ドライバーすべて クチコミ掲示板

4年前からエースドライバーとして使用中

[トモミケルソン]

レフティの為、試打してのクラブ選択ができず、見た目と300ヤードスプーンのキャッチコピーを信じレーザーホークから変更、日本仕様に比べ買い安い価格とハードな感じがかっこよかったのでUS仕様を選択。ヘッドスピードには自信があったことに加え、長年打ち込んでいる為か年々ミート率も上昇し、現在は300ヤードショットが打てるようになりました。球筋はストレートかドローでスライスはでません。弾道は、ややアッパー軌道で打つ為か高弾道、ロフトも7.5°、8.5°、9.5°と変更でき、またオープン、ニュートラル、クローズとフェースの調整もできる(私はニュートラルのままで使用)点は、(今では当たり前の機能ですが)調子に応じてクラブを変更する必要がなく経済的です。とにもかくにも良いクラブです。体力が衰えて振れなくなるまでは、ずっと使います。

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良いクラブです。

[pegasustome]

歳もくってきたし、Sがしんどくなってegg5500のSRに買い換えました。結論としてはドライバーの安定性が格段に良くなりました。オリジナルシャフトがあってるんでしょう、力まず振れるようになりましたし、ミート率もあがってます、打点のブレによるミスも軽減してくれるドライバーです。ただ、楽に振ってるせいもあり、芯をくっても、前のミステリープロト460(適合クラブ)に比べると飛距離は落ちました、自分には弾道が高すぎるとも思います。しかし、トータルでは大満足です。

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総合ではM4に軍配かな！？

[Nice Birdy !!]

この度、M4からM6に入れ替えたのですが、シャフトはM4があまりにも安定していたので同じスピーダーエボリューション�W 661Sにしました。

相変わらず、絶対に左に行かない球筋でしたが、慣れていないせいもあり摑まった感があまり感じられませんでした。

飛距離は、若干M4の方が出ていたような感じです。

あと、数回ラウンドを重ねてある程度慣れてきた時点で、再度レビューしてみたいと思います。

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調整式で良かった

[白くまアベレージ]

ピンの試打会であれやこれや 1時間ほど試して購入しました
試打会の時は 重りもライ角もノーマルポジションが一番データが良かったのですが いざ購入して練習使いするとボールは上がらずスライスではないもののボールがやや右に
重りをドロー、ライ角はノーマル、ロフト1度プラスが 楽に安定してストレートボールが出ています
振り慣れてくるとまた玉筋が変わってくると思われ、それを考えると調整式のプラス購入で良かったなと思ってます

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G400から

[じじまんたん]

結構な数のドライバーをフィッティングで打たせてもらい結果、同じPINGの400からの買い替えになりました。

打感、打音、飛距離はさほど400と変わらないが方向性だけはかなり改善されました。
DiamanaのDFからオリジナルのツアーシャフトで少し心配しましたが予想以上にしっかり感はあります。

長さも45,25だからか振り回すというよりはコントロール制にたけてるのかも。
スライサーの私でもドローポジションにせずともそこまでスライスしなくなりました。
（心配なのでドローポジションにしましたが…）

右に行きにくいとされている他メーカーのドライバーも散々打ちましたが、計測器で計るのと実際のコースで打つのとはかなり違う事もあり、なぜかPINGは安心して振れるドライバーだと感じます。

これからのエースとして期待してます。

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飛んで曲がらない！

[neo212320]

フジクラでシャフトフィッティングした結果
エボリューション4とタイミングが合うことが判明。

つるやにて試打
エピックフラッシュ エボ5の569
ローグスター エボ4の569

まずはエピックフラッシュ
エボ5は先が走るためやはり左に。

続いてローグスター
叩きに行っても飛ぶ
それでも左に行くので

661を試打。

タイミングはバッチリ
抑えて打っていくと右にそのまままっすぐ。

右手を使って思い切り振っていくときれいなドローが！

実際にラウンドでもナイスショット連発。
ミスヒットにも強く当たり損ないのボールと思っても吹き流しのあたりまで飛んでいました。

とにかく飛ぶ
曲がらない
ミスヒットに強い

エースに昇格です。

やっと思い切り振り切れる相棒に出会えた！

マークダウンしたので3万円以下でお得です。

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