って「発展途上」な感じなら？？
↑すぐに、またクラブが合わなくなりますんで(^^;(^^;(^^;　←自分の成長レベルに合わせて、中古クラブをとっかえひっかえした方が経済的だと思います

月一ゴルファー・・・あるいは、年数回会社や取引先のコンペに出る程度で。。。自分のクラブに愛着があるなら？
PINGのサービスは、中々充実してますんで・・・純正シャフトでリシャフトするってのはアリだと思います♪
PINGの純正シャフトは悪くないとおもいますよ♪

そのショップ？と仲が良いと言うか？？　いわゆる「工房」の職人さんと親しい間柄なら？？
ヤフオクで、中古シャフト落として・・・職人さんに組んでもらうってのは、アリだけど？？
↑まあ・・・こー言うサービスは「常連さん」の特権かも？？(^^;(^^;(^^;
「常連さん」になる気持ちがあれば？？(^^;　そー言う相談をショップにして見ても良いと思います♪

ツアーADとか？？　フジクラのスピーダーとか？？　いわゆるシャフトメーカーの物にリシャフトするなら・・・とことん「試打」のできるところで、今回と同じようにフィッティングを受けた方が良いでしょう♪
カタログスペックでなんか判断できませんから(^^;(^^;(^^;　「SR」・・・なんてスペックはシャフト選びで何のあてにもなりません。
↑自分に合うシャフトを見つけるってのは・・・中々大変ですので。。。
↑出来るだけ沢山「試打」した方が良いし・・・たくさん「試せる」ショップが良いですかね？？
結構な出費になると思います(^^;(^^;(^^;

ご参考まで♪

書込番号：22519451

[golf1018]

ご教示頂き、ありがとうございました。やはりシャフト選びは難しいですね。メーカーでリシャフトも考えたのですが、値段が下がった今、新品を買うのとあまり変わらないようで、少しでも安くなればと思い、相談させていただきました。
ゴルフ歴16年、昨年の平均スコアは89でした。しかし、ドライバーのHSは40程度で、飛距離も180から200ydぐらいです。
ping G400のSRシャフト中古を買って、差し替えるのが良いですか。

書込番号：22519706　スマートフォンサイトからの書き込み

[＃４００１]

再びこんにちは♪

いやいや。。。前レスで申し上げたように「お金」の問題であれば？？
リシャフトでは無く・・・クラブをそっくり取り替える？？　ゴルパやゴルフドゥへ行って、手持ちのクラブを売って、程度の良い中古クラブを買うと言うのが最も「お金」と「手間」のかからない方法です♪

リシャフトすれば、＋工賃がかかりますので。。。
モチロン・・・自分が買ったクラブに愛着があれば話は別ですけど？？　合理的に考えれば「リシャフト代」は無駄なコストだと思います(^^;

コレも前レスで言いましたけど・・・
一般的には？？（大手のショップでは？？）「持ち込み」でリシャフトしてくれる所はあまりないです(^^;
顔なじみで常連さんになれば？？　つまり、そのショップで何度もリシャフトしたり、グリップ交換でも定期的に頼んでいれば、やってくれると思いますけど？？
なので・・・自分でヤフオク等で安く中古シャフトを手に入れて・・・と言うのは、誰でも出来る方法では無いと思われますので(^^;

PINGのG400自体は、人気のあるヘッドですので・・・リシャフトして長く使うのはアリだと思いますけど♪
リシャフトは「お金」がかかりますので(^^;(^^;(^^;　道楽覚悟で（笑
↑合うシャフトに当たりさえすれば？？　効果は絶大ですけどね(^^;(^^;(^^;

ご参考まで♪

書込番号：22519793

[XJS]

普通はシャフトが柔らかい方がスピンは増えるんですけどね。
なぜか？
柔らかい方がトゥダウンが多いからインパクトロフトが増えるため。
ヘッド自体の特性としては方向性重視でスピン量も安定しやすいタイプ。

書込番号：22521064　スマートフォンサイトからの書き込み

[golf1018]

分かりやすい回答をいただき、感謝申し上げます。やはり、買い替えが良さそうですね!これでスッキリしました。
初心者の質問に親身にお答えいただき、ありがとうございました。

