このページのスレッド一覧(全1336スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 0 | 2020年9月24日 23:10 | |
| 6 | 1 | 2020年8月21日 16:43 | |
| 0 | 0 | 2020年6月4日 22:18 | |
| 1 | 0 | 2020年2月27日 20:03 | |
| 0 | 0 | 2020年1月7日 18:58 | |
| 3 | 0 | 2019年12月23日 09:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ドライバー > ピン > G425 MAX ドライバー [ALTA J CB SLATE フレックス:S ロフト:9]
秋葉原ビックカメラで発売日に購入しそのまま週末コースへ
持ち球若干フェードの私が軽いドローで240ヤード
調子に乗って振ってみると もう少し強いドロー
右ドッグのティーショットいつものようにフェイドに打ってもまあまっすぐ
前作410PLUSより重量は変わらないけど重く感じる
軽く振るとひたすらまっすぐ 振ればドロー スライスはとても打ちにくいクラブです
結論 簡単いいクラブです
11点
ドライバー > プロギア > RS5 ドライバー [Diamana FOR PRGR フレックス:S ロフト:10.5]
ドライバーを早速購入しました。
ドライバーでスライスがでるようになり、悩んでおりましたが、捕まると評判なので試打をしてから購入しました。
ストレートかドローしかでなくなり、飛距離もかなり伸びました!
打感や音も大好きです。
3点
おめでとうございます。
私も12年ぶりにゴルフを再開することになり、近所のショップで試打を重ねた結果、このクラブに着地しました。
書込番号:23613166 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ドライバー > ブリヂストン > BRIDGESTONE GOLF TOUR B JGR ドライバー [JGR オリジナル TG1-5 フレックス:R ロフト:10.5]
リアルロフトは表示ロフトよりプラス2度で12.5度
シャフトの振動数はSシャフトでも234rpmで、Rシャフトであれば他社でいうAのフレックス相当なので、ヘッドスピードが30前半の女性でも十分に使いこなせるドライバーです。
書込番号:23447973 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライバー > ダンロップ > ゼクシオ セブン ドライバー [MP700 フレックス:SR ロフト:10.5]
3年前にゼクシオセブンドライバーを購入。テーラーメイドの長尺からの買い替えです。還暦を迎え、そろそろゼクシオかなと思って中古を物色。エイトが豊富に並んでいた中に、超美品のセブンを発見。ヘッドも洋梨っぽく、構えた時の据わりが抜群に良くセブンに即決。レンジで打ったところ…。一発目から爽快なゼクシオサウンドが炸裂。兎に角振りやすくヘッドが暴れないのでマンぶり出来ます。その結果、平均飛距離は15ヤード以上アップ!。初ラウンドは気持ち良くマンぶりしたのでOB連発。若い頃のゴルフを思いだし、何とも言えない爽快感を味わいました。おまけに、次のコンペで2年ぶりに優勝。ついには、スペア用でもう一本買っちゃいました。今なら1本一万円で手に入りますよ。ナインやテンも良いと思いますが、セブンの基本性能は古さを全く感じさせません。ゴルフ歴35年で最高のドライバーです。
書込番号:23255501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドライバー > キャロウェイ > X2 HOT PRO ドライバー USモデル [Aldila Tour Green フレックス:S ロフト:8.5]
レフティの為、試打してのクラブ選択ができず、見た目と300ヤードスプーンのキャッチコピーを信じレーザーホークから変更、日本仕様に比べ買い安い価格とハードな感じがかっこよかったのでUS仕様を選択。ヘッドスピードには自信があったことに加え、長年打ち込んでいる為か年々ミート率も上昇し、現在は300ヤードショットが打てるようになりました。球筋はストレートかドローでスライスはでません。弾道は、ややアッパー軌道で打つ為か高弾道、ロフトも7.5°、8.5°、9.5°と変更でき、またオープン、ニュートラル、クローズとフェースの調整もできる(私はニュートラルのままで使用)点は、(今では当たり前の機能ですが)調子に応じてクラブを変更する必要がなく経済的です。とにもかくにも良いクラブです。体力が衰えて振れなくなるまでは、ずっと使います。
書込番号:23154450 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライバー > プロギア > egg 5500 impact ドライバー [専用シャフト フレックス:M-40 ロフト:10.5]
歳もくってきたし、Sがしんどくなってegg5500のSRに買い換えました。結論としてはドライバーの安定性が格段に良くなりました。オリジナルシャフトがあってるんでしょう、力まず振れるようになりましたし、ミート率もあがってます、打点のブレによるミスも軽減してくれるドライバーです。ただ、楽に振ってるせいもあり、芯をくっても、前のミステリープロト460(適合クラブ)に比べると飛距離は落ちました、自分には弾道が高すぎるとも思います。しかし、トータルでは大満足です。
書込番号:23124014 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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