このページのスレッド一覧(全1336スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 0 | 2022年2月28日 18:09 | |
| 1 | 0 | 2021年9月2日 14:03 | |
| 1 | 0 | 2021年8月22日 16:41 | |
| 4 | 0 | 2021年5月5日 11:12 | |
| 3 | 0 | 2021年2月8日 14:06 | |
| 1 | 1 | 2020年11月6日 18:07 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ドライバー > キャロウェイ > ROGUE ST MAX ドライバー [VENTUS 5 for Callaway フレックス:SR ロフト:10.5]
ステルスとローグSTMaxを試打して、かなり細かく50球位づつ打ちました。結果はローグSTMAX
HS42で最近はプッシュアウトばかりな打球でしたが、ステルスは右プッシュと引っかけしか出なく球があまり上がらない、ローグマックスは球がちゃんと上がり(打出角17.5°)軽いドローでした。飛距離は新型計測器で246yard前後。限定割引GDOで59600円
書込番号:24625912 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ここのクチコミ、最後が2011年ですね〜
クリブは大好きなブランドでしたが、ダンロップに吸収されて実質
消滅してしまいました。ウエッジは かろうじて残っているみたい。
アパレルなんかも安くて高品質のものを造っていたのに残念です。
今回、クリブの最後のドライバー(恐らく もう生産しない)を偶然見つけ、
最後の1本だったので思わずポチッとしちゃいました。20,000円の安さに
躊躇なし。
それは、「ランチャー ハイボア」。ランチャーとハイボアのドッキング!
アメチャンのクチコミばかりでしたが、ロフト9゜が良いとのことでした。が、
売り切れで、10.5゜しか残っていませんでした。というか「R」の その1本
だけが残っていました。
ハイボア効果や、その他 いろんな機能満載で、飛距離と方向性抜群!
との謳い文句ですが、結果はどヘタなんで それなりです。
まあ、「クリブ最後の1本」を手に入れただけで クリブ大好きアマちゃんとしては
満足 満足 大満足! てとこです。
1点
ドライバー > テーラーメイド > SIM2 MAX ドライバー [TENSEI Pro White 1K 60 フレックス:S ロフト:10.5]
ゴルフショップにて試打し、ストレートかフェードを討つべく購入を検討しました。
HS44前後、現在はrmx218スピーダーWの9度でした。240~50位は飛んで、基本軽いドローメインでした。まぁ飛ぶのですが、強振すると左の強いドローとスッポヌケ右へのフェードもあるので、玉筋を一定にしたくて買い換えを検討してました。
テンセイブルーは引っ掛けが稀にはいる、デイマナは感じ悪く、手元調子のベンタスプラックかテンセイホワイトがよかった。
ベンタスの方が一定してストレートフェードでしたが、距離が10y位でなかったので、テンセイホワイトにしました。
テンセイは引っ張ってもほんの少しのドローまででした。
sim2の方がよりバックスピン少なかったが、ネットで購入できないのでmaxにしました。
やっと届いて、(10.5を1つlower設定にて組み込み0.75立てて1.5オープン)練習場にて打ちました。
音は金属音ではなく控え目で、打感は悪くありません。
飛距離はコースでないのではっきりしませんが、とにかく、ストレートからフェードしか打てません。(ドロースイングせずに)
捕まえるように振って、真っ直ぐそのまま飛んでいきます。
先が走ってる感じはしませんが、撓りも(粘ってついてくる)感じます。
まだ慣れてないので、捕まえきらずスライスが出たりしますが、スイングが安定すると良さそうです。
これならフェアウェイ左端内側を狙ってしっかり振って行けそう(*_*)
来週は本コースで距離や立ってみて試す予定です。
けれども、テーラーのsim2は限られた現地ショップでしか購入させない魂胆は嫌いです。
(リアル店でもネットでは注文できない。脅されてんだろーと想像できます)
割引率が違いすぎるので高過ぎです。
CUSTOMオーダーする人にとっては、ネットでもリアル現地でも変わりません。
これはマイナスポイントです。
書込番号:24303034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドライバー > ダンロップ > スリクソン Z585 ドライバー [Miyazaki Mahana フレックス:SR ロフト:10.5]
松山さんのオーガスタ優勝で、スリクソンドライバーのセールを実施していました。ZX5を物色していましたら、旧モデルのZ585が信じられない激安価格。その日はおとなしく帰り、Z585をネットで調べてみたら、【ゼクシオではちょっと物足りない方に向いています】とのコメント発見。クラブの数値を調べてみたら、エースドライバーのゼクシオ7と近い数値。翌日あわてて購入しました。練習場で打ってみたら、シャフトのしなり具合が自分に合って振り心地はグッド。クラブ重量は13g増えて総重量300gになりましたが、シャフトが短くなったので振り抜きが良くなりました。
ゼクシオセブンはシャローフェースで、ティーを低くしないとテンプラが多発。なので、シャローの割には低い弾道が出ていました。最近は、マンブリするとチーピンフックを発症。ドライバーを思い切り振れなくなっていました。Z585はシャローですがフェース高がかなり高いので、普通のティーの高さでマンブリ出来、弾道も高打ち出しロースピンでぶっ飛びました。キャリーは明らかにz585が飛んでいます。実戦登用はこれからですが期待出来そうです。65歳を迎えてまさかスリクソンを使えるとは思ってもいませんでした。これでゴルフも若返るかもね。
書込番号:24119487 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ドライバー > 本間ゴルフ > ツアーワールド GS ドライバー [SPEEDTUNED 48 フレックス:S ロフト:10.5]
プラス10ヤード?
試打で納得!
(打感、方向性、飛距離捕まり、シャフト)をして購入しましたが全てが合いました。前クラブSIMMAX では特に打感と飛距離が悩みでしたからGSに変えてクリアする事が出来て良かったです。実際はプラス10ヤード以上でした。
H/S41〜43.8 260y前後です
書込番号:23954047 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ドライバー > ヨネックス > イーゾーン GT 455 ドライバー [NST002 フレックス:SR ロフト:10.5]
455は435より飛ばないと言われてますが、今使ってるコブラドライバー、フライZより20ヤード以上は飛んでますよ。良く言われるそんなに変わる訳ないと言われますが、これはマジですよ(*_*)後コブラもスライスに強かったですが、オーバーに言えばコブラ10球でスライスは3〜4球はするかな。スライスしないよう捕まえにいくとフックになるし、が、今回のヨネックスさんのこのドライバー凄い10球中、スライス1回フック0ストレート(直進)9回と言う結果になりました。買って良かったなと思えるドライバーですよ(*^^*)
書込番号:23757528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドライバーは掴まる物がよいですね。
掴まりの悪いドライバーばかり使っててフッカーに変身しちゃう人が多いんじゃないかと最近思い始めてます。
スレ主さんはコブラでは掴まりが悪くて飛距離をロスしてた、コブラはヘッドが重いからヘッドスピードが上がらなかった、が理由かと想像します。
要するに人によってはコブラの方が飛ぶ場合もある。
書込番号:23771542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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