書込番号：22521239　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

いや、スイング直すのが一番いいけどスリーブ付の中古シャフト買うのもアリです。
先にも書きましたがヘッド自体は捕まり良いわけでも低スピン過ぎるわけでもないんで。

書込番号：22521260　スマートフォンサイトからの書き込み

[golf1018]

返信ありがとうございました。スリーブ付きの中古シャフト純正ALTA JCBは、手に入るのでしょうか?トンチンカンな質問ですみません。

書込番号：22521577　スマートフォンサイトからの書き込み

[＃４００１]

おはよーございます♪

あ！？　ゴメン<(_ _)>　カチャカチャだ！orz

スリーブ付きシャフト手に入りますよ(^^;
https://store.shopping.yahoo.co.jp/golfshopsingle1/pingaltashaft.html

↑根気よく探してみては？？　ヤフオクでも時々出品されてますね？？(^^;
ご参考まで♪

書込番号：22521593

[XJS]

現在ヤフオクでSRは3本出てます。
全部1万円以下

書込番号：22521621　スマートフォンサイトからの書き込み

[golf1018]

教えて頂き、ありがとうございました。早速見てみます。何から何まで、すみません。

書込番号：22522042　スマートフォンサイトからの書き込み

初心者にオススメなドライバー

[kkageba]

初心者にオススメなドライバーは、どれですか？
野球をしていたので、スライスをします。打点も安定しないので、オススメなドライバーがあれば教えてください。

書込番号：22027133　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

初心者には中古がお薦めです。
とりあえず中古店で相談を。

書込番号：22031635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ronjin]

野球をしていたということは腕っぷしが強いと思われます。
ヘッドスピードは速いほうでしょうか？
もしそうだとしたら、シャフトが弱くスライスが出ると思われます。
シャフトの硬さでRをお使いであればS、X、XXの順に硬くなりますので、そういうクラブを試されると良いです。
それから、シャフトには特性があって、先調子、中調子、元調子とあり、スイングタイプで打ちやすさが違ってきますので、
スウィングが安定してきたらシャフトの特性にこだわるのも良いかもしれません。

大きめのゴルフ練習場では試打クラブがある所がありますので、そういうところで試打してみることをお勧めします。

書込番号：22033437

HS40前後との相性やEVO�Wとの違い

[Takepio]

現在グローレFの純正シャフト3300（SR）を利用している54歳の者です。平均スコアは90〜95位。ドライバーの飛距離は、いい当たりで220Yくらいです。HSは40前後。その時にスイングによりドロー系もフェード系も出ます。アイアンはM2のREAX90 スチール（R）を使ってます。先日たまたま寄ったテーラーメードのアウトレットで、F2のEVO�Vがこのサイトと同じ45000円位に格安になっているのにを見つけ（但しシャフトの硬さはSのみ）、気になって検討してます。Mグローレが発表になり一斉に値下げしている時期だと思いますが、HS40前後でもSpeeder569EVO�V のSシャフトは問題なく打てますでしょうか。またSpeeder569EVO�Wも同じく格安になってますので、�Vと�Wの違いや、どちらが自分のスペックに合っているか、あくまでも机上でのアドバイス頂ければと思います。フジクラHPやネットサイト見ても、わかりやすい比較やHSとの適合が見つけられませんでした。
テーラーメードの店員は女子プロもHS40 前後で使ってますので問題ありません、とのコメントはするものの、プロとの比較はできないと思います。グローレFはいいクラブですので特に大きな不満はないのですが、もう少し飛距離が欲しいのと、一度Speederを利用してみたかったという単純な思いから検討してます。試打は時間作ってしようと思いますので、よろしくお願いします。

書込番号：22029742

[XJS]

試打してみて余程合ってる、と思わない限り買わない方がいいと思います。特に安いとも思えないし。
文面のHSから判断すれば普通は選ばないシャフトとなります。
飛距離は現状のドライバーに伸びない理由がない限り、これに変えても伸びないし縮むかもしれません。

書込番号：22031629　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takepio]

そうですよね。ありがとうございます。

書込番号：22032781　スマートフォンサイトからの書き込み