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HS50、ハンデ20、球筋的には5発中4発ストレートで1発フェードが出る感じで、中弾道です。
体格的には、身長175、体重55、超痩せ型で非力です。
ドライバの購入でTRとTR−Xで悩んでいます。
もともとこれらのクラブを選択した理由は、
@飛距離、A見た目、B極端フックフェースでなく極端につかまらないわけではない、Cカタログ上ではスイートエリアが広いこと、などです。
私のハンデ(ドライバミート率?)からするとTR−X M−43と思うのですが、
HSからするとTR M−46あたりと思います。
どちらのクラブが適当なのかどなたかご指導願います。
また、上記の件とは話がかけ離れてしまうのですが、
クラブ(シャフト)重量やクラブ長が変わることで、飛距離や球筋には
どのような影響がでるのでしょうか?私の場合はどちらが適当でしょうか?
もしどちらも合わないようであれば、ミズノ300S2 330(シャフト60)も視野に入れています。こちらの選択理由としては、@方向性、Aスイートエリアが広い、Bそこそこの飛距離、などです。
以上、3本のクラブを書いてしまいましたが、その辺りについてわかる方がいましたら、ご指導願います。
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ドライバー > ミズノ > 300S II C.O.R315 ドライバー [ツアースピリット・シルバー70 S]
去年までS300デュアルアクティブ90ロフト9度を使っていましたが、年のせいかラウンド後半には疲れてしっかり振れなくなりました。バカ飛びというわけでもないですが、弾道といい高さといいとても満足しています。Uが発売されたのでシャフトの少し軽いモデルに買い換えようと思いますが、誰か使用レポート送っていただけませんか。ちなみに私のラウンドスコア平均82前後、HS46です。
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2002/02/11 10:52(1年以上前)
ウェイトトレーニングをして、体を鍛えるのは駄目ですか?
書込番号:528809
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2002/03/24 19:20(1年以上前)
300SUを1ヶ月前に購入したばかりですが、とにかくやさしいクラブなので大変満足しています。SPECはシルバー80/44.5インチ/SX/315cc/9度/D2(イージーオーダー)ですが、やさしい点は「スイートスポットが広い」「ゆっくり振ると安定したドロー系になる」ところで、それで「コンスタントにキャリーで300yds程度の飛び」にあります。ご参考にマイナス面(?)を言うと、9度のわりには弾道が高すぎることと叩いてしまうとシャフトがヘタる点です。しかし、今では「高さも武器」「叩いて曲げてもつまらない」とプラス志向で考え始めています。ちなみに私のラウンドAVE.はここ10年位80前後で安定してしまいましたが、初使用で71が出て、もうひとつ上を狙えそうな気がしています。HS58も、ラウンド中のSU使用時56でした(実測/平均値)
書込番号:616082
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ドライバー > キャロウェイ > E.R.CII フォージド チタニウム ドライバー [50シリーズ]
GBBから買い換えました。同じSの10度ですがシャフトはかなり硬めに感じますね。もともとフック系でしたが気を抜くとすぐチーピンです。何度かERCUを使用している人と回りましたが、皆さんチーピンでした。そして、かなり当たる確率が悪いと印象を受けました。日本仕様はフック系には向いていないのでしょうか。
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